А пути ремонтировать не пробовали? Водителей трамвая под страхом увольнения загоняют на новые вагоны. Те знают что сход с рельсов это дело времени,потому что пути в аварийном состоянии.
Что удивительного? Пути в ужасном состоянии. На с.-з. в некоторых местах трамвай мотает, как на проселочной дороге.
PS. Если у нас рывок, прорыв - то в каком месте? Во что превратился мой родной город ЧЕ ? На что не взгляни - всё убого.
Это один из перекрестков, которые пытались ремонтировать в прошлом году горе-гастарбайтеры. Ну конечно, зачем платить достойную зарплату своим специалистам, когда есть дармовая рабсила Вот и пожинают то, что сэкономили, причем, во всем, где эти руко*опые приложились, будь то строительство домов, ремонт помещений, установка новых лифтов, укладка дорог. А как в ОАЭ решается вопрос с привлечением иностранной рабочей силы, уважаемая г-жа Котова?
У нас в городе каждый год по несколько раз трамваи сходят с рельс! Это где такое бывает?? Про какие подземные трамваи тут заикаются вообще? У нас наземные две рельсы не могут ровно положить! Это же простейшая вещь! Днище полное!
Пути изношены на 90%. Ещё 10% - это то, что они ещё физически существуют.
Это ума надо не иметь, чтобы по таким путям гонять новенькие машины.
Это реальное, очевидное вредительство !
Какая вероятность что из-за неисправности пути сошел бы с рельсов именно новый трамвай? При том, что их вообще мало очень? Видимо был утерян какой-то производственный секрет, который до сих пор позволял старым трамваям не сходить с рельс в этом месте.
Ёшкин - кошкин переход , точнее переезд. Спасибо Наталья Петровна за чудесные трамвайные пути и переезды . Может вы вместе с Куяшовым, прекратите отправлять трамваи под откос, война давно закончилась.
Не пойму это прорыв!? или "качественный скачок вперед"?! жалко что господа на фото в статье не ехали в этом трамвае - почувствовали ли бы себя настоящими челябинцами и про метротрам тоже бы вспомнили очень хорошим словом..
Проблема в том что в городе нет профессионалов по укладке рельс, а тем более рельс на переездах. Хорошо что никто не пострадал. Пока не пострадал. И странно почему из Челябинска сделали полигон по испытанию трамваев, которые исчезают сразу после выборов.
Надо сначала все рельсы заменить в челябинске, а потом уже новые трамваи закупать. Да это затратно выйдет, да не получиться в карман свой половина положить. Но вы сами подумайте сколько будет аварий с трамваями сколько проблем это же тоже в копеечку влетит. Так что господа не жадничайте, тем более это не Ваши деньги!!!!!
Судьба таких трамваев обычно - покатались по городу для показухи и поехали в другой город. Интересно, какова будет судьба данного трамвая? Кому его будут впаривать - не бит, не крашен? 😁
Качественный рывок ) Доездился ожидаемо, продолжаем ждать 500 низкопольных новых современных автобусов и изюминку на торте скоростной современный метротрамвай. Это уже настоящее издевательство над городом и его гражданами ... хоть одно начинание было у них доведено до конца? Понаехали временщики московские с командой и дербанят город и бюджет неумелыми потугами.
Штош. В стране законы принимают спортсмены и артисты, в губернаторы назначают бухгалтеров, охранников и банных мальчиков, в мэры - экономистов, ни одного дня не руководившим ни одним производством. Экономика заменена пиаром.
Городу нужны не раскрашенные повозки, а:
1. Доведение до ума развязок и мостов, а не урбанистический ремонт проспектов по советам блогеров, которые ничего тяжелее айфона не державших. Перекладка рельсовых путей.
2. Тотальная замена водопроводных сетей и реконструкция водозабора; перекладка ливнёвок, организация альтернативных источников водоснабжения.
3. Создание современных производств, а не косметические заборы вдоль дорог.
И так далее.
Это называется инфраструктура, господа.
Пока у власти барабанщики и трубачи, дел не будет. Будет один сплошной салют.
Да, к слову. Комсомольский уже стоит в пробках. Зима ещё не наступила.
Видимо трамвай такой. Наши "танки" - КТМ-5 изобретенные в 70-е годы могут БЕЗОПАСНО ездить по любым рельсам, с любой степенью износа. При нормативном сроке службы в 16 лет безопасно отработали и отрабатывают по 2 и 3 срока службы. Вот это была разработка! А этому идеальный путь подавай, а то под откос. Это не правильно. Опять очередная недоработка, капитальная. Опять суперджет, очередной.
Может до этих Единоросов дойдет, что рельсы с 75г надо иногда менять, замена путей на новые, бесшумные, замена старых тяговых подстанций, контактной сети.
Текслер, Котова, Куляшев и Егоров кормятся с бордюрных денег. А вот когда нужные люди будут рулить поставками рельс, то и поменяют старые. Так что ждем-с, когда утрясут процент отката.
обсуждение чиновников кто виноват:
-это виноват старый трамвай, он мимо проезжал
-нет, это виноват водитель трамвая: трамвай то новый, а водитель старый
- это виновата Америка, точно
голос народа: может виноваты чиновники, которые не заменили рельсы на новые?
- ??!!!! да неее!
При Сумине и Тарасове путецы обходили пути и смотрели, где гайки похищены. При Сумине и Тарасове инфраструктуру путей смазывали. При Сумине и Тарасове рельсы меняли! И даже продлили пути от Молдовской до нынешнего "трамвайного" Ашана. Нынешняя власть бойко говорит о заинтересованности в электротранспорте. Но путейцев что-то мало видно на путях. Говорить и делать...
Это еще не чищенных от снега путей не видел. После этого пусть попробцют убедить, что трамвай - лучший транспорт для города. Один встал и всё, стойте на остановках и ждите второе пришествие.
Не хочу злорадствовать, но это мне напомнило эпизод из гайдаевских "Двенадцать стульев", в котором Бендер и Воробьянинов презентовали свое видение агитплаката "Сеятель", от вида которого малыш заплакал на руках и собаки завыли.
Президент дал прямой приказ Алексею построить метротрам, из того следует два варианта развития событий. 1 Алексей пытается это построить но пдрядчики, субподрядчики, субсубподрядчики срывают все сроки и просто крадут деньги в итоги не чего не построив, отвечать за все это будет Алексей головой. 2 Алексей прoкатывает схему Дубровскoго с ШОСОБРИГСОМ. Как вы думаете какой вариант выберет Алексей. И замете не в одном из вариантов метротрам не будет построен.
Пути трамвайные изношены а они решили пустить новые.Конечно они и будут вылетать с этих рельс.Ведь надо было сначало релисы починить а потом и новые трамваи пускать.Дебилы а ещё не дают и заработать местным слесарям сварщикам
Зарплата мизер кто будет там работать в этом депо.
Трамвай - устаревший вид транспорта! Он затратен, нерентабелен, архаичен. Трамвай надо убрать вообще из центра города, оставив только на отдаленных маршрутах с большими перегонами и между отдаленными районами связь по принципу кольцевой дороги вокруг Челябинска. Дороги освободятся, рельсы с перекрестков исчезнут, столбы и натяжная сеть исчезнет.
ПОТОМУ ЧТО НЕ НАДО НАМ НОВОГО! ВЕРНИТЕ СТАРОЕ! ВЕРНИТЕ СССР! И СТАРЫЕ ТРОМВАИ ПУСТЬ БУДУТ ВСЕГДА! КУДА ДЕЛОСЬ БЫЛОЕ ВЕЛИЧИЕ... ПИШИТЕ, НЕ СТЕСНЯЙТЕСЬ, НИЧЕГО НЕ БОЙТЕСЬ! ГЛАВНОЕ ЗАКУСЫВАЙТЕ!
