293 комментария к публикации

«Я хочу удобный город»: челябинский инвалид вышел на пикет против новых подземных переходов

9 августа 2018, 14:08

Гость

13 августа 2018, 09:42

у меня вопрос в городе миллионнике максимум наберется несколько тыс. инвалидов и из за них мы должны из бюджета тратить миллионы что бы они раз в месяц проехали на колясках просто так по городу,смысла нет и не вижу если на то пошло то пусть эти деньги им же и распределят на лекарства и быт,хотя их и так государство не обделяет, и к тому же 90% инвалидов стали по своей глупости кто выпил и получил увечия, кто не соблюдал правила безопасности,и лишь 10 % получили инвалидность при рождении и то из за того что мамаши во время беременности не перставали пить и курить

Гость

10 августа 2018, 12:42

Набежали проплаченные((( ездите на своих машинах и не думаете ни о чем, кроме скорости((( Возьмем проспект Ленина от Спиридонова до Цвилинга. На Центральном рынке, Детском мире и площади подземные переходы и дорога восьмиполосная. С пяти часов в будни там все время пробка, переходы никак не решают эту проблему, но и создают дополнительное неудобство пешеходам!!! Переходы не решат проблему трафика!!! Это первое Второе: игнорируя само существование маломобильных людей (вы и сами можете внезапно ими стать, сломав ногу, к примеру), вы тем самым показываете, что уровень вашего умственного и морального развития оставляет желать лучшего. Как уже было сказано, отношение к инвалидам и слабым определяет уровень развития общества. Я против подземных переходов потому, что, во первых, не считаю их удобными от слова совсем, и, во вторых, мне не в лом пропустить пешехода ))

arseniy-74

10 августа 2018, 13:09

Подумайте о людях. Как человек, проживший несколько лет в квартире с окнами "на дорогу", на Худякова, скажу вам, что пешеходный переход это ад для воздуха. Когда каждая десятая машина у вас под окном притормаживает, чтоб пропустить пешехода , а потом опять газует. И так с раннего утра до позднего вечера. Это неужели у нас "маломобильных" людей столько, что этот ад того стоит? Можно ведь действительно карты какие то разработать для колясочников, что б наземными переходами пользовались только они. Если уж им, ну ни при каких обстоятельствах, не удобно даже в самом современном переходе. В продолжение: куда мы, жители дома, только не обращались что б для пешеходов сделали подземник - отвечали что дорого и "трафик маловат". Это, оказывается, у меня было мало народу. Вы только представьте этот круглосуточный "тормоз-газ" в на тех улицах, где трафик пешеходов "не маловат"! Я бы никому не пожелала жить в таких условиях.

Гость

10 августа 2018, 13:22

Гость

10 августа 2018, 15:01

Гость

10 августа 2018, 11:43

А я работаю в центре реабилитации для инвалидов и меня всегда возмущает, когда начинают разговоры "вот в Европе-то вон сколько много инвалидов, а наша нация- здоровее!"!! Так вот - у нас инвалидов не меньше, просто в Европе инвалид -такой же гражданин и администрации городов продумывают удобную среду для таких людей. В нашем же городе хорошо только молодым и здоровым и при этом без детей! Наши инвалиды сидят дома, потому что неразрешимые сложности начинаются уже в подъезде! ТАК НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ!

Гость

10 августа 2018, 12:26

Гость

10 августа 2018, 10:30

Всегда найдется недовольный. Давайте не будем ничего строить, ведь рисковать жизнями здоровых людей на наземном переходе мелочь - главное чтоб инвалидам комфортно было. Куча наземных переходов хорошо генерируют штрафы, новых инвалидов и трупы пешеходов . Зачем нам безопасность и свободное движение по городу?

