«Я хочу удобный город»: челябинский инвалид вышел на пикет против новых подземных переходов
9 августа 2018, 14:08
Гость
13 августа 2018, 09:42
у меня вопрос в городе миллионнике максимум наберется несколько тыс. инвалидов и из за них мы должны из бюджета тратить миллионы что бы они раз в месяц проехали на колясках просто так по городу,смысла нет и не вижу если на то пошло то пусть эти деньги им же и распределят на лекарства и быт,хотя их и так государство не обделяет, и к тому же 90% инвалидов стали по своей глупости кто выпил и получил увечия, кто не соблюдал правила безопасности,и лишь 10 % получили инвалидность при рождении и то из за того что мамаши во время беременности не перставали пить и курить
Гость
10 августа 2018, 12:42
Набежали проплаченные((( ездите на своих машинах и не думаете ни о чем, кроме скорости((( Возьмем проспект Ленина от Спиридонова до Цвилинга. На Центральном рынке, Детском мире и площади подземные переходы и дорога восьмиполосная. С пяти часов в будни там все время пробка, переходы никак не решают эту проблему, но и создают дополнительное неудобство пешеходам!!! Переходы не решат проблему трафика!!! Это первое
Второе: игнорируя само существование маломобильных людей (вы и сами можете внезапно ими стать, сломав ногу, к примеру), вы тем самым показываете, что уровень вашего умственного и морального развития оставляет желать лучшего. Как уже было сказано, отношение к инвалидам и слабым определяет уровень развития общества.
Я против подземных переходов потому, что, во первых, не считаю их удобными от слова совсем, и, во вторых, мне не в лом пропустить пешехода ))
Подумайте о людях. Как человек, проживший несколько лет в квартире с окнами "на дорогу", на Худякова, скажу вам, что пешеходный переход это ад для воздуха. Когда каждая десятая машина у вас под окном притормаживает, чтоб пропустить пешехода , а потом опять газует. И так с раннего утра до позднего вечера. Это неужели у нас "маломобильных" людей столько, что этот ад того стоит? Можно ведь действительно карты какие то разработать для колясочников, что б наземными переходами пользовались только они. Если уж им, ну ни при каких обстоятельствах, не удобно даже в самом современном переходе.
В продолжение: куда мы, жители дома, только не обращались что б для пешеходов сделали подземник - отвечали что дорого и "трафик маловат". Это, оказывается, у меня было мало народу. Вы только представьте этот круглосуточный "тормоз-газ" в на тех улицах, где трафик пешеходов "не маловат"! Я бы никому не пожелала жить в таких условиях.
Гость
10 августа 2018, 13:22
Вы хотите чтоб через пробку эту 8 полосную еще и ваши ненаглядные драгоценные инвалиды передвигались?? Да вы извращенко просто)))
Гость
10 августа 2018, 15:01
Гость
10 августа 2018, 13:22
Вы хотите чтоб через пробку эту 8 полосную еще и ваши ненаглядные драгоценные инвалиды передвигались?? Да вы извращенко просто)))
варианты такие: либо они двигаются по пешеходному переходу через 8-ми полосную дорогу (никто не мешает разделить ее островками безопасности на части), либо они не двигаются вообще никак. Потому что подземный переход для маломобильных - это именно никак.
Гость
10 августа 2018, 11:43
А я работаю в центре реабилитации для инвалидов и меня всегда возмущает, когда начинают разговоры "вот в Европе-то вон сколько много инвалидов, а наша нация- здоровее!"!! Так вот - у нас инвалидов не меньше, просто в Европе инвалид -такой же гражданин и администрации городов продумывают удобную среду для таких людей. В нашем же городе хорошо только молодым и здоровым и при этом без детей! Наши инвалиды сидят дома, потому что неразрешимые сложности начинаются уже в подъезде! ТАК НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ!
Гость
10 августа 2018, 12:26
Ничего там не продумывают, там делают лишь жизнь нормальных людей не зависимой от жизни инвалидов.
Гость
10 августа 2018, 10:30
Всегда найдется недовольный. Давайте не будем ничего строить, ведь рисковать жизнями здоровых людей на наземном переходе мелочь - главное чтоб инвалидам комфортно было. Куча наземных переходов хорошо генерируют штрафы, новых инвалидов и трупы пешеходов . Зачем нам безопасность и свободное движение по городу?
Гость
10 августа 2018, 11:40
А давайте будем строить тяп-ляп за кучу денег и продолжать рисковать жизнями здоровых людей. Вы видели нынешние подземные переходы? Видели, в каком они состоянии?? Я несколько раз чуть себе нос не размыла, потому что ступени разбиты. А мне всего 30 лет. А ведь есть те, кто буквально разбивали себе лицо, споткнувшись об эти ступени. Второй вопрос - гопники, которые тусуются там вечерами. Пройти одной СТРАШНО!
Ну а про безопасное движение по городу и о том, что подземные переходы ему не способствуют, почитайте литературу. Все развитые города отказываются от подземных переходов, потому что люди начинают ходить сверху по проезжей части и их сбивают. Представьте себя ребёнком лет 13 и бабушек-дедушек, одному лениво спускаться-подниматься, другим - просто физически тяжело. А теперь подумайте ещё и о колясочника и о мамочках с детьми. Спуститься и подняться для них - целое приключение в плохом смысле слова.
Николай -молодец! Клёвый парень и человек!
Гость
10 августа 2018, 12:06
Гость
10 августа 2018, 11:40
А давайте будем строить тяп-ляп за кучу денег и продолжать рисковать жизнями здоровых людей. Вы видели нынешние подземные переходы? Видели, в каком они состоянии?? Я несколько раз чуть себе нос не размыла, потому что ступени разбиты. А мне всего 30 лет. А ведь есть те, кто буквально разбивали себе лицо, споткнувшись об эти ступени. Второй вопрос - гопники, которые тусуются там вечерами. Пройти одной СТРАШНО!
Ну а про безопасное движение по городу и о том, что подземные переходы ему не способствуют, почитайте литературу. Все развитые города отказываются от подземных переходов, потому что люди начинают ходить сверху по проезжей части и их сбивают. Представьте себя ребёнком лет 13 и бабушек-дедушек, одному лениво спускаться-подниматься, другим - просто физически тяжело. А теперь подумайте ещё и о колясочника и о мамочках с детьми. Спуститься и подняться для них - целое приключение в плохом смысле слова.
Николай -молодец! Клёвый парень и человек!
Еще не построили ничего, а у вас уже "тяп ляп" получился. А как за перила придержаться при спуске скользком - не, не слышали. А ведь ими (перилами) пользуются все цивилизованные люди в мире, если вы не в курсе, пора и вам начинать
Гость
10 августа 2018, 12:15
Гость
10 августа 2018, 11:40
А давайте будем строить тяп-ляп за кучу денег и продолжать рисковать жизнями здоровых людей. Вы видели нынешние подземные переходы? Видели, в каком они состоянии?? Я несколько раз чуть себе нос не размыла, потому что ступени разбиты. А мне всего 30 лет. А ведь есть те, кто буквально разбивали себе лицо, споткнувшись об эти ступени. Второй вопрос - гопники, которые тусуются там вечерами. Пройти одной СТРАШНО!
Ну а про безопасное движение по городу и о том, что подземные переходы ему не способствуют, почитайте литературу. Все развитые города отказываются от подземных переходов, потому что люди начинают ходить сверху по проезжей части и их сбивают. Представьте себя ребёнком лет 13 и бабушек-дедушек, одному лениво спускаться-подниматься, другим - просто физически тяжело. А теперь подумайте ещё и о колясочника и о мамочках с детьми. Спуститься и подняться для них - целое приключение в плохом смысле слова.
Николай -молодец! Клёвый парень и человек!
Так подземки нужно убирать, потому, что в развитых городах людей СВЕРХУ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ там сбивают??? Ого))))) это в какой литературе вы нашли сие утверждение?
Гость
10 августа 2018, 09:44
И ещё нужно нищих (псевдо нищих?) Из переходов убрать: стоят прислонившись к перилам с той топоры, где нет железных полозьев, и получается, что тебе не за что держаться при спуске и подъёме. А переходы действительно опасны: вот толкнет кто случайно, а падать на ступеньки...
Гость
10 августа 2018, 10:15
Переходы конечно следует зачистить и это к полиции вопросы. Но ступеньки из жизни не убрать, их слишком много.
Гость
10 августа 2018, 13:42
Заодно давайте все дома снесем, а вдруг кирпич с них свалится и прямо в голову? Или сосулька, опасно же
Гость
10 августа 2018, 09:08
А говорят русские своих не бросают. А в реальности, нет ног - сиди дома. Работать ? Удаленно работай. Деревья ? дуй в парк !
А все для того, чтобы молодым и сильным автолюбителям было удобно. Удобно ездить, удобно парковаться. И им совершенно начхать на то, что примерно 30% населения не могут ловко ходить по ступеням. Эти 30% сидят дома, просто потому, что физически не могут спуститься в подземный переход. И до парка добраться они не могут. Именно поэтому мы не видим их на улицах, и считаем, что все челябинцы - молодые и крепкие автолюбители.
Гость
10 августа 2018, 09:54
Все претензии к своим опекунам предъявляйте и к родственникам, которые обязаны заботиться о вас и не бросать
Гость
10 августа 2018, 10:14
Откуда вы взяли цифру 30%? Работать удаленно = хорошо, я бы согласился, вообще работать рядом с домом = хорошо. Деревья на газонах в городе = чахлые + грязь на дорогах и пыль в воздухе. Физически некрепких граждан я вижу на улицах постоянно, это просто вы не хотите их замечать. Да им может быть уже нелегко, но им и торопиться некуда и можно в том числе спланировать маршрут так, чтобы не напрягаться. И т.д.
Весь ваш пост = демагогия и манипуляция, даже разбирать надоедает. Либо вы написали его сознательно, тогда у вас совести нет (потому что врать грешно в общем), либо вы искренне в это верите = тогда ваша картина мира сильно отличается от реальности и вам стоило бы поискать причину этого, пока не поздно.
Гость
10 августа 2018, 10:14
Гость
10 августа 2018, 09:54
Все претензии к своим опекунам предъявляйте и к родственникам, которые обязаны заботиться о вас и не бросать
Неужели то что вы пишите - правда? А у нашего народа такого нет.
Гость
10 августа 2018, 07:43
Пусть делают,а то бегают,стой жди каждого..
Гость
10 августа 2018, 07:12
Смотрел видео с этим блогером на Ютубе, Вы меня конечно извините, но он несёт полную чушь и бред. Подземные или наземные переходы для города нужны, т.к это:
1. Наша безопасность
2. Экология
3. Экономия средств для водителя , который тоже житель города.
А слушать всяких там бестолковых урбанистов , себя не уважать. Такой бред несут , видно ещё и в политику собрался.
Гость
9 августа 2018, 23:28
Пикет это конечно хорошо, но 750млн это 750млн.
Гость
9 августа 2018, 23:26
Вот причем тут инвалиды??? Есть еще куча людей-НЕ инвалидов, которым очень,, очень сложно пользоваться подземными переходами, о чем и трубят урбанисты. Безумно радуюсь, что третий мой ребенок наконец-то вырос и коляска не нужна! Ну невозможно по нашим крутым спускам ни завезти коляску, ни вывезти, не соответствует ни угол наклона, ни размер колеи! А несешь ребенка на руках (да, бывает, заснул, устал, заболел)? Иду зимой по пр.Ленина (!), тротуар не чищен, все в колдобинах и льду, ребенок в тяжеленном зимнем комбезе на руках, в переход не смогла с ним спуститься - очень скользко! - иду и реву от беспомощности! Наш город, с его нечищеными зимой тротуарами, маршрутками высоченными, лестницами скользкими не думает совсем о слабых- мамочках с колясками и детьми на ручках, бабушках с больными коленями, инвалидах! Ну давайте еще усугубим, катакомб понаделаем? Правильно человек выступает!
Гость
10 августа 2018, 00:21
Яжмати подтянулись
Гость
10 августа 2018, 01:20
Гость
10 августа 2018, 00:21
Яжмати подтянулись
а ну да, освоители 750 млн тут тусят
Гость
10 августа 2018, 08:39
Раньше как-то справлялись же люди? Или мамочек с колясками не было и тротуары были чищены? Лет 40 всего назад? Не можете спуститься в переход = попросите ближайшего мужика, улыбнитесь ему и проблема решится - не в тайге же живете. В подъезд вы как заходите с коляской кстати? Ну и муж же у вас есть наверное?
Гость
9 августа 2018, 22:35
Боже, КАКИЕ ТУПЫЕ КОММЕНТЫ, УЧИТЫВАЯ РЕАЛИИ. Вот когда у нас будет тот уровень экономики и зарплаты для всех, соответствующие цивилизованным странам, тогда и стон поднимайте по соответствия, пока которое ещё никак не соответствует, увы. А пока что приучили хоть в мегаполисах на зебрах хотя б пропускать "священных коров-пешеходов) - ps: (кроме южных регионов, там ещё как в совке, на юге и на Кавказе)), то и радуйтесь, что хоть что-то хорошее и то получается здесь. А то ишь, равенства в удобстве захотели для инвалидов и полноценных физически. Инвалиды за свою ущербность пенсию получают из бюджета, не это ли компенсация за неудобства? Изучите опыт стран социальных и не очень. Где страна не социальная и и инвалид с рождения не на обеспечении государства, ну там таки-да, может что-то отличаться. А в той же Турляндии, вон, даж пешеходов на зебре за кегли считают и сбивают почём зря, например. Всё относительно, господа.
