«Архитекторы сказали, что это ужас»: старое здание выпало из проекта нового челябинского аэропорта
20 марта 2018, 13:34
Гость
12 апреля 2018, 18:00
Очумели , что ли? Пора и старые бараки объявить культурным наследием. Цирк какой-то,все старье выкинуть!
Гость
21 марта 2018, 20:08
Полностью согласен с Гаттаровым: это ужас и был бы рад видеть здание нового аэропорта в Челябинске вместо этого.
Гость
21 марта 2018, 19:48
Если мы будем каждое здание пятидесятых годов объявлять объектом культурного наследия и консервировать, то ничего хорошего из этого не выйдет. В Европе, в США - там везде терминалы аэропортов удобные и современные, потому что терминал несет чисто утилитарное значение и его главный плюс это удобство. Смею предположить, что комментаторам, защищаюшим этот средний и серийный образец советской архитектуры, нравится пользоваться новыми вещами, жить в новых домах и ездить в новых трамваях, а не в дребезжащем ужасе. Почему же вы, господа хорошие, не ходите обновления своего города?
Гость
21 марта 2018, 14:20
Здание челябинского аэропорта типовой проект аэровокзала, которые строились во всех крупных городах Советского Союза. Единственным плюсом является возраст - почти 60 лет, но если следовать данной логике, то необходимо срочно внести в список исторических объектов, подлежащих государственной охране, дома - хрущевки, которые тоже представляют собой памятник эпохи и продукт архитектурной мысли того времени. Когда читаешь пламенные речи наших краеведов закрадывается сомнение в их искренности и бескорыстии. Любая стройка - это деньги и не малые.
Гость
21 марта 2018, 06:15
Это ваше решение убрать объект архитектурного наследия (пусть и не очень далекого прошлого) вызывает ужас! НЕЛЬЗЯ, нельзя рушить такую красоту, такое неординарное здание и вместо него, вместо его индивидуальности насаждать очередной сарай из стекла и бетона. Вот где будет ужас!
Гость
21 марта 2018, 19:49
здание абсолютно ординарное - такие терминалы стоят по всему бывшему союзу
Гость
21 марта 2018, 00:32
А что у нас архитекторы в городе есть?
Гость
21 марта 2018, 07:34
Когда то были, но сейчас вымерли.
Гость
20 марта 2018, 22:56
Только слабый архитектор не может соединить прошлое с настоящим. Историю надо беречь. Тем более, что новый аэропорт далеко не шедевр. Это скоро все увидят.
Гость
20 марта 2018, 22:23
Да никак не вписать старое в новое.
Гость
20 марта 2018, 21:08
Что вы вцепились в это неудобное, с плохими пропорциями портика и всего фасада здание, неудобное для для современной эксплуатации. Это типовой проект ( с локальными доработками под местные условия) понастроенный в СССР в каждом городке, который был оборудован аэродромом. Архитектурной и исторической ценности не имеет. И стоит посочувствовать челябинцам не избалованным архитектурными шедеврами и изысками, раз они вынуждены так крепко за него держатся
"Это типовой проект" был построен совсем не в каждом городке.
Всего было 4 аналогичных здания. Большинство из них не пережили войну. Так что наш теперь - уникальный.
Гость
20 марта 2018, 20:14
Нужно выкинуть всех краеведов на свалку истории, только мешают развитию города
Гость
20 марта 2018, 22:21
Силами этих "краеведов" был построен город, в котором хотелось жить. А вашими "силами" - Академсити, из которого хочется уехать хоть куда-нибудь!
Гость
21 марта 2018, 10:08
Гость
20 марта 2018, 22:21
Силами этих "краеведов" был построен город, в котором хотелось жить. А вашими "силами" - Академсити, из которого хочется уехать хоть куда-нибудь!
Силами этих "краеведов" был построен город в к/т жила небольшая горстка людей, а основная масса ютилась в коммуналках и общагах в пром. зоне.
Гость
21 марта 2018, 10:59
Гость
21 марта 2018, 10:08
Силами этих "краеведов" был построен город в к/т жила небольшая горстка людей, а основная масса ютилась в коммуналках и общагах в пром. зоне.
Такая каша в голове несколько обескураживает
Гость
20 марта 2018, 19:53
Снесите это чудовище, постройте новый, современный аэропорт и не слушайте не каких кроеведов , 21 век , а они все не угомонятся
Гость
21 марта 2018, 07:33
Иди в школу, кОевед!
Гость
20 марта 2018, 19:49
Крылья боковые снести однозначно, ценр часть с колоннами оставить, причем только фронтальную часть ,и поместить в стеклянный куб-больше никак не вписать этот шедевр 50-ых годов в современный аэропорт.
Гость
20 марта 2018, 20:55
Ну все. Проектировать начали. Так и знал, что этим дело кончится.
Гость
20 марта 2018, 22:22
Гость
20 марта 2018, 20:55
Ну все. Проектировать начали. Так и знал, что этим дело кончится.
А вам не все равно, пусть...Все педагоги, врачи, ну и архитекторы...не нервничайте.
Гость
21 марта 2018, 11:06
А кто вам сказал, что аэропорт обязан выглядеть, как аквариум?
Гость
20 марта 2018, 19:04
сносить не надо! места навалом хоть застройтесь.нет .надо напакостить
Гость
20 марта 2018, 18:54
Снесите эту рухлядь! Постройте нормальный аэропорт. Не слушайте коммуняк, которые дальше 1-го озера никуда не поедут.
Гость
20 марта 2018, 18:30
Жертвы ЕГЭ Ни чувства Родины, ни чувства прекрасного. И истории не знают, она им не нужна
Гость
20 марта 2018, 18:22
Мир познаётся в сравнении: как было и как стало. Старое здание может стать "изюминкой" нового! У нас уже есть зоопарки, где живут выжившие звери, есть огромные макеты старых городов. Мы в Европу ездим за огромные деньги, чтобы увидеть "старую" архитектуру. А у себя в городе практически всё снесли! Зачем? Ведь старый город - это наши "корни". Старое здание может быть "развалюхой", а может "историей архитектуры".
Гость
20 марта 2018, 18:21
Очень милое историческое здание. Грамотный архитектор обыграл бы это, а не городил безликую бетонную коробку. Какие архитекторы, такая и "архитектура". Видно по Челябинску. Безвкусица и распил бабла неприкрытый.
Гость
20 марта 2018, 17:26
Научно методический совет при госкомитете по охране объектов культурного наследия рассматривает заявления о включении объектов архитектуры в список выявленных объектов культурного наследия, представляющих собой ценность с точки зрения архитектуры, культуры и истории. Вопрос по старому зданию аэропорта возник только после того как прошла информация, что в проекте которым предусмотрена реализация реконструкции аэропорта этого здания нет. Фактически общественность не устраивает новый проект реконструкции аэропорта, прежде всего по его эстетическим качествам (архитектурным). Почему не используется проект победитель АРХИЧЕЛ 2020 если его выбрали люди? В тоже время внесение старого здания аэропорта в список выявленных объектов культурного наследия потребует больших дополнительных затрат (которые законодательно утверждены для объектов культурного наследия), что вызовет удорожание работ (проектных и строительных) как минимум на 50% ( а это нецелесообразно) проще оставить первоначальный проект.
Гость
20 марта 2018, 17:09
Убирайте всю эту ветхую трухлявую рухлядь. Правильно люди пишут - аэропорт должен быть функциональным и удобным. А памятник архитектуры можно снести, построить уменьшенную копию, набрать еще десяток таких копий всяких разрушенных домов типа который по цвиллинга и построить архитектурный музей-парк где нибудь в пригороде. А любители истории архитектуры пусть там подвизаются и воссоздают уже снесенные архитектурные ценности.
Гость
21 марта 2018, 11:30
"ветхая трухлявая рухлядь" - это не из категории эстетики, это качественный признак, у которого есть критерии и измерители. Вы экспертизу проводили, чтобы делать такие выводы?
Гость
20 марта 2018, 17:02
Ужас это наши архитекторы! Они вообще есть в Челябинске?
