170 комментариев к публикации

Полиция задержала водителя самосвала, протаранившего пять машин на М-5 в Челябинской области

17 июня 2020, 08:47

Гость

18 марта 2021, 13:58

Гость

18 марта 2021, 13:54

Гость

23 июня 2020, 21:50

Гость

18 июня 2020, 09:52

Гость

17 июня 2020, 17:59

Гость

17 июня 2020, 17:40

Люди - комментаторы! Какие вы смелые и супер правильные, чтобы обвинять водителя самосвала! Посадите себя на его место и почувствуйте себя в качестве водителя , а потом обвиняйте водителя самосвала. Вот задержали только водителя этого самосвала. А еще задержать нужно тех, кто дал такое распоряжение ремонтировать этот участок моста при этом оставить одну полосу и пустить по ней всех вместе: и самосвалы, работающие на ремонтных работах; и легковые машины, и фуры забитые. Вот это будет справедливо. Раз ведутся ремонтные работы, по правилам технике безопасности производственных ремонтных дорог - только должны были работать ремонтные бригады. А остальной транспорт должны пустить по другой дороге. Трасса М-5 - трасса федерального значения! Уже какой год строят и не могут построить! Позорище! Это шокирующее ДТП, смерти и увечья людей на совести федеральных властей, правительства РФ! Не одного водителя нужно задерживать! !!!! Россия покупает у китайцев самосвалы. Нефиг китайские грузовики закупать.

Гость

17 июня 2020, 17:24

Гость

17 июня 2020, 17:21

Гость

17 июня 2020, 17:15

Тут нужно следствю разбираться .Когда он понял .что отказали тормоза и когда звонил об этом .Судя по видео еще до того .когда машины начал мять .и значит звонил и пер на людей по прямой . .т.е даже в сторону не пытался куда то свернуть ..Сворачивать начал .когда все машны уже всмятку были ..а впереди тоже большегруз был .Я так думаю -он боялся в него прилететь .а на тех людей .кто были в леговушках ему было просто плевать .

Гость

17 июня 2020, 15:45

На каждом шагу напоминания висят: Сбавь скорость! Проверь тормоза! Нет, летят, а в последний момент начинают тормозить. Ехал бы на пониженной передаче, тогда бы и тормоза не перегрелись и не отказали. Ведь пока он доехал до этого участка, тоже были спуски и подъемы, значит тормоза работали. Обычно в такие ситуации попадают не опытные водители, которые не ездили по горным перевалам.

Гость

17 июня 2020, 15:38

rvd2006

17 июня 2020, 15:28

Гость

17 июня 2020, 15:14

Гость

17 июня 2020, 13:40

Смотрю тут каждый второй профессионал .... Что скрывается за словами : отказали тормоза ? С большой вероятностью перегрел тормоза вот и отказали . Тут многие возмущаются почему водитель грузовика не ушел в кювет или вправо .... не вам судить водителя из вас % 95 кто имеет права на гололеде не сможет машину вывести из заноса то .... а все почему ? Мало знать как это делается , надо еще уметь , а что бы уметь этому надо научится . а у нас этому учат в автошколе ? НЕТ..... И тут подобная ситуация не кто этого водителя не учил как себя вести в подобной ситуации .... и это большой пробел в обучении будущих водителей . Знаю что в крупных компаниях типо РОСНЕФТЬ , ГАЗПРОМ вроде как водителей грузовиков обучают навыкам контраварийной подготовки , но это капля в море ...

Гость

17 июня 2020, 12:56

Гость

17 июня 2020, 12:54

Гость

17 июня 2020, 12:43

Когда моя лошадь несётся как угорелая я тоже с повозке своей кричу на тупорылых людей которые лезут ей под ноги! Водитель не дурак чтоб в кувет сворачивать или в ту яму, в 90 % это заканчивается плохо для водителя, а он думал о своей жизнь и поэтому решил пожертвовать ценой нескольких жестянок но не расчищал скорость! Бывает... сворачивать в кувет и выскакивать с кабины на ходу так только в фильмах бывает хорошо. Бог приберёг этих несчастных людей что поделаешь!

Гость

17 июня 2020, 12:18

А чего все на водилу накинулись? Стрелочника уже нашли. Формально он как раз ПДД и соблюдал. Нам сейчас из каждого утюга вещают, никуда сворачивать НЕЛЬЗЯ, оставайся в своей полосе и тормози, иначе будешь виноват. Ну не смог затормозить, но тут не только к нему вопросы должны быть по ТО машины. А если бы ушел в сторону, а там встречка или дорожные рабочие? Сколько бы визга было, зачем рулил в сторону. Вспомните про Косилова.

