надо думать не о вай-фае в автобусах, а о том, чтобы самих автобусов было больше на маршрутах. Чтобы не надо было стоять по 15+ минут в ожидании их. Маршрутки - это убожество. Нужен качественный общественный транспорт в городе!
В условиях дефицита денег на транспортных предприятиях, лучше бы запчастей купили на эти деньги, чем тратить их на никому ненужный Wi-Fi. Половина пассажиров - пенсионеры, которым он не нужен в принципе. У молодежи итак мобильный интернет подключен практически у всех. Учитывая, что этот Wi-Fi также работает по мобильному каналу, скорости там будут не больше, чем у всех итак есть на смартфоне.
Пиар ради пиара.
А кто-нибудь задумывался - за каким чертом вайфай нужен в автобусе? Ответ - чтобы вечно решать вопросы с его обслуживанием, закладывать в бюджет и вечно опиливать этот бюджет.
Вот скажите мне, зачем эта вафля в автобусе, когда есть на много комфортный копеечный 4g? Эта тема актулаьна в западных странах, где мобильный инет не дешевый даже по местным меркам
Присоединюсь к большинству, но кому и зачем СЕЙЧАС нужен этот wifi в автобусе?
Это было бы актуально лет десять назад… или хотя бы пять! Я понимаю, хотя бы В МЕТРО wifi — т.к. в подземке со связью имеются некоторые проблемы… Но в наземном-то транспорте зачем?
Я даже ДОМА (на телефоне) wifi не включаю, т.к. 3G/4G прекрасно справляется…
Это очередной распил бюджета чтоли?..
PS: на всякий случай, поясню, если кто не в курсе: в автобусах wifi-связь будет осуществляться через тот же самый 3G/4G.
Только если в случае с личным телефоном, вся пропускная полоса связи только ваша, то в случае с «коллективной» точкой, эта же самая полоса будет делиться на всех подключенных пассажиров. То есть, интернет от этого быстрее не станет, понимаете?..
Зачем в 2019 году вайфай, когда тарифы на 25 Гб опустились до 200 рублей? Тем более, что три миллениала на одном вайфае уронят траффик до черепашьей скорости.
Стесняюсь спросить, а где автобусы-то? На 64 маршруте вижу почти каждый день, там есть парочка, да. На 4 маршруте видел только старые автобусы, на 34 вообще только один и тот еле двигается...
Городская администрация не эффективна показушный в городе полный завал и бардак, разрушаются новые дороги , которые делали в снег и дождь, благоустройство ушло под снег и грязь, жалкое зрелище! Котова ничего хорошего не сделала за много лет работы и не сделает! Это всем очевидно!
Лучше бы разобрались почему автобусы парами ходят. Сейчас вот смотрю на 64 маршрут, так две пары вижу... В пределах одной остановки два автобуса у Родника и у автобусного парка!
Зато от Бейвеля до Северо-Крымской ни одного, и в обратную сторону от Родника до 40 лет Победы ни одного...
Отсутствие городского транспорта , хаос на дорогах и пробки, грязь в городе - это следствие действий администрации города, возглавляемой много лет котовой!
Почему 14 автобус ходит 2 раза в сутки ? Вы посмотрите,сколько там народу,в основном работяги в промзонах едут на работу и с работы. Пока владельцы маршруток будут уважаемые люди,общественного транспорта нам не видать.
Вижу на дороге зелёные автобусы и сердце радуется. Смотрю на баранов за рулём в потоке и хочется убивать. Где ГИБДД? Почему город даже не пытается зарабатывать на баранах, нарушающих вообще каждое второе правило ПДД, и вкладывать деньги со штрафов в развитие мунтранса? Это же золотая жила. АЛЁ, администрация города, вы там читать умеете? Парковки на газонах, опасное вождение, пересечения сплошных, проезды на красный. Здесь можно половину бюджета наполнять просто заставив ГИБДД делать свою работу
По отчетным документам новые автобусы все ездят в городе, по факту стоят часами в гараже и на конечных. Кондукторши... где вы их понабрали?? Жирные злые тётки без образования, хабалки.
Эта причуда наверна для иностранных гастей. Развивать туризму сабралися. Надеюсь при падключении модем и роутир в транспорте щелчки и скрип при падключении создавать ни будут как в начали 2000-х.
уважаемые пассажиры!
-прошу вас сморкаться в платочек, а не в руку и затем обхватывать поручень!
-не ставить грязные текучие баулы на тряпичные сидушки!
-не ставить ржавые грязные тележки и прочие нищебродские баклажки на ноги рядом стоящему пассажиру!
-не толкаться!
-не впихиваться в полный автобус ломая двери, даже если вы стояли 40 минут!
-не орать на кондуктора!
-уступать места беременным девушкам и коляскам!
-постарайтесь улыбаться!
"Какой вайфай? Вы же в Челябинске!" Кто-то из чиновничков создал фирму по установке и обслуживанию вайфая в автобусах. Деньги будут выделяться из бюджета, а надо-не надо это не вопрос.
Как человек работающий с именно этими ЛиАЗ-ами скажу, что в Челябинск они приехали уже с роутерами.
И да, вроде как по конкурсной документации они должны быть оборудованы вай-фаями, камерами, табло и системой ГЛОНАСС.
Скорее просто не выгодно Wi-Fi подключать, т.к. одна симка для юр.лица с тарифом стоит рублей 600, плюс сюда добавляем стоимость хот-спота примерно 500 рублей. Итого: 1100 с одной машины в месяц, соответственно ~60-70 тысяч за все новые автобусы.
Вопрос: кто будет спонсором?
надо думать не о вай-фае в автобусах, а о том, чтобы самих автобусов было больше на маршрутах. Чтобы не надо было стоять по 15+ минут в ожидании их. Маршрутки - это убожество. Нужен качественный общественный транспорт в городе!
В условиях дефицита денег на транспортных предприятиях, лучше бы запчастей купили на эти деньги, чем тратить их на никому ненужный Wi-Fi. Половина пассажиров - пенсионеры, которым он не нужен в принципе. У молодежи итак мобильный интернет подключен практически у всех. Учитывая, что этот Wi-Fi также работает по мобильному каналу, скорости там будут не больше, чем у всех итак есть на смартфоне.
Пиар ради пиара.
Зачем нужен вайфай , когда у всех уже 3 Джи или 4 джи ? Лучше эти деньги направьте на новый автобус .
Выходить в инет через чужой вайфай - верх беспечности.
А кто-нибудь задумывался - за каким чертом вайфай нужен в автобусе? Ответ - чтобы вечно решать вопросы с его обслуживанием, закладывать в бюджет и вечно опиливать этот бюджет.
Надо увеличивать количество новых автобусов и другого ОТ.
Вот скажите мне, зачем эта вафля в автобусе, когда есть на много комфортный копеечный 4g? Эта тема актулаьна в западных странах, где мобильный инет не дешевый даже по местным меркам
и хорошо бы, чтобы техобслуживание автобусов было, а то опять масло по полгода менять не будут
Присоединюсь к большинству, но кому и зачем СЕЙЧАС нужен этот wifi в автобусе?
Это было бы актуально лет десять назад… или хотя бы пять! Я понимаю, хотя бы В МЕТРО wifi — т.к. в подземке со связью имеются некоторые проблемы… Но в наземном-то транспорте зачем?
Я даже ДОМА (на телефоне) wifi не включаю, т.к. 3G/4G прекрасно справляется…
Это очередной распил бюджета чтоли?..
PS: на всякий случай, поясню, если кто не в курсе: в автобусах wifi-связь будет осуществляться через тот же самый 3G/4G.
Только если в случае с личным телефоном, вся пропускная полоса связи только ваша, то в случае с «коллективной» точкой, эта же самая полоса будет делиться на всех подключенных пассажиров. То есть, интернет от этого быстрее не станет, понимаете?..
Зачем в 2019 году вайфай, когда тарифы на 25 Гб опустились до 200 рублей? Тем более, что три миллениала на одном вайфае уронят траффик до черепашьей скорости.
Стесняюсь спросить, а где автобусы-то? На 64 маршруте вижу почти каждый день, там есть парочка, да. На 4 маршруте видел только старые автобусы, на 34 вообще только один и тот еле двигается...
Городская администрация не эффективна показушный в городе полный завал и бардак, разрушаются новые дороги , которые делали в снег и дождь, благоустройство ушло под снег и грязь, жалкое зрелище! Котова ничего хорошего не сделала за много лет работы и не сделает! Это всем очевидно!
власть настолько дремучая, что считает вай-фай в автобусе, - это круто
Лучше бы разобрались почему автобусы парами ходят. Сейчас вот смотрю на 64 маршрут, так две пары вижу... В пределах одной остановки два автобуса у Родника и у автобусного парка!
Зато от Бейвеля до Северо-Крымской ни одного, и в обратную сторону от Родника до 40 лет Победы ни одного...
Установите биотуалеты в автобусах, надоел пердеж пенсионерок.
Идиоты, вы лучше автобусов больше купите, а не примочки для вайфая. Кому он сдался в транспорте, у всех мобильный
Это те самые 300 автобусов? 🤣🤣🤣🤣
Отсутствие городского транспорта , хаос на дорогах и пробки, грязь в городе - это следствие действий администрации города, возглавляемой много лет котовой!
Все? Автобусы закончились!
Они телевизор не смотрят от слова совсем, — Какой Wi-Fi? Мы же в Челябинске!
Какой vi~fi мы же в Челябинске!
Почему 14 автобус ходит 2 раза в сутки ? Вы посмотрите,сколько там народу,в основном работяги в промзонах едут на работу и с работы. Пока владельцы маршруток будут уважаемые люди,общественного транспорта нам не видать.
WIFI - это последнее что нужно в автобусе. Кому нужен нет - есть 3G\4G, лучше водителям доплатить
Давайте голосовалку про wifi в автобусах: за / против / не езжу
Янтэрнет та русский будит или заграничнаго фармата? Суровый? 56Кбит/с надеимся
Вижу на дороге зелёные автобусы и сердце радуется. Смотрю на баранов за рулём в потоке и хочется убивать. Где ГИБДД? Почему город даже не пытается зарабатывать на баранах, нарушающих вообще каждое второе правило ПДД, и вкладывать деньги со штрафов в развитие мунтранса? Это же золотая жила. АЛЁ, администрация города, вы там читать умеете? Парковки на газонах, опасное вождение, пересечения сплошных, проезды на красный. Здесь можно половину бюджета наполнять просто заставив ГИБДД делать свою работу
По отчетным документам новые автобусы все ездят в городе, по факту стоят часами в гараже и на конечных. Кондукторши... где вы их понабрали?? Жирные злые тётки без образования, хабалки.
В автобусах катаются старые клячи на базар, им интернет не нужен.
Опять реклама эти газовых бомб, сами на них ездите.
Эта причуда наверна для иностранных гастей. Развивать туризму сабралися. Надеюсь при падключении модем и роутир в транспорте щелчки и скрип при падключении создавать ни будут как в начали 2000-х.
Лучше Илону Маску палки в колеса не ставьте, чиновнички россиянские. Пусть web one развивает, чтобы по всему земному шару интернет везде работал.
Надо бы еще подумать о стыковочных люках для дозаправки с воздуха или выхода в открытый космос.
вангую полосатого оператора со вставкой рекламы в каждый смартфон, подписками и кражей персональных данных.
уважаемые пассажиры!
-прошу вас сморкаться в платочек, а не в руку и затем обхватывать поручень!
-не ставить грязные текучие баулы на тряпичные сидушки!
-не ставить ржавые грязные тележки и прочие нищебродские баклажки на ноги рядом стоящему пассажиру!
-не толкаться!
-не впихиваться в полный автобус ломая двери, даже если вы стояли 40 минут!
-не орать на кондуктора!
-уступать места беременным девушкам и коляскам!
-постарайтесь улыбаться!
На Ленина Энгельса маршрутка не уступил вазу, есть пострадавшая. На 74 опять тишина. Запрет.
Администрация!Вы подумали - Зачем? там вайфай?Других задач чтоли нет? Где нормальный цивилизованный транспорт?Всё угробили.Где 500 автобусов?Вруны!!
как же уже забодали-только всё высохло, опять дороги г..ном заливают-и это после снежной пыльцы-снега то и не было.
"Какой вайфай? Вы же в Челябинске!" Кто-то из чиновничков создал фирму по установке и обслуживанию вайфая в автобусах. Деньги будут выделяться из бюджета, а надо-не надо это не вопрос.
какой ВайФай? это же Челябинск! а правда - зачем там вай-фай? у всех уже мобильный интернет!
Как человек работающий с именно этими ЛиАЗ-ами скажу, что в Челябинск они приехали уже с роутерами.
И да, вроде как по конкурсной документации они должны быть оборудованы вай-фаями, камерами, табло и системой ГЛОНАСС.
Скорее просто не выгодно Wi-Fi подключать, т.к. одна симка для юр.лица с тарифом стоит рублей 600, плюс сюда добавляем стоимость хот-спота примерно 500 рублей. Итого: 1100 с одной машины в месяц, соответственно ~60-70 тысяч за все новые автобусы.
Вопрос: кто будет спонсором?
Почему такие автобусы не пустят по северо-западу, например очень плохо ходит транспорт с северо-запада на ЧМЗ.
Wi fi это уже вчерашний день, купите лучше новый автобус