RU74
Погода

Сейчас+12°C

Сейчас в Челябинске
Погода+12°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +8

6 м/c,

зап.

738мм 62%
Подробнее
3 Пробки
USD 94,87
EUR 104,74
Дороги и транспорт проблема «Новый забор взбесил абсолютно всех». Мэрия объяснила установку ограждений посреди Братьев Кашириных

«Новый забор взбесил абсолютно всех». Мэрия объяснила установку ограждений посреди Братьев Кашириных

Контракт на новые разделители вызывает много вопросов

Не успели новые тросы натянуть, как часть из них повылетала из стоек

Эта инициатива вызвала у автомобилистов волну возмущения. Претензии есть как к самим ограждениям, так и к качеству их исполнения. В администрации города новые разделители связали с рекомендациями ГИБДД и федеральной программой безопасности дорог.

— Забору на Братьев Кашириных третий день, а он уже весь провисший и оборванный. Да и в целом это треш какой-то. На Университетской Набережной сейчас тоже начали устанавливать такие же крепления, — возмущается челябинка Анна.

— Кто-нибудь, объясните мне, зачем здесь эти отбойники? Это что, какая-то трасса федерального значения? Здесь не должны перебегать дорогу несознательные пешеходы? Почему здесь нельзя было высадить деревья? — задается вопросами челябинка Ольга. — Ребят, ну хватит превращать город в дерьмо.

Одна из главных дорог Северо-Запада Челябинска сейчас напоминает трассу

Против новых заборов на оживленных дорогах Челябинска высказался и урбанист Лев Владов.

— Я получаю огромное количество сообщений — новый забор по центру улицы взбесил абсолютно всех. Реально, я не увидел ни одного комментария за, горожане единодушны в мнении, что власти творят какую-то дичь, — написал он в сообществе «Челябинский урбанист». — Никто не понимает, что происходит: мэрия в спальном районе начала превращать улицу в автобан. Вначале тросовое ограждение установили напротив Цинкового завода. Теперь жители ЧМЗ каждый день по пути в центр видят длинную грязевую дорожку. А сейчас эстетику трассы внедряют на улицы. Идея разделить потоки хорошая, но ее нужно реализовывать с помощью поднятого зеленого разделителя с переразметкой полос. То, что делают сегодня, — какая-то высосанная из пальца мера с ужасающим внешним видом. Деньги на ветер. Я ничего подобного никогда не видел на улицах других российских городов. Откуда они это взяли? Зачем? Теперь по центру улицы всегда будет газопылевое облако, потому что ее нельзя будет быстро почистить. И выросшая грязевая горка на Свердловском тракте тому подтверждение.

Вот как экспериментальный разделитель на Свердловском проспекте выглядит спустя почти полгода

Летом аналогичное разделительное ограждение установили на Свердловском проспекте. Тогда начальник управления дорожного хозяйства Ринат Кучитаров назвал этот забор экспериментом, который проводят по предложению сотрудников ГИБДД. Правда, чиновник не уточнил, кто это нововведение финансирует.

Качество исполнения новых разделителей вызывает вопросы

Получить комментарий замглавы Челябинска Максима Куляшова, курирующего дорожное хозяйство, к моменту выхода этой публикации не удалось — его телефон недоступен. В пресс-службе мэрии 74.RU уточнили, что ограждения сделали для снижения аварийности, но финансовую составляющую этой инициативы тоже опустили.

— Их устанавливают в местах систематических тяжелых ДТП, связанных с выездом на полосу встречного движения, по рекомендациям ГИБДД для реализации целей нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», согласно которым количество мест концентрации ДТП к 2024 году должно снизиться вдвое. Перед установкой изучается возможность в том числе устройства разделительной полосы без сокращения числа полос для движения и наличие сетей и коммуникаций под проезжей частью, — прокомментировали в городской администрации.

Судя по всему, на Университетской Набережной тоже готовятся к установке таких ограждений

Мы заглянули в карту программы «Безопасные и качественные автодороги» в Челябинской области на 2020 год, но не нашли на ней ни одного упоминания об установке тросовых барьеров на разделительных полосах на Братьев Кашириных, Университетской Набережной или Свердловском проспекте. Согласно плану работ по этой программе, на Университетской Набережной еще в октябре должны были лишь нанести разметку для обеспечения безопасности на участке от улицы Рабоче-Колхозной до Академика Сахарова, а также от Молодогвардейцев до моста по Северо-Крымской. А на Братьев Кашириных вообще не планировалось никаких работ.

А как вам решение мэрии установить такие разделители?

Поддерживаю! Наконец-то аварий станет меньше
Ужасно! Ни к чему эти заборы
Идея с забором хорошая, но можно было сделать это красиво

В рамках какого контракта устанавливаются эти тросовые барьеры, кто выступает подрядчиком, во сколько это обошлось мэрии и сколько еще дорог в городе планируют «озаборить» подобным образом, мы попробовали выяснить на портале госзакупок, но соответствующий аукцион также не нашли. Попытка челябинского урбаниста выйти на исполнителя работ также не увенчалась успехом.

— Мы не можем найти закупки администрации на тросовый барьер ни на Цинковом [заводе], ни на Кашириных, ни на Набережной. Контракты не ищутся по ключевым словам, по закупкам комитета дорожного хозяйства и исправительных колоний № 2, 4, 5, 8, — рассказал Лев Владов. — Возможна ситуация как с набережной год назад — вначале сделали, потом заключили контракт и оплатили. Сейчас УФАС расследует это дело.

Есть инсайды об установке тросовых ограждений в Челябинске? Поделитесь ими с нами.
Звоните8-93-23-0000-74
Мы в соцсетях

ПО ТЕМЕ
Лайк
LIKE0
Смех
HAPPY0
Удивление
SURPRISED0
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
933
ТОП 5
Мнение
Палка для битья крапивы, ракоходы и даже шишки: топ придурочных товаров с Wildberries
Любовь Никитина
Мнение
«Это лютейшая провинция». Путешественник с Урала рассказал, зачем в отпуске ехать во Владикавказ
Иван Шестак
Корреспондент E1.RU
Мнение
«Остается выкрасть математичку из соседней школы». Отец девятиклассника — о дефиците учителей
Анонимное мнение
Мнение
Убрать Дарвина, или Родительское собрание как форма пытки
Лебедев Денис
Руководитель отдела "Бизнес"
Мнение
Проехали вдвоем 9000 км на авто. Подруги три недели колесили по Монголии и потратили всего 150 тысяч рублей
Анонимное мнение
Рекомендуем
Объявления