111 комментариев к публикации

На расширение участка М-5 от Чебаркуля до Миасса потратят 1,275 млрд

28 декабря 2021, 15:15

Гость

10 января 2022, 16:55

Трассу Челябинск - Чебаркуль построили на тройку ! Почему ? Металлические ограждения сколько стоят ? Их мыть ,чистить ,красить надо ! Надо строить отдельно ,независимо от старой трассы ,сохранить максимум деревья ,они вместо ветрозащиты и можно с дальным светом ехать! И слишком высокую насыпь делают ,это тоже лишние расходы ,профиль дороги правильно делать ,дорога должна быть сухой , даже в ливень !Например недолеко от Уфы в ливень по трассе по колено воды до аварии недолеко ,неправильно это ! В Ашинском р- не вода на спуске почти километр течёт,которая вечером замерзает и фуры не могут из - за льда подняться в гору !

Гость

1 января 2022, 10:05

Гость

30 декабря 2021, 21:57

Гость

30 декабря 2021, 11:08

челябинец

29 декабря 2021, 09:49

Гость

29 декабря 2021, 08:57

От Чебары до Миасса 22 км, получается 1км стоит 58 млн. Судя по данным интернета 1 км 4-х полоски в РФ стоит 47 млн., а тут 2 полосы!!! даже если учесть материалы и ФОТ, думаю на карман положат +/- лямов 300. Пусть КСП, Обл.прокуратура, УФСБ и ГУ МВД курируют изначально этот проект, "палок" можно нарубить на ровном месте.)))

Гость

29 декабря 2021, 07:58

Гость

28 декабря 2021, 22:40

Гость

28 декабря 2021, 22:39

Гость

28 декабря 2021, 22:36

Пaсечник

28 декабря 2021, 22:34

Гость

28 декабря 2021, 22:16

Гость

28 декабря 2021, 21:19

Гость

28 декабря 2021, 21:08

Гость

28 декабря 2021, 19:42

Гость

28 декабря 2021, 19:07

Несколько надоели эти анонсы властных структур: "обещаем ускорить, обеспечить, расширить, углубить, улучшить, построить, повысить, продлить, осчастливить, принять меры, предотвратить..." Одни обещания... Пример 1: "ускорить скорость движения трамваев", к чему стремится г-н Егоров. Сегодня утром движение этих самых трамваев в сторону Металлургического района отсутствовало от слова "совсем". Пример 2: "трассу на Екатеринбург расширить до 4-х полос в 2021 году". Год кончился, не выполнено Пример 3: улучшить (то бишь привести в божеское состояние) переезды через трамвайные пути (лучше и не вспоминать). ... и т.д. и т.п. Господа руководители, а можно просто делать свое дело на которое вы поставлены и улучшать жизнь жителей Челябинска, а если что-то обещаете то выполнять качественно и в срок. (я не имею в виду проволочных китов, этот анонс был выполнен мгновенно, но почему-то никого не восхитил)

Гость

28 декабря 2021, 17:43

Гость

28 декабря 2021, 17:36

Гость

28 декабря 2021, 17:16

Гость

28 декабря 2021, 17:11

Специально для Артёма Краснова: РЕМОНТ - это совокупность действий по восстановлению свойств, утраченных вследствие износа или непредусмотренного при нормальной эксплуатации воздействия. Восстановление производится по разработанной ранее, при постройке, конструкторской (проектной) документации. А вот когда из двухполосной дороги делают четырёхполосную, используя специально подготовленный для этого проект, это - РЕКОНСТРУКЦИЯ. Чтобы ловчее распилить бабло, Комсомольский проспект РЕКОНСТРУИРОВАЛИ (точнее - изгадили) без проекта, в котором должна быть СМЕТА и пытались выдать это безобразие за ремонт - но ранее разработанной документации фантазии зам министра и зам мэра никак не соответствовали. Вышибли ОДНОГО Куляшова. И Вам придётся об этом писать...

Гость

28 декабря 2021, 16:47

Гость

28 декабря 2021, 16:44

1.3 млрд делим на 9.8 км - получается за метр дороги - 132 тыщи рублей! При ширине четырехполоски выходит, что за квадратный метр хотят заплатить 9.5 тысяч рублей! Ее за эту цену можно не асфальтовой сделать, а вымостить всю итальянским керамогранитом! И еще останется на пару пунктов отдыха вдоль трассы, с туалетами с золотыми унитазами.

Гость

28 декабря 2021, 16:43

Гость

28 декабря 2021, 16:34

Это, конечно, тоже хорошо, но параллельно в самых жутких местах в горах надо строить дополнительные полосы в подъёмы с прицелом на дальнейшее расширение. И очень может быть, что дополнительные полосы в подъёмы в разы снизят количество ДТП и пробок, так что и полноценную четырёхполоску в горах можно будет делать не торопясь.

Гость

28 декабря 2021, 16:26

Гость

28 декабря 2021, 16:11

Гость

28 декабря 2021, 16:11

"Сколько километров трассы попадут под реконструкцию и когда ее планируют закончить" .. попадают куда-то .. под что-то (реконструкцию в данном случае) подПадают .. авторы текстов на 74.ru ведь не комментаторы со всевозможным образованием .. они - журналисты и .. и русский язык должны знать профессионально ..

Гость

28 декабря 2021, 16:07

Гость

28 декабря 2021, 16:07

Гость

28 декабря 2021, 16:07

делают и делают,а толку мало.При этом сколько успевают своровать никому не известно.По мне лучше бы вместо расширения сделали бы новую дорогу,чтобы старая была в одном направлении,а новая в обратном.Не путем расширения этой а реально разделить потоки разных направлений.Ведь бьются в основном из за встречных гонщиков.

163537461

28 декабря 2021, 16:02

Гость

29 декабря 2021, 11:54

265078117

28 декабря 2021, 15:51

gretis

28 декабря 2021, 15:49

Гость

28 декабря 2021, 15:44

Гость

28 декабря 2021, 15:42

Гость

28 декабря 2021, 15:38

нафиг там оно надо? проблема в горах а не у подножья ( равнина ) бьются на смерть по статистике разве в указанном отрезке?... вообще тупо отмывание денег на ненужное. Надо думать о тех местах где действительно это требуется ... даже Аварийно-улавливающий тупик нет там где они нужны на спусках.

Гость

28 декабря 2021, 15:37

260933731

28 декабря 2021, 15:35

Гость

28 декабря 2021, 15:31

Гость

28 декабря 2021, 15:45

Гость

28 декабря 2021, 15:53

Гость

28 декабря 2021, 15:56

Гость

28 декабря 2021, 15:30

Гость

28 декабря 2021, 15:29

Гость

28 декабря 2021, 15:28

Гость

28 декабря 2021, 15:27

Гость

28 декабря 2021, 15:26

Гость

28 декабря 2021, 15:22

Гость

28 декабря 2021, 15:21

Гость

28 декабря 2021, 15:19

Власти Москвы намерены в течение пяти лет выделить более 4,2 миллиарда рублей на организацию системы интеллектуального наблюдения за дорогами, которую планируют развернуть в 2022 году. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на тендер, размещенный на сайте госзакупок Центром организации дорожного движения (ЦОДД). .... жизни уральцев не стоят ничего)