147 комментариев к публикации

Челябинские дорожники впервые применят холодный асфальтобетон

13 марта 2017, 10:54

Гость

15 марта 2017, 18:33

так они положили новый асфальт от Энгельса до родника по улице труда и что в итоге там уже дыры и асфальт порвало вдоль по всей ширине и это всего за одну зиму.так что не знаю какие дороги стали лучше при них чем при юревиче. его не оправдываю ,они все воруют но при нем хоть видно было хоть что делает в городе чем при этих засланных(фантомас и жаба),слов нету одни эмоции. машины только жалко наши и ноги пешеходов!

Гость

14 марта 2017, 18:53

Гость

14 марта 2017, 18:53

Гость

14 марта 2017, 16:33

Полагаю-это наилучшие технологии из всех,где дешевле и проще умыкнуть, о качестве речь не пойдет и не мечтайте. А по телеку видел ролик, как спец стряхивал рукой с лопаты дресву в налитый на дорогу гудрон,... просто наивысший пилотаж, может так в первобытном веке работали? Ж Е С Т Ь

Гость

14 марта 2017, 16:00

Гость

14 марта 2017, 15:31

Гость

14 марта 2017, 14:55

Гость

14 марта 2017, 11:22

Гость

14 марта 2017, 10:24

Гость

14 марта 2017, 19:49

Гость

14 марта 2017, 07:38

Ушат Помоев

14 марта 2017, 08:48

Гость

14 марта 2017, 07:03

Контракт выигран на 3 года-нам капец,ничего не изменится.В эти ямы надо закатывать кого?- правильно.Пока гарантии не дадут на свои работы,все останется как есть.Пусть у нмх дома таджики делают евроремонт два раза в год.Простое воровство денег..... я налоги не буду платить,может на одну икринку меньше сожрут,можно конечно туалетной бумагой отдать,которая также как асфальт растворяется в воде

Гость

14 марта 2017, 06:36

Гость

14 марта 2017, 02:21

Юревич сделал дороги не хуже московских и кучу уборочной техники пригнал в Челябинск, взяв её в аренду. Кроме уборки дорог, своевременно проводил работы по восстановлению верхнего слоя дорожного полотна, не допуская появления выбоин, ям и трещин. Во время весенних скачков температуры через ноль асфальт был сухим и не разрушался замерзающей водой. И зимой вместо жижи из грязи снега и реагентов, мы ездили по чистому асфальту, а не по лужам при температуре -20 градусов. Состояние дорог в Челябинске на сегодня мне напоминает возвращение во времена Тарасова, если кто его помнит, тогда тоже был исключительно ямочный ремонт и отсутствие ровных дорог, сколько на этом денег из бюджета ушло под разными предлогами... найдёте в интернете самостоятельно. Ну и как выше уже привели пример, если за зубами не следить и не чистить в них тоже дыры появляются, а некоторые и вообще удаляют.

Гость

13 марта 2017, 23:51

Гость

13 марта 2017, 22:34

Гость

13 марта 2017, 21:04

Гость

13 марта 2017, 21:01

alexxander7

13 марта 2017, 20:49

Нынешнее состояние дорог в городе вырастает прямиком со времен Юревича. А именно, если бы дороги ТОГДА строились по технологии и без воровства, то сейчас не было бы такого ада. Ибо нормально сделанная дорога, с дренажем, НЕ МОЖЕТ, за такой короткий срок придти в такое адское состояние. Как ни оправдывай Юревича и его команду, но нынешние дороги, это памятник именно прошлой областной власти, а не нынешней. Но это не значит, что нынешняя власть лучше, или, наоборот, более ... и менее хозяйственная. Про Тефтелева ничего хорошего сказать не возможно. Но, в том, что дороги перестали быть дорогами в Челябинске, виноват точно не Тефтелев.

Гость

14 марта 2017, 19:36

Чудо ты, дороги как раз по технологии строились, а строители были в основном с междугородних трасс , а про износ и нагрузку они по лучше городских знают, просто следить надо было и не забывай, что верхний слой асфальта стирается и если его не восстанавливать вовремя то со временем он утончается настолько, что появляются трещины и в дальнейшем ямы.

Гость

15 марта 2017, 11:26

Если дороги очищать, а не ждать когда само всё растает, трещины проливать битумом убирать грязные кучи с бордюров, убирать снег в лотке состыковки проезжей части и бортового камня тогда и дороги будут ровнее. А если покрытие всегда завалено снегом, и постоянно лёд, снег, вода, попеременное замораживание и оттаивание асфальтобетон раскрошится. А село никогда не строило бетонные дороги и не сможет их построить с бетонными лотками, а асфальтобетон не может уложить по технологии, чтобы достояло до текущего ремонта, ОНИ ничего не УМЕЮТ ДЕЛАТЬ!

Гость

13 марта 2017, 19:35

Гость

13 марта 2017, 19:15

Гость

13 марта 2017, 18:15

Гость

13 марта 2017, 18:08

Гость

13 марта 2017, 17:51

Гость

13 марта 2017, 17:50

Вот ведь врут!!! Укладка холодного асфальтобетона Если следовать требованиям технологии укладки, то процесс выглядит следующим образом: - удаление прежнего покрытия; - очистка поверхности от различного мусора; - разогревание «стенок» обрабатываемой поверхности газовой горелкой (рекомендуется); - нанесение на дно и «стенки» битумной эмульсии (выступает в качестве своеобразной грунтовки, также рекомендуется); - укладка смеси; - выравнивание и уплотнение смеси ручным катком (виброплитой). Следует отметить: несмотря на возможность использования смеси при достаточно холодной окружающей среде применять холодный асфальт при температуре окружающей среды от -10 и ниже не рекомендуется. В противном случае существенно снижается долговечность и надежность покрытия. Несмотря на все положительные отзывы о холодном асфальте, которые мне представляли продавцы строительных магазинов, назвать применение данного материала действительно долговечным решением нельзя.

Гость

13 марта 2017, 15:26

Гость

13 марта 2017, 15:25

Гость

13 марта 2017, 15:13

Игорь .

13 марта 2017, 14:55

Гость

13 марта 2017, 13:32

Гость

13 марта 2017, 14:04

Гость

13 марта 2017, 13:24

Гость

13 марта 2017, 13:23

Гость

13 марта 2017, 13:11

Гость

13 марта 2017, 13:06

Гость

13 марта 2017, 13:19

Гость

13 марта 2017, 14:02

Гость

13 марта 2017, 13:05

Гость

13 марта 2017, 12:58

Гость

13 марта 2017, 13:48

Гость

13 марта 2017, 14:36

Гость

13 марта 2017, 12:56

Гость

13 марта 2017, 14:40

Гость

13 марта 2017, 12:53

Гость

13 марта 2017, 13:31

Гость

13 марта 2017, 13:35

Ушат Помоев

13 марта 2017, 15:22

Да можно подумать.... А что, при предыдущих президентах, премьерах, генеральных секретарях и великих государях у нас дороги были? Это только нынешние все сломали? И можно подумать, что при следующих президентах, премьерах, великих правителях и солнцеликих надеждах отечества кто-то возьмется за строительство дорог?.. Ну вот не верю.....

Гость

13 марта 2017, 12:52

Прогресс! В этом году Тефтелев уже знает, что снег надо убирать, а не ждать когда он сам растает, знает, что есть "холодные" технологии временного ремонта и не надо ждать когда асфальт "приживется". Возможно уже знает, что ливневки ливнем не прочистить - скоро узнаем. Но почему, блин, на должность мэра практиканта-недоучку назначили?

Гость

13 марта 2017, 12:51

Гость

13 марта 2017, 12:49

Гость

13 марта 2017, 12:47

Гость

13 марта 2017, 13:06

Гость

13 марта 2017, 15:15

Гость

13 марта 2017, 12:45

блин когда Свердловский нормально закатают? Я запарился, на лакокраске чтоб в сторону чмз проехать и не долбануться я на полкорпуса на встречку выезжаю. ямы жесть. и после пр. Победы в сторону чмз жесть, и мост через говнореку жесть. По таким дорогам только на автотазе ездить, на нормальном автомобиле не прохватить нигде. один северный луч ток остался и меридиан. всё боятся, что быстро гоняют - так это не повод дороги не делать. Ставят камер больше пусть, не вопрос- номера заклею. Но дорогу блин сделали бы ровной. и солью не посыпали бы, нормальных машин и так не осталось, вытравливают всеми средствами. а на рынке *** корейское одно для лохов.

Гость

13 марта 2017, 14:01

Гость

13 марта 2017, 12:44

Гость

13 марта 2017, 12:43

Гость

13 марта 2017, 12:36

Гость

13 марта 2017, 14:05

Гость

13 марта 2017, 12:36

Гость

13 марта 2017, 12:36

В прошлом году Москва выделила деньги на ремонт дорог , нет ни денег , ни ремонта ; почему ,, мер "с Д. на месте , не сошли вместе со снегом , влились в свои кресла получше любого литого асфальта . Почему с них не спрашивают ,не требуют отчета за каждую копейку ? С рабочего три шкуры спустят за ржавый гвоздь , а этим все с рук сходит .

Гость

13 марта 2017, 12:33

Я не пойму-мы ругаем дороожников. А МОЖЕТ СТОИТ НАЧАТЬ РУГАТЬ АСФАЛЬТОВЫЕ ЗАВОДЫ!?!??!?!??! Что это за асфальт они такой производят????? ПОКРЕПЧЕ Нельзя сделать, а не из одной ЩЕБЕНКИ И ТРУХИ!? Может какие то поновее смеси есть, добавки там?!? ЧТоб стоял асфальт года три, а ни как щас - за сезон ямы. НУ и конешно дорожники тоже молодцы-нужно прописать требования, чтоб делали качественный отвод воды - там где скапливается вода - там И ЯМЫ. Вот две проблемы-только так будет нормальные дороги.

Гость

13 марта 2017, 13:08

Гость

13 марта 2017, 12:31

Гость

13 марта 2017, 12:29