151 комментарий к публикации

«Я в шоке уже два года»: главный автобусник Челябинска — о засилье маршруток и претензиях силовиков

24 июля 2019, 08:30

Гость

16 января 2021, 20:45

Гость

25 июля 2019, 20:32

Гость

25 июля 2019, 16:25

Мне тоже кажется, что пока все городские деятели в доле с этими маршрутками, не будет никакой жизни у общественного транспорта. Хотя совсем отказаться от маршруток не получится, как мне кажется. Вот в Москве, ну понятно неудачный пример, но все-таки, один общественный транспорт ходит без маршруток, но там метро, люди либо на метро добираются, либо на общественном, который как часы через 5 минут идет. У нас метро нет, нереально на одном общественном доехать, т. к. долго, ну и маршруты не везде проложены.

Гость

25 июля 2019, 13:17

Гость

25 июля 2019, 11:39

А вот в Казани, между прочим, ЕСТЬ общественный транспорт - множество новых автобусов, которые ходят регулярно с интервалом в 5-10 мин., и нет этих раздолбанных газелей-"гробов на колёсиках". И в Вологде, к-рая в два раза меньше Челябинска, есть нормальный общ. транспорт. Отсюда мораль - всё можно сделать если захотеть, а не паразитировать на городе и не разворовывать бюджет.

Гость

25 июля 2019, 11:32

Гость

25 июля 2019, 11:28

Есть отличный пример Казани, где уже больше 10 лет нет маршруток, казалось бы переноси эту схему на Челябинск и нет проблем. Но вопрос в финансовых потоках . Казань пошла на такой шаг и от этого выиграли -Казань и казанцы, а проиграли владельцы маршруток и нынешние владельцы автобусов в Казани которые не имеют такой прибыли, как владельцы маршруток в Челябинске. Владельцами маршруток и маршрутов в Челябинске являются депутаты и чиновники,поэтому развитие ОТ в Челябинске тормозится и будет тормозиться, пока не придет губернатор думающий о челябинцах или не будет принят Федеральный Закон о запрете маршруток..

Гость

25 июля 2019, 10:00

Так красиво начал, и в итоге проболтался. Закроют, не закроют общественный транспорт - ему безразлично, без работы не останется. Может, уже сейчас гражданину стоит подумать о новом месте работы, а на его место руководству города назначить того, кто по-настоящему будет что-то делать? Московский вариант - нам не вариант, получается двойная оплата проезда. Маршрутки должны быть там, где ПОКА нет общественного городского транспорта, тех же автобусов. Должны быть билеты, по которым маршрутчики будут отчитываться о перевозках и соответственно сдавать выручку, а не сколько не жалко. Решение вопроса на поверхности, а все делают вид, что ищут пути... где бы ни работать, лишь бы не работать... противно читать такие интервью.

Гость

25 июля 2019, 09:24

Гость

25 июля 2019, 09:23

Молодцы, больше инноваций! Нужно оборудовать три автобуса Яндекс.навигацией, Яндекс. Маркелов и ВКонтакте, чтобы пассажиры не скучали, ввести дисконтные карты и ранее бронирование места. Установить кофе поинт. А почему три? Один поставить на Цвилинга, второй на Площади, третий в аэропорту, москвичи обзавидуются!!!! Горожанам выдать ролики и перекрасить маршрутки в зелёный, а то многие плющит типа зелени в городе мало. А по сути, заставьте перевозчиков соблюдать Правила и отчитываться о выручке, может автобусы появятся скорей.

Гость

25 июля 2019, 07:27

Гость

25 июля 2019, 06:23

Гость

25 июля 2019, 01:00

Гость

24 июля 2019, 21:35

Месяц назад была впервые в Перми. Приятно удивил общественный транспорт. Уже не один год в городе только низкопольные автобусы, которые ходят четко по расписанию. Нет никаких маршруток, только с автовокзала за город. Пробок в городе нет. Проезд 20 рублей во всех видах транспорта - трамвае, автобусе и троллейбусе. Это как??? Коммунизм что ли? А у нас?

Гость

24 июля 2019, 21:30

Гость

24 июля 2019, 21:16

Надеюсь, когда-нибудь Следственный комитет России и прокуратура займутся вот этими кадрами, когда конечно сами освободятся от оборотней. Это допущено в миллионом городе. На стоянке стоить 200 многотонных машин годами, а этот человек просто сидит и шевелит руками. Это государство не в состоянии себя обслужить, а уже защитить подавно. Ракеты уже через раз запускать получается.