Гость
20 марта 2018, 16:56
Главному архитектору надо получить урок по истории архитектуры у Корбюзье, который в своем коментарии просвятил нас, что авторы проекта аэровокзала, в отличии от бездарных чинуш, талантливые московские архитекторы, а само здание образец хорошей эстетики и греческой архитектуры.
Гость
20 марта 2018, 16:39
Ужас это то, что вы сотворили с Кировкой, слепив там синего монстра!
Гость
20 марта 2018, 16:54
Это тенденция современного архитектурного облика любого города России.
В Самаре жители тоже не в восторге от нового здания ЖД Вокзала, что заканчивается на ул.Л.Толстого. Такой же синий монстр.... правда местные его зовут иначе)) тут не пропустят))
Гость
20 марта 2018, 21:26
Гость
20 марта 2018, 16:54
Это тенденция современного архитектурного облика любого города России.
В Самаре жители тоже не в восторге от нового здания ЖД Вокзала, что заканчивается на ул.Л.Толстого. Такой же синий монстр.... правда местные его зовут иначе)) тут не пропустят))
В Самаре , если ты был , то вокзал это визитная карточка, его местные называют "космодром"
Гость
21 марта 2018, 11:29
Гость
20 марта 2018, 21:26
В Самаре , если ты был , то вокзал это визитная карточка, его местные называют "космодром"
Меня "синий монстр" на Кировке не раздражает, я его вообще никак не зову. Кого-то раздражает. И все мы - местные.
Гость
20 марта 2018, 16:27
Любители старины ,доставайте свои дисковые телефоны,выкатывайте ржавоё "копье" и т.д. и вообще живите как гномы в антиквариате.
Но не навязывайте своё увлечение другим.
Гость
20 марта 2018, 16:51
И вы не навязывайте. И не путайте понятия, старья и старинного наследия!!!
Гость
20 марта 2018, 16:24
ПРЕДЛАГАЮ СНЕСТИ ВЕСЬ ЧЕЛЯБИНСК. ВСЕ РАВНО ПОМОЙКА. А ПОТОМ ПОСТРОИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ ГОРОД.
Гость
20 марта 2018, 16:48
Согласен. В Челябинске явно мало панельных домов.
Гость
20 марта 2018, 16:17
Если РЕАЛЬНО,а не как метро построят новый,современный аэропорт,то снести можно старый.Это "ворота в город",а Баландино как-то не впечатляет! НО ПОВТОРЮСЬ,ЕСЛИ ТОЛЬКО ТОЧНО ВСЁ СДЕЛАЮТ ПО УМУ!"Деятели" ведь могут сломать и не сделать!
Гость
21 марта 2018, 11:27
Стилистика этого здания - она вечная. Через 50-70 лет тоже будет вполне уместна.
Стилистика "современных" зданий - не факт, что будет адекватно смотреться хотя бы десять-двадцать лет. Перестраивать аэропорт по каждому веянию культурной моды?
Гость
20 марта 2018, 16:16
Ну когда появится в Челябинске настоящий архитектор с прекрасным образованием , чувством меры , вкуса ,красоты !!!!!! И откуда берут на должности архитектор этих ИВАНОВ, НЕ ПОМНЯЩИХ РОДСТВА !!!!
Гость
20 марта 2018, 16:15
Старый аэропорт это ужас! Ничего исторического в этом сарае нет. Сносите и стройте нормальный аэропорт.
Гость
20 марта 2018, 16:12
Существование Ющенко, как главного архитектора города,- вот настоящий ужас..Весь город изуродовали.
Нет таланта и вкуса, чтобы сохранить действительно красивые вещи...только и может, что панельки уродливо покрашенные согласовывать. Вредитель какой-то.
А Гаттаров...бывший профсоюзный работник...тьфу....
Гость
20 марта 2018, 16:06
Дубль 45...всем кому мешает старое здание чтобы построить новое,рядом полно места возвести новый терминал не ломая старое,можно его и далее использовать под какие то другие нужды.
Гость
20 марта 2018, 15:59
Аэропорт должен быть удобным, практичным, функциональным и только потом красивым. Я лично считаю, что оставлять всякое старьё в угоду так называемого "исторического наследия"- это бред. Сколько денег уйдёт на содержание старья, да и работать лучше в новом, а не в реставрированном старом.
"Сколько денег уйдёт на содержание старья"
А почему на его содержание должно уходить больше денег, чем на содержание нового?
Здание отремонтировано снаружи и полностью модернизировано внутри. Ремонт лет пять назад был, ему еще стоять и стоять.
К тому же при большом и новом зале много "работать" в нем и не придется... Организовать, например, ВИП-зал, благо почти ничего менять не надо...
Гость
20 марта 2018, 15:59
О, мой Город! Что с тобой делают!
Гость
20 марта 2018, 17:07
-Не истери, - ласково сказала Гладкова, насилуя Город.
Гость
20 марта 2018, 15:56
Какова ценность этого псевдоисторического здания старого аэропорта? Колонны? Фасад? Ну давайте тогда все здания, удовлетворяющие этим критериям будем оставлять и вернём Ил-18! Всё у вас защитников старины так: полумеры. Езжайте с работы на лошади домой и смотрите ч/б ламповый телевизор "Берёзка".
Уже хватит путать ностальгию и наследие.
Гость
20 марта 2018, 16:28
Колонны и фасад мешают вам смотреть плазменный телевизор и ездить на последней модели кредитопомойки?
Гость
20 марта 2018, 16:49
Гость
20 марта 2018, 16:28
Колонны и фасад мешают вам смотреть плазменный телевизор и ездить на последней модели кредитопомойки?
судя по минусам, им мешают)
Гость
20 марта 2018, 18:07
Хорошо, давайте.
Почему-то Ил-18 от первого здания Шереметьево никуда не делся.
Гость
20 марта 2018, 15:44
Я кажется понял их стратегию: начать копать метро и завалить общественный транспорт, снести старый аэропорт и новый не построить....
Гость
20 марта 2018, 15:42
Все понятно на ужас необходима большая сумма денег
Гость
20 марта 2018, 15:19
Здание надо оставить. Если кому-то оно не нравится, пусть у себя на огороде воплощает свои изыски.
В Челябинске итак приличных зданий мало.
Гость
20 марта 2018, 17:06
>>пусть у себя на огороде
Из г..??? Петуха???
Гость
20 марта 2018, 15:15
Я бы не советовал сносить старое здание аэропорта. Во первых это образец зодчества 30 годов вашей страны. Во вторых авторы проекта талонтливые московские архитекторы, которые проектировали подобные здания для ВДНХ, для речного вокзала и тд. Их никто сносить не собирается. В третьих здание образец хорошей эстетики, греческой архитектуры. В четвертых здание не ветхоаварийное. После ремонта оно послужит еще сотню лет. В пятых здание можно вписать в новый комплекс (с крышей в виде красной лопаты) как бриллиант в обрамление. В шестых, существующие здания эаропорта, пристроеные в последние 50 лет требуют частичного сноса, как крайне неудачные образцы сараестроения. Вот это настоящая проблема. А вообще мне жаль вас, челябинцы. С архитекторами вам в последние годы не везет.
Гость
20 марта 2018, 16:21
Да и с властью тоже не везет
Гость
20 марта 2018, 16:50
Спасибо за конструктив. Нам не только с архитекторами не повезло(((
Гость
20 марта 2018, 16:55
Спасибо, коллега, не просто не везет, а с их молчаливого согласия испохабили пешеходную часть Кировки синим монстром,имного еще чего нелепого воткнули куда ни попадя.
Гость
20 марта 2018, 15:08
Главное выбить под шос побольше денег, а потом никто не будет искать куда они израсходованы.Если написано на расходы 40-50 миллиардов. Разница в ДЕСЯТЬ МИЛЛИАРДОВ. Вот где ужас.
Гость
20 марта 2018, 15:02
А, что, у нас в Челябинске есть архитекторы? Судя по городу не скажешь! Старую часть , как изуродовал!
Гость
20 марта 2018, 21:17
Зато есть 23 краеведа
Гость
20 марта 2018, 15:00
Почему-то здание старого вокзала не снесли...А в Москве здание строго речного вокзала реставрируют и никто не кричит, что оно ужас, ужас.