Судя по фото у нового трамвая огромный "свес" после задней пары колес и при поворотое вынос больше, чем у старых, вот он и зацепил старый. Старые в этом месте точно в таком же положении точно разъехались бы? Или это обман зрения?
Это потому- что не дают нашему Бурматову навести в рельсах порядок! Вон, в Гагарино, он навёл порядок, всех собак отловил и сейчас спокойно там гуляем, смотрим на зверинец, на качели- карусели, шашлык один берём, второй в подарок! Также и в рельсах он бы навёл порядок! Мы- за него!
Сколько радости это событие доставило недалеким комментаторам! Сознание людское сдвинулось окончательно в сторону существа от которого они и произошли давным давно.
Вот и российская политика такая. Какой угодно, даже новый и современный вагон загони, из-за старой, изжившей свое системы, ездить быстрее или безопаснее он не сможет. Вы же помните старый советский анекдот?
На конкурсе диссидентов победил сантехник Василий со словами: э-э-э-э, да тут не кран, тут всю систему менять надо.
И что изменилось с тех пор?
Очередной СуперДжет.
Новый трамвай, новый переезд, а чинуши старые. Вот и не стыкуются.
Мне вот интересно хоть один человек верит что у нас построят метротрам, только без шуток.
А пути ремонтировать не пробовали? Водителей трамвая под страхом увольнения загоняют на новые вагоны. Те знают что сход с рельсов это дело времени,потому что пути в аварийном состоянии.
Сколько лет они уже "не догадываются" что проблема в ушатанных рельсах? Нечо пенять на трамваи, коли инфраструктура сгнила пару десятков лет назад
Что удивительного? Пути в ужасном состоянии. На с.-з. в некоторых местах трамвай мотает, как на проселочной дороге.
PS. Если у нас рывок, прорыв - то в каком месте? Во что превратился мой родной город ЧЕ ? На что не взгляни - всё убого.
Это один из перекрестков, которые пытались ремонтировать в прошлом году горе-гастарбайтеры. Ну конечно, зачем платить достойную зарплату своим специалистам, когда есть дармовая рабсила Вот и пожинают то, что сэкономили, причем, во всем, где эти руко*опые приложились, будь то строительство домов, ремонт помещений, установка новых лифтов, укладка дорог. А как в ОАЭ решается вопрос с привлечением иностранной рабочей силы, уважаемая г-жа Котова?
У нас в городе каждый год по несколько раз трамваи сходят с рельс! Это где такое бывает?? Про какие подземные трамваи тут заикаются вообще? У нас наземные две рельсы не могут ровно положить! Это же простейшая вещь! Днище полное!
Пути изношены на 90%. Ещё 10% - это то, что они ещё физически существуют.
Это ума надо не иметь, чтобы по таким путям гонять новенькие машины.
Это реальное, очевидное вредительство !
И это на ровном месте, а что будет на стрелках?
И чиновники хотят, чтобы я с личного авто пересел в этот трамвай 😂😂😂
Котова уже возмутилась? Разнос трамаваю будет? А взбучка рельсам?)
Скоро дно города.. Салюты будут.. Красота..
Да-а-а... Команду пора менять!
Какая вероятность что из-за неисправности пути сошел бы с рельсов именно новый трамвай? При том, что их вообще мало очень? Видимо был утерян какой-то производственный секрет, который до сих пор позволял старым трамваям не сходить с рельс в этом месте.
А где растяжка с сообщением что это представление организовала единая россия?
А что ж вы хотели? Текслер не раскрашен, Котова не забрендирована. Если паровозы такие, что от вагонов ждать.
Подарок к Дню города навстречу выборам от ЕР
Ёшкин - кошкин переход , точнее переезд. Спасибо Наталья Петровна за чудесные трамвайные пути и переезды . Может вы вместе с Куяшовым, прекратите отправлять трамваи под откос, война давно закончилась.
Почему стыдно-то так.. Хотя я никакого отношения к этому не имею, просто иногда пассажир..
