729 комментариев к публикации

Замглавы Миндортранса назвал срок запуска метротрама в Челябинске

17 января 2022, 08:45

Гость

13 февраля 2024, 19:57

Гость

2 июня 2022, 16:48

Гость

29 мая 2022, 16:37

Гость

1 апреля 2022, 13:16

А где обещанный с 1 января 2022 года автобус № 9 "ул.Мамина - ул. П.Столыпина" через улицу Артиллерийскую и ул. 1 Пятилетку? По Артиллерийской убрали маршрутку №54 и теперь никуда не добраться. Была надежда на обещанный автобус № 9. Прошло 3 месяца - а автобуса нет. Пустите, наконец-то, хоть один маршрут по Артиллерийской!!!

Гость

30 марта 2022, 14:44

Гость

23 марта 2022, 06:54

Гость

22 марта 2022, 22:16

Гость

19 марта 2022, 23:11

Комсомольский проспект превратил в переулок, вогнал в постоянные робки! Всё что пересекает Комсу, тоже пострадало- там пробки! Проспект Победы пока только подпортили. Перекрёсток Молодогвардейцев- пр.Победы - теперь постоянная пробка по Молодогвардейцев в обоих направлениях!!! В планах "убить" Молодогвардейцев и бр.Кашириных! Егорова пока не поздно надо гнать в шею! Пока не наворотил дел у нас в Челябинске до точки невозврата! Я не говорю про экологию, куча машин стоит в пробках с работающими двигателями! Пострадали все дворы вблизи проблемных перекрёстков! По ним теперь сплошным потоком едут автомобили, объезжающие пробки по дворам! А если не дай бог пожар или скорая нужна! На Комсомольском переулке при одной аварии никто никуда не проедет! А наши то правители в Челябинске - думают о таких простых вещах?

Гость

9 марта 2022, 09:09

Уважаемый "ВЕЛИКИЙ ЛОГИСТ" из Твери, верните, пожалуйста, троллейбус №10 до Ленинского района. НЕВОЗМОЖНО утром доехать до завода на работу. Вы вообще в курсе, что НИ ОДИН вид транспорта напрямую (без пересадок) не ходит по улице бр.Кашириных -Труда-Ленина-Копейское шоссе до заводов Автомеханический, Опытный, Станкомаш, ЖБИ, ТЭЦ, ЗЭМ, Механический, ЧКПЗ? Да, есть маршрутка №128 и ВСЁ!!!! А вы попробуйте на бр.Кашириных на любой из остановок постоять по 40 минут на морозе в 20 градусов и так и не дождаться прямого транспорта. Маршрутка №128 заполняется на остановке "Ледовая арена Трактор" и едет БЕЗ ОСТАНОВОК по бр.Кашириных. А что нам делать жителям улицы Бр.Кашириных? Ответьте, пожалуйста, ВЕЛТКИЙ логист из Твери! Вы город ни черта не знаете и НИКОГДА не изучали пассажиропотоки, а о наличии заводов вообще наверно в первый раз читаете. А еще для меня, как человека рабочего, слишком дорого ездить с пересадками и тратить на проезд больше 100 рублей в день. Может для Вас это не деньги, удобно получать зарплату из наших налогов и не спрашивать этот народ, а удобно ли ему добираться до работы. Надоели эти пришлые новаторы, особенно, если нет профилирующего образования, не всегда помогают точные науки, а ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО фактора в них вообще нет. Бедствие от таких горе-управленцев!😢😢😢

Гость

26 февраля 2022, 23:59

Езжу каждый день по улице молодо гвардейцев и матерюсь постоянно! Что за идиотизм когда на пересечении улиц мологвардейцев и проспекта Победы постоянно включается красный автомобилям, а зеленый трамваям?! Красный свет теперь горит почти 3 минуты, что создает огромные пробки, в час пик можно простоять там 15-20 минут. П.с. раньше красный горел меньше 1.5 минут и не было таких пробок и заторов.

Гость

26 февраля 2022, 16:43

Слов добрых по поводу этих господ нету, выделенные полосы, столбики, умные светофоры, велодорожки, метротрам, что там ещё. Сотни миллионов рублей котовой под хвост, полнейшая не компетенция. Вместо развития городской дорожной инфраструктуры, разбазаривание денег. Закупка общественного транспорта, трамваев, троллейбусов, автобусов; это хорошо, но начинать то надо не с этого. Начинать надо с замены трамвайных путей (сейчас трамвай самый медленный транспорт в городе), строительства тяговых подстанций для троллейбуса, строительства депо и автобусных парков (старые то почти все проданы). Что толку в обновлении парка, с таким отношением, через 5 лет всё это сдадут в металлолом. В прочем к тому времени и этих, залётчиков здесь не будет. Да здравствует велосипедная столица всего УРАЛА!!!

