«Запустим летом»: в Челябинске перенесли сроки сдачи развязки на Братьев Кашириных
14 января 2019, 12:17
Гость
15 января 2019, 13:12
Получится, как "под мостами в Ленинский", на развязке Кашириных-Труда. Уже сейчас надо стоить выход на Бажова, через Меридиан. Делать проезд от Артиллерийской до Героев Танкограда. Иначе очередной "тупняк" - тупик
Гость
14 января 2019, 23:29
Выход моста на Российскую через Нагорную - самая глупая затея. Оптимальный вариант сразу вести мост через ж/д и меридиан. Но данный проект подразумевает снос пятиэтажек и жилого сектора вдоль Бажова. Однако такой вариант власти не рассматривают. А вот то, что на Кирова-Кашириных 8 полос сойдутся в три приведет к огромной пробке и не только в час пик. Плюсом из-за водятлов резко возрастет аварийность. И еще. Если не поставят светофор на Российской-Нагорной, то и съезд на Российскую встанет. А при наличии этого светофора встанет Российская. Так что вывод один. Наитупейшая развязка по всем параметрам.
вот именно! развязка должна обеспечивать траффик а бутылочное горло - перекресток бр. Кашириных и Кирова.
Гость
14 января 2019, 13:42
А почему ничего не сказано о том, что развязку достраивает Южуралмост, который проиграл торги по третьей очереди? Но все равно строит, хотя никакого права не имеет. А выигравшему предприятию дали отворот-поворот со словами - на строительство третьей очереди денег нет
Гость
14 января 2019, 13:40
Кто мне объяснит, в чем смысл этой развязки, дальше куда? На узкую российскую или что
Борис! Дострой метро, войди в историю Челябинска........человеком
Гость
14 января 2019, 14:59
Метро имеет смысл только в городах с населением от 2-3 миллионов жителей. В Челябинске оно будет полупустым, полностью дотационным (поскольку платить 50-60 рублей за поездку вместо 25 на маршрутке мало кто захочет), будет высасывать по несколько миллиардов из бюджета в год только на поддержание.
Гость
14 января 2019, 16:15
Гость
14 января 2019, 14:59
Метро имеет смысл только в городах с населением от 2-3 миллионов жителей. В Челябинске оно будет полупустым, полностью дотационным (поскольку платить 50-60 рублей за поездку вместо 25 на маршрутке мало кто захочет), будет высасывать по несколько миллиардов из бюджета в год только на поддержание.
В Самаре населения чуть меньше чем в Челябинске - много лет работает метро, Казань и Н.Новгород - практически столько же (в пределах статистической погрешности) - работает. А наши администрации просто боятся в Москве денег попросить - вдруг попадут под не то настроение и полетят с работы
Метро имеет смысл только в городах с населением от 2-3 миллионов жителей. В Челябинске оно будет полупустым, полностью дотационным (поскольку платить 50-60 рублей за поездку вместо 25 на маршрутке мало кто захочет), будет высасывать по несколько миллиардов из бюджета в год только на поддержание.
с чего такие цены? в ЕКБ 28р метро
Гость
14 января 2019, 13:01
У меня тоже есть чисто "технический вопрос" - когда куда-нибудь подальше "перенесут" наших чиновников -крупных специалистов?!
Гость
14 января 2019, 12:56
ЗАЧЕМ ОН ТАМ НУЖЕН??? На троицком тракте доделайте!!!
Гость
14 января 2019, 13:44
Ага, размечтались. Троицкий по договору должен Уралмостострой достраивать, а его подвинули, послали, строить запретили. А передать Южуралмосту пока не получается. Пока суть да дело - стоять ему дооооолго
Гость
14 января 2019, 15:25
Из тайги вышел чтоли? Уже все уши прожужали строительством развязки на Троицком и расширением Дарвина
Гость
14 января 2019, 12:55
Кто объяснит, после того как мост "спустят" к Нагорной, как дальше будет, куда развязка приведет, не пойму, улица тупиковая с любой стороны
Гость
14 января 2019, 13:35
спустя к гаражам) и перекинут через гаражи и дальше на Бажова....ну или снесут некоторые гаражики
Гость
14 января 2019, 15:40
Гость
14 января 2019, 13:35
спустя к гаражам) и перекинут через гаражи и дальше на Бажова....ну или снесут некоторые гаражики
Спустят аккурат на пятиэтажки, там надо будет один или два дома сносить вместе с ДК Смена чтобы спустить
Спустят аккурат на пятиэтажки, там надо будет один или два дома сносить вместе с ДК Смена чтобы спустить
вы думаете, что мост пойдет до Горького? сомнительно
Гость
14 января 2019, 12:53
а где же ответственность, за все эти переносы?
на М5 дорогу пять лет сдать не могут, переносят сроки https://74.ru/text/auto/65609041/
может уже ответственность должна наступить? со стороны чиновников прежде всего...
Гость
14 января 2019, 13:12
Метро уже 30 лет строят и ни какой ответственности НЕТ...
Гость
14 января 2019, 14:00
Гость
14 января 2019, 13:12
Метро уже 30 лет строят и ни какой ответственности НЕТ...
Изначально инженеры говорили - геодезия Челябинска не позволит построить метро (качество грунта, грунтовые воды и т.д.). Но ведь администрации всегда виднее. Только деньги вбухали...
Гость
14 января 2019, 15:45
Гость
14 января 2019, 14:00
Изначально инженеры говорили - геодезия Челябинска не позволит построить метро (качество грунта, грунтовые воды и т.д.). Но ведь администрации всегда виднее. Только деньги вбухали...
Да бросьте вы! В Токио вон строят, да и вообще везде в Японии, где земля ходуном так и ходит, постоянные землетрясения. Причем строят качественно и гораздо быстрее, воровать деньги у японцев не принято совершенно.
Просто лень и непрофессионализм.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте