Свердловчане присоединились к созданию скоростной магистрали Екатеринбург–Челябинск
13 марта 2017, 13:50
Гость
13 марта 2017, 14:44
Один вопрос. Нахр.на нужна ВСМ? Может лучше автомагистраль нормальную надо было сделать?
Гость
13 марта 2017, 16:08
Ответ на поверхности - ПОЛУЧИТЬ ДЕНЬГИ ЗА ПРОЕКТ
Гость
13 марта 2017, 16:30
Магистраль не всем нужна, а оказаться в Екб за час езды - многим. Такси до Кольцово - грабеж и ехать долго, я за скоростной поезд. Автомагистраль с ПЛАТОНа требуйте.
Магистраль не всем нужна, а оказаться в Екб за час езды - многим. Такси до Кольцово - грабеж и ехать долго, я за скоростной поезд. Автомагистраль с ПЛАТОНа требуйте.
Вы добавьте еще минимум час на путь до вокзала, посадку в поезд - и выезжать нужно с запасом, чтобы точно успеть.
Гость
13 марта 2017, 14:39
Какой ид.от вложит деньги в заведомо убыточное предприятие?
Гость
13 марта 2017, 16:05
БЮДЖЕТ
Гость
13 марта 2017, 15:21
По НОРМАЛЬНОЙ трассе можно и быстрее доехать и дешевле и когда надо.
Сделайте НОРМАЛЬНУЮ дорогу!
Гость
13 марта 2017, 17:55
Я на такси езжу, и новая дорога никак на стоимости проезда не отразится, разве что в бОльшую сторону.
Так долететь еще быстрее можно....
Можно сделать хоть три нормальных дороги, но ограничение по скорости куда девать?
А ограничение нужно не для того, чтобы вас штрафовать, а чтобы дорогу реже мыть от останков безбашенных водителей....
Ибо при разрешенных 90 щас все гоняют 120, а если 110 разрешить - все полетят за 150... А половина-то "ездить не купил"(с)анекдот
Гость
13 марта 2017, 17:29
Не понимаю почему её называют скоростной ж/д ? Смотрел документальный фильм про скоростные ж/д, и запомнил один пример что из пригорода Франции за 200 км люди ездят на работу в Париж находясь в пути 40 минут, это получается у них поезда ходят по 300 км/ч, а наш Екатеринбург-Челябинск будет идти 170 км/ч. Получается по мировым меркам поезд совсем не скоростной.
Гость
13 марта 2017, 20:10
В Китае на электричках - роботах скорость до 480 км/час. Смотрите ютуб.
И зачем нам эта железная дорога, когда она и сейчас убыточна и никто там не ездит ?
Гораздо дешевле, быстрей, и многократно выгодней отремонтировать участок трассы М5 Челябинск-Екб, разрешить там движение со скоростью 130-150 км час.
И грузы и пассажиры будут дешево и быстро достигать цели.
А вот это вообще лишнее, если только не надземное с размещением заказа на вагоны в Усть-Катаве.
Гость
13 марта 2017, 15:14
Аллон Маск планирует строительство Hyperloop маршрутом Лос-Анжелес Сан-франциско это 615 км от 7 до 16 млрд.долл. (427-976 млрд.руб., при курсе 61 руб./$), т.е цена 1 км. Hyperloop будет стоить 11,4-26 млн.долл. Время в пути 30-40 мин.
Цена скоростной железной дороги длиной в 213 км. Челябинск-Екатеринбург 165 млрд.руб. (2,7 млрд.долл., при курсе 61 руб./$), т.е. цена 1 км. обычной железки будет 12,68 млн.долл. Время в пути 70 мин.
ГРАЖДАНЕ ВАМ НЕ КАЖЕТСЯ ЧТО ОПЯТЬ К НАМ В КАРМАН ЗАЛЕЗЛИ????
