Эта тема давно назрела.Не должны велосипедисты рисковать жизнью и ездить среди автомобилей, да и по тротуарам,тоже не выход. Будет очень здорово,если Челябинск покроет сеть велодорог ,и люди смогут выбирать между здоровым образом жизни и забитыми маршрутками с липкими поручнями. Во всяком случае молодежь- точно! Может тогда и общественный транспорт приведут в порядок!
197120536, всего лишь 50 велосипедистов в год страдают в МИЛЛИОННОМ городе... капля в море... Вообще стоит посчитать сколько автомобилистов в городе и сколько велосипедистов и будет видно для какой категории нужно обустраивать дорожную сеть.
а то взялись делать приятное для меньшинства... сначало велосипедистам дорожки, потом дойдут до парков для геев...
СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ДВИЖЕНИЯ И ГОРОД ЧЕЛЯБИНСК НЕСОВМЕСТИМЫ... СНАЧАЛО ГРЯЗЬ ( СНЕГ) С ДОРОГ УБЕРИТЕ.. ПОТОМ БУДЕТЕ ГОВОРИТЬ "МОДНЫЕ СЛОВА И ВЫРАЖЕНИЯ"...
ОЧЕВИДНО КТО ТО В МОСКВУ СЛЕТАЛ И ВЫУЧИЛ ПАРУ МОДНЫХ СЛОВЕЧЕК.. КАК БЫЛИ "КЛОУНАМИ" ТАК И ОСТАЛИСЬ..
Гость
23 января 2022, 09:21
Сало, ты у себя в Житомире распоряжался, мы тут без тебя справимся.
Читаешь некоторые комментарии и создается мнение,что горожане не хотят ничего в городе улучшать. Думать о будущем поколении нужно,да и самим: неужели не хочется жить в современном городе со всеми удобствами?
Гость
23 января 2022, 13:38
Про какие удобства речь? На велосипеде зимой кататься? Интересно сколько заплатили за эту велостратегию? Да и кстати, в Дубае не видел велодорожек на оживленных магистралях.
Троль, о каком современном городе вещаешь? В Чурилово даже пешеходу не придти, нет тротуаров к микрорайону. Узкая Линейная утром в глухой пробке! Давай, заливайся соловьем дальше.
Гость
27 февраля 2022, 15:50
Гость
23 января 2022, 13:38
Про какие удобства речь? На велосипеде зимой кататься? Интересно сколько заплатили за эту велостратегию? Да и кстати, в Дубае не видел велодорожек на оживленных магистралях.
Ну там же написано 5,4 миллиона за РАЗРАБОТКУ. Потом остальное
Гость
23 января 2022, 10:25
Велосипедам не место рядом с автомобилями, если вы не самоубийцы!
«В последние два года во всех крупных российских городах зимой сохраняется весьма интенсивное движение на велосипедах» в Че особенно интенсивное движение на Комсе.из питера даже видно.
Гость
23 января 2022, 07:37
со времён Бори Дубровского только и слышно - стратегии, векторы, кластеры. И на все миллионы списываются, а где реальные дела? Ничего не делается по факту, только на бумажках и остаётся, а денежки освоены по карманам. Хотя нет, хаммам построили)
Гость
23 января 2022, 09:39
так система на это не заточена
украл-выпил-вшвейцарию
Гость
23 января 2022, 11:01
И не только хаммам - Вы что же, фундамент им орденоносца Дубровского в упор не видите? Есть и просто неощутимое - "зона трепета" вблизи оперного театра.
Кстати, а чего его на тему зоны так заблаговременно повело?
Я ходули купил. А ходить негде. Сделайте пожалуйста на всех улицах выделенную полосу для тех кто на ходулях передвигается. Это очень переспективый транспорт. Предлагаю истратить 500 миллионов на концепцию развития этого транспорта. А мы с со Степлером их попилим
Гость
23 января 2022, 11:17
может вначале разберемся с транспортной реформой доведем ее до ума ведь любой человек понимает что все эти велосипеды будут ездить по тротуарам а это мы уже проходили с электросамокатами учитывая наш климат этот вопрос не так уж актуален надо решить вопрос с общественным транспортом а по поводу проектов которые делаются в санкт петербурге это примитивнейший распил бюджетных денег это проект ради проекта надо посмотреть кто бенефициар этого проекта
Тимофей Волоцкий - учился и работал в Техническом университете Берлина. Опа, без войны немцы победили. Мстят нам за победу в 45!!!!!!