Вахтовики и дешевый популизм. Команда Текслера.
Не пойму это прорыв!? или "качественный скачок вперед"?! жалко что господа на фото в статье не ехали в этом трамвае - почувствовали ли бы себя настоящими челябинцами и про метротрам тоже бы вспомнили очень хорошим словом..
Проблема в том что в городе нет профессионалов по укладке рельс, а тем более рельс на переездах. Хорошо что никто не пострадал. Пока не пострадал. И странно почему из Челябинска сделали полигон по испытанию трамваев, которые исчезают сразу после выборов.
интересно как метросрам ездить будет
Надо сначала все рельсы заменить в челябинске, а потом уже новые трамваи закупать. Да это затратно выйдет, да не получиться в карман свой половина положить. Но вы сами подумайте сколько будет аварий с трамваями сколько проблем это же тоже в копеечку влетит. Так что господа не жадничайте, тем более это не Ваши деньги!!!!!
Главное трамвай раскрасить и брендировать, а остальное - потом.
А кто ответственный? Комментарии администрации будут?
Как обычно деньги за проезд в таких случаях не возвращают, вместо этого предлагают подождать "следующий трамвай"
Судьба таких трамваев обычно - покатались по городу для показухи и поехали в другой город. Интересно, какова будет судьба данного трамвая? Кому его будут впаривать - не бит, не крашен? 😁
Водитель трамвая 18 к, путеец 15 к, кто туда пойдет, даже мигранты б не пошли
Не удивлён
Власть в городе..нет👎🏿
Качественный рывок ) Доездился ожидаемо, продолжаем ждать 500 низкопольных новых современных автобусов и изюминку на торте скоростной современный метротрамвай. Это уже настоящее издевательство над городом и его гражданами ... хоть одно начинание было у них доведено до конца? Понаехали временщики московские с командой и дербанят город и бюджет неумелыми потугами.
Штош. В стране законы принимают спортсмены и артисты, в губернаторы назначают бухгалтеров, охранников и банных мальчиков, в мэры - экономистов, ни одного дня не руководившим ни одним производством. Экономика заменена пиаром.
Городу нужны не раскрашенные повозки, а:
1. Доведение до ума развязок и мостов, а не урбанистический ремонт проспектов по советам блогеров, которые ничего тяжелее айфона не державших. Перекладка рельсовых путей.
2. Тотальная замена водопроводных сетей и реконструкция водозабора; перекладка ливнёвок, организация альтернативных источников водоснабжения.
3. Создание современных производств, а не косметические заборы вдоль дорог.
И так далее.
Это называется инфраструктура, господа.
Пока у власти барабанщики и трубачи, дел не будет. Будет один сплошной салют.
Да, к слову. Комсомольский уже стоит в пробках. Зима ещё не наступила.
Насяльника оказывается рельса слишком близка или трамваи большой.
Неистово жду метросрамм!
Рябота, зябота, рязультат😂😂😂
Первый раз вижу кондуктора в кондукторской форме и пилотке... Значить есть на складах? Почему тогда не одеваем кондукторов по норме САнПИНа (ерничаю)
Калоши, интересно ещё можем производить?
Видимо трамвай такой. Наши "танки" - КТМ-5 изобретенные в 70-е годы могут БЕЗОПАСНО ездить по любым рельсам, с любой степенью износа. При нормативном сроке службы в 16 лет безопасно отработали и отрабатывают по 2 и 3 срока службы. Вот это была разработка! А этому идеальный путь подавай, а то под откос. Это не правильно. Опять очередная недоработка, капитальная. Опять суперджет, очередной.
классика 😂😂😂👍
Повезло что не в остановку с людьми. Пока зелёные шайтан-машины на ходу (недолго надеюсь) от путей держитесь подальше. Размажет тонким слоем.
Новый трамвай не стыкуется со старыми рельсами. Только старые трамваи по старым рельсам или новые по новым. Пытаются скрестить ёжика с крокодилом.
