Ждали четыре года: в челябинском микрорайоне достроили дорогу

В микрорайоне «Парковый-2», жителям которого после жалобы полпреду президента пообещали сделать дороги к 1 октября, закончили укладку проезжей части по улице Петра Сумина. Как сообщают местные жители, пока дорожники доделывают мелкие детали, на второй проблемной улице – Петра Столыпина – уже вовсю идут капитальные работы.

– Некоторые ушлые автомобилисты пытались уже давно по новой дороге на Сумина ездить, заграждения отодвигали, – рассказывает житель «Паркового-2» Алексей. – Ремонтники то открывали, то закрывали дорогу, что-то доделывали. Сегодня вот отсыпали газоны песком. Дорога хорошая – въезды-выезды с Новоградского тракта, тротуар сделали.

Несколько недель назад дорожную технику перегнали на вторую ключевую улицу «Паркового-2» – Петра Столыпина. Сейчас там идут капитальные работы.

Напомним, работы на Петра Сумина начались в начале июля. До этого с момента заселения первых домов в 2014 году челябинцам приходилось заезжать в жилой комплекс по грунтовой дороге, которая за столько лет превратилась в сплошные ямы. Активисты из местных жителей всячески пытались привлечь внимание властей к проблеме, но ситуация не менялась. Пока 28 мая активистка инициативной группы «Паркового-2» не побывала на приеме у полпреда президента России в УрФО Игоря Холманских по вопросу строительства дорог в микрорайоне. Встреча прошла в формате видеоконференции с участием губернатора Бориса Дубровского и главного федерального инспектора по Челябинской области Артема Пушкина. Игорь Холманских поручил привести дороги в надлежащее состояние до 1 октября.

Но не все жители новостроек так терпеливы, как парковчане. Так, устав ездить по разбитым дорогам и обивать пороги чиновников, жильцы домов по Агалакова и Прохладной сами купили щебень и заказали грейдер.

Как ранее писал 74.ru, в следующем году в Челябинске планируется закатать в асфальт около 700 тысяч квадратных метров дорог – почти на треть больше, чем в этом году. При этом денег на ремонт и дорожную инфраструктуру будет затрачено столько же – порядка 700 миллионов рублей, сообщал министр дорожного хозяйства и транспорта Дмитрий Микулик.