507 комментариев к публикации

Пересаживаемся на троллейбус: жителей северо-запада и ЧТЗ оставили без двух маршруток

16 февраля 2018, 10:05

Гость

27 февраля 2018, 10:29

Нужно сделать общественный транспорт бесплатным - это приведёт к уменьшению количества автомобилей на дорогах, а значит и уменьшению пробок и, соответственно, сокращению времени ожидания транспорта. Содержать общественный транспорт за счёт городского бюджета или дополнительного налога с автотранспорта, т.е. сделать так, чтобы желающие кататься по городу на личном авто оплачивали бесплатный проезд для остальных граждан. Например, эти деньги брать с платных парковок в центре города или с эвакуаторов. К тому же часть суммы сэкономится за счёт ликвидации кондукторов. А также в некоторых местах сделать полосы для общественного транспорта. Например по ул.Труда от Родника до Энгельса.

Гость

21 февраля 2018, 22:08

Гость

21 февраля 2018, 11:00

Гость

20 февраля 2018, 19:33

Гость

20 февраля 2018, 14:47

Гость

20 февраля 2018, 14:24

Аллё, администрация города Челябинска! Вы вообще когда нибудь думаете о людях??!!! или только друг перед другом рапортовать о проделанных делах можете? Кто проводит эти дурацкие опросы о ненужности маршруток? Кто на них отвечает и где??? Пенсионеры, которым торопиться не куда? и владельцы личного транспорта? А нас кто спросит? кто ездит ежедневно на работу и с работы? маршрут № 9 только начал после Нового года нормально ездить, теперь его вообще решают отменить, а он между прочим каждый день битком и мы там одни и те же ездим. Чувствуешь себя размазанной к******й.....

Гость

20 февраля 2018, 14:15

Ну, как всегда! Все для людей, все для народа!!! И самое интересное, по просьбам трудящихся отменили маршрутку№9. Мы же теперь пешком на работу хотим добираться, или с пересадкой, или на метро!!! Кто проводит эти дурацкие опросы про отмену маршруток???!!!! И кто там отвечает против маршруток?! Пенсионеры и водители личного автотранспорта? А кто ездит на этих маршрутках?их вообще о чем то спрашивают?? Бесит это однобокое отношение к людям и проблемам города

Гость

20 февраля 2018, 12:34

Гость

20 февраля 2018, 10:39

Гость

20 февраля 2018, 02:32

Ну что за свинство!!! Убрать 79-ый маршрут! А на чём теперь ездить с ЧМЗ на северо - запад в Ашан??? Или тем, кто работает на Бр. Кашириных? На троллейбусе? А вы пробовали его дождаться? И сколько времени он идёт до туда?! В 2 раза дольше, чем маршрутка! Специально убрали, чтобы мы тратили в 2 раза больше денег на пересадки с маршрутки на маршрутку? Полная жесть!!!

Гость

19 февраля 2018, 21:53

Пoкyпaть жильё и жить нaвepнo нaдo тaм гдe вaм yдoбнeй, чтoбы coкpaтить пoeздки. Moжeт быть имeeт cмыcл пoмeнять мecтo paбoты или жилья. Ecли paбoтa в цeнтpe, мoжeт имeeт cмыcл дoплaтить и жить тaм жe, и вooбщe нe имeть мaшины. Moжeт быть лучшe paз в нeдeлю зa пpoдyктaми нa aвтyбyce в yдoбнoe вpeмя, чeм кaждый дeнь в чac пик нa aвтyбyce нa paбoтy.

Гость

19 февраля 2018, 20:13

Слов нет от возмущения!!Только мы порадовались,что 79 ходит во время,,обновила автопарк,,,и тут на!!получай!!Я в Роднике работаю,,,и как теперь? На троллейбусе?это ж во сколько надо тз дома выходить?ок.,есть 10,но она едит через весь город!!это еще хуже троллейбуса+отвратительные грязные,дарявые машины!!!

Гость

19 февраля 2018, 17:39

Гость

19 февраля 2018, 16:32

Гость

19 февраля 2018, 15:10

А расскажите-ка, пожалуйста, что происходит с 85-м маршрутом? По утрам, примерно в 6.30 идет стая пазиков с черными номерами и стая с красными - друг друга чуть ли не бортуют, обгоняют, задерживают на остановках. Уж насколько я пофигист - пока с Комсомольской площади до Новосинеглазово ехал, пару раз адреналинчику хватанул...

Гость

19 февраля 2018, 13:46

Гость

19 февраля 2018, 13:43

Адмисрацию города и области нужно посадить на эти старые холоднючие троллейбусы, которые ходят раз в сто лет. И пусть катаются. Если бы изначально в городе существовала адекватно организованная сеть муниципального транспорта с нормальным расписанием, хорошей скоростью движения, теплыми маршрутами, то она спокойно выдержала бы натиск маршруток. А так.... Руководство само ... муниципальный транспорт, а виноваты внезапно маршрутки, которые нужно срочно искоренить.

Гость

19 февраля 2018, 13:23

Гость

19 февраля 2018, 12:46

так и представляю себе картину: градоначальник города, например Сиэтл, решает запретить частным перевозчикам возить пассажиров по какой-том маршруту и тут же вылетает из своего кресла - потому как не его дело лезть в частный бизнес и указывать куму кого возить и куда, а также на чем пассажирам кататься. Ибо это дело пассажира выбирать что ему удобнее. А дело градоначальника обеспечить дороги так чтобы по ним было удобно ездить. Но это у них там на загнивающем....

Гость

19 февраля 2018, 12:30

Чему радуетесь? Альтернатива ужасная. Старые троллейбусы, которые ходят раз в пол часа. Лишь бы карманы набить. Логистики полный ноль!!! Чтобы добраться из пункта А в пункт В - необходимо сделать минимум 1-2 пересадку. Какое метро ? На какие деньги его будут строить? У Нашего государства никогда нет денег! Но зато все чиновники неплохо живут. Банально , издолбленная тема, НО ничего не меняется. Только нам и остается возмущаться в этой паутине.

Гость

19 февраля 2018, 12:23

Гость

19 февраля 2018, 12:21

Это просто ужас!!! Как всегда - до основания, а потом.... Главное отменить!!! Людям, территориально живущим в районе остановок Краснознаменная - Пионерская по Комсомольскому проспекту можно вообще теперь ходить пешком. Первым отменили 13 троллейбус, затем маршрутку № 5, теперь 9 и 79. Автобус № 34 не видела уже года 2. Общественный транспорт график вообще не соблюдает - особенно маршрут № 14. Теперь чтобы доехать до МФЦ, Зоопарка, Родника, пр. Комарова и т.д. надо делать пересадки. Проезд 25 руб. на человека. Семья из 3-х человек - проезд в одну сторону 150 руб. и это при з/плате в среднем 20-25 тыс руб. Альтернатива - ждать общественный транспорт в холод и дождь по 40 (в лучшем случае!) минут. Кроме того, надо представить себе нагрузку на оставшийся транспорт. Он и так был забит, а теперь вообще не уехать будет. Спасибо огромное администрации г. Челябинска за заботу о людях!!! Так держать!!!

Гость

19 февраля 2018, 12:02

Андрей Филатов

18 февраля 2018, 12:23

Городской общественный транспорт уверенно деградирует, такова позиция городских депутатов и главы администрации города. Интересы людей властям города безразличны, такое складывается твёрдое убеждение за последние несколько лет. Банкротство трамвайных, троллейбусных и автобусных депо на руку только частным перевозчикам- владельцам сети Маршрутных такси, в которых зачастую работают гастербайтеры не умеющие даже толком разговаривать по русски. Зато хамство от водителей маршруток мы слышим регулярно, особенно им не нравятся замечания пассажиров не разговаривать по телефону во время движения и не материться во время таких разговоров. Никакой культуры у многих перевозчиков просто НЕТ, и этих людей городская власть допускает к работе в секторе общественного транспорта. Неудивительно, что аварий по вине водителей маршрутных такси с каждым днём всё больше и больше. Хочется спросить в очередной раз: Вы куда смотрите, Уважаемые глава города и губернатор области!?

Гость

19 февраля 2018, 09:05

Гость

18 февраля 2018, 06:40

Гость

18 февраля 2018, 11:59

Я та самая пенсионерка с "льготным" проездным предпочитаю ездить с С/З до ост. Сталеваров на 79 маршрутке с последующей пересадкой на трамвай, потому, что тащиться в старом, холодном на несколько раз перекрашенном троллейбусе больше часа желания нет. Такое впечатление, что их собрали из утиля. Такие же убитые трамваи маршрута № 14. Понятно, что через центр ходят приличный транспорт, а на периферию пускают полный отстой. Показушники! Потом удивляются, почему не хотят ездить муниципальным транспортом. Потряситесь в старых холодных троллейбусах 1,5 часа под звуки нескончаемых дыр-дыр, дыр-дар, потом поймете, что это пародия на транспорт! А 79 маршрутки чистые, почти все новые, комфортные- кому они мешают? А люди сами пусть решат, на чем им ездить.

Гость

17 февраля 2018, 15:38

Гость

17 февраля 2018, 12:23

Гость

17 февраля 2018, 00:09

Гость

17 февраля 2018, 03:39

Гость

19 февраля 2018, 09:03

Господи, какую чушь вы говорите. Маршрутки - это верный признак упадка транспортной системы! Сравните развитые города (Марсель, например или Лион) и отсталые, вроде Кении. Как вы думаете где есть маршрутки а где нет? Я сам чаще критикую властей чем хвалю, но этот шаг оправдан полностью. Если вы сами не хотите ставить безопасность выше чем 15 лишних минут до работы, то уж пусть они так это сделают.

Гость

16 февраля 2018, 22:53

Гость

18 февраля 2018, 04:33

Гость

19 февраля 2018, 15:04

Гость

16 февраля 2018, 22:42

Гость

16 февраля 2018, 23:36

Гость

16 февраля 2018, 22:28

Власти Челябинска и Челябинской области нехотят принимать практику других регионов и городов России общественного транспорта в частности Троллейбусов, Трамваев и Автобусов маршрутной сети. Развели бардак в городе Челябинска. ЖДЕШЬ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ ПО ЧАСУ А ТО И БОЛЬШЕ, ЧТОБЫ ЛЮДЯМ ДОБРАТЬСЯ НА РАБОТУ, С РАБОТЫ И. Т. ДАЛЕЕ. ПОЛНАЯ НЕРАЗБЕРИХА, ПОЗОР ВЛАСТЯМ ЧЕЛЯБИНСКА И ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ.

Гость

17 февраля 2018, 02:26

Гость

17 февраля 2018, 12:16

Гость

16 февраля 2018, 22:06

Гость

16 февраля 2018, 21:49

Гость

16 февраля 2018, 21:41

Гость

16 февраля 2018, 21:38

happyserfer

16 февраля 2018, 21:31

Гость

16 февраля 2018, 21:30

Троллейбусы и трамваи нужно заменять на более мобильный транспорт, т.е. микроавтобусы, там, где пассажиропоток небольшой. Троллейбусами и трамваями с Бр. Кашириных до Орленка (ЧМЗ) добираемся больше часа, маршруткой № 79 или автобусом № 71 - не более 30 мин. Экологию автобусы не усугубят, потому, что ночью транспорт "отдыхает", а окна на С/З не открываем, задыхаемся даже ночью от запаха гари. Троллейбусы и трамваи нужны тем, кто не торопится или кому ехать несколько остановок. Для тех, кому из одного района в другой или несколько микрорайонов проехать, пересаживайте на микроавтобусы.

Гость

16 февраля 2018, 21:12

Администрация устроила себе развлекаловку, отменяет маршрутки, щекочет нервы работающим людям. Ну нет у нас городского транспорта,пох-ли его. Людям не на чем добраться на работу и с работы. В 8 - 9 часов прекращают работать все виды транспорта.Уж если вы не можете ( не хотите) восстановить городской транспорт, замените маршрутки на хорошие машины, уберите иностранцев - водителей и платите людям приличную зарплату. И еще продлите время работы маршруток хотя бы часов до 24, как в советские времена.

Гость

18 февраля 2018, 04:21

Гость

16 февраля 2018, 21:03

Гость

16 февраля 2018, 21:01

Гость

16 февраля 2018, 20:58

Александр, а где автобусы на маршруте № 71, которые обещали пустить с 29 января? Однажды случайно на Свердловском проспекте попала на такой ПАЗик " дореволюционной" сборки, еле живой, дребезжащий и провонявший то ли соляркой, то ли другим горючим так, что пришлось пересесть на трамвай из-за подступившей тошноты. Даже маршруток уже таких разбитых не встретишь! Спасибо за просьбу пустить транспорт на маршруте № 71! Пустили, чтобы отвязались наконец просители.

Гость

16 февраля 2018, 20:55

Отменить 79-ый маршрут (у которого нет альтернативы) мог только человек иногородний, не знающий Челябинск. Ещё это может быть намеренным действием, попыткой саботировать презедентские выборы у части электората. Надо всех причастных к этому "мудрому" решению заставить каждый день дожидаться 14-го троллейбуса. Может тогда у наших "отцов", что то и просветлится.

Гость

16 февраля 2018, 20:15

Гость

16 февраля 2018, 21:23

Гость

16 февраля 2018, 21:32

Гость

17 февраля 2018, 00:19

Гость

16 февраля 2018, 19:59

У меря истерика! с битьем посуды((( Первый троллейбус с конечной отправляется в 7-38 и приходим на ЧМЗ в 8-55. Господа, я не по магазинам еду- мне на работу еду!А на работу кому к 71 кому к 7-30, а кому к 8 часам надо. Не по магазинам прокатиться, ни на Китайский базар заглянуть. КАК с Бр.Кашириных уехать на ЧМЗ? 71 маршрут пустили с интервалом в 2!!! часа. Раньше на маршруте было 18-22 машины.

Гость

18 февраля 2018, 04:08

Гость

16 февраля 2018, 18:37

Гость

16 февраля 2018, 17:58

Гость

16 февраля 2018, 23:33

Справедливости ради, в Москве транспортным вопросом занимается целый департамент компетентных людей, которые, прежде чем начинать ТОЧЕЧНЫЕ изменения целых 5 лет проводили анализ потоков, расчёт и проектирование транспортной стратегии и схемы. Поэтому и результаты радуют. Бедный, бедный Челябинск.... За что тебе так не везёт и достаётся...

Гость

17 февраля 2018, 00:49

Гость

16 февраля 2018, 23:33

Гость

18 февраля 2018, 04:05

Гость

16 февраля 2018, 23:33

Гость

16 февраля 2018, 17:43

Гость

16 февраля 2018, 17:24

В управлении транспортом города много главных и ведущих специалистов. НЕТ ТОЛЬКО СПЕЦИАЛИСТОВ,которые интересовались бы мнением и нуждами жителей города. Решение о отмене маршруток 9 и 79 подтверждает, что кабинетным работникам глубоко наплевать на людей. Чем они руководствуются и чем думают?

Гость

16 февраля 2018, 23:37

Гость

16 февраля 2018, 17:19

Гость

18 февраля 2018, 04:03

Гость

16 февраля 2018, 16:17