Гость

24 июля 2019, 21:00

Гость

24 июля 2019, 20:23

sergeevm

24 июля 2019, 19:57

Гость

24 июля 2019, 18:55

Гость

24 июля 2019, 18:46

Гость

24 июля 2019, 18:35

Гость

24 июля 2019, 16:46

Гость

24 июля 2019, 15:22

Гость

24 июля 2019, 16:13

Гость

24 июля 2019, 15:04

Это же удобно — например, когда нужно проскочить, проверить 4-й, 18-й или 64-й маршруты. Чтобы поймать их, я еду на трамвае, условно у ДК ЖД выхожу, а там уже сажусь на автобус и на нём до вокзала еду. У ДК ЖД автобусы по Цвилинга не ходят. Он хотя бы знает маршруты? На остановка должны быть не интервалы движения, а расписание прибытия автобуса на остановку. Подробное расписание есть на все маршруты на сайте ОГТ со всеми остановками. Тогда любой может позвонить и узнать почему нет транспорта и сколько ждать. Яростный Единорос Холод Дмитрий Витальевич.

Гость

24 июля 2019, 14:50

Гость

24 июля 2019, 14:48

Гость

24 июля 2019, 14:25

Гость

24 июля 2019, 14:21

Мммм ну да. При нем то ни одной машины не ушло на свалку. Проблема в том, что на это кладбище залезть может кто угодно и посмотреть и проверить. Что-то на этом мертвяке машины прибавляются, да к тому же нового образца автобусы которые пневмоподвеску имеют и опускают бок на остановках уже на свалке стоят убитые в 0! А сколько денег вбухали на них? Че он чешет тут. Бабло гребут хозяева маршрутных компаний так как налог не идет от них в казну, ну а кто директора догадаться не составляет труда. И кто по-вашему от этой кормушки добровольно уйдет. Общественному транспорту хана. Практики устранения маршрутных такси не будет так как все в доле и всем этим бегемотам хорошо.

199475304

24 июля 2019, 13:51

а ремонтировать автобусы с "кладбища" не пробовали? там из 2-3 один запросто собрать можно, а сидеть и просить "дайте" - так это ума много не надо. ты ремзону наладь, не можешь сам - дедов позови, они и не такой хлам на линию выводили. посмотрите, в каком состоянии маршрутки ходят и прибыль приносят хозяевам, а вы просто наемник, да еще и, видимо, не лучшей квалификации.

Гость

24 июля 2019, 14:35

Гость

24 июля 2019, 14:36

Гость

24 июля 2019, 14:40

Гость

24 июля 2019, 13:33

Недавно приехали из Тюмени. Общественный транспорт поразил,не думали, что так бывает. Много автобусов, пазиков, маршруток! Отдельные полосы и даже отдельные дороги со своим светофоров для общественного! Понятно, что населения в Тюмени меньше, трафик меньше, но за неделю ни разу не стояли в пробках, хотя ездили и на своём авто, и на общественном, и тоже есть ремонтные работы и перекрытые улицы(на выходных был праздник). Водители соблюдают дистанцию, пропускают друг друга, скорость не превышают. Зелёную волну на светофоре можно поймать только, если едешь со скоростью 40-60 км. Светофоры почти везде тройные и четверные, даже на небольших улицах. Везде разметка. То есть могут, если действительно хотят. Получается, что у нас в городе не хотят((

ssp774

24 июля 2019, 13:30

Гость

24 июля 2019, 13:43

Гость

24 июля 2019, 13:13

Гость

24 июля 2019, 13:01

Гость

24 июля 2019, 13:45

Гость

24 июля 2019, 12:57

Эти автобусы на стоянке можно восстановить, хотя бы половину из них - это точно. Почему речь не идет об этом совершенно? Почему запчасти для них не закупаются? Это ведь дешевле, причем намного, чем новый автобус купить. Вывод один: разваливание всего и вся - наш приоритет. По Созвездию уже ясно было.

Гость

24 июля 2019, 13:32

Стесняюсь спросить даже, а кто их будет восстанавливать? И стоимость запчастей? Практически по цене нового? В Светском Союзе он был убыточным. И поддерживался для народа. Вот как был так был. А сейчас всё перевели на прибыль. Не возможно сейчас содержать транспорт с таким воровством. Чем больше вливаю , те больше воруют. И кому это на руку?

Гость

24 июля 2019, 12:34

Бла-бла-бла....2 года работы, а по итогу он в шоке и разводит руками. поехали гулять, не на машине, а на общественном транспорте (к слову не пользуюсь им и маршрутками, т.к. передвигаюсь исключительно на собственно авто). надо было доехать от горок до ПКиО. автобуса №4 не было, троллейбус №8 приехал минут через 20. за эти 20 минут этот троллейбус, на котором я вполне могла передвигаться еще и в детстве,, был ЕДИНСТВЕННЫМ представителем общественного транспорта. сколько было маршруток - не счесть. как люди должны пересесть с маршруток на ОТ, если его НЕТ?! работать надо, а не имитировать бурную деятельность, не грести бабло в свой карман, купив 1 автобус по цене 4х.

Гость

24 июля 2019, 13:10

Гость

24 июля 2019, 13:24

Современный общественный транспорт в Челябинске это просто распил бюджета, чем дороже и больше монстр, тем больше откат. Раньше считали что откат это двигатель. Хотя это взятка. Взятка красна не суммой, а последствиями, для граждан. Каждый откат, это из кармана потребителя. Вот так.)))))

Гость

24 июля 2019, 12:33

Гость

24 июля 2019, 12:11

Гость

24 июля 2019, 12:08

Дед все Правильно говорит. Икарусы были хорошие. Все было хорошее во времена СССР. Единственный минус у гармошек - так это пыль в гармошке. Возможность зашить это позволяло, но разве кто-то будет связываться со старыми моделями по усовершенствованию. Даже, сейчас вижу эти нефазы или лиазы, так в салоне мест мало. Такое чувство, что конструкторам главное было в салоне побольше выпуклостей сделать, чтобы пассажиры могли изучать геометрию и писать отзывы о том,как удобно поставить ведерко грибов на одну из них. В конце салона - так это всегда замасленные сиденья. Переднее сиденье - так это, вообще, трэш.Туда даже дети не знают, как залезть.По месту для кондуктора также умолчим (обогрев, сквозняки). Почему Действующий Губернатор молчит об Уст-Катавском вагоностроительном заводе? Разве этот завод не умеет делать трамваи? Они гораздо экономичнее и лучше, даже, чем вагоны УВЗ. Когда в городе будет чистый и опрятный транспорт? Одни только газоны за городом постригают, выбрасывая деньги с бензином? Ну вот это разве нормально? Надо бы Журналистам посетить все Депо города и сделать репортаж! В каком состоянии они?

Гость

24 июля 2019, 12:04

По городу передвигаемся на маршрутках нормально. Просто забыли общественный транспорт, молодые вообще не имеют понятия что это на самом деле. Большинство молодёжи родилось благодаря маршруткам)))) Молодёжь не знает что такое настоящая давка в автобусе, и ехать хотя бы минут 40 летом. Как ездить сейчас на этих монстрах, при таком движении. Что на автобусах, что на рогатых.)))) Если убрать маршрутки, и пустить автобусы, те пользуется городским транспортом визжать будут ещё больше. И тратить не один час на дорогу а два. Ладно без пересадок. Прости умные чиновники разработают маршруты с пересадками.

Гость

24 июля 2019, 12:36

Гость

24 июля 2019, 13:08

Гость

24 июля 2019, 16:12

Гость

24 июля 2019, 11:53

Гость

24 июля 2019, 11:45

Гость

24 июля 2019, 11:43

Гость

24 июля 2019, 16:07

Гость

25 июля 2019, 10:36

Гость

24 июля 2019, 11:41

Я считаю, что гортранс будет в таком состоянии пока не уберут маршрутки, я сам работаю на своей маршрутке , на маршруте стоит около 50 машин, за путёвку в день мы портим 1100 рублей, после заправки остаётся 6500-7000 тысяч рублей чистыми, я коренной житель города, деньги трачу в своём городе, а представте себе люди не имеющие гражданства будут их тратить здесь или отправят домой, кормить своих детей, которых у них 3 и более. Пока люди не имеющие гражданства будут работать у нас и осуществлять перевозку наших граждан, ничего не изменится, в случае дтп они просто сбегают домой. А ответственность несёт собственник автобуса. Вот и всё. Выгодно чтобы в нашем городе ездили маршрутки в первую очередь властям. О всех проверках нас предупреждают заранее. А покупать автобусы нашему правительству не выгодно, лучше деньги разворовать.

Гость

24 июля 2019, 12:22

Добрый день уважаемый! Работаешь прибыль есть, тратишь здесь и всё хорошо. Сколько вывозят это ерунда. Наши граждане не хотят работать сами на себя, это сложнее и имеют право. Как работал общественный транспорт я испытал на своей шкуре и беременной жене. Не говори про такси, не у каждого есть и была возможность. Видимо ты не пользовался общественным транспортом. Не застал. Не возил кошелёк в стеклянной банке)))) Не делал карманы из кольчужки.)))) Да много чего ещё приятного в давке. А пенсы?

Гость

24 июля 2019, 16:10

Гость

24 июля 2019, 12:22

Гость

24 июля 2019, 11:31

Гость

24 июля 2019, 11:25

Гость

24 июля 2019, 11:25

Гость

24 июля 2019, 11:22

ollka82

24 июля 2019, 11:16

Гость

24 июля 2019, 11:14