Челябинские транспортники заявили, что работают в непростых условиях
10 марта 2016, 16:28
Гость
11 марта 2016, 14:29
Общественный транспорт в основном обслуживает пенсионеров и льготников.
Городские власти "убивают" сразу двух зайцев, дают льготникам и пенсионерам бесплатный или льготный проезд и таким образом финансируют общественный транспорт. Но видимо не вовремя или не в полном объёме перечисляют деньги транспортникам.
Гость
11 марта 2016, 11:09
нам нужен такой мэр как Сабянин или Кадыров!!!! Нужен Созидатель!!!
Гость
11 марта 2016, 12:42
Созидатель - это который ломает законные постройки или который хвастает убийствами?
Собянин тут на днях предложил убрать троллейбусы с Садового кольца! А до этого именно он уничтожил троллейбус в Тюмени!
Гость
11 марта 2016, 13:12
Тогда лучше из Татарстана президента тамошнего или мэра Казани. Они показывают максимальный результат по всем направлениям, хотя бюджет той же Казани аналогичен Челябинску.
Гость
11 марта 2016, 10:39
Мы в Челябинске сейчас почти все в непростых условиях. Причем они все созданы руководством, если бы наши налоги шли на ремонт дорог, а не на чью-то раскошенную жизнь, то и транспортники так не страдали, а то едешь со скоростью 30-40 км и то не все ямы удается объехать... а потом за ходов выкладываешь....
Гость
11 марта 2016, 10:25
Это же надо было так испоганить город за 2 года. Чего ни возьмись, везде развал. НЕУЖЕЛИ ДЕПУТАТЫ не видят, что творит новый мэр?
Гость
11 марта 2016, 10:53
Общественный транспорт Юревич и его команда кончали. Депутаты не идиоты, они об этом прекрасно знают и они знают что денег сейчас на транспорт нет..Надо долги оставленные Юревичем банкам выплачивать.
Гость
11 марта 2016, 11:08
не умаляя "заслуг" мЕра. добавлю, что развал транспорта начал Давыдов, под крышей предыдущего губера
Гость
11 марта 2016, 11:14
Ну челябинки же не видят, что конкретно развал городского транспорта начался ЗАДОЛГО до нового мэра.
Гость
11 марта 2016, 10:22
Льготники, вернее дотации из бюджета на их перевозку - основная и монопольная статья доходов мупов. Конкуренция за платных пассажиров проиграна. Крайне странной выглядит позиция Козлова, что льготы нужно отменить. Он либо целенаправленно шантажирует депутатов, либо действительно неадекватен
Гость
11 марта 2016, 12:47
Я тоже за отмену льгот, всяческих. Кроме льгот инвалидам.
Гость
13 марта 2016, 13:51
Основная стать доходов говорите. Кто бы еще платил бы за льготников. У администрации денег нет компенсировать проезд. Так что выживайте как хотите! Вот слова управления нашего города!
Гость
11 марта 2016, 10:13
Юревича надо обратно
Гость
11 марта 2016, 10:27
он в думе\некогда ему
Гость
11 марта 2016, 10:31
У вас бред!
Гость
11 марта 2016, 11:06
и кому надо?
Гость
11 марта 2016, 10:12
А у нас чистит дороги сам председатель, такую практику в город надо.
Гость
11 марта 2016, 11:13
точно, выдать Тефтелеву и Дубровскому метлы с лопатами, пусть отрабатывают свою зарплату
Гость
11 марта 2016, 09:56
А у нас страна жила когда-нибудь в простых условиях? Кто создает эти "непростые" условия? Конкретные лица и создают эти "непростые" условия жизни! Такой огромный район "Северо-Запад", а где нормальный транспорт? По бр.Кашириных только 64 маршрут автобуса и тот кое-как ходит, ни на работу ни с работы не уехать! "Труда" вечно в пробках с утра стоит, а правая полоса не чищена. И всё-то у них денег не хватает.
