161 комментарий к публикации

«Жена сказала "головой ударился"»: истории челябинцев, пересевших из маршруток и машин на моноколёса

5 июня 2019, 07:45

Гость

24 июня 2022, 08:00

Гость

24 июня 2022, 07:05

263287651

18 августа 2021, 22:29

Гость

9 сентября 2020, 09:21

Гость

14 июня 2019, 10:23

Гость

7 июня 2019, 11:12

Сам езжу на электросамокате. Эмоции конечно! Восторг! Всем рекомендую однозначно! Только одно но - не развитая инфраструктура. Предлагаю объединяться в сообщество: "Городской альтернативный электротранспорт" для решения вопроса. В конце концов будет нас 3 или 300, каждый взял по ведерку с цементным раствором, вышли все на свои востребованные маршруты, облагородили и всем хорошо. А еще лучше, если среди нас окажутся луди подкованные и смогут на муниципальном уровне решить.

Гость

7 июня 2019, 09:57

Какая деревня.... Человека на альтернативном транспорте воспринимают, как обезьяну в цирке. Весь Питер и Москва уже третий год разъезжают на самокатах и моноколесах, а в Че до сих пор "дорохо и бохато" на машине.....Но скоро и эту тему просекут драные законодатели. Как так - за бенз не платишь, за стоянку не платишь, транспортного налога нет.... запретить или обложить поборами.

Гость

7 июня 2019, 02:38

Гость

6 июня 2019, 18:22

Гость

6 июня 2019, 17:42

Гость

6 июня 2019, 16:04

Гость

6 июня 2019, 13:39

челябинец

6 июня 2019, 13:09

Гость

6 июня 2019, 20:20

Гость

6 июня 2019, 10:42

Гость

6 июня 2019, 20:17

Гость

6 июня 2019, 10:31

Гость

6 июня 2019, 10:28

В условиях Че, с ростом популярности одно- и двухколесных миниэлектроТС, неизбежно появится и начнет расти доля происшествий - наезд электроповозки на человека. Гоняют они по тротуарам чрезмерно быстро и, зачастую, безголово. Как здорово решена эта проблема в Китае : выделенная полоса на дороге или отдельная дорожка. По тротуарам никто не носится.

Гость

5 июня 2019, 22:21

Гость

5 июня 2019, 21:16

Парни молодцы! В нашем городе хотя бы съезды и в езды на тротуары нужно сделать плавными. Уж о велодорожках можно забыть. Бюджет не потянет. Если ты губернатор читаешь, то не нужно делать велодорожки рядом с дорогой, это очень экологически грязно! На это не нужно тратить деньги! В городе везде можно по тротуарам проехать.Велосипедист со стажем.

Гость

5 июня 2019, 19:13

Гость

5 июня 2019, 15:38

Гость

5 июня 2019, 15:29

Гость

5 июня 2019, 20:28

Гость

24 июня 2022, 08:09

Гость

5 июня 2019, 14:46

Гость

5 июня 2019, 14:12

Гость

5 июня 2019, 13:37

Гость

5 июня 2019, 12:49

Гость

5 июня 2019, 18:20

Гость

5 июня 2019, 12:39

А я совсем недавно вернулась с фестиваля электротранспорта с Москвы, и знаете и стар и млад гоняют на моноколесах. Они еще сделали из дсп сиденье и отлично передвигаются на них сидя )))). И поверьте очень интересный транспорт, Вы попробуйте хоть раз на нем покататься. А вообще , обидно , что до нашего города очень долго доходит всё новое.

Гость

5 июня 2019, 17:46

Гость

5 июня 2019, 12:30

Гость

5 июня 2019, 12:00

Гость

5 июня 2019, 11:57

Гость

5 июня 2019, 14:27

Гость

5 июня 2019, 15:48

Гость

5 июня 2019, 18:44

Гость

5 июня 2019, 10:55

Гость

5 июня 2019, 10:50

Гость

5 июня 2019, 18:20

Гость

5 июня 2019, 18:44

Гость

5 июня 2019, 21:22

Гость

5 июня 2019, 10:48

Гость

5 июня 2019, 10:40

Гость

5 июня 2019, 18:42

Гость

5 июня 2019, 22:10

Гость

5 июня 2019, 10:31

Гость

5 июня 2019, 10:56

Гость

5 июня 2019, 14:27

Гость

5 июня 2019, 10:29

Николай 20

5 июня 2019, 10:17

Гость

5 июня 2019, 10:34

Гость

5 июня 2019, 10:43

Гость

5 июня 2019, 10:46

Гость

5 июня 2019, 10:14

Гость

5 июня 2019, 10:54

Гость

5 июня 2019, 11:16

Гость

5 июня 2019, 11:43

Гость

5 июня 2019, 10:07

Гость

5 июня 2019, 09:55

Гость

5 июня 2019, 14:25

Гость

5 июня 2019, 09:54

удовольствие только для мажоров особенно удивило про рабочего который купил себе подороже моноколесо,если учесть что зарплата простого рабочего около 20-25 тыс то выходит он пару месяцев голодал и не платил за коммунальные услуги а копил на моноколесо,ну что супер))) только вот почему то не написали тот факт что подзарядка необходима так как в среднем на моноколесе можно проехать 40 минут не более а заряжать нужно как минимум 4 -6 часов, откуда у рабочего на предприятии такие привилегии что он по техники безопасности будет заряжать пол дня свое моноколесо в цехе?

Гость

5 июня 2019, 10:13

Гость

5 июня 2019, 10:35

Гость

5 июня 2019, 10:41

robert_west

5 июня 2019, 09:54

Гость

5 июня 2019, 10:18

robert_west

5 июня 2019, 10:51

Гость

5 июня 2019, 17:48

Гость

5 июня 2019, 09:42

Гость

5 июня 2019, 10:17

Гость

5 июня 2019, 18:35

Гость

5 июня 2019, 09:29

Гость

5 июня 2019, 09:16

Как ни странно, жена права, ударился... В нашей стране Конституция позволяет каждому сходить с ума по-своему: кто-то лезет на вершину горы, чтобы именно там сорваться и замёрзнуть, кто-то увлечённо таскает из-подо льда подъёршиков, которых семь штук в спичечный коробок входит и счастлив тем, что параллельно заработал простатит... О повальном увлечении спиритус вини - не говорю. То есть, в этом плане людей понять можно. А польза - да нет её, одни убытки...

Гость

5 июня 2019, 11:01

Гость

5 июня 2019, 18:34

Ну покупка автомобиля - тем более схождение с ума. Автомобиль внутри города не окупится никогда, он даже значительно дороже, чем ежедневное использование такси в качестве единственного транспорта. Но многие покупают и считают это естественным. Я не имею ввиду семьи с детьми, им действительно иногда нужно одного ребенка в сад, другого в школу, потом еще куда-то. Но ведь множество автомобилей покупаются для того, чтобы возить ровно одного человека на работу и с работы. А колесо в моем случае окупится за 2 года 4 месяца. Посчитал уже. И это при том, что у меня недешевая модель.

Гость

24 июня 2022, 07:08

Гость

5 июня 2019, 09:14

Гость

5 июня 2019, 09:11

Вот не нужно тут всего этого! Моноколесо ЗЛО! Навернуться и убиться проще простого. Затормозить резко не возможно. А если аварийно падаешь перед толпой, то колесо летит в толпу и травмирует кучку людей или детей!!! Опытные моноколесники прикрепляют его к себе тросом при катании, что бы при падении оно оставалось как можно ближе к наезднику. Ужас да и только. Только электро самокат То самое ОНО! Стоишь на двух колесах, держишься за руль! Тормоза полноценные на обоих колесах. Учиться практически не нужно. А если еще и сиденье поставить то вообще идеал. Сложил в багажник и вози с собой где угодно. Вытащил - поехал.

Гость

5 июня 2019, 18:15

Прям сборник мифов про колёса. Тестировали мы уже тормоза на колесе и самокате, получилось примерно наравне. Откуда этот бред про "затормозить резко невозможно"? Вы на колесе вообще ездили? Про опасность тоже спорное утверждение. Большинство падений с колеса заканчиваются безобидным спрыгиванием вперед и пробежкой. Много падений с самоката занканчиваются кувырком вперед из-за руля и встречей головой с асфальтом. Когда перед вами нет руля — это менее травмоопасно. Плюс, диаметр самого колеса сильно меньше у самоката, соответственно, собрать неожиданную ямку намного проще. И сравнивать компактность небольшого чемоданичка и самоката с длинной декой как-то смешно. Для этого надо попробовать проехаться в общественном транспорте с самокатом и с колесом. Я в свое время так сделал, поэтому и ушёл с самоката.

Гость

5 июня 2019, 18:29

У меня колесо, а до этого ездил на электросамокате. Недавно колесо было в сервисе, поехал на работу на самокате. Первое впечатление после долгого перерыва - "Он не разгоняется и не тормозит!". Перед любым выездом из двора приходилось замедляться заранее - было понятно, что в случае чего оттормозиться с той же эффективностью, как на колесе, у меня не выйдет. Самокат у меня не топовый, но и далеко не из самых дешевых: Speedway Mini 4 Pro. Все, что еще слабже, тормозят еще хуже. А которые тормозят хорошо и действительно имеют приличные тормоза на обоих колесах - те уже заоблачно стоят.

Гость

5 июня 2019, 18:48

А на электросамокате "врезаться в толпу и травмировать кучку людей или детей", значит, нельзя? Основная опасность - это не сама езда, а неожиданные маневры со стороны пешеходов. Или собак. Что касается "сложил в багажник и вози где угодно" - то в этом вопросе моноколесу вообще нет равных.

Гость

5 июня 2019, 09:09

Гость

5 июня 2019, 18:11

Гость

7 июня 2019, 14:07

Гость

8 июня 2019, 04:31

Лужи с грязью и объехать можно по соседней улице - на колесе триста метров не крюк. А лужи на асфальте опасны только если не видно дно - там яма может прятаться. Неглубокие прозрачные лужи - лучший друг моноколесника на забитом пешеходами тротуаре, в лужу точно никто не свернет :)

Гость

5 июня 2019, 08:55

Классные ребята!!! Первый раз увидела мужчину на таком колесе на Энгельса,он так лихо катился. Еще подумала,как он так здорово держит равновесие) А люди у нас диковатые,поначалу даже взрослые на самокатах воспринимались как-то не так. Сейчас вроде лучше с этим стало,все больше людей понимают,что это здорово. В Европе даже бабуськи на самокатах катаются)))

Гость

5 июня 2019, 08:49

Гость

5 июня 2019, 09:52

Гость

5 июня 2019, 08:43

Гость

5 июня 2019, 10:17

Гость

5 июня 2019, 10:37

Гость

5 июня 2019, 10:49

Планетка загрязняется, но меньше. Как минимум, на производство моноколеса тратится в разы меньше материалов, чем на производство автомобиля. Ну и ресурсов, в том числе, человеческих, наверное тоже. Ну и отсутствие выхлопов каждый день. Удивляют борцы за экологию с наклейкой стопГок на авто, в котором 1 только водитель стоит в пробке и пыхтит. Сел бы в автобус тогда уж. Пользы было бы явно больше, чем от наклейки.