Это было предсказуемо. Вначале рельсы приведите в порядок. В депо сделайте реконструкцию. А уж после трамваи новые низкопольные запускайте.
Может до этих Единоросов дойдет, что рельсы с 75г надо иногда менять, замена путей на новые, бесшумные, замена старых тяговых подстанций, контактной сети.
Вагоновожатый Алеша с кондуктором Наташей осваивают дорогу в светлое будущее.
Текслер, Котова, Куляшев и Егоров кормятся с бордюрных денег. А вот когда нужные люди будут рулить поставками рельс, то и поменяют старые. Так что ждем-с, когда утрясут процент отката.
обсуждение чиновников кто виноват:
-это виноват старый трамвай, он мимо проезжал
-нет, это виноват водитель трамвая: трамвай то новый, а водитель старый
- это виновата Америка, точно
голос народа: может виноваты чиновники, которые не заменили рельсы на новые?
- ??!!!! да неее!
Это тоже самое, как почта россии дрон запускала)))
При Сумине и Тарасове путецы обходили пути и смотрели, где гайки похищены. При Сумине и Тарасове инфраструктуру путей смазывали. При Сумине и Тарасове рельсы меняли! И даже продлили пути от Молдовской до нынешнего "трамвайного" Ашана. Нынешняя власть бойко говорит о заинтересованности в электротранспорте. Но путейцев что-то мало видно на путях. Говорить и делать...
Это еще не чищенных от снега путей не видел. После этого пусть попробцют убедить, что трамвай - лучший транспорт для города. Один встал и всё, стойте на остановках и ждите второе пришествие.
Наверно новая плитка на переезде виновата. Ой, а откаты то уже потратили.....
Увольняйте нерадивых руководителей , ну нельзя же такое терпеть ежедневно .
Символичненько😁
Здорово, теперь его хоть обратно не заберут. Кому он битый нужен. Оставят в Челябинске. А то покатался бы и после выборов вернулся куда-нибудь.
Не успел я на нем прокатиться. Может и к лучшему
Фуфло для пиара это а не транспорт. На вторчермет пусть Олеша отвезёт.
Весь город обегал, нигде плашек три восьмых дюйма нет. А трамвай пускать собираются! (с)
Не хочу злорадствовать, но это мне напомнило эпизод из гайдаевских "Двенадцать стульев", в котором Бендер и Воробьянинов презентовали свое видение агитплаката "Сеятель", от вида которого малыш заплакал на руках и собаки завыли.
Если и эта ситуация не повод для снятия должности МЭРШИ, то я не знаю, что должно произойти, чтобы ее вышвырнули наконец из кресла!
Кто бы сомневался!
Я/мы котекслертрам👍
По страховке походу отработали
Не удивлён. Днищенск..
Это диверсия урбанистов и прочих иностранных агентов.
А автобусы, обещанные ляксеем не доехали до Челябы, т.к. износились по дороге в Челябу и их пришлось списать вместе с кэмри новыми.
Произошёл володенькин рывок, трамвай рванул с рельс)))
Ну чо, как там насчет Метротрама?
С почином)))))))))
Президент дал прямой приказ Алексею построить метротрам, из того следует два варианта развития событий. 1 Алексей пытается это построить но пдрядчики, субподрядчики, субсубподрядчики срывают все сроки и просто крадут деньги в итоги не чего не построив, отвечать за все это будет Алексей головой. 2 Алексей прoкатывает схему Дубровскoго с ШОСОБРИГСОМ. Как вы думаете какой вариант выберет Алексей. И замете не в одном из вариантов метротрам не будет построен.
торговля это грех
Широкий трамвай. Узкие рельсы.
Пути трамвайные изношены а они решили пустить новые.Конечно они и будут вылетать с этих рельс.Ведь надо было сначало релисы починить а потом и новые трамваи пускать.Дебилы а ещё не дают и заработать местным слесарям сварщикам
Зарплата мизер кто будет там работать в этом депо.
Трамвай - устаревший вид транспорта! Он затратен, нерентабелен, архаичен. Трамвай надо убрать вообще из центра города, оставив только на отдаленных маршрутах с большими перегонами и между отдаленными районами связь по принципу кольцевой дороги вокруг Челябинска. Дороги освободятся, рельсы с перекрестков исчезнут, столбы и натяжная сеть исчезнет.
ПОТОМУ ЧТО НЕ НАДО НАМ НОВОГО! ВЕРНИТЕ СТАРОЕ! ВЕРНИТЕ СССР! И СТАРЫЕ ТРОМВАИ ПУСТЬ БУДУТ ВСЕГДА! КУДА ДЕЛОСЬ БЫЛОЕ ВЕЛИЧИЕ... ПИШИТЕ, НЕ СТЕСНЯЙТЕСЬ, НИЧЕГО НЕ БОЙТЕСЬ! ГЛАВНОЕ ЗАКУСЫВАЙТЕ!
Судя по фото у нового трамвая огромный "свес" после задней пары колес и при поворотое вынос больше, чем у старых, вот он и зацепил старый. Старые в этом месте точно в таком же положении точно разъехались бы? Или это обман зрения?
Нет смысла обвинять во всем действующего Губернатора. У нас десятилетия ничего не делалось в городе.
Это потому- что не дают нашему Бурматову навести в рельсах порядок! Вон, в Гагарино, он навёл порядок, всех собак отловил и сейчас спокойно там гуляем, смотрим на зверинец, на качели- карусели, шашлык один берём, второй в подарок! Также и в рельсах он бы навёл порядок! Мы- за него!
Великому знамению
Пестню я пою.
Он прошел крещение -
И упал в бою.
Очень жаль
Что так вышло
Искренне жаль
Ребята стараются . но увы ..
Кто нибудь знает у новых трамваев свес за последней колесной парой больше чем у старых? если так то они на поворотах могут и машины сносить!!
Уберите трамваи с улиц города!!! Замените нормальными автобусами, а в место рельс сделайте еще полос для транспорта!!!
Да уж.
Дно
Сколько радости это событие доставило недалеким комментаторам! Сознание людское сдвинулось окончательно в сторону существа от которого они и произошли давным давно.
Линии на перекрестках то могли отремонтировать, там же болтанка полная!
Каманда тэкслира😂😂😂
теперь уже и трамваи по страховой отбивают...
Это не сход трамвая, это все запланировано! Это разворот Текслера был на трамвае!
такое неприличное слово ..крещение это глумление над трамваем ! ..долго не проходит
День знаний удался
И что, Дмитрий Усачев ещё директор????? Да он вчерашним числом должен быть уволен по отрицательным мотивам.
Они так и на линии не успеют поработать, все раскурочат на этапе обкатки.)
Это нынешняя Россия.
с почином)))))
а что будет зимой этому трамваю на мост на кислородном не заехать
Леша ? Наташа ? Не пора ли на покой ? Ну не получается у Вас ничего. Получились только киоски с овощами - фруктами и шаурмой.
Вот и российская политика такая. Какой угодно, даже новый и современный вагон загони, из-за старой, изжившей свое системы, ездить быстрее или безопаснее он не сможет. Вы же помните старый советский анекдот?
На конкурсе диссидентов победил сантехник Василий со словами: э-э-э-э, да тут не кран, тут всю систему менять надо.
И что изменилось с тех пор?
ГЛАВНОЕ НА ТРАМВАЙЧИК НАКЛЕЕЧКУ ПРИЛЕПИТЬ, ЧТО ОН В "ЧЕЛЯБИНСКЕ"! А ПРО РЕМОНТ ПУТЕЙ МОЖНО И НЕ ВСПОМИНАТЬ)
ИДИОТЫ.
Как в фильме "ШИРЛИ-МЫРЛИ" - челябинский трамвай обгонял по встречке и задел другой трамвай! ПОРА ВАЛИТЬ ИЗ ЭТОГО СЕЛЬПО!