Когда полетим за рубеж и что с дьюти-фри? Важные заявления с совещания в новом международном терминале аэропорта

Все работы в новом терминале выполнены, осталось провести клининг.

Журналистам покажут все помещения, кроме таможенного контроля. Там снимать запрещено.

В зале вылета сделали 6 стоек регистрации.

Кресла и оборудование для досмотра багажа пока в пленке.

А вот на онлайн-табло уже показывают рейсы, но, само собой, пока только внутренние.

Международных рейсов пока нет. Их закрывали на время реконструкции, и это еще всё совпало с разгаром пандемии коронавируса. Возобновят полеты из Челябинска за границу вместе с открытием терминала.

Арендаторы с киосками еще не зашли на эти площади. Дьюти-фри тоже не оборудовали. Но представитель аэропорта Жанна Нивоструева сообщила, что есть наработки с теми, кто стоит во внутреннем терминале. Со временем они сюда зайдут.

Когда откроют новый терминал, тогда и начнутся полеты за границу. Речь идет о конце апреля. В аэропорту напомнили, что губернатор Алексей Текслер ставил задачу открыть международный сектор до 1 мая.

От аэровокзала остался только фасад. Внутри всё перестроили.

Реконструкция шла с марта прошлого года.

В конце апреля аэропорт Челябинск сделает заявку в Росавиацию на вылеты за рубеж. Как только получат разрешение, начнется авиасообщение с другими странами.

Какие будут первые направления, пока не уточняется.

Сотрудников не сокращали на время реконструкции. Они трудились в терминале внутренних линий. Сейчас их снова вернут в международный сектор.

Стоек регистрации в международном секторе аэропорта раньше было 4, сейчас 6, и, возможно, их еще добавят. Кабинок паспортного контроля было 6, стало 10.

В старом здании оставили карту на стене и лепнину. Говорят, что старались сохранить историю. И даже люстры не тронули.

— Люди просят, мы их слушаем, — говорят с улыбкой работники аэровокзала.

Куратор проекта Андрей Михайлов рассказал губернатору Алексею Текслеру, что площадь терминала увеличилась с 4600 до 15 200 кв. м, теперь комплекс состоит из трех независимых зданий. По его словам, капитальный ремонт полностью завершен. Главе региона показывают стойки регистрации и говорят о замене оборудования видеоконтроля.

Журналисты заглянули в зону фитосанитарного контроля. Сотрудницы говорят, что будут проверять посадочный материал, который провозят из-за рубежа пассажиры.

Меж тем губернатору демонстрируют мебель и стулья, они обычные, но очень удобные.

Делегация прошла в зону таможни, журналистов туда не пустили

Представители СМИ прошли в зал вылета, стерильную зону. Тут раньше было кафе, само его убрали, а панно на стене оставили.

Алексей Текслер говорит, что помнит это панно:

— А кафе где будет? Дьюти-фри?

Кафе будет рядом, но в другой части этого этажа. Дьюти-фри тоже будет.

— Есть потенциальные магазины? — поинтересовался губернатор.

Его заверили, что да. Но расположатся они не здесь, а в стерильной зоне.

Делегация идет в зал прилета, в старое здание. Фасад здесь еще не подкрасили. Говорят, что время до открытия еще есть, и всё успеют обновить.

В самом зале говорят, что навели небольшой марафет. И оставили архитектурные особенности.

Губернатор обошел все помещения и предложил обсудить подробно реконструкцию терминала на совещании.

Пока идет совещание, посмотрите, как выглядят аэродром и площадка рядом с ним.

— Развитие региона невозможно без современного транспортного сообщения. Мы собрались обсудить перевозки из Челябинска. За последние два года аэропорт существенно изменился, — сказал в начале совещания губернатор Алексей Текслер и перечислил, что уже было сделано.

В феврале челябинский аэропорт получил третью категорию ИКАО, которая позволяет принимать современные воздушные суда.

31 марта прошла комиссия по приемке нового терминала, подписан соответствующий акт. Глава региона рассчитывает, что с начала мая из Челябинска начнут осуществлять международные рейсы.

Отдельно участники совещания сегодня обсудят межрегиональное сообщение с представителем авиакомпании Red Wings, в том числе субсидируемые и коммерческие рейсы.

Алексей Текслер также напомнил, что в Челябинске уже расширили географию полетов внутри страны. Новые направления будут и в этом году, в том числе с участием Red Wings.

Директор Уральского филиала ФГКУ Росгранстрой Владислав Долгов рассказал, что в зоне пограничного контроля самые современные системы. В феврале тут проводили испытания и получили разрешение на эксплуатацию всех систем воздушного пропуска.

Минтранс готовит распоряжение об открытии границы. Пункт пропуска к 1 мая будет готов, никаких сомнений нет, говорится на совещании.

С закрытием госконтракта подрядчик никуда не уйдет, он два года будет работать по гарантии.

Представитель пограничного управления тоже доложил, что служба готова начать работу в аэропорту.

— «Новапорт»? — спросил губернатор.

У компании не осталось вопросов, проводят работу с кафе и дьюти-фри, чтобы они начали работать в новом терминале.

Текслер говорит, что хорошо, всё по плану.

— Какие рейсы первые? Турция, СНГ, Кипр? — спросили у представителя «Новапорта» Ксении Агафоновой.

— Да, Турция, в том числе в Стамбул, Даламан. СНГ: Армения, Киргизия, Казахстан, Узбекистан. Подтверждена заинтересованность нескольких компаний на Кипр и Тунис. Но всё будет зависеть от открытия границ. Интересны также Таиланд, Египет. У перевозчиков есть резервы, — ответила она.

Губернатор обратился к представителю Red Wings, заявил, что уже есть договоренности с компанией и есть возможности расширяться.

Гендиректор Red Wings Евгений Ключарев сказал, что к середине сезона в компании, которая входит в топ-10 по количеству перевезенных пассажиров, хотят пополнить флот тремя воздушными судами. Он также высказал признательность Челябинской области за поддержу решения стать для региона базовой авиакомпанией. Red Wings хотят летать из Челябинска в Сочи, а также увеличить число рейсов в Москву и Санкт-Петербург. Перевозчику также интересны Ташкент, Фергана и другие подобные направления. Их хотят начать осуществлять на «Суперджетах», а вообще у компании три типа судов. Но если будет большой спрос, «Суперджет» заменят более крупным судном.

— Это позволяет вести более гибкую политику, в том числе ценовую, — объяснил гендиректор Red Wings.

Международные рейсы в планах компании — Стамбул, Анталия.

Red Wings займут второе место по эксплуатации «Суперджетов». Евгений Ключарев уверен, что в Челябинске они смогут стать по-настоящему базовой, родной авиакомпанией.

— Мы также готовы развивать у нас и ремонтную базу для «Суперджетов», — сказал губернатор Алексей Текслер. — Red Wings станет полноценным резидентом у нас, будет платить налоги в Челябинской области.

На этом открытая для прессы часть совещания завершилась.

Участники совещания о каких-либо еще принятых решениях сообщат чуть позднее на подходе к журналистам. Мы обязательно расскажем об этом в ленте новостей 74.RU, а этот онлайн-репортаж окончен. Хорошего дня!