78 комментариев к публикации

Ещё бы убрали геморрой с регистрацией "изменений в конструкцию автомобиля" в этой части. Несусветная канитель, по факту совсем ненужная. Чтобы сейчас официально зарегистрировать установку ГБО, нужно кучу времени и сил потратить. Нужно максимально упрощать всю эту тему.

велосипед будущее России путина

заманить побольше народу и поднять цены на газ

А что жалеть, денег меньше тратится. А мастеров достаточно, да не надо ехать в гаражи к первым встречным, спросить у знакомых, у каждого есть, кто перевелся на газ

1. Ресурс двигателя увеличивается в 1,5 раза. Водители, которые уже перевели свой автомобиль на газ, отмечают более тихую и плавную работу двигателя. Это обусловлено тем, что смесь пропана и бутана горит в цилиндрах равномернее и дольше. Снижается нагрузка на цилиндро-поршневую группу. А то что у него температура горения больше выгорает все подряд, прокладки, клапана, закоксовываются форсунки в жару перегревается двигатель и так далее. Правильно удав написал что ездить нужно на оборудовании установленном заводом изначально, а остальное это фуфло. Не говоря о том что бы отбить его цену пройдет не один год, еще и взрывается.

У меня тачка жрет бензина по трассе 5 по городу 6,5 мне тоже газ надо ставить?

1) Свечи для газа и для бензина - разные свечи. Свечи под замену. 2) Прокладка блока цилиндров под газ и под бензин имеет разную толщину. Прокладка ГБО под замену. Представляете, сколько стоит замена прокладки блока цилиндров? При том, что это сама процедура по типу лотереи. Там же будет шлифовка. 3) Перенастройка зажигания. 4) Перепрошивка компьютера. 5) Герметик для двигателя в ряде случаев "под газ" идёт другой. И вот в какой срок все эти инвестиции окупятся?

Поставил ГБО в 2015-м на Рено Меган 2. Прошел уже 100 тысяч, окупил раза три четыре. Обслуживал два раза за все время, расходы на обслуживание и замену на новый блок составили за все время не более 10 тысяч. Очень выгодно. Но, что точно выше подмечено- надо ездить больше, тогда и выгода очевидна.

пожалуйста не пиарьте газовое оборудование , чем меньше пользователей , тем меньше цена , будут массово покупать газ , будет расти цена . пусть все ездят на бензине , а я газом буду по 17р заправляться

Не станет. Газовое оборудование нужно ставить только на заводе,а не у дяди васи в гараже. И ездить несколько больше, чем по десять км в день.ТТогда смысл есть

Экономи можно добиться и на бензине. Если следить за авто. Менять фильтра вовремя,чистить инжектор. Да элементарно колеса подкачивать.

70 за установку с сертификацией отдал и чувствую: ЭКОНОМЛЮ! Далее экономим место в багажнике. баллон 50 литров это не -50 литров багажника. У него если заправочный объем 50, то полный все 70. + баллон не квадратный и не по форме выштамповок багажника, минусуем 100. Температура в камере сгорания на газу выше, локальные перегревы имеют место быть, + калильное число свечей на бензин не подходит. На "бензиновых" свечах калильное зажигание имеет место быть, при этом "газовая" свеча будет недогрета на бензине. Моторы с непосредственным впрыском плохо поддаются газификации и обеспечивают экономию на мнимом уровне, в районе погрешности подсчетов. Ресурс двигателя можно увеличить снизив нагрузки на КШМ и камеру сгорания, что является прямым эквивалентом снижения мощности, программно задушите мотор - тоже ресурс вырастет. Запас хода - ржал в голос. Канистра на заправке стоит 2к руб, пользуйтесь.

Как бывший владелец авто с газовым оборудованием скажу , газ выгоден только если это связано с работой , для простого обывателя он не выгоден !

Производитель Италия, то сколько оно стоит? И где на него расходники по 15 копеек за штуку? Если на Газельке на дальняк, выгодно.

Где автор видел в 2022 19-20₽ за литр СУГ стоит минимум 22.40 сейчас.

А запаску куда?

Не много от человека который давно понял что газ надо было ставить раньше, чем я поставил, а это без малого 5 лет назад , а 10 лет назад товарищи говорили ставь газ и считай экономию, но я как и комментаторы выше искал отговорки и причины.Ну а теперь я расскажу о тратах и экономии, газовое на Авито я купил за 9500, + доставка 1500, практически новое с доками и балконом в 54 литра, установка с новыми шлангами, патрубками и т.д. 12 во все известном сервисе на Шадринской,машина *ц*класса 4 цилиндра, пробег на момент установки 5000,клапана без гидриков, дали карту на 10 тон, с скидкой 10%, и того вышло 24р за все.Заправляюсь 4 раза в месяц по 50л, зимой приезжаю 300км на балконе 50л, т.е. 1200 в месяц и примерно 15 в год, цена бака с скидкой около 850р, для сравнения 95 на лукоше теже 50л будут стоит 2500,да кто скажет жрет больше, прёт меньше, согласен, но 8-10% считаю не существенным по сравнению с экономией, но мы вычтем 10% и того 2500-10%-850=1400р экономия с балкона умножаем на 4 и получаем 5600 чистой экономии умножаем на 12 и выходит 67200р в год.Фильтра которые при хорошем газе можно менять раз в 30 т.р. стоили 150р за 2 фильтра до подорожания.На 15т.км. отрегулировано клапана, оказались зажаты с завода, как сказал механ у все сейчас это проблема, с завода зажатые идут, потратил 11т.р., после этой процедуры ощущения как будто тебе в объеме 0.3куба прибавили, вообщем попер.

Все, кто перешел с бензина на газ, довольны, не знаю никого, кто бы жалел - экономично, экологично.

да, да, особенно выгодно было, когда необоснованно скаканули цены на газ в прошлом году, так особо и не опустили, хотя на бирже цена упала уже не куда, здесь он должен быть со ВСЕМИ расходами уже по 8 рублей. ГАЗ государство не контролирует, а монополисты что хотят то и творят

Ставьте газ, все ГО импортное, запчаси тоже. Как говорится сэкономишь на ... контрацептивах, в алиментах пролетишь.

Вроде бы бенз должен подешеветь?

А что а России бензин закончился?

а на говне не пробовали ездить гораздо дешевле и бесплатно всё собаками засрано

У нас в Комсомольск-на-Амуре газ привозной и на заправках его цена 47 руб за литр. Смысла ставить ГБО ни какого.

Газ и бензин сгорают с одинаковой скоростью, а если спец хорошо настроит контроллер, с именно стихеометрию, при чем даже не надо трогать УОЗ, то газовоздушная смесь будет сгорать даже быстрее и с меньньшей температурой выхлопа.

пятый авто на пропане ,все по 300000тысяч проходили и наверное ходят всё ещё! по-моему бред несут кто на гбо не ездил,от зависти😂.

когда то соляркой в гаражах железяки мыли а теперь?! Так же и с газом будет - как только народ на газ перейдёт, так он дороже бензина станет. ИщИте дураков!

Все профи поддержат - газ - смерть для двигателя, очень быстрая. Сэкономив три копейки при долгосрочном использовании через 3-4 года купишь новый двигатель. Подходит только для машин, зарабатывающих своей ездой и быстрой окупаемостью за счет стоимости своей поездки. Все остальные - жертвы развода на типо экономию.

Авто, который заводом заложен ездить на бензине или дизеле на таком топливе и должен передвигаться. Все остальное для любителей сомнительной экономии.

У всех "газовиков" в машине воняет газом. У кого- то меньше, у кого-то больше. Но воняет у всех.

а через 100000 км капиталку ДВС за 100000 р.

Цена на Газ контролируется государством, и эта цена постоянно растёт и будет расти - это раз! Во вторых - дополнительный вес к автомобилю где-то 70 кг, и в третьих автомобиль должен на газ оборудован на заводе и дана гарантия!