65 комментариев к публикации

Всё равно то всё равно,но рейтинг то поднять свой не мешает.И ответ работникам института:-Спасибо за вопрос,мы примем меры.

Подписываюсь под каждым словом!

на Свердловском тр. от Лакокраски в сторону Комсомольского пр. и на мосту на Каслинской вобще забыли тротуары сделать и ведь это абсолютно новый объект сделанный с нуля. Тоже самое на Кашириных/Труда за миллиарды ноль благоустройства. Позорные проекты, позорные развязки, позорные дороги в 10-12 полос на содержание и ремонт которых у города и области денег никогда не будет.

Это как в мультике про шкуру и шапки) Вы что думаете в институте не в состоянии сделать отличный проект?? нет, просо у заказчика цели иные, поэтому в результате все скучно и убого

Начнем с того, что мы дороги не ремонтируем, а ПРОЕКТИРУЕМ!!!ЭТО разные вещи!!!!!! Прежде чем писать комментарии, вы бы посмотрели чем институт занимался.

Челябдорпроект проектировал областные дороги, о городские улицами занимается институт Челябинскдортранспроект Передерия. Так что не знаете, не обвиняйте зря

Спасибо за пояснения. Извиняюсь перед работниками Челябдорпроект. Но надеюсь работники обоих предприятий хотя бы понимают какой ужас в большинстве проектов в Челябинске был сделан во время беспощадной дорожной революции.

Золотые слова! Более того скажу вам что добрая часть города молится чтобы этот проектант - откатник вернулся к власти, а он вернется, шансы очень велеки!

и ответит только тот, кто "призван быть крайним", т.к. главные недолюди, которые все это и обеспечили (здесь откатик взяли, там взяли, этих подвинули, тех выдвинули и т.д.), всё так же останутся у руля. и ничего в городе от этого не изменится, т.к. те, кто экономику гробит, в НАШЕЙ стране НИКОГДА НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. вон Васильева - живой пример. живой, здравствующий, довольный и богатый. до сих пор смешно становится, как вспомню эту комедию с судом и осуждением...

такие которые напроектировали и настроили , ужасные проекты, ужасное качество .. то да. Не нужны.

>>"совковые" люди (так либералы говорят) ничего путного создать и сделать не могут Что правда, то правда. Не можете.

Булыжник - оружие интеллигенции?

Злой вы , жалко вас

Судя по производительности труда у нас НИКТО работать не умеет, так что не задавайтесь)

Институт занимался в основном проектированием областных дорог, к проектированию перекрестка Ленина-Танкограда отношения не имеем!

Нормально там все, светофор для пешеходов есть.

"Если бы" - ещё раз показывает полный непрофессионализм проектировщиков дорожников и не знание как надо проектировать городские улицы. Почему то в Германии не далают улиц по 12 полос (как например ул.Чичерина, Универ.Набержная, ул. Труда) и не делают бесполезные развязки за 10 млрд. которые приносят городу только вред . Вот развязка на Каширных у Цирка . Пробки там всегда https://www.youtube.com/watch?v=WVpL3ZYYUVU А скольким людям эти проектанты в разы ухудшили жизнь построив шумные магистрали без деревьев и тротуаров прямо под окнами в жилой застройке?

Вы, может быть, думаете, что когда вы расширяете дороги или добавляете новые парковочные места, не далая во всех проектах нормальных пешеходных пространств-тротуаров, озеленения, вы отвечаете на текущие запросы горожан. Однако, тем самым вы еще и формируете транспортное поведение людей, как бы говоря им: "Продолжайте ездить на машинах! Мы все делаем для этого!" И до тех пор, пока вы (мэрия) будете продолжать действовать в этом ключе, транспортные проблемы города будут оставаться неразрешимыми, а качество жизни в нем будет деградировать.

На 13 млрд,если не ошибаюсь

Институт слили Арианту. И этот видимо сливают.

Александр, не надо кичиться отсутствием высшего образования и оскорблять людей, которые действительно профессионалы в своем деле. Вы бы лучше написали про те "тела", которые сводят на нет работу этих людей, которые в угоду своей популярности устраивают дорожные революции, превращая город в клоаку, и про тех, кто берет под козырек, выполняя безрассудные приказы.

Как можно такое писать? У этих людей огромный опыт проектной работы в дорожной отрасли. Таких специалистов можно по пальцам пересчитать. Жаль, что такие руководители как Глазков разрушили областной институт, который выстоял даже в лихие 90-е, но не устоял под "руководством" Автобана

Глупый, тупой комментарий, понятно, человек не понимает о чем говорит. Он просто озлоблен, да, в городе все плохо и деревья все вырубили и дороги раздолбанные и расширены до ни хочу, близко к домам и грязь , ни город , а помойка. Винить наш институт за это, не справедливо, мы проектируем областные дороги, ПОНЯТНО НАКОНЕЦ? Коллектив института ответственно и профессионально подходит к каждому проекту, даже к такой работе, которая оценивалась всего от 10 до 100 т. руб.-расценки Автодора при Министерстве автомобильных дорог, которые сейчас от нас открещиваются, похоже тоже поимели вместе с автобаном(детищем Дубровского и...)Институт существует более 50 лет и какой-то, вернее какие-то тупые очередные чинуши, жаждущие нахапать, просто развалят всю нашу накопленную годами профессиональную работу, весь бесценный архив проектов на электронном носителе и бумажном виде. Хотелось бы довести дело до нужного результата, куда бы этот результат нас ни привел, наверно высоко сидят, раз такие деньги

какая глупость. если у Вас на работе будут решать, кого сократить, Вы вызовитесь, чтобы другие без работы "не загнулись"?.

Нет. Мы и сами себе не нужны, и другим тем более. Это гнилое болото, агония, называйте как хотите. Закономерный итог державного величия, на этот раз недолго музыка играла, куда быстрее все схлопывается, чем было в Совке.

Комментарий просто отпад! Долго думал, кто виноват!?