589 комментариев к публикации

В Челябинске могут продлить улицу Ворошилова

10 сентября 2021, 08:40

Гость

31 октября 2024, 10:02

Гость

27 мая 2022, 07:57

Гость

18 декабря 2021, 18:03

Гость

18 декабря 2021, 18:02

Гость

23 сентября 2021, 10:33

Да давно пора снести эти сады внутри города, экология все равно никакая, а мест для строительства многоэтажек все меньше. Город должен развиваться, оставьте эти старперские замашки по поводу сада в черте города. Нормальный сад всегда за городом находится, как у меня. Для злопыхателей - от границ города до него еще 20 км, такшта не вырастет Че настолько. Я бы купил квартиру в новом доме на месте садов, не ехать же в гетто, типа Зоопаркового.

Гость

22 сентября 2021, 10:45

Безусловно должно быть главенство интересов жителей всего города над интересами локальных садоводов. Ещё в 80-е годы было понятно, что это глупость- сады, разрезающие огромный район города. Надо было ещё в 90-е решать эту серьезную проблему, но власть боялась лишних скандалов в те тревожные годы. Сейчас власть окрепла, и ради общих интересов города, думаю, готова пойти на открытое обострение этого вопроса. И это разумно... Ну не возможно же решать проект планировки мегаполиса в рамках сложившейся застройки 60-х, 70х годов, когда это было окраиной. Ну так тогда до сих пор бы были частные дома и бараки на Елькина, на переселенке у вокзала и т.д.

Антон Игоревич

19 сентября 2021, 16:05

Гость

14 сентября 2021, 07:14

Для того,чтобы разгрузить Северо-запад,нужно улицу Чичерина продлить вниз,построить мост через реку,дорогу через городской бор и вывести на Ленина,где памятник Курчатову сделать кольцевое движение,а где детская железная дорога шлагбаум,по всей стране пачками вырубают лес и это все равно лучше и дешевле будет,чем платить компенсации людям за снесенные дома ради не нужной дороги.

Гость

14 сентября 2021, 06:01

Гость

13 сентября 2021, 11:26

Дороги проведут и застроят, даже не сомневайтесь. Когда у меня встал выбор перед покупкой сада - я сразу отмел эти сады (хотя очень лакомное место в плане шаговой доступности), т.к. их ликвидация это всего лишь вопрос времени. Жадность нынешних капиталистов очень огромна, даже не смотря на то, что Челябинск уже перенасыщен жилым фондом, который и так пустует. Законодательно все примут и также как и в Сочи всех выселят..... Удачи вам садоводы........

Гость

12 сентября 2021, 13:36

садоводы успокойтесь, никто там ничего строить не будет. Они там где надо дороги не делают , а там они вообще не нужны. Строить жилой массив там тоже не выгодно, если только совсем земля в городе кончится. Стройте нормальные коттеджи , делайте дороги , открывайте ворота пусть будет у вас элитный поселок вот и все!

198419241

12 сентября 2021, 10:11

265880512

11 сентября 2021, 22:18

Это уже не сады вовсе. Собрание незаконных построек. Я из за вас в пробке на Молодогвардейцев каждое утро и вечер стою. Город должен быть комфортным и доступным с транспортной точки зрения. Хотите жить в частном доме и работать в городе переезжайте в пригород, как в цивилизованных странах

265880512

11 сентября 2021, 22:10

Гость

11 сентября 2021, 21:55

Гость

11 сентября 2021, 12:57

266101760

11 сентября 2021, 12:18

266233560

11 сентября 2021, 10:36

Гость

11 сентября 2021, 08:51

Гость

11 сентября 2021, 08:40

Гость

11 сентября 2021, 08:39

Гость

11 сентября 2021, 08:38

Гость

11 сентября 2021, 02:31

Привязались к садам!!! Постройте мосты, транспорт городской пустите нормальный и в достаточном количестве, тогда и пробок будет меньше. Моло того, что надо сохранить зеленые зоны, так ещё надо оградить жилые дома от этих шумных дорог - защитные полосы из деревьев и щитов сделать.

Гость

11 сентября 2021, 01:51

Гость

11 сентября 2021, 01:34

Гость

10 сентября 2021, 23:03

Гость

10 сентября 2021, 22:35

Гость

10 сентября 2021, 22:07

Гость

10 сентября 2021, 21:41

Если подходить с практической точки зрения к вопросу, то выводы следующие: открытие дороги даст увеличение пропускной способности где-то на полгода-год. Далее эта дорога, также как и остальные встанет в глухой пробке - появится ещё больше автомобилей-жоповозок, тогда как без дороги многие задумаются стоит нет брать ещё одну машину. Потом - застройка. Никто из садоводов не захочет жить на дороге, соответственно землю продадут застройщику, а это равно новые микрорайоны, равно увеличение и без того высокой плотности населения, равно ещё больший транспортный коллапс. Так что некоторые автомобилисты, которые думают что им станет легче от открытия этого участка дороги, просто не умеют соображать наперед.

Гость

10 сентября 2021, 21:13

Каша из топора

10 сентября 2021, 20:59

Дорога через сады уменьшить пробки только на ближайшее время, а дальше будет только хуже. Построят дорогу, начнут строить дома - а тогда мало того, что построенных дорог будет не хватать,так ещё и на основные магистрали нагрузка увеличится. Сады - это хорошо. Деревья - лёгкие города. Высотки - создают пробки. Новые дома нужны не для людей,а для тех, кто заработает на их постройке. Не о пробках они думают, а о заработке.

Каша из топора

23 сентября 2021, 21:11

Жить гораздо удобней в центре только потому, что инфраструктуру на периферии развивают слабее. Люди вынуждены каждый день ездить из окраин в центр. К сожалению, это проблема не только Челябинска, но например, в Москве много парков и норм. Новое жильё окажет меньшую нагрузку на дороги, если создать метро или развивать окраины... Океан может перестать вырабатывать много кислорода в связи с экологическими проблемами, если что. Если что океан далеко, а мы здесь. И если что деревья важны не только для кислорода. Они улавливают пыль с дорог (сады тут конечно не к месту, но деревья рядом с дорогами полезны). Парк Гагарина хорош тишиной, отсутствием ветров... Там можно отдохнуть наиболее естественным для человека способом. И сады - это тоже место отдыха для жителей... сад рядом с домом и ты не едешь куда-то в сад, уменьшает пробки. Да, я не садовод, но эта культура мне знакома....

276024125

17 июля 2022, 17:52

Каша из топора

23 сентября 2021, 21:11

Гость

10 сентября 2021, 20:54

Гость

10 сентября 2021, 20:46

Стройте метро и оставьте сады в покое, это кусочек земли дающий Челябинску кислород и свежий воздух ! Там нет заводов и много зелёной растительности! Метро стройте! Ещё сраных велодорожек наделали и островков безопасности, у нас не Китай. Велосипедисты и по тротуару ездить могут у которых голова на плечах а не тыква! Если человек дебил он и в поле один найдет причину поклоняться!

Гость

10 сентября 2021, 20:17

Гость

10 сентября 2021, 19:41

Гость

10 сентября 2021, 19:40

Гость

10 сентября 2021, 19:38

Гость

10 сентября 2021, 19:17

Гость

10 сентября 2021, 18:57

Гость

10 сентября 2021, 18:38

Гость

10 сентября 2021, 18:12

Гость

10 сентября 2021, 18:04

Гость

10 сентября 2021, 17:58

Смотрю добрые люди пишут, которым дороги нужны и мешает им чего то. Мне прям интересно, когда ваше или ваших родителей или ваших детей имущество вдруг понадобится как бы государству, но на самом деле вполне определенным людям, вы так же скажете? Заберите мою землю, пусть великому Челябинску станет чуть просторнее в этой бесконечной толкотне?

бывшийПионер

10 сентября 2021, 17:10

Гость

10 сентября 2021, 17:02

лет 10 назад продали с трудом сад в Любителе 1 у обувной фабрики. Если в детстве можно было сорвать яблоко и съесть , то теперь стало нужно его отмывать и тереть тряпкой. Что внутри него - явно не сплошные витамины. И гул города круго, куда не посмотришь-дома торчат. Печально и настроения на отдых абсолютно никакого. Тогда еще явно чище воздух был. А сейчас вообще там думаю тоска. Если токо коттедж, а не сад.Сад должен быть за городом на свежем воздухе.

Гость

10 сентября 2021, 16:48

Гость

10 сентября 2021, 16:18

265050232

10 сентября 2021, 16:13

Иногда возникает мысль, отсутствия прямого участка от Фокуса до Б. Кашириных. Но! я, встану на защиту садовых участков. -Путин дал добро на приватизацию садовых участков. Многие решили проблему с жильем. -Бывал я на этой территории она прекрасна, особенно весною, когда там все в цвету. -Детям есть где гулять и мамочкам с коляской прогуляться. -Нужно обратить свой взор к тем чиновникам, что дали разрешение на приватизацию участков и возможность гражданам потратить немалые деньги личные, заемные на устройство. Кто и в каком размере возместит? Если был план 40 летней давности под застройку этой территории чем то другим??? тк разговоры ходят на моей памяти лет 15.

Гость

10 сентября 2021, 15:38

Гость

10 сентября 2021, 15:32