Гость
20 марта 2018, 15:00
Посмотрите на опыт развитых стран. Нужно строить новое красивое здание, а в старом никакой исторической и архитектурной, да и тем более практической ценности нет! Люди, давайте развиваться!!!
Гость
20 марта 2018, 15:38
Развиваться - не значит ломать и строить д...ма
Гость
20 марта 2018, 15:46
Такой как вы уже был в своё время.Хрущевым назывался.Заместо красивого сталианса начал строить убогие хрущебы (писк архмоды тех времён),и облицевал станции московского метро больничным кафелем.
Гость
20 марта 2018, 15:51
Посмотрите на опыт развитых стран. Нужно родить нового Алексея, а в старом никакой ценности нет! Люди, давайте развиваться!!!
Гость
20 марта 2018, 14:59
-Это ужас, - заключил архитектор Руслан Гаттаров
Гость
20 марта 2018, 14:47
Летали не так давно за рубеж. Показывали там, как мы сидим в зале ожидания из бывшего туалета... Даже два пролета дверей М-Ж оставили. Смотревшие данные фотографии много ржали...
Гость
20 марта 2018, 15:40
Прежде чем писать, научитесь излагать свои мысли общедоступным языком
Гость
20 марта 2018, 15:56
Пошлите их фотошопнику Гатарову
Гость
20 марта 2018, 14:44
Вот даже голову забивать не нужно, старый аэропорт Симферополь был точная копия Челябинска. В процессе строительства новых терминалов старое здание вписали в проект так что есть готовое решение даже одобренное Президентом. Ну чуток убавили, не будет в Челябинске 6 млн пассажиров в год никогда, и вперед, строй-не хочу!
Гость
20 марта 2018, 15:08
Поддержу данный комментарий.
Гость
20 марта 2018, 14:41
Ющенко довел город до полного ...,а теперь ужасом обзывается. Московского Кузнецова пригласите, пусть он подскажет насчет этого ужаса.
Гость
20 марта 2018, 14:37
У меня отец всю жизнь отработал в Аэрофлоте. И это здание является действительно историей. Можно всё периодически ломать, согласно моде. Но это, наверное не правильно
Гость
20 марта 2018, 14:34
Где-то заграницей, может в США, мы видели, как такое здание с колоннами вписали в новый проект, получилось странно, но интересно.
Гость
20 марта 2018, 15:22
Даже не помните, где?
Гость
20 марта 2018, 15:50
Гость
20 марта 2018, 15:22
Даже не помните, где?
Централ рейл стейш Нью-Йорк?
Гость
20 марта 2018, 16:26
В Лиссабоне в центре есть несколько строений, где старое здание изнутри полностью перестроено (скорее всего оставлен только фасад), а сверху сделана надстройка еще нескольких этажей с полностью стеклянным фасадом. Причем надстройка сдвинута немного внутрь. В итоге здание смотрится снаружи как старинное, новый верх в глаза не бросается. А внутри все современное и функциональное.
Гость
20 марта 2018, 14:32
Во что Ющенко превратил город, вот это точно ужас!!!!
Когда впервые увидел Гаттарова, решил, что ужас. Насчет Ющенко та же история. Потом понял, что форма у них неотделима от содержания. Снесешь одно - разрушишь другое, их надо целиком гнать.
Гость
20 марта 2018, 14:21
Ющенко сам ужас.
Гость
20 марта 2018, 14:19
Ужас - это огромная голубая хреновина в исторической части города. Ужас - это гаражи и недострои в центре миллионника. Ужас - это вонь с мусорной свалки. Ужас - это хлюпающая грязь в -20. Кто-нибудь, ткните уважаемого архитектора носом, пусть сначала разберется с лицом города, а из старого здания можно сделать музей - к старине надо с уважением. Г-н Ющенко, подумайте, что придет молодой руководитель, назовет ужасом Вас и выкинет на свалку истории.
Гость
20 марта 2018, 15:21
Я тоже за! Назвался архитектором - иди грязь чисти!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев