129 комментариев к публикации

В Челябинске скорая приехала к женщине, упавшей в подземном переходе

4 марта 2025, 14:22

Гость

5 марта 2025, 10:08

Гость

5 марта 2025, 11:16

Гость

5 марта 2025, 10:05

В Москве и Санкт-Петербурге, где гораздо больше машин, есть альтернативные переходы. Что мешает сделать это в Челябинске. Второй вопрос: а почему все машины прутся по пр. Ленина? И третье: подземные переходы (ступени) сделаны не по ГОСТу. Занижена ширина ступени и увеличен наклон самой лестницы. Где она "царская ступень" , которой учат будущих архитекторов.

Гость

5 марта 2025, 05:26

Гость

4 марта 2025, 21:33

Гость

4 марта 2025, 18:11

Fisha

5 марта 2025, 07:51

197120536

4 марта 2025, 16:55

Гость

4 марта 2025, 19:21

Доктор Фауст

5 марта 2025, 08:48

Гость

4 марта 2025, 16:48

Гость

4 марта 2025, 16:20

Гость

4 марта 2025, 16:19

Гость

4 марта 2025, 16:31

Гость

4 марта 2025, 16:19

Гость

4 марта 2025, 15:56

Гость

4 марта 2025, 16:12

Гость

4 марта 2025, 18:04

Гость

4 марта 2025, 18:08

Я даже скажу больше. Если мы весь автотрафик переведем на эстакады, а такие сценарии в фантастических книгах есть, то пешеходов не будет это устраивать, т.к. будут солнце закрывать. А вообще я всегда привожу пример из книги советского писателя фантаста А. Беляева "Прыжок в ничто". Там был одиозный философ Шнирер который считал что во всех мировых бедах виноваты машины и ратовал за натуральное хозяйство. И когда ему довелось самому копать огородик, он сильно удивился тому, что спинка болит, и ручки тоже и вообще это очень неудобно а было бы очень неплохо для этого иметь рабов! Не надо воспринимать автомобили как зло. Это всего-лишь инструмент перевозки. А если его убрать придется носить все на собственной спинке, и тогда инвалидам будет еще сложнее..

Гость

4 марта 2025, 15:37

Я - ЗА " ЗЕБРУ" на этом перекрёстке!!!Заранее предвкушаю негативные отзывы.Типа:сидите дома, старики- старухи и инвалиды.Это не упрёк.Так устроен человек.Пока сам не испытает что либо..не поймёт каково это..Карабкаться ,на так называемых, высоких крутых как горы подьёмниках и сьезжать с них в инвадидной коляске в подземных переходах!Спускаться и подниматься ,держа тросточку в одной руке, а другой держаться за скользкие и холодные перила..или шаткой походкой- да старость она такой тоже бывает, идти по убитым ступенькам, моля Бога- лишь бы не упасть!!!..Старость ждёт и вас, мчащиеся на огромной скорости водители..и перепрыгивающих черезттри ступеньки молодых ...Инвалидом тоже может стать любой..как показыаает..жизнь...

Гость

4 марта 2025, 16:01

Да, но старость и инвалидность, это не всегда отсутствие мозгов. А если есть мозги (еще пока), то нетрудно понять, что и старость и инвалидность никуда уже не денутся, а значит нужно их учитывать в жизни и например не ходить там, где ТЕБЕ ходить тяжело. И все. Было время я бегал, теперь я хожу, но придет время, когда и это мне будет трудно делать - давайте под меня улицу переделывайте? Да нет, ведь по ней сейчас ходят и ездят те, чье время пришло, ходить и ездить. А чье-то ушло - прими это и успокойся.

Гость

4 марта 2025, 18:15

Гость

4 марта 2025, 16:01

Гость

4 марта 2025, 15:35

Смотритель AI

4 марта 2025, 15:35

Переходы-"зебры" через пр. Ленина категорически не нужны, они станут опасными для всех, и пешеходов, и водителей. А вот модифицировать подземные переходы нужно. Прежде всего, между их широких ступенек нужно сделать несколько рядов перил. Чтобы за них можно было поддерживаться руками, неспешно спускаясь или поднимаясь. И еще придумать нетривиальную систему борьбы со льдом на ступеньках переходов.

Гость

4 марта 2025, 15:43

198903244

4 марта 2025, 16:49

Гость

4 марта 2025, 17:53

Там и думать нечего, этот вопрос давно уже решен во многих регионах. Нужно ставить козырьки над входом. Даже из простого поликарбоната. Да, полностью он не поможет, но часть снега удержит. В целом же можно делать входные тамбуры с дверями как в метро и тогда снега и льда будет намного меньше.

Гость

4 марта 2025, 15:34

Гость

4 марта 2025, 16:06

Гость

4 марта 2025, 23:09

ну вы возьмите и приложите соо и фото/видео к обращению, направьте его мэру. в чем ваша проблема? не канает-напишите массово, соберите единомышленников. ваш гражданский долг как никак, или вам все должны? предложите ему там прогуляться, он сам догадаться должен или как котова гулять по ее маршрутам? не понимаю вас

Гость

4 марта 2025, 15:26

Гость

4 марта 2025, 16:10

Гость

4 марта 2025, 16:18

Гость

4 марта 2025, 15:18

Гость

4 марта 2025, 15:37

Гость

4 марта 2025, 15:09

Гость

5 марта 2025, 10:41

Гость

4 марта 2025, 15:07

Дороги для автомобилей должны проходить либо под землёй, либо над землёй. Я себя уже некомфортно чувствую из-за автомобилей - их стало настолько много, что шагу нельзя ступить без опасения быть сбитым или раздавленным. Хочется спокойно и свободно передвигаться по городу в любых направлениях. Уберите дороги из города, город должен быть для людей, а не для автомобилей.

Гость

4 марта 2025, 15:30

Гость

4 марта 2025, 15:56

Гость

4 марта 2025, 16:13

Гость

4 марта 2025, 14:58

Гость

4 марта 2025, 15:31

Гость

4 марта 2025, 14:58

Шли бы вы подальше с вашей "безбарьерной средой"! Те, кому "барьеры" мешают - просто не должны по ним ходить. Им общество пенсию платит, именно для того, чтобы они обществу не мешались и дома сидели. Причем очень многим платит вообще зря, потому что они не заработали. Так хоть бы не отсвечивали, в благодарность!

Гость

4 марта 2025, 15:46

Гость

4 марта 2025, 18:10

Fisha

5 марта 2025, 07:38

Гость, пенсионный возраст наступает в 65 лет, а проблемы с суставам. начинаются в 50-55 лет. Как быть этим людям? Как быть родителям с колясками, тоже не ходить? Как быть инвалидам-колясочникам, тоже не ездить в центр? Почему возможность посещать центр города вы оставляете только за молодыми и здоровыми людьми?

HeГость

4 марта 2025, 14:58

Вот кто проголосовал за нерегулируемые пешеходные переходы на проезжих частях с более, чем 4х полосами - пусть детей своих отправляют в школы через такие переходы. Уже сколько было исследований по этому поводу. Даже через 4 полосы уже опасно идти - желательно "островок" после двух, а в идеале нерегулируемый только на двухполосных, а остальных случаях - только регулируемый, либо подземный/надземный.

Гость

4 марта 2025, 15:22

Гость

4 марта 2025, 15:26

Гость

4 марта 2025, 15:39

Доктор Фауст

4 марта 2025, 14:54

Гость

4 марта 2025, 14:49

Спора нет, подземные перегэто лучше, но только в том случае, если соответственно оборудованы, противоскользящими средствами, пандусами для колясок, поручнями, самое главное при строительстве и ремонте использовать качественные материалы, тогда и вопросов и боязни у людей не будет. А так, конечно страшно лишний раз спускаться в переход, не знаешь где тебя что там ждёт. Хотя для этого и в переход спускаться не надо, боязно и из подъезда спускаться зимой с такими УК

Гость

4 марта 2025, 14:45

Гость

4 марта 2025, 23:07

Гость

4 марта 2025, 14:44

Гость

4 марта 2025, 15:42

Гость

4 марта 2025, 14:42

Гость

4 марта 2025, 15:17

Гость

4 марта 2025, 14:41

Гость

4 марта 2025, 14:39

Доктор Фауст

4 марта 2025, 14:45

Гость

4 марта 2025, 15:26

Гость

4 марта 2025, 15:27

Гость

4 марта 2025, 14:38

Какая к чертям там "зебра"!? При СССР не просто так там сделали подземный переход, думая о людях и будущем! В чём проблема содержать в надлежащем состоянии этот переход? Раньше тоже люди падали во всех подземных переходах и никто не орал, давайте сделаем "зебру"! Выкиньте этих общественников-разгельдяев вообще из новостей! Кто они вообще такие что-то указывать и предлагать? У них что имеется специализация по этим нормам? От них только одни ухудшения в городе и области!

Доктор Фауст

4 марта 2025, 14:46

Гость

4 марта 2025, 14:57

Гость

4 марта 2025, 15:23

Гость

4 марта 2025, 14:31

Гость

4 марта 2025, 14:36

Доктор Фауст

4 марта 2025, 14:43

Гость

4 марта 2025, 14:58

Опасных зон в городе тысячи, в разных местах, где передвигаются люди. Вы все их, типа "обезопасите"? Подземный переход, к примеру, это разделение потоков транспорта и пешеходов и 99.9% гарантия, что пешеход не встретится с пресловутым "источником повышенной опасности". А урбанисты из-за одной упавшей женщины опять качают за наземные переходы, где эти пешеходы, не важно по чьей вине, но будут попадать под колёса. И где тут забота о безопасности? Пешеходам вообще лень двигаться, они идут поперек дороги, рядом с пешеходной разметкой, так как им так типа удобно. Так удобно, это вообще не про безопасность. На тротуарах люди падают и кости ломают, и самокатчики людей там калечат. Лестницы нужно чистить, перила нормальные делать, ступени по нормам, плюс покрытие специальные на них, а не выдумывать урбанистическую чушь.

Гость

4 марта 2025, 14:30

Гость

4 марта 2025, 14:39

Гость

4 марта 2025, 15:14

Гость

4 марта 2025, 19:34

Гость

4 марта 2025, 14:29

Гость

4 марта 2025, 18:01

Гость

4 марта 2025, 14:29

Гость

4 марта 2025, 16:06

Гость

4 марта 2025, 14:26

Гость

4 марта 2025, 14:38

Гость

4 марта 2025, 15:33

Гость

4 марта 2025, 16:18