Придётся подождать: в Челябинске срываются заявленные сроки ремонта закрытого моста на ЧМЗ

Администрация Челябинска объявила конкурс по выбору компании, которая разработает проект реконструкции закрытого моста на пересечении улиц Монтажников и Морской в Металлургическом районе. Начальная цена контракта — почти 9 миллионов 700 тысяч рублей. Работы подрядчик должен будет выполнить до конца 31 июля. И только после этого пойдёт речь о выборе компании, которая должна будет отремонтировать мост. Всё это время дорога будет закрыта.

Мост на ЧМЗ, по которому многие рабочие добирались до заводов, а горожане — до аэропорта, был экстренно закрыт в конце прошлого года. Городские власти объяснили это решение аварийным состоянием путепровода в районе «Мечела». При этом сообщалось, что дорогу откроют для транспорта примерно через восемь месяцев. Теперь очевидно, что этого не произойдёт.

Уже сейчас понятно, что в сроки власти не укладываются. Конкурс по определению подрядчика, который демонтирует старый и построит новый мост, может быть объявлен только после того, как будет готов проект реконструкции, то есть в лучшем случае в августе 2019 года. Сколько времени уйдёт на все процедуры и как быстро компания-победитель справится с работой, пока непонятно. Комментарий в администрации Челябинска к моменту публикации материала получить не удалось.

Теперь проехать от аэропорта в сторону Металлургического района можно двумя способами: по временной полевой дороге в сторону улицы 2-й Павелецкой либо длинным крюком через проспект Победы. Ранее наш журналист искал пути объезда моста, и оказалось, что при движении от улицы Монтажников до кольца в районе аэропорта путь через проспект Победы увеличивается втрое, до 22 километров.

С 18 января запущен дополнительный трамвай в районе закрытого моста. Ещё одну дорогу расчистили в полях близ аэропорта.

Двухполосный мост в Металлургическом районе пользовался спросом у автомобилистов и пассажиров общественного транспорта: по нему проезжали маршрутки, автобусы и трамваи. По словам чиновников, каждая полоса пропускала по 400 автомобилей в час. Но износ конструкции оказался настолько высок, что решение о его закрытии пришлось принимать экстренно.

Как следует из документации на сайте госзакупок, мост был построен в 1964 году. Сейчас он находится в предаварийном состоянии. Длина нового путепровода должна составить 70–100 метров.