По Кашириных ещё 71 автобус и троллейбусы ходят, хотя в целом соглашусь
Гость
11 марта 2016, 12:46
зато экологически чистый район
Гость
11 марта 2016, 14:41
Гость
11 марта 2016, 12:46
зато экологически чистый район
Да какой же он экологически чистый? Ни одного дерева и выхлопные газы.
Гость
11 марта 2016, 09:52
Не позорились бы, сняли уже тему! Вы Градоначальники хоть один маршрут троллейбусов или трамваев проложили с распада СССР? Или Вы решили вывозить весь народ Автобусами? Автобусного парка то хватит? Или опять прикупите развалюхи у Магнитогорска? Это не Автобусы, а СКОТОВОЗЫ, раньше были Венгерские Автобусы Гармошки, в которых стоять можно было без ущерба для здоровья. А сейчас что? Ваши кондукторы по головам пролазят, чтобы оплату за проезд осуществить. Сделали проезд 20 руб, раньше альтернатива была, из-за 3-4 остановок лучше автобус подождать и заплатить 15 руб, чем за маршрутку. Сейчас цена одинакова, какой смысл ждать автобус, когда за эту же цену можно и на маршрутке уехать. Гнать Вас всех поганой метлой надо.
Гость
11 марта 2016, 11:36
у тебя видно вся спина в орденах за победы на трудовом фронте
Гость
11 марта 2016, 15:11
раньше и водители ездили по человечески.
эти же так с места рвут, и так тормозят,что в салоне как кегли все летают.
Гость
11 марта 2016, 09:33
Раньше город мне очень нравился, я любил его. Сейчас я хочу уехать из этого гадюшника. Конечно понимаю что хорошо там где нас нет, но уже нет сил видеть что творится вокруг. А места лучше есть!
Гость
11 марта 2016, 09:46
В точку.
Гость
11 марта 2016, 11:05
места то конечно есть, но... для переезда нужно немало средств... да и работа на новом месте для всех членов семьи..
Гость
11 марта 2016, 11:10
ВАС кто то держит?
Гость
11 марта 2016, 09:27
прочитал все комметы пишут одни малолетки и студенты не понимая что лишая общественного транспорта в городе мы лишим наших пенсионеров и других малоимущих пользоваться транспортом а также и инвалидов которые не смогут в джамшутку поставить коляску и вообще во всех городах есть общественный транспорт а у нас все хотят отдать частникам при этом ликвидировать все трамваи и троллейбусы что противоречит конституционным правам я лично ни разу не сяду в джамшутку по простой причине первое джамшутки все уже разбитые,второе водители все не адекватные и не проходят мед.осмотры каждый день и не осматривают предрейсовые состояние транспорта в третьих все деньги от дохода за проезд оседает в карманах таджиков и узбеков и других личностей которые обогащают только себя покупая за наличку квартиры для себя и всех родственников при этом не платят налоги в нашу область
Гость
11 марта 2016, 09:21
все мы работаем не щадя себя)))
Гость
11 марта 2016, 09:08
видимо новые автобусы поставили на маршрут 66, и потихоньку выжимают частника который продолжает возить за 15руб
Гость
13 марта 2016, 12:14
ЧАТ сольет 66 так же как и остальные неприбыльные маршруты. Они хотели хапнуть накатанный частником маршрут, но им не позволили сделать без льгот.
Гость
11 марта 2016, 08:55
а в магнитогорске тоже изжили городской транспорт.
Магнитогорская братва добралась до транспорта, счас поставят своих директоров и окончательно все развалят! Засекайте время!
Гость
11 марта 2016, 08:51
Челябинские транспортники заявили, что работают в непростых условиях!!! Вся страна(имеется ввиду народ,не путайте с теми ,кто у кормушки!) в подобных условиях !!!Выживает....так как жизнью это не назовёшь!!!
Гость
11 марта 2016, 08:36
Руководители предприятий на самом деле тянут изо всех сил и Челябгэт и ЧАТ.
