НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютИгрыZODY
RU74
Погода

Сейчас+21°C

Сейчас в Челябинске
Погода+21°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +23

1 м/c,

вос.

 743мм 100%
Подробнее
0 Пробки
USD 78,02
EUR 88,76
Всё про экстремальную жару
Где гулять на проспекте Ленина
Пропала коллекция Артура Никитина
С чего начать новую жизнь
Челябинский бизнес — про атаки на WB
Поселки растут как грибы
В Челябинске презентовали первый 74 САП ФЕСТ
Что творится на рынке новостроек
В Челябинске снимают сериал с Брекоткиным
Сомнительное кафе лишило сна соседей
перейти к публикации
89 комментариев к публикации

Жителям Чурилово отказали в строительстве дороги по инициативному проекту

6 апреля 2026, 13:15
Гость
Гость
9 апреля, 10:11
Вначале газопровод каким то образом помешал, теперь проект не правильный и если сделать по проекту будет дорога не правильная, зато сейчас вообще заяб... И вообще ничего делать не надо, вы это не понимаете тут специальное образование надо иметь и опыт!
Гость
6 апреля, 21:53
Кто-то им на слово ещё верит?! Сколько всего обещано построить в Чурилово: школу, детскую и взрослую поликлиники, четырехполосные дороги по улице Линейная и проспекту Давыдова, но всё заканчивается ответом - "денег нет, но вы держитесь там"! Вот и осенью скажут что в бюджете денег нет, а выделенные под этот проект уже потратят на свои любимые скверики и дворики!!!
Гость
6 апреля, 17:26
Так помогите доработать проект и сделайте,что положено - власть изначально смотрела на эту инициативу, сжав зубы!!!
Гость
6 апреля, 16:51
У людей в проекте откаты не заложены были, вот и завернули
255690581

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

6 апреля, 16:20
По той дороге которая сейчас, ездить можно, а если она станет лучше, уже нельзя.
Гость
6 апреля, 16:16
дорога конечно не айс, нет лежачих полицейких, нет выделенок для общественного транспорта, ну а так норм вроде...
Гость
6 апреля, 16:01
Дороговато будет для токой дорожки для администрации мало
Гость
6 апреля, 15:57
Выбирайте новых депутатов в городе Челябинске, почему не один депутат народа от ЧТЗ ничего не произнес в поддержку своих избирателей, где он, кто он и чем был занят в это время- Ложкин ( исполнитель), а законные представители граждан - депутаты. Странно всё, что происходит вокруг; скоро выборы можно было бы прославиться, а им лень ( всё за них сделали и проект, и техзадание…) за народ постоять…
Гость
6 апреля, 15:55
а если сравнить цену дорог от государство и их качество, и сумму и качество дороги от жителей??? мне кажется, тут понятно и без вывода, где лучше будет
Гость
6 апреля, 15:55
Зато у власти такие проекты, что провал за провалом. Проект реконструкции ул. Бр. Кашириных так вообще шик, блеск, красота.
Гость
6 апреля, 15:54
может пора назначить управлять городом человека с опытом хозяйственника , а не "мента"?
Гость
6 апреля, 15:46
-Можно, а зачем?
Гость
6 апреля, 15:46
ну так сделайте как правильно!!! люди уже готовы за свой счет дороги не то что ремонтировать, строить готовы!!! куда мы катимся...
Гость
6 апреля, 15:37
У нас миллиардные проекты от власти тоже не всегда выдерживают сезон, асфальт уходит вместе со снегом зимой.
Гость
6 апреля, 15:35
На мигающие столбы в городе денег тьма, на дороги людям ни копейки
Гость
6 апреля, 15:21
Я вот инженер и понимаю о чем говорит администрация! Если вы там дорогу нарисовали на коленке у дяди Васи, то это еще не значит что ее можно строить. Надо чтобы все было сделано по закону и по нормам. Сами потом будете ныть, что все развалилось. Все правильно он говорит. Включайте голову иногда!
Гость
6 апреля, 16:11
Метротрам точно по нормам строится? А то я боюсь после последних обвалов. Там же не на коленке проект делали?
Гость
6 апреля, 15:20
И на сколько они собрали? По данным на май 2025 года, примерная стоимость 1 км дороги в России в 2025 году в зависимости от типа дороги: Региональные дороги (две полосы, без сложной инфраструктуры) — от 50 до 150 млн рублей за километр.
Гость
6 апреля, 15:06
Ну как говориться, Титаник строили профессионалы, а Ковчег - любитель. Я так понимаю, что все эти весенние провалы в Челябинске (из-за которых на неделю пол города перекрыто было) были запланированы и спроектированы вице-мэром по цифровизации господином Агеевым?
Гость
6 апреля, 16:25
+100!
Гость
6 апреля, 18:19
В мире только Титаник строили? Зачем ты повторяешь чужую чушь?
Гость
6 апреля, 14:58
Человек, который залез в кресло чиновника, уже подсуден и он должен работать так и делать всё для своего народа на 100%, чтоб не оказаться на нарах. Но чиновники этого не понимают.
Гость
6 апреля, 14:58
Прямая иллюстрация песни из фильма Приключения Буратино - Поле чудес в стране Дураков.
Гость
6 апреля, 14:55
это стиль работы наших чиновников. Уже сталкивался. На улице (земля муниципальная) были остатки асфальта и огромные ямы. Отказ от ремонта был банальный: да, улица муниципальная но дорога проходящая по ней не стоит на балансе ни города ни района
Гость
6 апреля, 14:55
Власть не слышит народ. Обращайтесь к Быстрикину.
Гость
6 апреля, 14:48
вице-мэр по ДОРОЖНОМУ ХОЗЯЙСТВУ и ЦИФРОВИЗАЦИИ Дмитрий Агеев - Это где такое образование получить можно, чтобы одной рукой дороги строить, а другой цифровые технологии внедрять? Это вообще как между собой совмещается? И кто вообще такую должность придумать сумел?
Гость
6 апреля, 15:48
он вроде этот... поклонник бори моисеева
Гость
6 апреля, 21:56
Вот виртуальные дороги и построит...
Гость
6 апреля, 22:54
Гость
6 апреля, 15:48
он вроде этот... поклонник бори моисеева
Он такой... Необыкновенный
Гость
6 апреля, 14:36
«не соответствует техническим нормам и требованиям строительства дорог» — смех, каким нормам, каким требованиям? Везде то, что строят, по нормам — полный отстой.
Гость
6 апреля, 19:19
Гость, сами непонятный проект сделали, еще и возбухают. Администрация то причем?
Гость
6 апреля, 14:30
Это кстати смех сквозь слёзы. Гос. структуры не хотят или не могут реализовывать какой-то проект, который важен для жителей. Жители берут всю инициативу на себя, проектирование и финансирование. Но чиновники потом говорят, у вас всё неправильно, делать не будете. "Простоит не больше года", то есть лучше вообще никакой дороги не будет? То есть дороги, которые укладывают каждый год, "проверенные" и "разрешенные", чиновниками, подрядчики, не разваливаются через год-два? А может просто, если люди сами деньги направляют, напрямую, для выполнения работ, то так сложнее себе процент в карман откладывать? И не у кого взятку брать? А? Чиновники? Позорище.
Гость
6 апреля, 15:35
И где в статье хоть намек на то, что жители спроектировали дорогу?
Гость
6 апреля, 15:44
Гость
6 апреля, 15:35
И где в статье хоть намек на то, что жители спроектировали дорогу?
Если бы вы умели не только читать, но и понимать прочитанное, то не задавали бы глупых вопросов.
Гость
6 апреля, 16:02
Гость
6 апреля, 15:44
Если бы вы умели не только читать, но и понимать прочитанное, то не задавали бы глупых вопросов.
Они обратили в проектную организацию? Или у них свои "проектировщики", которые могут рисовать карандашом на бумаге?
Гость
6 апреля, 14:28
Просто распилить нельзя деньги жителей
Гость
6 апреля, 14:27
Почему вы обзываете их "власть"? Это всего лишь навсего чиновники, которые наняты для выполнения конкретных функций и получают зарплату из наших налогов.
Гость
6 апреля, 14:23
Но дорогу обещали построить, ну ну вон на Клайна до сих пор строят Котова сидит в сенате на попе ровно а дороги до неё не было а она обещала сделать, даже обещанного 3 года ждут прошло.
63739868

