44 ответа к публикации

помню в СССР на повороте напротив МАЗ(трак мотор что ли называется) была пожарная часть, так они всегда как ливень откачивали современно, не было таких проблем! Сейчас это депо не надо, все сломали, разрушили...

Ну, пока раскачаются, пока найдут подрядчика, потом бубут искать финансы - может само всё и рассосётся.

знак надо придумать "глубокий брод"

Они бы лучше оперативно готовились к «мегаливню», который за пол часа город затопил, тогда бы не пришлось «оперативно» реагировать на заявки потом

Человек У Текслера Хамма не затопило случайно? Или там построили ливневки?

Ввиду отсутствия ливневок обычный дождь считать мегаливнем.

Котова гнать из мэров

а все почему потому что никто ни за что не отвечает

Челябинец После мегаливний должны появиться мегаливневки!!

Ездил под эти мостом регулярно с 1984г, всегда он был проезжим. Вот почему в советские времена все работало, содержалось, чистилось?? Как задолбали некомпетентные, но лояльные и вороватые троечники во власти!!

По моему это место знают все и не знают только приезжие высококлассные специалисты. Инструктировать надо!

А раньше, как вода оттуда уходила? 20-30 лет назад. Заводы ведь не вчера работать там начали. Старожилы, кто знает, расскажите?

у каждой проблемы есть своя фамилия , и эта проблема появляется уже не первый раз , может пора поменять фамилию на этой должности

Ну, неужели нельзя оперативно наладить паромную переправу?!

это которые уже по счету за этот год?

Если там постоянно тонут, пора пантонную переправу сделать!

выдать каждому по резиновой надувной женщине, пусть на них передвигаются

Мужик Челябинск как одно болото

Надо увольняться с Валдайской

Люди учатся только на своих ошибках.

На Валдайской все стабильно как в РФ, каждый год после ливня машины тонут ровно на том же месте.

Пора бы уже в ПДД добавить новый предупреждающий дорожный знак "Тонущая в воде машина" и установить его на этом участке Валдайской.

Как 30 лет назад топило под мостом за пожарной что рабочие застревали в курганском автобусе после 2 смены, так и в этом случае.Неужели у профнастила и соседнего заводов нет денег чтоб отремонтировать этот участок дороги.

Как сказали бы в Европе это природное явление. А в Члб виновата Котова.

Засыпать яму доверху, и сделать ЖД переезд, не благодарите...

Как же так!!! Ведь городские службы справились!

Что-то вроде писали, что ЧЗСПН включал некую насосную на осушение этой ямы?

А в чём проблема подъехать к Профнастилу с другой стороны?

Самое интересное, что тонут не приезжие, а коренные, постоянно пользующиеся этой дорогой. Такое ощущение, что там с разгону проскачить пытаются, но взлететь над лужей не успевают.

Астахов А.С. это самый эфективный менеджер Администрации.Вовсяком случае он старается делать все на благо жителей, что в его силах.Спасибо !