Усилия эти, само собой, не устраивают депутатов - предприятия то продолжают функционировать, а депутатом оно не надо, им бы попилить дороги меж своими крышуемыми маршрутками...
Но о горожанах опять же никто не думает. Стариков запихнуть в маршрутки (вы видели, что в них утром и в час пик творится?!) нереально, про маленьких детей в колясках промолчу - не впихнуть в маршрутку коляску даже с пустым салоном.
Отсюда напрашивается вывод, чем они там думают, эти депутаты?! Сменить руководство предприятий, чтобы посадить своих людей и развалить трамвай и автобус окончательно? Ребят, вы серьёзно думаете, что это незаметно невооруженным глазом? К чему этот фарс?
Предлагаю в отставку всё городское управление. ЕйБогу, при Тарасове было лучше! При Тарасове, Карл! Чистые дворы, дороги, свое временный ремонт дорог - верните Юревича!
Это же надо было довести горожан до такого состояния, что мы скучаем по этим мошенникам
Гость
11 марта 2016, 10:44
Так тянут стараются, что аж пуза скоро от сытости порвутся. И ...пу от стула теплого оторвать прям не хотят, и руки из карманов, набитых левыми бабками вынимать не хотят. Прям зубами вцепились в свои должности и отпускать не хотят. И все от трудностей..., все от трудностей.
Ох кто то из Магнитки ручки потирает...какие сферы еще не захвачены? Можно предположить какие новости дальше будут...про уборку поняли, про ритуальные услуги тоже, про стройк и во дворах, которые были предыдущей администрацией запрещены, тоже все ясно, кто строит...теперь вот транспорт...потом жкх ну и т.д., да? Уважаемые?
Гость
11 марта 2016, 07:50
хорошо бы опубликовать рядом справку об имуществе руководства гортранса. В кризис 2008 года, когда в сенат США руководство GM прилетело на личных самолетах, их сразу отправили обратно.
Гость
11 марта 2016, 06:17
Наш общественный транспорт в Челябинске это позавчерашний день а шамсутки это каменный век
Гость
11 марта 2016, 02:00
чем ближе к делу, тем хуже телу...
Гость
11 марта 2016, 01:45
Метро надо делать по принципу Дубая и Стамбула. Не под землей, а над... А если средств нет, частников пустить. За 5 лет город бы не узнали.
Гость
11 марта 2016, 08:01
у нас не получится-слишком много дармоедов у соски
Гость
11 марта 2016, 10:15
Лапуля, для этого нам надо пригласить шейхов из Дубая с их деньгами)..
Гость
11 марта 2016, 11:09
Гость
11 марта 2016, 10:15
Лапуля, для этого нам надо пригласить шейхов из Дубая с их деньгами)..
деньги есть у местных шейхов, просто их дубасить некому
Гость
11 марта 2016, 01:42
Надо всех чинуш посадить на наш общественный транспорт. Пусть бы выбрали. Мерзнуть или креститься.
Гость
11 марта 2016, 05:31
нужно депутатов покатать на их же маршрутках да с ветерком
Гость
11 марта 2016, 00:57
Такая власть нам не нужна, верните Юревича!!!
Гость
11 марта 2016, 08:02
да чё за бред!!! В кого вы верите наивный?!
Гость
11 марта 2016, 09:27
Хватит плакать по Юревичу! По вертолету скучаете7
Гость
11 марта 2016, 09:55
Нынешние проблемы по транспорту это именно результат работы Юревича вначале мэром, а затем губернатором. Именно он со своей командой довели до такого состояния общественный транспорт в Челябинске.
Гость
11 марта 2016, 00:39
Маршрутками убили электротранспорт,простой инфраструктуры которого теперь суперубыточен.Вагоны свои,пусть Холманских наделает дешёвые вагоны,Дубровский и Рашников накатают дешёвые рельсы,Аристов и видгоф скинутся на новые ветки,в т.ч. новостройках.По той же схеме-троллейбус,по выделенной полосе,много.Маршрутки-по остаточному принципу,муниципальные,без льгот,на электричестве.Ещё-региональный прогрессивный налог с гигантов типа ЧМК,ЧТПЗ-на нужды городского транспорта.И эл.энергию-по льготному тарифу от Энергосбыта.Как-то так.Торг уместен.В разумных пределах.
Гость
11 марта 2016, 08:03
да чё за глупости?! Поражаюсь! Электротранспорт убили чиновники-бизнесмены-воры
Гость
11 марта 2016, 00:27
Деревья превратили в пни, которые засохли, загадили город неконтролируемой рекламой. Вместо долгожданных бассейнов растут трк, электротранспорт в новые районы никто пустить не собирается, деньги на метро разворовали, вместо скверов стоянки и гаражи. Никакого уюта в городе....печально всё это....нет хозяина, который заботиться о своем доме...
Гость
11 марта 2016, 08:05
Смешно! КТО для вас тут будет ж... рвать?! Сами то палец о палец ударили для своего города?! Дерево то же в своем дворе посадили для уюта?! НЕТ жителей, который заботятся о своем городе!!!
Гость
11 марта 2016, 12:04
Гость
11 марта 2016, 08:05
Смешно! КТО для вас тут будет ж... рвать?! Сами то палец о палец ударили для своего города?! Дерево то же в своем дворе посадили для уюта?! НЕТ жителей, который заботятся о своем городе!!!
вы со своим "начни с себя" уже утомили.
вот я начал с себя.
курить бросил.
работаю на благо своего города.
да, и деревья во дворе сажу.
и в лесу весной убираюсь с друзьями.
что мне еще сделать?
продать квартиру и купить маршрутку, или на свою зп асфальт на дороге укладывать?
Гость
23 марта 2016, 16:08
Гость
11 марта 2016, 12:04
вы со своим "начни с себя" уже утомили.
вот я начал с себя.
курить бросил.
работаю на благо своего города.
да, и деревья во дворе сажу.
и в лесу весной убираюсь с друзьями.
что мне еще сделать?
продать квартиру и купить маршрутку, или на свою зп асфальт на дороге укладывать?
почитайте О ЧЁМ он пишет!!!
Гость
11 марта 2016, 00:11
Переименуйте маршрутки в муниципальный транспорт и не будет проблем .Скорее проблема не знают как деньги делить , ну так разбиритесь , можете подраться . Повеселимся заодно , а ? власти города .
Гость
10 марта 2016, 23:50
Такое ощущение что наши депутаты заседают в Киевской Раде, а не в Челябинской Думе - развалили ВСЁ что можно было развалить, загадили ВЕСЬ ГОРОД, одна идея дурнее другой. Заводы по-закрывали, а в городе дышать нечем - число машин сравнялось с числом жителей, общественного транспорта НЕТ, тротуаров НЕТ, скверов НЕТ, газонов НЕТ.
Гость
10 марта 2016, 23:47
А яслышала что маршрутки это переделанные грузовики? Неужели врут? Вот жуть то
Гость
10 марта 2016, 23:37
Причина одна,нерадивый мэр!!!
Гость
11 марта 2016, 08:06
так проще, да? ВСЁ на батюшку-царя спихнуть! САМ то что сделал для причины?!
так проще, да? ВСЁ на батюшку-царя спихнуть! САМ то что сделал для причины?!
а что он должен сделать?
купить автобус в ипотеку и возить всех за 12 рублей?
Гость
10 марта 2016, 23:34
Управление Гор.транспортом - сплошное вредительство. Стали на вас нет!
Гость
10 марта 2016, 23:22
Весь общественный транспорт это способ своровать деньги для администрации
Гость
10 марта 2016, 23:19
Здравствуйте Челябинцы. Думаю поднять проезд с 20 руб. до 30 руб, тогда думаю точно проблем с транспортом у вас не будет. Ваш Обама.
Гость
10 марта 2016, 23:58
Из Соединенных Штатов Обамии поперли, так у нас хочешь теплое местечко занять? Слаб ты супротив магнитогорских.
Гость
10 марта 2016, 23:09
А как по мнению наших умнейших чиновников начальник УТ должен был бороться с нелегальными перевозчиками? Выходить со своим штатом в несколько человек и отстреливать нелегалов? А что сделали власти города, какие привлекли силы и средства, чтобы ликвидировать нелегалов? НИЧЕГО!!! Потому что многие заинтересованы в этом!
Гость
10 марта 2016, 23:08
Про поднятие цены за проезд до 20 рублей, для народа толкуется специально не правильно. Раньше предприятиям разницу между 15 рублями и себестоимостью провоза одного пассажира, которая составляла около 20 руб. должен был компенсировать город. И эта разница тоже копилась годами, городом не выплачивалась. А теперь всю себестоимость платит сам пассажир. Вернее платил бы если бы не ушел в маршрутку, в которых осталась во многих по 18 руб. И опять же почему в маршрутном такси не позволили поднять цену до 23руб? Специально, чтобы МУП пассажиров вез меньше, чтобы быстрее утонул. И кто опять крайний? Наши директора и начальник УТ? А все это регулируется кем то вышестоящими. Лучше бы навели порядок с маршрутными такси, убрали нелегальных перевозчиков. Вот с ними никто ничего сделать не может. Оставьте в покое наших руководителей. Лучше помогли бы предприятиям.
Гость
10 марта 2016, 23:04
Ставить вопрос об «отправке в отставку руководителей» МУПов и Начальника УТ в крайней мере глупо и не правильно. Вся эта ситуация подогревается интересантами. Долги предприятий копились с 2010 года. Администрация денег не давала в нужном объёме, а сейчас хотят наших руководителей сделать крайними. МУПы тем более транспортные изначально убыточные, так от куда же брать деньги для всех необходимых платежей, налогов, текущих расходов, зарплату? «Уважаемые» вышестоящие чиновники, а вы не задавались вопросом чьими руками обслуживаются автобусные маршруты такие как 53, 42, 43, 41, 45, 83, 59, 62 и список можно продолжать. Удивительно, но почему то там не видно частных перевозчиков, может потому что тратится на эти маршруты 100 руб, а привозится 10-20 руб. А кто же покроет эти расходы? А самые жирные маршруты поделили между собой маршрутчики, вернее люди которые за ними стоят. А вы говорите наши руководители виноваты. Наоборот, тянут предприятие как только могут. Другие давно бы руки опустили
Гость
10 марта 2016, 23:01
Желток не довез
Гость
10 марта 2016, 22:54
я ЛЮБЛЮ общественный транспорт, он безопаснее и просторнее.
Гость
11 марта 2016, 09:12
да, только он не едет туда куда нужно...
Гость
11 марта 2016, 11:59
Гость
11 марта 2016, 09:12
да, только он не едет туда куда нужно...
и ходит три раза в день.
Гость
10 марта 2016, 22:38
66 маршрут,муниципалы выиграли конкурс и легально работают,остальные не легально. Вы жители этого маршрута привыкли,что они на каждом шагу останавливаются,особенно,где нет остановок,по взмаху руки. А если вы выйдите не на остановке и с вами что-то случится,на кого жаловаться будете? А маршрутчикам на вас наплевать,им бы деньги с вас собрать. Да и какие у них убитые пазики,страшно в них ехать.
Гость
11 марта 2016, 11:58
да ладно нелегально.
чтож их не снимают с маршрутов тогда?
Всё как надо! Депутаты, крышующие свои маршруты обанкротят МУПы и конкурентов не станет! А долги МУПам за перевезённых льготников депутаты отдавать не хотят.Ведь это не выгодно.