Гость

17 июня 2020, 12:14

Понятно, что возбудились по ч.5 ст 264 чисто автоматически. Непонятно, какую законность в этом возбуждении проверяла прокуратура? Что в этом возбуждении могло быть незаконного? Квалификацию в любое время можно поправить. Что там проверять было? Ну а дальше будут изучать мотивы поведения водителя грузовика. А какие могут быть здесь мотивы? Это или теракт (убийство на почве идеологии), или это убийство общеопасным способом, пусть даже с косвенным умыслом. (Это оценочное суждение, сложенное из просмотра видео, а не утверждение). Мотив - спасти свою жизнь и своё здоровье ценой жизней и здоровья неограниченного круга лиц, в ситуации, созданной самим же убийцей. Это уже будет ч 2 ст 105 и потянет деяние лет на 20-ть. А если обнаружится идеология в действиях водителя грузовика, то поедет он на пожизненное как террорист. По видео водитель грузовика шёл на таран осознанно. И складывается впечатление, что перед тараном даже ускорился. Видно, что грузовик по какой-то причине получил ускорение. Не было предпринято никаких, даже малейших, попыток как-то смягчить столкновение или уйти вправо. У водителя грузовика, судя по видео, была масса вариантов, но он ни одним вариантом не воспользовался. Однако водитель жёстко держал руль, чтобы не дай Бог грузовик не вильнул куда-то в стороны, хотя бы немного. Вот это поведение водителя и надо изучить, а дальше уже приступать к квалификации деяния.

Гость

17 июня 2020, 12:12

Гость

17 июня 2020, 12:09

Гость

17 июня 2020, 11:51

Гость

17 июня 2020, 11:47

Гость

17 июня 2020, 11:39

Гость

17 июня 2020, 11:38

Добрый заяц

17 июня 2020, 11:35

На месте водителя грузовика любой сделал бы точно также, ведь если свернуть, то была большая вероятность гибели водителя, а мягко затормозить об нескольких жестяных повозок, был самый лучший вариант выхода из ситуации и спасения собственной жизни. В конце концов, управление автомобилями должно осуществляться только профессионалами, а не теми кто сидел на пути грузовика, ведь все они добровольно пожелали ранее обогнать грузовик перед мостом, дабы увеличить вероятность риска своей смерти и получения увечий, но винить они будут несчастного водителя тяжеловоза.

Добрый заяц

17 июня 2020, 13:34

Гость

17 июня 2020, 11:01

Гость

17 июня 2020, 10:52

Гость

17 июня 2020, 10:48

Сейчас конечно поймаю негатив, но! У мужика был выбор убить машину за 5 лямов и выплачивать ее стоимость хозяину. С нашими зарплатами это "ипотека" на 25 лет с платежом 30000р. У него скорее всего семья, пару детей. Кормить их надо. Через суд на возмещение вреда у него все заберут, переедет семья в полуторку. Или сесть лет на 5-7 на казенных щах и потом выйти без долгов. Ну... ? Что бы выбрали Вы ? Мы же капитализм строим. Будь у меня выбор проблемы семье на четверть века или ваши жизни....

Гость

17 июня 2020, 10:43

Гость

17 июня 2020, 10:38

Гость

17 июня 2020, 10:33

Любитель ММаГнитов

17 июня 2020, 10:32

Гость

17 июня 2020, 10:32

Гость

17 июня 2020, 10:31

Гость

17 июня 2020, 10:30

Гость

17 июня 2020, 10:30

Гость

17 июня 2020, 10:27

Гость

17 июня 2020, 10:25

Гость

17 июня 2020, 10:19

Гость

17 июня 2020, 10:00

Гость

17 июня 2020, 09:54

Гость

17 июня 2020, 09:49

Гость

17 июня 2020, 09:48

Гость

17 июня 2020, 09:47

Гость

17 июня 2020, 09:43

Гость

17 июня 2020, 09:42

У нас к сожалению всегда виновен ишак а не погонщик, споры о том почему в машины направил свой «Болид» а не всторону конечно удивляют, мы всегда сильны задним умом а в такой ситуации которая длится мгновение сложно принять правильное решение, потому что не знаешь последствий!! Работодатель должен нести ответственность за свой китайский неисправный хлам!! Вадитель не на своей личной машине поехал зарабатывать частным извозом, а работал на дядю!! У нас всегда эти Дяди почему то всегда оказываются непричем, когда случается что то серьезное!! Разлив дизельного топлива в Норильске, таких примеров много и всегда виноваты простые крестьяни!!! Когда у нас собственники начнут нести ответственность??, они зарабатывают много денег а ответственности от их деятельности никакой!! Покупают подешевле, строят побыстрей!! Экономия на техническом ремонте и эксплуатации, на заработных платах!!! Экономят на всем!!! интерес только в извлечении собственной выгоде!!! а какие последствия потом никого не волнует все спишут на крестьян!!

Гость

17 июня 2020, 09:42

Гость

17 июня 2020, 09:35

Гость

17 июня 2020, 09:34