Гость

10 августа 2018, 11:40

А давайте будем строить тяп-ляп за кучу денег и продолжать рисковать жизнями здоровых людей. Вы видели нынешние подземные переходы? Видели, в каком они состоянии?? Я несколько раз чуть себе нос не размыла, потому что ступени разбиты. А мне всего 30 лет. А ведь есть те, кто буквально разбивали себе лицо, споткнувшись об эти ступени. Второй вопрос - гопники, которые тусуются там вечерами. Пройти одной СТРАШНО! Ну а про безопасное движение по городу и о том, что подземные переходы ему не способствуют, почитайте литературу. Все развитые города отказываются от подземных переходов, потому что люди начинают ходить сверху по проезжей части и их сбивают. Представьте себя ребёнком лет 13 и бабушек-дедушек, одному лениво спускаться-подниматься, другим - просто физически тяжело. А теперь подумайте ещё и о колясочника и о мамочках с детьми. Спуститься и подняться для них - целое приключение в плохом смысле слова. Николай -молодец! Клёвый парень и человек!

Гость

10 августа 2018, 12:06

Гость

10 августа 2018, 11:40

Гость

10 августа 2018, 12:15

Гость

10 августа 2018, 11:40

Гость

10 августа 2018, 09:44

Гость

10 августа 2018, 10:15

Гость

10 августа 2018, 13:42

Гость

10 августа 2018, 09:08

А говорят русские своих не бросают. А в реальности, нет ног - сиди дома. Работать ? Удаленно работай. Деревья ? дуй в парк ! А все для того, чтобы молодым и сильным автолюбителям было удобно. Удобно ездить, удобно парковаться. И им совершенно начхать на то, что примерно 30% населения не могут ловко ходить по ступеням. Эти 30% сидят дома, просто потому, что физически не могут спуститься в подземный переход. И до парка добраться они не могут. Именно поэтому мы не видим их на улицах, и считаем, что все челябинцы - молодые и крепкие автолюбители.

Гость

10 августа 2018, 09:54

Гость

10 августа 2018, 10:14

Откуда вы взяли цифру 30%? Работать удаленно = хорошо, я бы согласился, вообще работать рядом с домом = хорошо. Деревья на газонах в городе = чахлые + грязь на дорогах и пыль в воздухе. Физически некрепких граждан я вижу на улицах постоянно, это просто вы не хотите их замечать. Да им может быть уже нелегко, но им и торопиться некуда и можно в том числе спланировать маршрут так, чтобы не напрягаться. И т.д. Весь ваш пост = демагогия и манипуляция, даже разбирать надоедает. Либо вы написали его сознательно, тогда у вас совести нет (потому что врать грешно в общем), либо вы искренне в это верите = тогда ваша картина мира сильно отличается от реальности и вам стоило бы поискать причину этого, пока не поздно.

Гость

10 августа 2018, 10:14

Гость

10 августа 2018, 07:43

Гость

10 августа 2018, 07:12

Смотрел видео с этим блогером на Ютубе, Вы меня конечно извините, но он несёт полную чушь и бред. Подземные или наземные переходы для города нужны, т.к это: 1. Наша безопасность 2. Экология 3. Экономия средств для водителя , который тоже житель города. А слушать всяких там бестолковых урбанистов , себя не уважать. Такой бред несут , видно ещё и в политику собрался.

Гость

9 августа 2018, 23:28

Гость

9 августа 2018, 23:26

Вот причем тут инвалиды??? Есть еще куча людей-НЕ инвалидов, которым очень,, очень сложно пользоваться подземными переходами, о чем и трубят урбанисты. Безумно радуюсь, что третий мой ребенок наконец-то вырос и коляска не нужна! Ну невозможно по нашим крутым спускам ни завезти коляску, ни вывезти, не соответствует ни угол наклона, ни размер колеи! А несешь ребенка на руках (да, бывает, заснул, устал, заболел)? Иду зимой по пр.Ленина (!), тротуар не чищен, все в колдобинах и льду, ребенок в тяжеленном зимнем комбезе на руках, в переход не смогла с ним спуститься - очень скользко! - иду и реву от беспомощности! Наш город, с его нечищеными зимой тротуарами, маршрутками высоченными, лестницами скользкими не думает совсем о слабых- мамочках с колясками и детьми на ручках, бабушках с больными коленями, инвалидах! Ну давайте еще усугубим, катакомб понаделаем? Правильно человек выступает!

Гость

10 августа 2018, 00:21

Гость

10 августа 2018, 01:20

Гость

10 августа 2018, 08:39

Раньше как-то справлялись же люди? Или мамочек с колясками не было и тротуары были чищены? Лет 40 всего назад? Не можете спуститься в переход = попросите ближайшего мужика, улыбнитесь ему и проблема решится - не в тайге же живете. В подъезд вы как заходите с коляской кстати? Ну и муж же у вас есть наверное?

Гость

9 августа 2018, 22:35

Боже, КАКИЕ ТУПЫЕ КОММЕНТЫ, УЧИТЫВАЯ РЕАЛИИ. Вот когда у нас будет тот уровень экономики и зарплаты для всех, соответствующие цивилизованным странам, тогда и стон поднимайте по соответствия, пока которое ещё никак не соответствует, увы. А пока что приучили хоть в мегаполисах на зебрах хотя б пропускать "священных коров-пешеходов) - ps: (кроме южных регионов, там ещё как в совке, на юге и на Кавказе)), то и радуйтесь, что хоть что-то хорошее и то получается здесь. А то ишь, равенства в удобстве захотели для инвалидов и полноценных физически. Инвалиды за свою ущербность пенсию получают из бюджета, не это ли компенсация за неудобства? Изучите опыт стран социальных и не очень. Где страна не социальная и и инвалид с рождения не на обеспечении государства, ну там таки-да, может что-то отличаться. А в той же Турляндии, вон, даж пешеходов на зебре за кегли считают и сбивают почём зря, например. Всё относительно, господа.

Walera N.

9 августа 2018, 21:07

Всегда на практически любое благоразумное начинание обязательно найдется кто-нибудь недовольный.Я вот,например,обеими руками за подземные переходы.У меня ребенок в этом году в первый класс пойдет в школу расположенную через дорогу,и мне было бы спокойнее если он по такому переходу ходил бы в школу.Ну а инвалиду,если неудобно пользоваться переходом ,можно и попросить помощи у прохожих-я бы никогда не отказался помочь такому человеку.

Гость

9 августа 2018, 23:27

Гость

10 августа 2018, 00:08

Гость

10 августа 2018, 08:36

Гость

9 августа 2018, 20:56

Гость

9 августа 2018, 23:45

Гость

10 августа 2018, 08:59

Гость

10 августа 2018, 10:22

А что за статистика, где она? Я вот всю жизнь в Че живу, что б на площади революции пешеходов насмерть сбивали не припомню. А вот на следующем перекрестке - с Красной, где нет подземников, аварию с пешеходами помню. Но я, само собой, просто наблюдатель. А хотелось бы конечно посмотреть цифры, о которых вы говорите.

Гость

9 августа 2018, 19:59

Гость

9 августа 2018, 21:01

Гость

10 августа 2018, 11:23

Гость

10 августа 2018, 11:54

Гость

9 августа 2018, 19:03

Гость

9 августа 2018, 17:48

Гость

9 августа 2018, 16:33

Гость

9 августа 2018, 16:59

Гость

9 августа 2018, 20:06

Полный бред - это ты, живущий в г..., и говорящий что и так мне хорошо. О какой пропускной способности вы говорите? Юревич обещал нам пропускную способность, в результате что получилось? Город - асфальт. А пробка " и ныне там". Развитие муниципального транспорта, выделенных полос для автобусов , новых трамвайный путей - вот настоящее решение снижения автотрафика! Да, дороги у нас построили, а где на этих дорогах выделенка ? Ну, хорошо, сделают эти переходы, - появится новое место, где бцдет грязь, разбитые ступени, скопище маргиалов, а зимой ещё и скользкие ступени. Не далек час сами станете не мощными, и будете на четвереньках карабкаться по ступеням, чтобы не упасть. Гопод должен быть дружелюбным для всех слоёв населения,и если удобно для мало мобильных граждан, то удобно для всех. А Николай - большой молодец! Только очень жаль что администрации это не нужно.

Гость

9 августа 2018, 21:00

Гость

9 августа 2018, 16:22

Гость

9 августа 2018, 17:21

Гость

10 августа 2018, 00:10

Гость

9 августа 2018, 16:04

У России, (в данном случае у Челябинска, т.к. в Москве уже поняли), как обычно, свой путь, а потом начинают "догонять и перегонять". Все мировые столицы отказались от приоритета автотранспорта и повернулись лицом к пешеходам. Поэтому мы целый год копим деньги, чтобы неделю пешком походить по Праге. По Челябинску ходить невозможно, даже если надо.

Гость

9 августа 2018, 16:55

Гость

10 августа 2018, 12:12

Гость

10 августа 2018, 13:07

Гость

9 августа 2018, 16:00

Инвалидам можно и нужно посочувствовать, но надо понимать что перестраивать город под ИХ нужды никто никогда не будет. А значит полностью доступной среды для них не будет никогда. Поэтому данная акция = просто чей-то пиар. Никаких проблем она не решит. А подземные переходы городу нужны, чтобы ОСНОВНАЯ МАССА населения могла безопасно пересекать дороги, потому что на дорогах сбивают отнюдь не инвалидов на колясках.

Гость

9 августа 2018, 16:48

Гость

9 августа 2018, 18:49

Гость

9 августа 2018, 20:21

Гость

9 августа 2018, 15:57

Гость

9 августа 2018, 15:51

Гость

9 августа 2018, 15:39

Гость

9 августа 2018, 15:30

Человек, который не может ходить, может работать практически на любой офисной работе. Но они не смогут ни в жизни до этой работы добраться. Вместо того, чтобы быть полезными и себе и обществу, они вынуждены дома в четырех стенах с ума сходить. А ведь ещё перед олимпиадой орали, что страну сделают безбарьерную.

Гость

9 августа 2018, 16:21

Гость

9 августа 2018, 16:49

Гость

9 августа 2018, 17:09

Гость

9 августа 2018, 15:30

Гость

9 августа 2018, 15:24

Гость

9 августа 2018, 16:33

Естественно. Городские власти не могут дворников содержать в достаточном количестве, а для обслуживания подъемников нужны квалифицированные специалисты. И потом, каждого инвалида или маму с коляской будут обучать пользоваться подъемником? Невозможно. Приставят человека на зарплате? Да щаз. Любой горожанин заведомо знает, что весь этот треп про подъемники - ложь, обман и провокация. Эти подъемники и у офисов организаций не используются, только для вида смонтированы, потому что в бумажках написано, что должен быть.

Гость

9 августа 2018, 16:38

Гость

9 августа 2018, 15:22

Гость

9 августа 2018, 15:45

Гость

9 августа 2018, 15:58

Гость

9 августа 2018, 16:02

Гость

9 августа 2018, 15:18

Администрация, спуститесь-ка в переход когда идет ливень, посмотрим как удобно вам будет идти там или плавать, давно забыли как убило током девушку в подземном переходе (всего то 9 лет прошло) ? А зимой особенно в гололед весело поди по ступенькам скакать и пытаться не упасть. Может все таки грамотно начнем дороги проектировать и пешеходные переходы строить для людей, а не убирать их? Категорически против всяких подземных пешеходных переходов, бездумноя трата денег.

Гость

9 августа 2018, 15:29

Гость

9 августа 2018, 15:17

Гость

9 августа 2018, 15:13

Гость

9 августа 2018, 15:12

Гость

9 августа 2018, 16:54

Гость

9 августа 2018, 16:55

Гость

9 августа 2018, 16:59

Гость

9 августа 2018, 15:10

Город вообще не приспособлен для инвалидов!!! Позор нашим властям!!! Что говорить о бордюрах на пешеходных переходах, их и переходить-то неудобно, а на коляске инвалидной тем более не проехать. Нет низких автобусов для инвалидов. Инвалиды в нашем городе живут со своими проблемами один на один - ни пандусов, ни переходов, ни автобусов. И все это говорит о наших властях, которые сидят в своих администрациях, разъезжают на бюджетных тачках и им абсолютно наплевать на простых людей!!!

Гость

9 августа 2018, 15:55

Гость

9 августа 2018, 18:07

Гость

9 августа 2018, 15:02

Гость

9 августа 2018, 14:55

Элементарно с детской коляской в наши переходы не возможно спуститься и уж,тем более, подняться. Пологая горка - вот что нужно там сделать в первую очередь. На инвалидной коляске даже не представляю, как человек должен туда заезжать и выезжать. Поддерживаю этого мужчину! Молодец!

Гость

9 августа 2018, 15:22

Гость

9 августа 2018, 15:43

а вы, пенсионер-почти-инвалид, где живете - в узких лабиринтах или эверестах? Через год-два, не дай бог, окажетесь в коляске. Будете смиренно сидеть дома и любоваться городом из окна? Ведь на улицу вы самостоятельно не сможете выехать: в хрущевках для этого вообще ничего не приспособлено, а в новых многоэтажках можно выехать из подъезда, но не во всех дворах есть съезды с тротуаров. Или тогда "хаить" и начнете? Недальновидно как-то...

Гость

9 августа 2018, 16:50

Гость

9 августа 2018, 14:52

Я пенсионер и тоже практически инвалид, ноги отекают и ходить трудно, но инвалидность не оформил. Но это так - к слову. Так вот мое мнение - переходы нужны и много. Светофоры работают от 30 секунд до 1 минуты, смотря какова ширина улиц и ее загруженность. И не всегда с моими больными ногами удается перебежать (если так можно выразиться) на зеленый. Это раз. Да и переход позволяет не по тому идти, как светофор позволит, а тогда, когда захочу. Да старые переходы чинить надо, ступени обновлять и не делать их полуметровой высотой как на переходе у "Ритма" (кто помнит). А что до "пикетчика" - да наслаждайся жизнью, кто тебе мешает? Вон сколь улиц, скверов парков. Что ж шляться по загазованным перекресткам и только все хаить? Иль нет в душе твоей любви к родному городу, а только критиканство, причем пустое.

Гость

9 августа 2018, 15:24

Гость

9 августа 2018, 15:28

А разве тротуары, если они не в скверах и парках, должны быть недоступны для инвалидов. В городе отсутствуют финансы на первоочередные нужды: уборку тротуаров и дорог, содержание газонов. Зачем вбухивать 750 млн. в переходы, которые лягут дополнительной нагрузкой на бюджет для их содержания и ремонта?!

Гость

9 августа 2018, 15:31

А вот когда Вы с Вашими отекшими ногами по зимним ледяным ступеням поползете через переход, да грохнетесь там, и не будет ни одного прохожего, чтоб помочь -- Вы явно будете мечтать переходить дорогу по ровному переходу сверху. Думать нужно не только тут и сейчас, хоть на год вперед.

Гость

9 августа 2018, 14:46

Гость

9 августа 2018, 15:02

Гость

9 августа 2018, 15:25

Гость

9 августа 2018, 15:28

Гость

9 августа 2018, 14:41

Гость

9 августа 2018, 14:38

Гость

9 августа 2018, 15:02

Гость

9 августа 2018, 15:03

Гость

9 августа 2018, 15:18

Гость

9 августа 2018, 14:35

Да, наши инвалиды парализованы и ограничены в передвижении в Челябинске. Какая уж тут полноценная жизнь?!((А В Будапеште все организовано для инвалидов-колясочников: низкие трамваи , на уровне с тротуарам, двери откроются точно напротив знака ожидания коляски и ни метром раньше или позже..уличные лифты на склонах и возвышенностях, и инвалиды просто свободно передвигаются и ведут свою нормальную полноценную жизнь..А у нас вот ШОС и БРИКС ... бездонная яма для вливания денег... денег...и все как то не для людей делается! Наоборот, все ПРОТИВ ЛЮДЕЙ !

199113789

9 августа 2018, 15:10

Гость

9 августа 2018, 15:16

Гость

9 августа 2018, 15:53

Гость

9 августа 2018, 14:28

Гость

9 августа 2018, 14:26

Гость

9 августа 2018, 14:38

Гость

9 августа 2018, 14:38

Гость

9 августа 2018, 14:43

Гость

9 августа 2018, 14:25

Гость

9 августа 2018, 15:02

Гость

9 августа 2018, 15:28

Гость

9 августа 2018, 16:08

Не бывает удобных подземных переходов. Посмотрите на переходы на пл.Революции. Ступеньки со времен нашествия Чингисхана не отремонтированы, водой стабильно заливает, снег не чистят. Черт ногу сломит, не только лишь каждый. Там и торговли почти нет, и указатели не особо нужны, а безопасности нет и не будет. В Екб было снято знаменитое видео, когда народ пачками падал и других сбивал во время обледенения. И еще: до подъемников тоже нужно добраться.