Гость
10 марта 2016, 22:25
уважаемые еще у КОСИЛОВА БЫЛА цель с КАЗАЧИМ ДВОРОМ ОБАНКРОТИТЬ АВТОБУСНЫЕ ПАРКИ И ПОДОБРАТЬ ВСЕ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ
Гость
10 марта 2016, 22:24
Действующие же правила приводят к убыточности автобусного и троллейбусного предприятий.
Предложения Нациевского и других поддержавших его инициативу депутатов будут рассмотрены на ближайшем заседании городской Думы, которое состоится 29 марта. Тогда главе города и будет предложено освободить от занимаемых должностей всех руководителей муниципальных транспортных предприятий и Управления.
Гость
10 марта 2016, 22:23
У нас ежемесячно проходят совещания, рабочие группы, комиссии, на которых мы говорим об одном и том же, а воз и ныне там. Положение только ухудшается, имущество распродается. Все предприятия под руководством Козлова становятся банкротами, как например, “Гортранс”, когда тоже приводились цифры и доводы. Но по существу, он и его команда исчерпали себя как руководители, не оправдали возложенных на них обязанностей по финансово-хозяйственной деятельности предприятий», — подчеркнул Нациевский.
В числе ошибочных мер, принимаемых транспортниками, по мнению депутатов, — повышение стоимости проезда на муниципальных маршрутах, что привело к оттоку пассажиров в пользу частных перевозчиков.
Кроме того, сама маршрутная сеть выстроена неправильно, говорит Нациевский, поскольку по центральным улицам должен ходить только муниципальный общественный транспорт, что обеспечило бы достаточное финансирование транспортных предприятий и наполнение городской казны.
Гость
11 марта 2016, 10:58
А Нациевский только болтать может и все - где его рационализаторское предложение по развитию транспортной сети Челябинска? Где его новый план по АФХД для управления транспортом, может он сам сядет в кресло Козлова и покажет собственным примером как нужно руководить, чтобы завтра же потекли золотые реки на расчетные счета МУПов? А то он про доверие запел - многие ему тоже доверяли как народному избраннику, и что, где его эффективная деятельность как депутата? Что он сделал для города?
Гость
10 марта 2016, 22:22
На рассмотрение челябинской городской Думы вынесено предложение произвести кадровые перестановки в системе муниципального транспорта.
Депутаты требуют отправить в отставку начальника Управления транспорта администрации Челябинска Олега Козлова, а также директоров МУП «Челябавтотранс» Эдуарда Маховского, «ЧелябГЭТа» Александра Портье и'"Службы организации движения" Василия Муленкова.
Инициатором данной инициативы стал депутат от региональной фракции КПРФ Константин Нациевский, который пояснил, что Козлов и его команда не оправдали возложенных обязанностей, и кроме того, своими действиями на занимаемом посту Олег Козлов дискредитирует городскую власть и депутатский корпус.
Поводом для принятия столь кардинального решения стало последнее выступление начальника Гортранса на заседании комиссии по экономике, муниципальному имуществу и городской инфраструктуре в Думе, где он доложил об итогах работы за 2015 год и вновь попросил денежных преференций от муниципалитета.
Гость
11 марта 2016, 08:11
новые дармоеды
Гость
10 марта 2016, 22:20
а БЕНЗИН ОПЯТЬ ПОДОРОЖАЛ ВОТ О ЧЕМ НАДО ГОВОРИТЬ
Гость
10 марта 2016, 22:14
в начале сделали как в таиланде туктуки маршрутные, угробив общественный транспорт, потом видимо как в камбодже все на скутеры дружно пересядем а когда и это развалим, то сядем на велосипеды и велорикши как во вьетнаме. должность директора парка велорикш пацаны забивайте пока не поздно. я так думаю они и велосипеды развалят если дойдет до этого. будем на страусах на работу ездить. как в папуасии.
Гость
11 марта 2016, 08:10
у нас уровень жизни сейчас так и есть-как в камбоджии.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте