196 комментариев к публикации

Челябинские власти объяснили, почему подорожает проезд в общественном транспорте

31 июля 2017, 11:22

Гость

6 августа 2017, 16:13

Гость

4 августа 2017, 18:43

Гость

3 августа 2017, 10:24

Индексируют проезд. Так вы и зарплаты индексируйте, иначе скоро уже ездить никто не сможет, на вашем транспорте "золотом"! Не по карману сегодня людям нормальная жизнь. Зато на чиновников куда ни глянь, мордашки одна шире другой. И живут в "сиротских" таких особняках. Хватит хапать, дайте людям жить спокойно!

Гость

1 августа 2017, 11:10

Гость

1 августа 2017, 09:47

Гость

31 июля 2017, 23:45

Гость

31 июля 2017, 23:22

Гость

31 июля 2017, 22:03

Пол страны обьездили, сейчас в КАЗАХСТАН заехали. Хуже, чем у нас в Челябинске, дело с общественным транспортом нигде так не стоит. Во многих городах этих грязных маршруток вообще нет. При этом никаких проблем. Не можете справиться сами, обратитесь за помощью в Казань, Астану, в другие города, где люди не ломают голову, как добраться на работу и с работы без проблем и особых затрат.

Гость

31 июля 2017, 21:55

Гость

31 июля 2017, 21:39

Гость

31 июля 2017, 21:35

Гость

31 июля 2017, 19:08

Гость

31 июля 2017, 18:39

Какие такие 25 рублей якобы "стоит" это проезд? Какую такуб "разницу" возмещать? Мерсов городских и транспортных начальничков со ржвыми троллейбусами и трамваями советского времени, с двадцатью слоями краски и ошметьями ржавчины, курсирующими раз в час? За муниципальный транспорт с новым и комыортным подвижным составом можно доплачивать, но не за эту позорную рухлядь

Игорь .

31 июля 2017, 18:14

Плохо объяснили, невнятно. Надо так: Нефть дорожает, газ дорожает, электричество дорожает, кругом враги, за нами Москва, а вы тут каждый день перед глазами мельтешите, горожане, носитесь по нашим нерегулированным маршрутам, деньги за регулирование которых мы уже конвертировали. Кто ж удержится от соблазна перед видом такого бессловесного стада. Все равно ведь заплатите, куда денетесь!

Гость

31 июля 2017, 18:09

Гость

31 июля 2017, 17:30

Нафига мне эти унизительные льготы. Пусть наши западные мечтатели организуют нам, пенсионерам, отработавшим на производстве по 45 и более лет, западную пенсию порядка 130 тыщ. вместо 13 000 руб. сегодняшних и транспортная добавка на 3 рубля карман не утяжелит и губа не раскатается.

Гость

1 августа 2017, 09:13

Гость

31 июля 2017, 17:04

Гость

31 июля 2017, 17:49

Гость

31 июля 2017, 16:56

Гость

31 июля 2017, 15:45

Гость

31 июля 2017, 15:43

Гость

31 июля 2017, 15:41

Гость

31 июля 2017, 16:30

Гость

31 июля 2017, 17:34

Гость

31 июля 2017, 17:50

Гость

31 июля 2017, 15:12

Гость

31 июля 2017, 15:06

Гость

31 июля 2017, 17:22

Гость

31 июля 2017, 14:53

Гость

31 июля 2017, 14:41

Гость

31 июля 2017, 20:12

Гость

31 июля 2017, 14:35

Братец Лис

31 июля 2017, 15:13

Гость

31 июля 2017, 14:14

Гость

31 июля 2017, 14:51

Гость

31 июля 2017, 14:52

Гость

31 июля 2017, 13:56

Гость

31 июля 2017, 13:52

Гость

31 июля 2017, 13:42

Гость

31 июля 2017, 13:36

Гость

31 июля 2017, 13:34

Гость

31 июля 2017, 17:33

Гость

1 августа 2017, 10:01

Гость

1 августа 2017, 10:42

Гость

31 июля 2017, 13:27

Гость

31 июля 2017, 13:39

Гость

31 июля 2017, 14:18

Гость

31 июля 2017, 14:49

Гость

31 июля 2017, 13:21

Гость

31 июля 2017, 13:20

Нигде и никогда общественный транспорт не рентабелен! Доводы тефтелева и сравнение с другими городами указывает не неспособность вообще руководить, когда нет других аргументов, начинают приводить примеры в других городах! Лучше бы сравнивал состояние Челябинска с развивающимися мегаполисами, а не превращал город в азиатский отсталый городишко, соответствующий руководителям, которых Челябинск не избирал!

Гость

31 июля 2017, 13:18

Хочется еще раз напомнить властям: в Перми проезд на автобусах 20 руб. Или он не входит в Уральский регион? И в Перми почти нет маршруток. Только большие комфортабельные автобусы! Их много, ходят один за другим. Он-лайн расписание в открытом доступе для всех. Пошлите туда сотрудников для обмена опытом.

Гость

31 июля 2017, 14:00

Гость

31 июля 2017, 13:16

Еду с северка на ЧТЗ, так вот в выходные за весь маршрут следования кондуктор не набирает и 100 р мелочью чтобы сдать сдачу, это не к теме соблюдения законодательсва, а к тому что транспорт так и будет не рентабелен, пока катает всех льготников за свой счёт. По поводу беспересадочных билетов, неплохо было бы технически отладить оплату услуги, то снимут дважды при посадке, то вместо нулевого билета пройдёт оплата при пересадке. Хотели, как лучше, а вышло...............

Гость

31 июля 2017, 22:05

Гость

31 июля 2017, 13:13

Гость

31 июля 2017, 14:51

Гость

31 июля 2017, 16:57

Гость

31 июля 2017, 13:07

Ну да, сначала выкосить самые прибыльные маршруты городского транспорта и отдать их маршруткам. Все это, конечно же, без коррупционной составляющей! После чего, совершенно естественно, падает трафик муниципального транспорта, растет себестоимость. Надо повышать цену. Не государству же за людишек доплачивать! Стоимость проезда растет на 3 рубля - 15%. А инфляция в России, между прочим, 6% в год. )) Тут можно смеяться Спасибо родным правителям!

Гость

31 июля 2017, 13:02

Гость

31 июля 2017, 12:50

Гость

31 июля 2017, 12:49

Гость

31 июля 2017, 12:49

Гость

31 июля 2017, 12:45

Нерентабельно, отмените льготный проезд. Сделайте проезд 15 рублей, но чтобы платили все. Все равно льготники платят 11-50. Тогда желающих проехать в общественном транспорте будет намного больше. А за 23 рубля я лучше на маршрутку сяду. Опять общественный транспорт будет возить одних льготников.

Гость

31 июля 2017, 13:13

Гость

31 июля 2017, 16:00

А вам-то что? Из вашего кармана эти льготы? Вас в общественный транспорт не пустили, потому что там льготники? 31 автобус: ост.улица Румянцева - ост.8 микрорайон, зашли-вышли 7 человек , из них 2 льготника, больше пяти человек одновременно в салоне не было. Автобус, по сути, воздух перевозил. При таком положении вещей даже бесплатный проезд льготников никого не разорит, не он будет причиной. Ходите на выборы, товарищ, может быть тогда что-то изменится.

Гость

31 июля 2017, 16:54

Гость

31 июля 2017, 16:00

Да неужели? Любой троллейбус по проспекту Ленина от Детского мира до ЮУрГУ: 12 человек зашли-вышли, из них 2 - за полную стоимость, и то, один из них с карточкой, то есть не совсем полная стоимость. Из оставшихся 10 - 6 с доплатой 10 рублей, 4 без доплаты. Бесплатный проезд льготников никого не разорит, электротранспорт и так уже разорен, только долг будет не 1 млрд, а 3. Какая разница, все равно муниципалитет оплатит)

Братец Лис

31 июля 2017, 12:44

Гость

31 июля 2017, 20:09

Гость

31 июля 2017, 21:59

Гость

31 июля 2017, 12:42

"...эти пять рублей надо как-то компенсировать. Либо из бюджета деньги выделять, либо повышать цену билетов..." 1, Меньше красть 2, Меньше закладывать в откаты 3, Не жировать за счет бюджета(бэхи, мерины, междусобойчики, командировки, ...) 4, И ГЛАВНОЕ НОРМАЛЬНО работать. А не просто стулья свои охранять Но к сожалению это утопия. Несбыточная. Пройдет немного времени и поедет в "командировку" очередной взяточник и мздоимец, опять купят дорогие автомобили, и т.д.

Гость

31 июля 2017, 20:08

Гость

31 июля 2017, 12:42

Гость

31 июля 2017, 12:40

Гость

31 июля 2017, 14:47

Гость

31 июля 2017, 12:40

Гость

31 июля 2017, 12:39

Гость

31 июля 2017, 14:45

Гость

31 июля 2017, 22:06