P.S.: И между прочим, один из акционеров проекта Hyperloop One, Caspian VC Partners, презентовал на втором Восточном экономическом форуме во Владивостоке план строительства ветки Hyperloop длиной около 65 км по маршруту Хуньчунь (Китай) — порт Зарубино (Россия). Средняя скорость движения должна составить около 740 км/ч, инвестиции оцениваются в 30-40 млрд. рублей, срок реализации — в 5 лет. Т.е. стоимость 1 км. составит 615,4 млн.руб. (или чуть больше 10 млн.долл.)
Гость
13 марта 2017, 16:36
Красиво.
Гость
13 марта 2017, 15:24
метро в челябинске уже сделали
Гость
13 марта 2017, 16:38
Ой, что Вы.Сейчас как все вместе в Чурилово поедем на метро. Или в Торговый центр за китайскими шмотками, нужные маршруты.
Малое время, инвестиции.. это все хорошо. А сколько будет стоить проезд не сказано.
Уже были у жэдэшников потуги, каждый раз кричали, что "вот оно то самое". А потом, то не рентабельно, то дорого.
Построят, передадут свердловским пригородным паровозам и все загнется?
Гость
13 марта 2017, 18:25
Не понятно. Это партнерство ради строительства или ради распила? Каждый раз, когда приходит новый "партнер", стоимость этой игрушки взлетает сразу на 30-40%. Спрашивается, и на... такие "партнеры"? Да и сама игрушка тоже?
Гость
13 марта 2017, 20:18
Крымский мост--227 млд... ВСМ челябинск-аэропорт-кольцово-екатер--165 млд,
господин Гаттаров ,почувствуйте разницу. Вы не глупый человек, на досуге поразмышляйте,
между челябинском и екатеринбургом уже есть 2 незагруженные жд, одна электрофицированная, проходит рядом с обоими аэропортами.
Не нужна эта ж-д магистраль - очередной попил бабла скорее всего. Дорогу бы лучше нормальную сделали, с двумя полосами в каждую сторону.
Гость
13 марта 2017, 14:30
думаю что билет будет стоить 1500 руб пассажиры будут все желающие улететь из кольцово а их все больше и больше и если на эти деньги построить хорошую автомагистраль то мы за 1.5 часа будем друг у друга в гостях. тогда мы все скажем большое спасибо за правильное направление. а так это только распил денег.
Гость
13 марта 2017, 15:17
Поддерживаю! Как говорят, есть две большие разницы: ОТПЕРЕТЬ замок сейфа, что чрезвычайно сложно, и ОТКРЫТЬ сейф, что технически более чем доступно. Сейчас речь идёт об освоении денег, предусмотренных для изысканий и проектирования. Смею уверить, что если маршрут будет проходить через аэропорты, то никакими ДВУМЯ ЧАСАМИ и не пахнет - там стоянки по 20 минут, не меньше. Не забывайте, что высокоскоростная магистраль - это не трамвай № 7 - раз в полчаса. Там и верхнее строение пути иное, и на полотно не дай бог выйти - это как граница без права перехода. И до сих пор не названа стоимость проезда - где бизнес-план? Кто будет покупать билеты, как окупится? То есть, до строительства дело не дойдёт, бояться не стоит, замки отпирать не будем, остановимся на открывании сейфа...
Гость
13 марта 2017, 16:28
Я - потенциальный пользователь данной услуги, стоимость тут решающий фактор. Если сейчас такси до Кольцово стоит около 4000 за 2 часа езды (что неприемлемо) , то сколько же возьмут за скоростной поезд? Если это будет 1000 с человека, то сопоставимо со стоимостью такси, но быстрее, а вот если дороже, даже и думать не придется о выборе вида транспорта, если никуда не торопиться.
Хорошая трасса - это обязательства государства, в том числе в рамках системы ПЛАТОН (кстати будем посмотреть), а вот диверсификация, ускорение и удешевление перевозок с привлечением инвесторов, очень важны, в противном случае, в топку такие проекты.
Гость
13 марта 2017, 14:54
Боты БАДовские понабежали .
Гость
14 марта 2017, 15:57
Ставьте перед собой реальные цели: сделайте хорошую скоростную автомагистраль и постоянно ее поддерживайте в хорошем состоянии - в 100 раз дешевле... Вам народ спасибо скажет....
Гость
15 марта 2017, 01:03
Спасибо - не шелестит, однако.
Гость
13 марта 2017, 14:26
неужели в сколково изобрели скоростной поезд!? вот это прогресс!
Министерство экономического развития Челябинской области предъявило доказательства заявления своей пресс-службы?
Гость
13 марта 2017, 15:57
три года балтовни
Гость
13 марта 2017, 18:20
Дорогу в Чурилово сделайте.
А ВСМ это осложнение после "доктора".
ЧМЗ рельсы кудо-то девать нужно.
Гость
14 марта 2017, 07:57
судя по комментариям - подтянулись девочки из администрации и возбужденно нахваливают проект.
судя по поддержки проекта чинушами создается что откатят там намного больше чем построить нормальную дорогу!
а вообще бред! постройте нормальную дорогу!
Гость
13 марта 2017, 14:50
О, администрация подтянулась.
Гость
13 марта 2017, 23:05
По времени все равно дольше по рельсам, на вокзал за час надо прибыть, пока билет купишь, в клозет сходишь, воды купить в дорогу и т.д. С вокзала добраться на место еще час надо. Уйдет часа 4-5, на авто 2.5 максимум 3 и от времени на машине независим. Лучше б за свалку взялись, на эти деньги сколько мусоросжигательных заводов можно построить.
Пока до гаража дойдешь, машину прогреешь, в магазин за водой заедешь, сквозь пробки продерешься...
Опять же - заложите время на общение с инспектором, который вас за превышение скорости нагибать будет, и цену вопроса....
Так что не надо про 2,5 часа.... Это - при большом везении....
А что делать людям, у которых нет машины? Такси покупать?
Только о себе и думаете.....
Гость
13 марта 2017, 20:19
Ходжа Насреддин обещал шаху за 20 лет научить ишака говорить при условии уплаты 1000 золотых в год. Насреддин исходил из предположения, что за 20 лет кто-нибудь умрет: или шах или ишак или сам Насреддин.
Плохо же пришлось ходже, когда спустя 20 лет не умер никто.
Гость
14 марта 2017, 01:29
не могу эту бредятину читать. Откуда у государства с дырой в бюджете такие амбиции. Нет чтоб фермерские хозяйства поддерживать, дорожную сеть развивать, больницы новые строить- всм придумали. Откуда такой трафик возмется? 2 города 2,5 млн человек. Ну сколько будет ездить? Распил, однозначно. Жадность безгранична.
Гость
13 марта 2017, 18:21
Любимое дело - стройка!
А метро уже не построят, бюджет освоен
Гость
13 марта 2017, 23:48
БЕЗОПАСНОСТЬ ВЫШЕ, чем авто. В будущем, возможно, и востребованность.
Гость
13 марта 2017, 14:16
1. ВСМ будет называться "Екатеринбург - Челябинск", а не наоборот. 2. Челябинский аэропорт уже давно называется "Челябинск", а не "Баландино".
Гость
14 марта 2017, 11:29
10 лет болтали о высокоскоростной дороге и 5 лет болтают о высокоскоростной жд магистрали !!! Это новостной пиар!!!
Гость
14 марта 2017, 12:43
Нужно чтобы дорога через Куяш тоже прошла. Малая родина Челябинского пожарника-фантазера и авиадебошира однако.
Гость
13 марта 2017, 16:38
А сколько шпал и ж/б столбов будет надо для строительства ВСМ Екатеринбург - Челябинск !!!! И всё это будет делать Бобровский завод ЖБИ....
Гость
13 марта 2017, 20:11
С новым главой Бобровки, молодой, симпатичной девушкой из...ЛДПР...:)))
Гость
13 марта 2017, 20:32
теперь будет "скоростная маршрутка" для тех кто живет в свердловске а работать будет в челябинске (в РМК!?), а также можно пользоваться пассажирскими ж.д. поездами, т.к. 90% их завязаны на свердловск (челябинские хапуги про... пассажирское движение через пока еще наш город - скоро станет заложником РМК & Ариант ). итак: да здравстует ВСМ - да здравствует ГРЯЗНОРАБОЧИЙ челябинск! СЛАВА великим победителям земель и уральских просторов - (ф.и.о. долго и противно перечислять...)! ура... и печально...
Хорошее дело,уральский "сапсан"запустить! На машине намного дольше,дороже,и опаснее.
Гость
14 марта 2017, 19:07
Машину приличную купи.
Вот у меня джип трёхлитровый на газу - так на нём быстрее, дешевле и безопаснее.
После как купишь, мышление изменится - станешь здравомыслящим человеком. И поймёшь, что ВСМ - это ***, магистраль нужна.
Гость
13 марта 2017, 14:29
Прикольно будет ездить по такой жд 2 часа и ты в екб
Молодец!
А сколько штрафов за скорость по дороге платить нужно?
А если, не дай бог, туман/гололед/тупые пешеходы/прочие проблемы?
А это время от вокзала до вокзала, или от знака до знака?
Гость
13 марта 2017, 14:40
Действительно удобно,а главное как время экономит!
Гость
13 марта 2017, 16:08
Зная сколько стоит , думаешь, а может ну его из за 2-х часов разницы. Ну и такси до Кольцово 2,5..3 т.р. Если с кем то скооперироваться , то те же деньги что и на скоростном поезде.
Гость
13 марта 2017, 16:57
Гость
13 марта 2017, 16:08
Зная сколько стоит , думаешь, а может ну его из за 2-х часов разницы. Ну и такси до Кольцово 2,5..3 т.р. Если с кем то скооперироваться , то те же деньги что и на скоростном поезде.
А сколько будет стоить поезд? И где вы нашли такси за 2500? За 3500 уже давно ездят.
Гость
13 марта 2017, 18:07
Гость
13 марта 2017, 16:57
А сколько будет стоить поезд? И где вы нашли такси за 2500? За 3500 уже давно ездят.
Блаблакар за 350 тащит.
Гость
13 марта 2017, 22:44
а я думал стройки коммунизма закончились а нет надо же как то своровать побыстрому. смешно они сейчас типа скоростной поезд пустым гоняют туда сюда зачем нам этот лохотрон который неподкреплён реальным пассажирским потоком...
Гость
14 марта 2017, 19:13
По многочисленным просьбам Автолюбителей - конечно же сделают за счет Инвесторов современный Автобан Екатеринбург - Челябинск и оборудуют современным ПЛАТОНОМ и современными КАССАМИ на въезде и выезде,для погашения понесенных затрат Инвесторами, не переживайте, никто не забыт, ничто не забыто!
Гость
15 марта 2017, 16:41
Я против. Требую нормальную автомобильную дорогу до Е-бурга! А Юревич хотел большой международный аэропорт построить между Челябинском и Ё-бургом. И построил бы, я ему верю.
Гость
15 марта 2017, 23:39
Сегодня проехал до Екатеринбурга и обратно в Челябинск, встретил два автомобиля со сломанными дисками, пробитыми колесами, 100 км из 200 находятся в плачевном, нет скорее в аварийном состоянии. Нет разметки, знаков на изменение дорожной ситуации, ямы, калейность, знаки скоростного режима. Зачем паровоз, сделайте на эти деньги автомагистраль европейского уровня, блин хотя бы платную, я за полтора часа доеду. Парадокс 21 век на дворе, а от дома до дома в пути 3,5 часа.
Гость
13 марта 2017, 14:38
Прощайте автобусы и 4 часа езды)хихи
Гость
13 марта 2017, 19:34
На автобусе 2,5 часа макс было до кольцово. Или вы через колупаевку?
Сейчас-1°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -5
3 м/c,
зап.
743мм 80%Свердловчане присоединились к созданию скоростной магистрали Екатеринбург–Челябинск