Гость
23 января 2022, 09:26
Сколько живу, ни разу чиновника на велике не видел. Даже велопаровки ни у одного административного здания не видел. Они нам разработают)
Гость
23 января 2022, 09:35
Скоро увидем как лёшка текслер на велосипеде по м5 в сторону кипра уезжать будет!!!!
Гость
23 января 2022, 11:15
В Калинграде все популярные велодорожки сооруженны вдоль рек, рядом с историческими местами с небольшим автомобильным движением и есть одна велодорожка в городе, ну просто по бездорожью по оврагам и перелескам. Всем этим критерием отвечает в Челябинске веломаршрут вдоль реки Миаасс от моста в районе ТРК РОДНИК и до посёлка Благодатово, здесь единственное пересечение через автодорог Университетской Набережной и далее веломаршрут ведёт через Шершневскую дамбу, вдоль пляжа на Шершнем до Изумрудного карьера. Этот маршрут и сейчас популярен для любителей велопрогулок и шоссеров.
Но началось строительство спортивной арены РМК и скоро этот маршрут по проекту застроят автомобильным стоянками. Жаль.
Гость
23 января 2022, 11:56
Господин губернатор, а чем наши университеты занимаются? Какие им задачи ставятся? Или они специалистов совсем не готовят?
Контракт с разработчиком был заключен по линии АНО «Агентство инновационного и инвестиционного развития города Челябинска». На сайте госзакупок найти информацию о конкурсе не удалось. Документы были выложены на официальном ресурсе агентства. Из них следует, что итоги конкурса с ограниченным участием на определение исполнителя по разработке стратегии развития велосипедной инфраструктуры и велосипедного движения в городе Челябинска были подведены 14 декабря 2021 года.
ООО «ОТСлаб» стало единственным участником конкурса, поэтому получило контракт по начальной (максимальной) цене — 5,44 млн рублей.
Срок выполнения с 1-го по 14-й этапы — 90 дней с момента заключения контракта, срок последнего, 15-го этапа, определяется допсоглашением к договору.
По данным СПАРК, ООО «ОТСлаб» зарегистрировано в Санкт-Петербурге в начале 2018 года. На предприятии работает семь человек. Компанию возглавляет Тимофей Волоцкий, которому принадлежат 54% долей в уставном капитале. Еще 36% долей у Ярослава Смирнова, 10% — у АО «Урбантех». За прошлый год фирма показала свыше 20,67 млн рублей доходов, расходы составили 15,62 млн, 947,9 тыс. рублей уплачены в виде налогов.
Гость
23 января 2022, 14:30
Нарисовали велодорожки на комсомольском проспекте, там только суицидники будут ездить.
Гость
23 января 2022, 09:55
«Если тротуары будут хорошо чистить от снега, велосипеды начнут использовать и зимой, уверен эксперт»ХА-ХА-ХА Вот это самая хорошая шутка😆Во дворы пусть зайдет для интереса эксперт для начала
Летом " сделали" перекрёстки, сейчас они ВСЕ раздолблены. Не волнуйтесь, челябинцы, деньги отмоют и все вернётся на старое. А может нам с губернатором в будущем повезет
Гость
23 января 2022, 10:25
уберите ядовитые комбинаты и з центра города, а потом дорожками занимайтесь
Гость
23 января 2022, 10:46
Московию губит квартирный вопрос... остальные города, денежный?
Гость
23 января 2022, 11:21
Господин губернатор, безопасность детей должна быть в головах всех руководителей на первом месте. Безопасность подхода ко всем образовательным учреждениям.
Администрациям всех уровней! Проведите с сотрудниками ГИБДД региона совместно с представителями родительских комитетов комиссионное обследование пешеходных переходов у всех образовательных учреждений.
В соответствии со стандартом пешеходные переходы вблизи всех школ и детсадов должны быть обустроены: светофором Т-7, пешеходными ограждениями, искусственными неровностями, освещением, тротуаром, дорожными знаками и разметкой.
Тротуары чистят, когда они есть? Или детишки сами протопчут дорогу к знаниям?
Кто-нибудь контролирует?
Планы есть по освещению, тротуарам, знакам, разметке? Где почитать? Сколько потратим и будем ли тратить вообще?
Гость
23 января 2022, 08:13
Что за мания такая, отдать кучу народных денег недоучкам из Москвы и Питера? За китов Питеру платить не стали, так здесь отстегнете из народных денег? Отстаньте от нас, у нас все было хорошо, просили убрать с дорог ржавые пазики, пазики остались, пробки приняли просто глобальный масштаб! Идиотские светофоры по 99 секунд, московские новшества.
"чтобы дети на великах в школу ездили" - вы идиоты? Первоклашку на великие через весь город в гимназию?
Люди пытаются детям дать хорошее образование, чтобы у детей был шанс уехать их челябинска, и страны, где последние деньги разворовываются чиновниками, покупая залетными квартиры за счёт бюджета, где деньги улетают в трубу под идиотские проекты!
Господи, за что нам эта армия многочисленных придурков, пиисосавшихся к бюджету?
Гость
23 января 2022, 10:09
В -25 по нечищенным от снега тратуарам, вдыхая дым с заводов олигархов, как счастливо живёт челябинский велосипедист.
Гость
23 января 2022, 10:16
Свердловский проспект от Алого поля до горбольницы-это вообще песня-наделали светофоров бордюров и прочего дерибаса...теперь если по правилам-там вообще один ряд прямо.Уже до смешного доходит-менты стоят и не обращают внимания на то,что народ вынужденно правила нарушает,особенно в часы пик...Кто этот креативщик,хотелось бы в морду жеваной бумагой плюнуть в морду.
Гость
23 января 2022, 11:25
Кроме велодорожек, нужны еще и велопарковки. Если все школьники, например, приедут на велосипедах - куда они их денут? И так, чтобы после уроков они не " ушли". Второй, и очень важный нюанс, про который вообще никогда не пишут: ЛИФТЫ в домах ! Не знаю, как так в Европе, может у них внизу комната для велосипедов есть, а у нас в лифт велосипед только вертикально входит. Мне хватило опыта вытаскивать детский - вся испачкалась об него, а уж если сюда еще и сумку с продуктами добавить- то вообще рук не хватит. Одно это отбивает желание самой пользоваться велосипедом в городе.
В целом, развитие велодорожек поддерживаю, в том числе и как водитель, и как пешеход.
Гость
23 января 2022, 10:09
Совершенно не понимаю,ЗАЧЕМ НАМ ПИТЕРСКИЙ "ЭКСПЕРТ".совершенно ясно,что тот же Комсомольский проспект перекроили не в целях удобства...украли полосу,якобы для маршутников,так они все равно ездят по всей дороге.повороты налево блокируются многометровыми пробками.....еще метр под велодорожки...Каждый день там езжу-никаких велосипедистов ни разу не видел-все велотренажеры ездят по пешеходкам...
Гость
23 января 2022, 08:28
Может Питер у себя будет разрабатывать всякие концепции и их применять. Достаточно того как они комсомольский у нас испоганили.
Гость
23 января 2022, 07:49
На Блюхера и Троицком тракте когда асфальт поменяют?
На потребительской вообще жесть!
Гость
23 января 2022, 11:06
Предлагаю подобных экспертов на всю зиму пересадить на велосипеды. И ни каких служебных автомобилей
Гость
23 января 2022, 09:46
"Опять за рыбу деньги"...опять новомодные проектировщики питерские, которых сюда бабло отмывать тащат, рисуя всякую чушь. Велик в северных городах, это летнее массовое развлечение и только единицы его польуют как транспорт, тем более зимой. Великам нужны тихие улочки, а не магистрали? Теперь понятно почему уничтожили Комсомольский, скоро все проспекты в такое-же г...но превратятся? Егоров, завязывай уже издеваться над городом, это уже перебор...
Гость
23 января 2022, 08:35
У меня люблю кататься на велосипеде по городскому бору, наполненому запахом сосен.... А ехать на велосипеде, например по выделенной по проспекту Ленина или Победы, очень спорный вопрос.... Я думаю через пару лет таких катаний лёгкие превратятся в труху.....
Гость
23 января 2022, 08:59
Комсомольский проспект вы уже развили! Дальше какой будете развивать?
Давно назревшая тема. Верная мысль автора в том, что велосипедные дорожки должны быть в стороне от оживленных магистралей. Добавлю к этому от себя, что они также должны быть довольно протяжёнными, чтоб можно было доехать на работу, например, с северо-запада в центр. Почему бы властям не задуматься о том, чтоб сделать велодорожку вдоль реки Миасс прямо от плотины до Ленинградского моста? Тогда многие предпочли бы добираться на работу и обратно на велосипеде.
Гость
24 января 2022, 00:40
Вот сейчас довольно протяженная появилась велодорожка от Шершневской плотины, затем переход на правую сторону к Благодатово и так до Родника . но на такой протяжённости для Челябинска просто рекордной зачем-то после Чичерина вдоль одного дома справа дорожку не сделали , получился разрыв, неужели нельзя было сделать?
Гость
23 января 2022, 10:07
Вот к примеру живут у меня родственники в Европе, там минус 5 зимой это для них катастрофа. В такую погоду они вообще на улицы на своих велосипедах не выезжают, даже не думают об этом. Да и зимняя резина на великах у единиц, самых экстремалов. О каких тут примерах идет речь вообще, насмотрелся чтоли эксперт телевизора решил сделать у нас как в Европе. Дак там изначально все не через Ж спроектировано
Гость
23 января 2022, 07:48
По Блюхера постоянно пробки.
Делайте дублёр что ли.
И у маяка на Дарвина когда уже нормальную развязку сделают?
Гость
23 января 2022, 10:18
Почитала "Колонка велосипедиста" про Внезапные пермские велодорожки.
Фотки зачетные. Это 2019 год, но уверена, что ничего не изменилось.
https://59.ru/text/transport/2019/05/24/66099820/
Гость
27 февраля 2022, 16:17
Реально, зачет🤣🤣🤣
Гость
23 января 2022, 16:49
Поначалу побаивался как то даже, отходил в сторону, летят великовозрастные по тротуару , как по велодорожке, а сейчас иду смело и даже не отхожу ибо всегда Пешеход главный на тротуаре , а не велосипердист.
Гость
23 января 2022, 08:29
"Также мы видим по примерам более северных стран, чем Россия, — Финляндии, Швеции, Канады" После этих слов сразу понятно, что за эксперт перед нами. Милейший, посмотри погоду на сегодня в городах этих стран на любом погодном ресурсе, для тебя будет открытием, но почти во всех крупных городах там сейчас плюсовая температура. Крупные канадские города находятся на широте границы России и Украины, Швеция и Финляндия обогреваются Гольфстримом и там зимой редко бывают температуры ниже -10 по Цельсию, а в основном около 0 ...+10.
Ждем беды. Комсу уже изуродовали, теперь со своими инновациями остальные магистрали изуродуют
Гость
24 января 2022, 03:33
Студент генеральный директор? Я тогда министр.
Гость
23 января 2022, 08:56
Скоро автомобили отечественного автопрома будут попадать под определение роскоши, вот тогда и пересядет челябинский народец на велосипеды. На улицах российских городов будет примерно как в каком ни будь Лаосе или Мьянме, только вместо +25 будет -25.
Гость
23 января 2022, 07:47
Какие велодорожки, там велосипедистов полтора человека в час! На Комсе заузили нереально проезжую часть, вместо четырех полос сделали по две! Недавно небольшая авария и вот уже весь поток щемится проехать в одну полосу! Лапы прочь от дорог, надоели эти недоучки блогеры ! не лезьте в то в чем не разбираетесь!!
Гость
23 января 2022, 08:50
сильно стесняюсь спросить, а где пешеход может безопасно ходить? либо на самокате, либо на велосипеде по тротуару, ездят... только успевай уворачиваться... есть ПДД, и там есть перечень участников дорожного движения, к примеру велосипедист... скажите, а сколько велосипедистов привлекли к ответственности, скажем в 2021 году, за нарушение ПДД? а платит ли велосипедист транспортный налог, который могли бы направить на строительство и реконструкцию автодорог и веложороожек? - это к равенству участников дорожного движения... если так, то надо предусмотреть и строить дорогу и для гужевого и другого транспорта
Гость
23 января 2022, 08:20
Согласно предстоящему Указу по пенсионной реформе Путина возраст активных проституток повысится на восемь лет. Как бы мужики не были против, а работать им все равно придется.
Гость
23 января 2022, 12:43
Тимофей... нет ни одного опыта в России. Все немецкие компании да университеты... Практики на земле 0. По географии и биологии еще 2 наверное...
Сейчас-8°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -13
3 м/c,
южн.
749мм 67%«И на дорогах, и на тротуарах — конфликты»: эксперт — о возможностях Челябинска стать удобным для велосипедистов