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

6 апреля, 14:17
Власть как обычно находит объективную причину, что бы не делать нужное людям дело. Проект видите ли не правильный. А раньше вы где были? Или вам нужен проект из той организации. которая вам ближе и дороже? Не верю ни одному ихнему слову!
Гость
6 апреля, 14:46
Так причина обьективная. Проект неправильный. Если вы взяли карандаш и нарисовали как вам хочется, не имея ни малейшего понятия про строительство дорог, он сразу становится правильным?
Гость
6 апреля, 15:37
Гость
6 апреля, 14:46
Так причина обьективная. Проект неправильный. Если вы взяли карандаш и нарисовали как вам хочется, не имея ни малейшего понятия про строительство дорог, он сразу становится правильным?
Дело не в этом. С той дороги должны получить прибыли все - согласованты, проектировщики, администрация, армяне, которые будут ту дорогу "строить". Это стройная, налаженная система - без нее предложение "неконструктивное"
Гость
6 апреля, 15:37
Гость
6 апреля, 14:46
Так причина обьективная. Проект неправильный. Если вы взяли карандаш и нарисовали как вам хочется, не имея ни малейшего понятия про строительство дорог, он сразу становится правильным?
Да, именно так
Гость
6 апреля, 14:15
конечно, он ничего не понял, они умеют только готовые дороги переделывать. Где выделенки на этой дороге? где лежачие полицейские? где отделение трамвайных путей? где гигантские трамвайные остановки на 2 полосы?
Гость
6 апреля, 14:32
еще нужно несколько трамвайных переездов, чтобы жизнь медом не казалась, и обязательно теплотрасса под дорогой или канализация, чтобы весной дорога туда проваливалась. Опять же несколько раз в год необходимо перекрывать дорогу для ремонта теплотрассы. А метротрам где под дорогой пойдет? А платные парковки забыли? А то сами собрали деньги, сами спроектировали, сами построят и без этих "проектировщиков" будут ездить много лет по этой дороге.
Гость
6 апреля, 14:13
Откаты в бюджет не заложили, надо пересчитать !
Ушаков

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

6 апреля, 14:05
Там асфальт не обязательно, засыпать щебенкой, гредировать и так сойдет, не князья 🥺
Гость
6 апреля, 15:09
Чем ниже опускается допустимый минимум тем хуже и беспросветное живут люди, так крестьяне-солдаты, прошедшие в ВОВ по Европе увидели, что допустимый минимум у нас - это покосившиеся деревянные сарайки и заборы, а у них - добротные каменные сараи и ограждения. Минимум должен быть достойным, скупой платит дважды, а у нас десятижды.
Ушаков

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

6 апреля, 20:20
Гость
6 апреля, 15:09
Чем ниже опускается допустимый минимум тем хуже и беспросветное живут люди, так крестьяне-солдаты, прошедшие в ВОВ по Европе увидели, что допустимый минимум у нас - это покосившиеся деревянные сарайки и заборы, а у них - добротные каменные сараи и ограждения. Минимум должен быть достойным, скупой платит дважды, а у нас десятижды.
Ну и как там в Европе, хорошо? 🥺
Гость
6 апреля, 14:03
На самом деле администрация абсолютно права. Инициативные проекты это проекты по благоустройству небольших пространств, территорий, парков, скверов. Вопрос о дороге это уже прерогатива муниципалитетов и сетевых организаций и не надо тут умничать. Типа народу виднее. Строят дороги муниципалитеты, признаем честно, отвратительно. Но если за них браться вот таким образом, народными сходами, голосованиями, то лучше не будет.
Гость
6 апреля, 15:23
Гость, но и хуже вряд ли будет,после наших криворуких чиноаников!
Гость
6 апреля, 15:50
Это вот почему лучше не будет? Может быть нужно попробовать и посмотреть что получиться. Может быть этого и бояться чинуши, что без их участия может получиться быстрее и лучше?!
Гость
6 апреля, 22:54
В том-то и дело, что не строят! Потому жители решили взять это дело в свои руки!
Kazuliabra74

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

6 апреля, 13:59
разрабатывать проекты это прерогатива властей, только они имеют право осваивать миллионы не выходя из кабинетов и по сути ничего не делая. Лёгкие деньги 🤷
Гость
6 апреля, 14:48
Да, проекты должны разрабатывать организации, которые в этом разбираются. А не кучка домохозяек.
Гость
6 апреля, 14:48
Ничего не делаешь - это ты. Вся твоя работа - строчить глупые заученные комментарии.
Гость
6 апреля, 15:09
Гость
6 апреля, 14:48
Да, проекты должны разрабатывать организации, которые в этом разбираются. А не кучка домохозяек.
А у нас есть такие? Посмотрите на дороги, у нас же каждую весну асфальт вместе со снегом сходит.
Гость
6 апреля, 13:52
"сделать каку-то дорогу" - даже попроще, просто каку за ваши деньги!
Гость
6 апреля, 13:50
правильно написано не получиться с воровать
Гость
6 апреля, 14:49
Ну и значит, дороге не быть, украсть нечего.
Гость
6 апреля, 13:44
лучше бы эти деньги пенсионеров роздале у них пенсий маленький
Гость
6 апреля, 13:41
Как всегда в ответа властей нет никакой конкретики! Еще и ответ, не знаю кто делал проект, откровенное хамство. Так узнайте, прежде чем ответы давать, господин Агеев, готовиться нужно к совещанию. А почему сразу людям не сказали, до того как они свои деньги собирали, что проект не реализуем, на каком этапе система дала сбой? А теперь, получается, одолжение делают, не бросят они... Так нельзя относится к гражданам!
Гость
6 апреля, 14:49
Интересно узнать, в чем же для тебя заключается конкретика?
Гость
6 апреля, 15:39
Гость
6 апреля, 14:49
Интересно узнать, в чем же для тебя заключается конкретика?
Это же очевидно, улиточка моя!
Гость
6 апреля, 20:06
"Софинансирование" - это всегда кидалово в нашем государстве. Вспомните софинансирование пенсий...
Гость
6 апреля, 13:40
Бруснике только всё можно! Никакие линейные объекты не мешают.
Гость
6 апреля, 13:38
жители ! нужно мыслить стратегически! или вы хотите чтобы солдаты НАТО проехали?
Гость
6 апреля, 13:38
Перевожу: деньги они распределили куда им надо, а на ваш миллион вам и насыпят щебня.
Гость
6 апреля, 13:38
какой ещё поселок ПМС? это в биргильде что ли?
Гость
6 апреля, 13:54
ПМС - предменструальный синдром?
Гость
6 апреля, 13:58
Гость
6 апреля, 13:54
ПМС - предменструальный синдром?
тоже удивлен что целый посеок в честь ПМС назвали
Гость
6 апреля, 13:36
Из асфальтовой срезки. Конструктивно. И соответствует. И простоит.
Гость
6 апреля, 15:46
все проще - холопы должны в грязи жить, бояре - с мигалками по мытому асфальту ездить и на госдаче в парке бесплатно жить
Гость
6 апреля, 13:25
"В том конструктиве, который был запроектирован, она бы простояла не больше года, категорически неправильный проект" Очень я согласен с бывшим аудитором, временным специалистом по ЖКХ и профессионалом в дорожном строительстве, товарищем Агеевым. Исключительно плохой проект, года не простоит. Другое дело остальные дороги города. Стоят десятилетиями.
Гость
6 апреля, 13:32
Гы-ы-ы!
Гость
6 апреля, 15:33
Уж точно больше года стоят.
Гость
6 апреля, 15:55
Дмитрий Агеев, он же вице-мэр по дорожному хозяйству и цифровизации: "Это категорически неправильный проект" Народ, он же избиратель: "Единая Россия- категорически неправильный проект"
Гость
6 апреля, 13:24
Берите пока, что дают!
Гость