Гость

13 февраля 2022, 18:21

Гость

13 февраля 2022, 18:16

Тут наш московский идеолог пишет, что на Комсомольском проспекте забрали только одну полосу для общественного транспорта! У него с математикой совсем плохо! Комса была четырёхполосная, а сейчас двух и даже однополосная улочка (проспектом язык не поворачивается назвать). А пробки на всех улицах, которые пересекают Комсомольский!!! Это всё потому, что на Комсе пытались создать "зелёную волну", но наш москвич просчитался, и очень крупно! Встал и Комсомольский, и все улицы вокруг него! Диверсия, которая проводится под названием "дорожная реформа" должна быть остановлена!

rifco

9 февраля 2022, 15:00

надеюсь, что его посадят вместе с мэркой. это не революция - она уже была у юревича. у дубровского был саботаж, а сейчас дорожная война идёт. в трамваях ездят по 5 человек- это я вижу по крайней мере на горького. отделённая от дороги бордюрами трамвайная линия стала неубираемой территорией посередине широкой дороги - сплошная трата бюджетных денег. наверно в этом и весь смысл

142525741

7 февраля 2022, 20:09

Судя по тому, что написано, сам Александр Егоров передвигается на "своей" машине. Он просто вообще не понимает, что городу нужно, а что нет. Большие автобусы городу не нужны от слова совсем. Как то на Молодогвардейцев (примерно пол маршрута) в час пик (в 8 утра) приехало сразу 3 64 автобуса !!! Естественно пустые, вошло в 3 автобуса 2 человека. о какой эффективности может идти речь? бюджетные деньги просто вылетают в трубу... Уехать в Копейск вообще проблем нет, от Комсомолки каждую 1 мин. едет маршрутка. и да "пазики" в городе - это просто какой то позор...

260715161

24 января 2022, 22:45

Гость

24 января 2022, 16:26

Пока вся областная, городская, районная " элита" не пересядит на общественный транспорт, лучше не станет. Текстлеры , котовы,егоровы и вся прочая братия не желают слышать нас. Северо-запад гордость их-два общеобразовательных центра. Про мост на Шагольской молчат, из обществннного транспорта одна 10 маршрутка соединяет два района. Вот бы "элиту" с Бейвеля в часы пик на наши остановки и в центр в их кабинеты на общественном транспорте пять дней в неделю

Гость

21 января 2022, 00:36

Гость

20 января 2022, 15:24

Я все мечтаю, что кто-то начнёт создавать с 0, огромный город. С прямыми широкими улицами. С номерами улиц / авеню как в Нью-Йорке. С метро, которое катается над землей а не под. С парковками в центре, в несколько этажей возле бизнес центров. С кольцевыми дорогами и большим парком в центре. Чтобы никто там не страдал, как этот Егоров, урезая четырёх полосное движение до двух. С распоанированными по районам больницами/школами/садиками. И самое главное с торговыми центрами с нормальным заездом и многоэтажными парковками. С теплосетями проходящими в подземных тоннелях не под дорожным покрытием, чтобы пропали все эти люки на дорогах. И с электросетями, не развешенными по крышам домов. Вы бы переехали?

Гость

19 января 2022, 10:45

Гость

19 января 2022, 01:52

Гость

18 января 2022, 23:45

Гость

18 января 2022, 22:38

Гость

18 января 2022, 21:50

Всё хорошо, но самое очевидно действие для развития трамвая и увеличения вариантов ОТ в самом густонаселённом районе - СЗ - даже не предполагается: очевидно, что трамвайную ветку с победы надо замкнуть кольцом через тополинку, худякова, доватора, вокзал - минимум, дзержинского, аврора - идеально.

Гость

18 января 2022, 21:24

Гость

18 января 2022, 21:23

Непонятно все говорят о том что с Чурилово -лайф невозможно уехать ,но почему на Ч ТЗ -улицы ВОСХОДЯЩАЯ ,ТАНКИСТОВ ,Чоппа НЕ ПРИВОДЯТСЯ В БОЖЕСКИЙ ВИД ,ВЕДЬ ПО ИДЕИ ОНИ И ДОЛЖНЫ ВКЛЮЧАТЬ В СЕБЯ ВЫЕЗД АВТОТРАНСПОРТА ИЗ ЧУРИЛОВА В ЦЕНТР ГОРОДА ,НА ВОСХОДЯЩЕЙ РАСШИРЯЛИ ДОРОЖНОЕ ПОЛОТНО ,УБИРАЛИ СТОЛБЫ И ВСЕ ПОТОМ ТИХО УМЕРЛО , А УЛИЦА ТАНКИСТОВ ТОЧЬНО, ЛЮДИ ЕЕ ТАК НАЗВАЛИ, ПО НЕЙ НА ТАНКЕ МОЖНО ЕЗДИТЬ И ТОЛЬКО ,ВОПРОС ДОКОЛЕ, ЭТОТ УМНИК МОСКОВСКИЙ ДУМАЮЩИЙ МАСШТАБНО ЗАБЫЛ ПРО ДЕНЬГИ ,КОТОРЫХ В чЕЛЯБИНСКЕ НЕТ. МНОГО ГОВОРИТ ,НО РЕЗУЛЬТАТЫ ПО ВСЕМУ СКОРО БУДЕТ ПРОВЕРЯТЬ ПРОКУРАТУРА ВИД

Гость

18 января 2022, 18:52

Гость

18 января 2022, 14:58

Гость

18 января 2022, 13:03

Всегда чего-то не хватает, всегда есть какое-то "если бы...". И виноваты все кругом, не дают им возможности развить город сразу, а так бы за две недели всё сделали. Хватит уже с другими городами сравнивать (тем более европейскими)....одинаковые пробемы городов решаются по разному, так как условия и возможности изначально разные!!! Всё под лозунгом "догнать и перегнать!" Сколько в Казани выделенок 20 км?! а мы 28 км сделаем - не будет в городе хватать...по Троицкому тракту выделенку пустим. Какие у вас цели и задачи, уважаемые градоначальники и дорогоустроители? Чего вы хотите сделать ? и как это будет выдлядеть? Покажите и расскажите!!! План развития города? застройки? Никто из жителей Челябинска вам не верит (уж простите, но нет кредита доверия). Покажите, что вы хотите сделать и что вы сделали, чтобы достигнуть этого. Все планы развития "рваные", сплошное кусочничество

Гость

18 января 2022, 12:45

Гость

18 января 2022, 12:44

Гость

18 января 2022, 12:29

Пaсечник

18 января 2022, 12:21

" Заместитель министра тем временем рассказывает, почему в челябинских автобусах поручни будут не желтые, а синие: — По нормам они должны быть контрастных цветов, но желтый не сочетается с остальным дизайном, поэтому мы выбрали синий, он тоже контрастный." И это он на голубом глазу выдает за результат ... Аааааастановите метротрам, или я выйду на ходу...

244082851

18 января 2022, 12:15

Так вот чьи это деяния по Комсомольскому проспекту и кошмарному повороту с труда на энгельса = гнать к чертям из нашего города. До этих идиотских выделенок и отвратительной настройки светофоров пробок в городе практически не было, а транспорта за три года нисколько не прибавилось. До 2018г Челябинск был однозначно лучшим по траспортному движению - сейчас все хуже и приближаемся к итим самым отвратительным (по части транспорта) Москвам и Казаням. Если бы человек - Егоров реально рассчитывал транспортные и пассажирские потоки, то выработал бы план замены ретроградских трамваем и троллейбусов, "убивающих" значительную часть центральных улиц, на электробусы. А так - попахивает застреванием в 19-20 веках и старыми городами имра.

Гость

5 февраля 2022, 01:50

Ох, прям гора устаревших стереотипов... 1. Автомобилизация растёт. Улицы - нет. Будем расширять дороги дальше - придётся сносить здания. Убьёте остатки общественного транспорта и пешеходной среды - все, кто ими пользовался, пересядут на авто. Один автобус по вместимости равен небольшой пробке. Вы точно хотите, чтобы все эти люди оказались с вами на дороге? 2. Электробусы - тупиковый путь и ошибка Собянина. Основные их недостатки: а) пока троллейбус едет и везёт людей, электробус заряжается. Нужно больше электробусов и больше водителей, чтобы обеспечить то же количество машин на линии. б) электробусам для зарядки нужно место на конечных и инфраструктура: зарядные станции, линии электропитания для них. Это не дешевле троллейбусной инфраструктуры. в) запас хода электробуса ограничен, невозможно сделать длинные маршруты. Троллейбус может ехать сколько угодно - лишь бы были провода. г) троллейбусы с увеличенным автономным ходом так же не привязаны к проводам, как и электробусы: могут объехать аварию, могут ехать туда, где нет контактной сети, могут продолжить работу, даже если пропадёт напряжение на участке сети. д) электробусам через некоторое время потребуется замена батарей и утилизация старых, и пока вообще непонятно, как их утилизировать. Трамвай же вообще вне конкуренции по провозной способности, круче только метро. Конечно, если он не стоит в пробке, а едет по выделенке.

Гость

18 января 2022, 11:46

Гость

18 января 2022, 11:39

Гость

18 января 2022, 10:22

уважаемый идеолог транспортной революции.. если вы такой сильно грамотный объясните почему 18 автобус ходит раз в полчаса (в час пик после 18:00), а другие через каждые 10 минут!!!! не возможно уехать... конечно хорошо, что вы продлили рейс до Алмаза, но зачем уменьшать количество автобусов на этом маршруте... и какие вы же молодцы , что отчитались об утилизации 180 автобусов))) ... где ж тогда новые...я понимаю все приходит с опытом, но не издевайтесь над людьми, вы получаете зар плату уважаемый из бюджета, а бюджет это налоги налогоплатильщиков, т.е. из наших карманов

Гость

18 января 2022, 09:55

Гость

18 января 2022, 09:48

Считаю архитекторов дорожного хозяйства Челябинска вредителями! Куда не глянь везде пробки и бестолковые стоянки. Начиная с привокзальной площади и аэропортом везде поработали вредители. Сделали ремонт на стоянке напротив МФЦ - стало на 30 % меньше стояночных мест. Отремонтировали Комсомольский проспект - пробки даже днем. Перед новым годом перенастроили светофоры на северозападе - коллапс, пробки, аварии. А бетонные бордюры вдоль трамвайных путей ? Ну не пересядет народ на ваши трамваи и троллейбусы . Верните Юревича !!!

Светлана Анатольевна Обухова

18 января 2022, 09:24

А как нам с остановки Феди Горелова уехать в центр города и вообще в другие районы города. 8 маршрут троллейбуса сократили, почти совсем убрали. Трамваев у нас нет, автобусов то-же. Если ехать с пересадками, то пенсионный и другие социальные проездные это профонация, проезд получается дороже, если 2 и более пересадки и учитывая интервалы движения будешь на остановках по часу стоять. Про льготников опять забыли, как и о жителях отдалённых районов. Постойте на остановках, и попробуйте не по схемам на бумаге, а сесть и уехать из одного конца в разные концы города и так со всех дальних уголков города, которые активно застраиваются многоэтажной жилой застройкой.

Гость

18 января 2022, 09:12

Житель74

18 января 2022, 09:10

Гость

18 января 2022, 09:08

Гость

18 января 2022, 08:55

Гость

18 января 2022, 08:24

Гость

18 января 2022, 07:50

Одни проекты громкие в Челябинске. Денежки потратят, разделят и доведут до граждан, что мол не рентабельно или финансирование заморожено как при Дубровском бизнес-центр и ещё метро на котором все устали ездить. Дел нет в этом загнивающем городе. Последние дела были при Юревиче. Хоть и хаят его, но город развивался рос. Люди приезжали и удивлялись. Говорили что не узнают его. Благодаря его дорогам, мы до сих пор не погрязли в больших пробках как Екат и другие города. Прошло много лет с той поры и машин стало больше и пробки стали больше. А нынешняя власть упрекает Юрьевича в плохих дорогах и домах. А сколько лет то прошло. Их же надо ремонтировать. Люди благодаря тому времени обзавелись доступным жильем. Да что попусту молоть языком.

SOLOMON ROZENBLAT

18 января 2022, 07:25

Гость

18 января 2022, 07:15

А ведь правда есть. Просто закрыть маршрутки нельзя, ОТ уже не сможет один справиться (сам вижу минусы маршруток). А вот заставить маршрутчиков выполнять новые требования и пдд - это тяжело будет. Если получится у Егоров, то мы сможем двигаться на ОТ нормально. Кстати, а есть вообще в руководстве люди с образованием и опытом работы в транспорте? Это-же дело серьёзное.

Гость

18 января 2022, 07:13

Гость

18 января 2022, 01:03

Уважаемые ,чем больше сей специалист успеет наворотить, тем дольше расхлёбывать и делать приятную мину,якобы это мелкие нестыковочки.Плохо когда руководитель дурак, полная труба ,когда этот дурак с инициативой. И возможно он свято верит что вершитель великих дел ! И будет у нас свой Дубай ! Просто жаль жизнь идёт,и хотелось бы жить в удобном ,чистом,красивом городе! Чтобы удобно было автомобилистам,пешеходам и остальным горожанам! Но похоже не при этой хизни!