Всегда на практически любое благоразумное начинание обязательно найдется кто-нибудь недовольный.Я вот,например,обеими руками за подземные переходы.У меня ребенок в этом году в первый класс пойдет в школу расположенную через дорогу,и мне было бы спокойнее если он по такому переходу ходил бы в школу.Ну а инвалиду,если неудобно пользоваться переходом ,можно и попросить помощи у прохожих-я бы никогда не отказался помочь такому человеку.
Гость
9 августа 2018, 23:27
У меня ребенок вечером возвращается из музыкалки... в переходе после 19-00 зимой просто небезопасно!
Гость
10 августа 2018, 00:08
Гость
9 августа 2018, 23:27
У меня ребенок вечером возвращается из музыкалки... в переходе после 19-00 зимой просто небезопасно!
Да кому нужен ваш ребенок?!
Гость
10 августа 2018, 08:36
Гость
9 августа 2018, 23:27
У меня ребенок вечером возвращается из музыкалки... в переходе после 19-00 зимой просто небезопасно!
А вы посмотрите сколько детей погибло на пешеходных переходах и сколько их погибло в подземных переходах. И перестанете беспокоиться.
Гость
9 августа 2018, 20:56
Подземные переходы НУЖНЫ:
- меньше пробок, лучше экология
-меньше аварийностИ, сбития пешеходов.
СДЕЛАТЬ СОВРЕМЕННЫЕ ПЕРЕХОДЫ, ЧТОБ БЫЛО УДОБНО И ИНВАЛИДам.
КАКИЕ ЕЩЕ ВОПРОСЫ??!?????!
Может и МЕТРО НЕ НУЖНО????? ОНО ЖЕ ВАМ ТОЖЕ НЕ УДОБНО под землей????
Гость
9 августа 2018, 23:45
Инвалидам везде и всегда неудобно
Гость
10 августа 2018, 08:59
Статистика не на вашей стороне. По-факту подземные переходы не спасают ни от пробок, ни от аварий.
Гость
10 августа 2018, 10:22
Гость
10 августа 2018, 08:59
Статистика не на вашей стороне. По-факту подземные переходы не спасают ни от пробок, ни от аварий.
А что за статистика, где она?
Я вот всю жизнь в Че живу, что б на площади революции пешеходов насмерть сбивали не припомню.
А вот на следующем перекрестке - с Красной, где нет подземников, аварию с пешеходами помню.
Но я, само собой, просто наблюдатель. А хотелось бы конечно посмотреть цифры, о которых вы говорите.
Гость
9 августа 2018, 19:59
Ну оставьте наземный переход с кнопкой, только для колясочников. В конце концов по карточке какой нибудь, это копейки ж. А по мне так подземный переход удобнее и безопаснее, я им буду пользоваться.
Гость
9 августа 2018, 21:01
Отличная идея между прочим. И чтоб остальные не баловались, выдать карточки на включение зеленого светофора игвалидам.
Гость
10 августа 2018, 11:23
Особо деловым и активным колясочникам разрешить передвигаться на колясках прямо по проезжей части сверху с приоритетом в движении
Гость
10 августа 2018, 11:54
Гость
10 августа 2018, 11:23
Особо деловым и активным колясочникам разрешить передвигаться на колясках прямо по проезжей части сверху с приоритетом в движении
И с мигалкою
Гость
9 августа 2018, 19:03
Чинушам не переходы нужны, а возможность натыкать там ларков с киосками. Ни в одном из существующих переходов пройти из-за них невозможно
Гость
9 августа 2018, 17:48
"Наслаждаться жизнью в Челябинске" тупой сарказм вроде того "Люблю бывать в Саратове".
Гость
9 августа 2018, 16:33
А я хочу подземные переходы. Для меня это комфортно
Гость
9 августа 2018, 16:59
Согласен. Из-за 0,00000000001% инвалидов среди населения и комментариев непонятного ..., называющего себя урбанистом, жертвовать пропускной способностью перекрёстков? Полный бред.
Гость
9 августа 2018, 20:06
Гость
9 августа 2018, 16:59
Согласен. Из-за 0,00000000001% инвалидов среди населения и комментариев непонятного ..., называющего себя урбанистом, жертвовать пропускной способностью перекрёстков? Полный бред.
Полный бред - это ты, живущий в г..., и говорящий что и так мне хорошо. О какой пропускной способности вы говорите? Юревич обещал нам пропускную способность, в результате что получилось? Город - асфальт. А пробка " и ныне там". Развитие муниципального транспорта, выделенных полос для автобусов , новых трамвайный путей - вот настоящее решение снижения автотрафика! Да, дороги у нас построили, а где на этих дорогах выделенка ? Ну, хорошо, сделают эти переходы, - появится новое место, где бцдет грязь, разбитые ступени, скопище маргиалов, а зимой ещё и скользкие ступени. Не далек час сами станете не мощными, и будете на четвереньках карабкаться по ступеням, чтобы не упасть.
Гопод должен быть дружелюбным для всех слоёв населения,и если удобно для мало мобильных граждан, то удобно для всех. А Николай - большой молодец! Только очень жаль что администрации это не нужно.
Гость
9 августа 2018, 21:00
Гость
9 августа 2018, 16:59
Согласен. Из-за 0,00000000001% инвалидов среди населения и комментариев непонятного ..., называющего себя урбанистом, жертвовать пропускной способностью перекрёстков? Полный бред.
согласен, минусуют бездельники
Гость
9 августа 2018, 16:22
Хочет инвалид удобный город? Пусть рассматривает варианты переезда. Село Челябинск никогда городом не было и не будет, про удобный даже и заикаться не стоит.
Гость
9 августа 2018, 17:21
Так в селе подземных переходов как раз нет. Пусть переезжает.
Гость
10 августа 2018, 00:10
Гость
9 августа 2018, 17:21
Так в селе подземных переходов как раз нет. Пусть переезжает.
А кто ж тут будет о удобствах рассуждать
Гость
9 августа 2018, 16:04
У России, (в данном случае у Челябинска, т.к. в Москве уже поняли), как обычно, свой путь, а потом начинают "догонять и перегонять".
Все мировые столицы отказались от приоритета автотранспорта и повернулись лицом к пешеходам. Поэтому мы целый год копим деньги, чтобы неделю пешком походить по Праге. По Челябинску ходить невозможно, даже если надо.
Гость
9 августа 2018, 16:55
Челябинск не столица, а Прага = как раз да. Несколько разные приоритеты в расходовании средств, не находите? Автотранспортом у нас пользуются в основном на работу / с работы. А те кто ходит пешком, в основном не работают в данный момент.
Гость
10 августа 2018, 12:12
Гость
9 августа 2018, 16:55
Челябинск не столица, а Прага = как раз да. Несколько разные приоритеты в расходовании средств, не находите? Автотранспортом у нас пользуются в основном на работу / с работы. А те кто ходит пешком, в основном не работают в данный момент.
Что за бред количество работающих без машин в разы больше чем количество работающих с машинами
Гость
10 августа 2018, 13:07
Гость
10 августа 2018, 12:12
Что за бред количество работающих без машин в разы больше чем количество работающих с машинами
И на работу эти работающие без машин ходят все строем и пешком, чужими машинами/общественным транспортом они ни разу не пользуются?
Гость
9 августа 2018, 16:00
Инвалидам можно и нужно посочувствовать, но надо понимать что перестраивать город под ИХ нужды никто никогда не будет. А значит полностью доступной среды для них не будет никогда. Поэтому данная акция = просто чей-то пиар. Никаких проблем она не решит. А подземные переходы городу нужны, чтобы ОСНОВНАЯ МАССА населения могла безопасно пересекать дороги, потому что на дорогах сбивают отнюдь не инвалидов на колясках.
Гость
9 августа 2018, 16:48
подземные переходы никому не нужны
Гость
9 августа 2018, 18:49
Никому не нужны подземные переходы
Гость
9 августа 2018, 20:21
Гость
9 августа 2018, 16:48
подземные переходы никому не нужны
Мне нужны
Гость
9 августа 2018, 15:57
Николай Ольховский совершенно прав
Гость
9 августа 2018, 15:51
Вы к шосабриксу готовитесь? - вот и готовтесь молча, не отвлекайтесь. Нужно 750 лямов или сколько там...? - положите спокойно к себе в карман и на отдых. Дайте пожить спокойно, а?
Гость
9 августа 2018, 15:39
Урбанист правильно говорит. там динозавры сидят, они знают только инструкции и госты, а людей не видели никогда.
Гость
9 августа 2018, 15:30
Человек, который не может ходить, может работать практически на любой офисной работе. Но они не смогут ни в жизни до этой работы добраться. Вместо того, чтобы быть полезными и себе и обществу, они вынуждены дома в четырех стенах с ума сходить. А ведь ещё перед олимпиадой орали, что страну сделают безбарьерную.
Гость
9 августа 2018, 16:21
Работать можно удаленно, было бы желание.
Гость
9 августа 2018, 16:49
Гость
9 августа 2018, 16:21
Работать можно удаленно, было бы желание.
Что же все тогда прутся в центр города ? Такие умные, работали бы удаленно.
Гость
9 августа 2018, 17:09
Гость
9 августа 2018, 16:49
Что же все тогда прутся в центр города ? Такие умные, работали бы удаленно.
Прутся отнюдь не все и не все в центр.
Гость
9 августа 2018, 15:30
Подземный переход у "Детского мира" просто кошмар! Ступени все поломаны, прикручены на какие то винты, идёт торговля с лотков, пройти невозможно,антисанитарных, вонь, грязь. А зимой лучше и не пробовать спускаться.
Гость
9 августа 2018, 15:24
В Сочи к Олимпиаде построили в каждом!!! подземном переходе подъемники-площадки вдоль специальных поручней. Олимпиада закончилась и стоят эти подъёмники зачехлёнными. Везде!!! И в Челябинске будет тоже самое. Будет!
Гость
9 августа 2018, 16:33
Естественно. Городские власти не могут дворников содержать в достаточном количестве, а для обслуживания подъемников нужны квалифицированные специалисты. И потом, каждого инвалида или маму с коляской будут обучать пользоваться подъемником? Невозможно. Приставят человека на зарплате? Да щаз. Любой горожанин заведомо знает, что весь этот треп про подъемники - ложь, обман и провокация. Эти подъемники и у офисов организаций не используются, только для вида смонтированы, потому что в бумажках написано, что должен быть.
Гость
9 августа 2018, 16:38
в Казани тоже ни один лифт не работает
Гость
9 августа 2018, 15:22
а я вот не инвалид и мне подземные переходы удобны, потому что они намного более безопасны для перехода через дороги. почему к его мнению должны прислушиваться, а к моему - нет? инвалидов не так много, нужно делать так, как удобно большинству.
Гость
9 августа 2018, 15:45
Миллионеров и миллиардеров тоже не так много, но вот законы зачастую лоббируются под их интересы, а не под большинство...
Гость
9 августа 2018, 15:58
а пешеходов больше чем автомобилистов, поэтому большинству - пешеходам, и должно быть удобнее
Гость
9 августа 2018, 16:02
а предложить сделать удобно всем не получается?
Гость
9 августа 2018, 15:18
Администрация, спуститесь-ка в переход когда идет ливень, посмотрим как удобно вам будет идти там или плавать, давно забыли как убило током девушку в подземном переходе (всего то 9 лет прошло) ? А зимой особенно в гололед весело поди по ступенькам скакать и пытаться не упасть.
Может все таки грамотно начнем дороги проектировать и пешеходные переходы строить для людей, а не убирать их?
Категорически против всяких подземных пешеходных переходов, бездумноя трата денег.
Гость
9 августа 2018, 15:29
зато в переходе в дождь конкурс мокрых маек
Гость
9 августа 2018, 15:17
Лично я не верю ни единому слову Администрации, не верю что они могут что-то сделать для людей, не верю, пусть хоть что говорят, там одни лжецы сидят, которые и за людей то нас не считают.
Гость
9 августа 2018, 15:13
В ютубе есть ролик "Как мыслят чиновники в Челябинске". Там отрывки интервью Передерия с пользой и прямо-таки необходимостью этих переходов и комментарии Льва Владова. Там просто и добавить нечего. А комменты, народ прямо-таки оттянулся.
Гость
9 августа 2018, 15:12
Урбанисты что вам нужно от нашего города? Вы ведь обзвонили с десяток инвалидов, никто не согласился, лишь с Ольховским договорились. Теперь пытаетесь показать что это его добрая воля. Чьи интересы обслуживаете? Что вы пристали к этим подземным переходам? Позор!
Гость
9 августа 2018, 16:54
Ваше предложение?
Гость
9 августа 2018, 16:55
Што вам нужна от нашыва города????? Не дадим ево сделать лутше!!!! А ввиду особой осведомленности, можно сделать вывод о вовлеченности в процесс, но явно с другой стороны. Троллик из администрации))) Позор таким проектам, нацеленным лишь на "освоение" бюджетных денег.
Гость
9 августа 2018, 16:59
А чьи интересы обслуживаешь ты?
Гость
9 августа 2018, 15:10
Город вообще не приспособлен для инвалидов!!! Позор нашим властям!!! Что говорить о бордюрах на пешеходных переходах, их и переходить-то неудобно, а на коляске инвалидной тем более не проехать. Нет низких автобусов для инвалидов. Инвалиды в нашем городе живут со своими проблемами один на один - ни пандусов, ни переходов, ни автобусов. И все это говорит о наших властях, которые сидят в своих администрациях, разъезжают на бюджетных тачках и им абсолютно наплевать на простых людей!!!
Гость
9 августа 2018, 15:55
Администрации оказывается проще штраф заплатить за неисполнение судебного решения по созданию Доступной среды для инвалида, чем этой Средой заниматься. Так что они и на решения более авторитетных структур тоже плюют , но в денежном выражении- налогами простых людей.
Гость
9 августа 2018, 18:07
Город и для обычных людей не приспособлен. Тут уж не до инвалидов.
Гость
9 августа 2018, 15:02
Конечно, будем бороться не с причиной, а со следствием. Это же так умно, так по-правительственному! Ведь гораздо проще закопать 750млн, чем ограничивать скоростной режим в городе, делать платные парковки, сделать наконец-то платный въезд в центр.
Гость
9 августа 2018, 14:55
Элементарно с детской коляской в наши переходы не возможно спуститься и уж,тем более, подняться. Пологая горка - вот что нужно там сделать в первую очередь. На инвалидной коляске даже не представляю, как человек должен туда заезжать и выезжать. Поддерживаю этого мужчину! Молодец!
Гость
9 августа 2018, 15:22
а что в "ваши" узкие лабиринты хрущевок или эвересты новых многоэтажек гораздо легче забираться? ежли так судить то и челябинск надо сносить, заравнивать и делать подобием одноэтажной америки? хаить легче всего
Гость
9 августа 2018, 15:43
Гость
9 августа 2018, 15:22
а что в "ваши" узкие лабиринты хрущевок или эвересты новых многоэтажек гораздо легче забираться? ежли так судить то и челябинск надо сносить, заравнивать и делать подобием одноэтажной америки? хаить легче всего
а вы, пенсионер-почти-инвалид, где живете - в узких лабиринтах или эверестах? Через год-два, не дай бог, окажетесь в коляске. Будете смиренно сидеть дома и любоваться городом из окна? Ведь на улицу вы самостоятельно не сможете выехать: в хрущевках для этого вообще ничего не приспособлено, а в новых многоэтажках можно выехать из подъезда, но не во всех дворах есть съезды с тротуаров. Или тогда "хаить" и начнете? Недальновидно как-то...
Гость
9 августа 2018, 16:50
Гость
9 августа 2018, 15:22
а что в "ваши" узкие лабиринты хрущевок или эвересты новых многоэтажек гораздо легче забираться? ежли так судить то и челябинск надо сносить, заравнивать и делать подобием одноэтажной америки? хаить легче всего
Думать надо хотя бы пытаться. Одно дело - сносить, другое - строить новое. Смысл строить новое по старым стандартам? А он все хаить-хаить. Уверен, что из вечно довольных 76%
Гость
9 августа 2018, 14:52
Я пенсионер и тоже практически инвалид, ноги отекают и ходить трудно, но инвалидность не оформил. Но это так - к слову.
Так вот мое мнение - переходы нужны и много. Светофоры работают от 30 секунд до 1 минуты, смотря какова ширина улиц и ее загруженность. И не всегда с моими больными ногами удается перебежать (если так можно выразиться) на зеленый. Это раз. Да и переход позволяет не по тому идти, как светофор позволит, а тогда, когда захочу.
Да старые переходы чинить надо, ступени обновлять и не делать их полуметровой высотой как на переходе у "Ритма" (кто помнит).
А что до "пикетчика" - да наслаждайся жизнью, кто тебе мешает? Вон сколь улиц, скверов парков. Что ж шляться по загазованным перекресткам и только все хаить? Иль нет в душе твоей любви к родному городу, а только критиканство, причем пустое.
Гость
9 августа 2018, 15:24
Уважаемый "неинвалид", сядь на коляску в своей квартире и попробуй выкатиться хотя бы дальше лестничной клетки. Потом отпиши по результатам. Сам почти не ходишь, а еще и издеваешься над тем кому хуже!
Гость
9 августа 2018, 15:28
А разве тротуары, если они не в скверах и парках, должны быть недоступны для инвалидов. В городе отсутствуют финансы на первоочередные нужды: уборку тротуаров и дорог, содержание газонов. Зачем вбухивать 750 млн. в переходы, которые лягут дополнительной нагрузкой на бюджет для их содержания и ремонта?!
Гость
9 августа 2018, 15:31
А вот когда Вы с Вашими отекшими ногами по зимним ледяным ступеням поползете через переход, да грохнетесь там, и не будет ни одного прохожего, чтоб помочь -- Вы явно будете мечтать переходить дорогу по ровному переходу сверху. Думать нужно не только тут и сейчас, хоть на год вперед.
Гость
9 августа 2018, 14:46
Ни чего не могу сказать про инвалида хотя и у него коляска не из дешевых! А кто это такой Илья Варламов что бы критиковать Челябинск?
Гость
9 августа 2018, 15:02
а ты кто такой??
он Человек к чьему мнению прислушивается даже власть!!!
а вот на твое мнение и тебя ей плевать))
Гость
9 августа 2018, 15:25
Как же-как же! илья Варламов - МОСКОВСКИЙ БЛОГЕР.
Там ещё Серёга Зверев, Боря Моисеев, Ольга Бузова - все достойные и известные личности, надо бы прислушаться!
Ему же из Мск виднее, как нам дорогу переходить!
Гость
9 августа 2018, 15:28
Гость
9 августа 2018, 15:02
а ты кто такой??
он Человек к чьему мнению прислушивается даже власть!!!
а вот на твое мнение и тебя ей плевать))
Одуван, ты, че ли?
Гость
9 августа 2018, 14:41
За место 2 подземных перехода за 750 миллионов, постройте мусоросжигательный завод а то в мусоре утонем
Гость
9 августа 2018, 14:38
Если вместо лестниц с пандусами делать просто пологий спуск, наверно будет легче по нему ездить. Только надо как-то закрыть от снега и дождя
Гость
9 августа 2018, 15:02
Этот пологий спуск будет 100 метров длинной? Куда вы его запихнуть хотите?
Гость
9 августа 2018, 15:03
Ненамного легче. Подниматься в горку всё равно очень тяжело. А пожилым и ослабленным людям и подавно.
Гость
9 августа 2018, 15:18
Гость
9 августа 2018, 15:02
Этот пологий спуск будет 100 метров длинной? Куда вы его запихнуть хотите?
Как на вокзале на придорожной платформе. Там не 100 метров
Гость
9 августа 2018, 14:35
Да, наши инвалиды парализованы и ограничены в передвижении в Челябинске. Какая уж тут полноценная жизнь?!((А В Будапеште все организовано для инвалидов-колясочников: низкие трамваи , на уровне с тротуарам, двери откроются точно напротив знака ожидания коляски и ни метром раньше или позже..уличные лифты на склонах и возвышенностях, и инвалиды просто свободно передвигаются и ведут свою нормальную полноценную жизнь..А у нас вот ШОС и БРИКС ... бездонная яма для вливания денег... денег...и все как то не для людей делается! Наоборот, все ПРОТИВ ЛЮДЕЙ !
это не только в Будапеште организовано. Это во всех цивилизованных странах.
Гость
9 августа 2018, 15:16
Сравнили конечно Будапешт и Челябинск! Россию и Европу! у нас никогда такого не будет! Кремлевские мечтатели тоже мне, в реальность окунитесь
Гость
9 августа 2018, 15:53
А в городе Кечкемет как все организовано? Я к тому, что Будапешт = столица.
Гость
9 августа 2018, 14:28
Пускай сделают подземные переходы с нормальными спусками, не обязательно же спускаться прям у дороги.
Гость
9 августа 2018, 14:26
Для начала надо бы сообщать как он стал инвалидом и кем работает сейчас, а уже потом послушаем про "я хочу".
Гость
9 августа 2018, 14:38
а какая разница как он им стал и кем он работает?
Гость
9 августа 2018, 14:38
Для начала ты скажи кто такой, а потом подумаем стоит ли тебе слушать или без тебя разберемся.
Гость
9 августа 2018, 14:43
это не имеет отношения к теме. Он такой же гражданин , как и вы, и наконец пора бы задуматься властям о формировании доступной безопасной среды для всех
Гость
9 августа 2018, 14:25
Подземные переходы нужны, но они должны быть удобными, особенно для инвалидов.
Обязательно убрать торговлю всю, абсолютно, начисто. Вернуть указатели. Восстановить освещение.
Поставить подъемники как в ЕКБ. Решить вопрос с безопасностью.
Гость
9 августа 2018, 15:02
Он инвалид с раннего детства. Работает преподавателем в университете.
Гость
9 августа 2018, 15:28
Гость
9 августа 2018, 15:02
Он инвалид с раннего детства. Работает преподавателем в университете.
Тем более - как ему передвигаться?
Гость
9 августа 2018, 16:08
Не бывает удобных подземных переходов. Посмотрите на переходы на пл.Революции. Ступеньки со времен нашествия Чингисхана не отремонтированы, водой стабильно заливает, снег не чистят. Черт ногу сломит, не только лишь каждый. Там и торговли почти нет, и указатели не особо нужны, а безопасности нет и не будет. В Екб было снято знаменитое видео, когда народ пачками падал и других сбивал во время обледенения. И еще: до подъемников тоже нужно добраться.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте