«Можно будет выставить скамейки и удешевить уборку»: урбанист предложил изменить проект моста на Энгельса
8 декабря 2022, 10:05
Гость
14 декабря 2022, 00:17
Говорим по современному - не "создаёт пробку", а "успокаивает трафик".
В принципе человек не достаточно хорошо соображает. В часы пик там так и так будет трафик. А другое время там так и так будут летать машины. Хочешь "успокоить" - поставь камеру. Везде, где камеры - люди едут спокойно.
Полосы с запасом сделаны тоже не просто так. Запас даётся на случай дтп. Чтобы у тебя, в случае дтп, не перекрылся проезд полностью. Чтобы машина с поломкой внезапной - отбуксированная на край пч - не вызвала полный затор. Чтобы зимой оставались 2 полосы, а не одна, из-за заснеженной обочины.
Ну и сиди ка ты сам на мосту на скамеечке, где несутся машины. Брызги, грязь, пыль и шум.
Не надо путать тёплое с мягким. Хочется спокойную, красивую зону? Ну сделайте по проекту отдельный пешеходный мост
Мост должен быть максимально эффективным. В этом его задача. Это узкое место в дорожных артериях
Деньги девать некуда? Ну сделайте там Бруклин бридж с пешей зоной сверху. Тросики там, декорации всякие, раз Манхэттен рядом
Гость
9 декабря 2022, 18:21
Я все правильно понимаю? Сначала остановка ОТ, затем тротуар, затем велодорожка, затем проезжая часть к которой подъезжает ОТ. Замечательно!
Гость
9 декабря 2022, 08:08
Зачем строить мост через ручей Миасс? Надо положить трубы и закопать, пусть течет под землёй. Сверху дороги делать. Лишь бы деньги тратить на мосты через болото.
Гость
8 декабря 2022, 22:14
а откуда он урбанирует?
Гость
8 декабря 2022, 20:12
Показаны 62 коммента, остальные ,которые что- то значат где?
Пиар непрофессионала?
Надо этого урбаниста отправить туда же куда на своем велосипеде уехал владов,, пусть там вместе сидят на скамейках на мосту,
Гость
8 декабря 2022, 18:52
откуда там трамвай ? Похоже на раздувание сметы и ширины моста.
Гость
8 декабря 2022, 19:51
По ул. Труда от Дворца спорта "Юность". Логично продолжить линию на северо-запад в новые микрорайоны. А может даже в Шершни. И это не фантазии. Видел своими глазами в "Челябгражданпроекте" первоначальный проект поселка Вавиловец с трамвайной линией от пр. Победы через пос. Интернационалист (сейчас в составе Вавиловца). 90-е годы не дали реализовать этот проект. В наше время трамвай в Шершни - ближе, логичнее, целесообразнее.
Гость
9 декабря 2022, 08:15
Гость
8 декабря 2022, 19:51
По ул. Труда от Дворца спорта "Юность". Логично продолжить линию на северо-запад в новые микрорайоны. А может даже в Шершни. И это не фантазии. Видел своими глазами в "Челябгражданпроекте" первоначальный проект поселка Вавиловец с трамвайной линией от пр. Победы через пос. Интернационалист (сейчас в составе Вавиловца). 90-е годы не дали реализовать этот проект. В наше время трамвай в Шершни - ближе, логичнее, целесообразнее.
Не нужно строить мосты через болото. Это разбазаривание денег. Положить трубы большого диаметра и закопать . Пусть течет под землёй. Игуменка же течет под меридианом. Никто не жалуется.
Гость
8 декабря 2022, 17:11
пpoфaнoв обязательно слушать?
Гость
8 декабря 2022, 17:11
пpoфaнoв обязательно слушать?
Гость
8 декабря 2022, 16:43
Это еще что! 15 декабря в Доме архитектора будут общественные слушания: планируется продлить ветку челябинского метро от площади Революции до ЮУрГУ. Эти 2,4 км будут пролегать под пр. Ленина. ЗАЧЕМ?! Там нет проблемы с транспортом! А если и появятся в часы пик, дешевле пустить дополнительные автобусы. Ради чего собираются закопать в землю многие миллионы рублей, уничтожить ухоженный участок проспекта и затем восстанавливать его? В Челябинске некуда деньги девать? В городе решены все другие проблемы? И главный вопрос: а метро-то вообще надо Челябинску? Даже в обозримом будущем, учитывая, что численность населения в городе из года в год сокращается?
Гость
9 декабря 2022, 08:16
Лучше бы Миасс закопали, чтобы мосты не строить.
Гость
8 декабря 2022, 15:27
А почему бы,какой нибудь маленький мости не построить от ЧВАКУШа на ЧМЗ вместо понтона. Жители точно спасибо бы сказали.
Гость
8 декабря 2022, 15:13
Скамейки надо ставить вдоль трамвайных путей чтобы водители не могли создавать помехи разворачиваясь на трамвайных путях.
Гость
8 декабря 2022, 15:12
Изначально этот мост не построили чтобы не уменьшать трафик к ТРК Родник.
Гость
9 декабря 2022, 08:10
Не нужно строить мосты через ручей Миасс. Нужно бросить трубы большого диаметра и закопать. Пусть течет под землёй как Игуменка. И многие другие ручьи Челябинска. Сверху дороги строить можно и не нужно тратить бешеные деньги на мосты через болото.
Гость
11 декабря 2022, 19:14
Гость
9 декабря 2022, 08:10
Не нужно строить мосты через ручей Миасс. Нужно бросить трубы большого диаметра и закопать. Пусть течет под землёй как Игуменка. И многие другие ручьи Челябинска. Сверху дороги строить можно и не нужно тратить бешеные деньги на мосты через болото.
Да, надо открыть Игуменку. У неё есть открытый участок недалеко от о.п. 247 км Уфалейской ЖД. Река имеет важное рекреационное значение. Надо ещё катера на воздушной подушке запустить (так как стандартные теплоходы на Миассе не пройдут по осадке - на мель сядут на некоторых участках, даже маленькие).
Гость
8 декабря 2022, 14:01
Всё правильно написал.
Гость
8 декабря 2022, 13:46
Лев единственный нормальный урбанист. Остальные подделки
Гость
8 декабря 2022, 13:28
Автор видимо поклонник собянинских хитрушек на дорогах, которые создают дополнительные пробки, и из-за них автомобили получают поверждения покрышек о бордюры и прочее, а в итоге что? Дополнительная ширина велосипедных дорожек, которые используются три месяца в году!
Заузьте себе входную дверь в квартиру для упорядочивания движения.
Челябинск город удобный для автомобилиста, при этом с достаточной шириной тротуара для пешеходов и не ломайте прекрасную удс!
Гость
11 декабря 2022, 19:07
Не везде достаточная ширина тротуара. Например, на Каслинской от Победы до Островского по восточной стороне адище, а не тротуар. Зато зачем-то сделали от Победы в сторону ЧМЗ разгонную полосу, которая через 100 метров после перекрёстка заканчивается и дальше остаются две
Гость
8 декабря 2022, 12:58
Попов - самозванец, нет такого урбаниста! Был нормальный урбанист Владов.
Гость
8 декабря 2022, 23:29
Не морочьте людям голову. Нет такой профессии урбанист.
Гость
11 декабря 2022, 19:21
Все челябинцы должны быть урбанистами (ну, кроме грудных детей). ЯМЫ Урбанист!
Гость
8 декабря 2022, 12:57
Ещё один урбанист? Вы серьезно?
Гость
8 декабря 2022, 12:51
Урбанист это что? профессия, секта, образ жизни? У этого человека есть спец. образование? До каких пор дилетанты будут навязывать нам, как нам жить?
почему урбанист не на фронте, или с латвии вещает?
Гость
8 декабря 2022, 12:21
у него 7Б, негоден
Гость
8 декабря 2022, 11:52
Пока трамвая нет, надо делать три полосы, а там видно будет, куда его запустить - может по краю будет эффективнее...
Гость
11 декабря 2022, 19:09
Если под трамвай не оставить место - трамвая там не будет никогда. Проверено практикой... вон на Чичерина в землеотводе, где должен был пойти трамвай, отгрохали ЖК "Подсолнухи" и ТРК "Космос"
Гость
8 декабря 2022, 11:25
Такое ощущение, что задача т.н. "урбанистов" это усложнить жизнь всем людям, кто имеет машину. Снижение трафика приводит лишь к появлению большего числа выхлопных газов, увеличению пробок. Сужение проезжей части, особенно зимой и ранней весной приведет к еще большему числу аварий и полному перекрытию моста, т.к. никто ее объехать не сможет. В общем, как всегда одно бла-бла-бла...
Гость
8 декабря 2022, 13:51
Ну да. Вас щимить нужно на корытах ваших
Гость
8 декабря 2022, 11:25
а почему изначально мост шире нельзя спроектировать?
Гость
8 декабря 2022, 11:23
Диплом урбаниста в студию... ну хотя бы школьный аттестат...
Кто этот мальчик?
По уровню предложений видно только хайп на тротуарах и велодорожках.
Гость
8 декабря 2022, 11:22
Центр в порядок приведите! Снесите рёбра Дубровского, Отремонтируйте цирк. Позорище, Котова!
Гость
8 декабря 2022, 23:24
Так точно!!! Снесем цирк, отполируем ребра!!! Как скажете господин!!!
Гость
8 декабря 2022, 11:19
Какой Папа Карло с трогает этих урбанистов и для чего?
Гость
8 декабря 2022, 11:37
Бульбулятор, зачем папе Карло трогать урбанистов?
Гость
8 декабря 2022, 11:17
Блюхера сделайте нормальную регулировку светофоров до 8 утра и после 17.00 в рабочие дни!
Гость
8 декабря 2022, 11:14
1. Убрать велодорожки. Всё равно никто там интенсивно ездить на велосипедах не будут, найдут, как проехать.
2. Убрать разделительную полосу. Никакого трамвая там никогда не будет.
Таким образом стоимость моста будет в два раза меньше, а не такой, какой хотелось бы заказчику и исполнителю работ.
Гость
8 декабря 2022, 12:12
Насчет трамвая я бы не стал так категорично заявлять. Проложить рельсы т от нынешней линии у Дворца спорта "Юность" через новый мост на северо-запад - не самая плохая идея. Это позволит связать вокзал, Ленинский район, ЧТЗ с огромным жилым массивом на северо-западе, включая новые кварталы. Одной линии по пр. Победы там, конечно, мало.
Гость
8 декабря 2022, 14:38
Гость
8 декабря 2022, 12:12
Насчет трамвая я бы не стал так категорично заявлять. Проложить рельсы т от нынешней линии у Дворца спорта "Юность" через новый мост на северо-запад - не самая плохая идея. Это позволит связать вокзал, Ленинский район, ЧТЗ с огромным жилым массивом на северо-западе, включая новые кварталы. Одной линии по пр. Победы там, конечно, мало.
Идея-то хорошая, только, к примеру, хотя бы до кардиоцентра трамвайные пути уже лет 5 как минимум обещают продолжить, а там и расстояние меньше, и вообще никаких препятствий нет. Так что...
Гость
8 декабря 2022, 11:10
Подскажите образование Челябинских Урбанистов?
Гость
8 декабря 2022, 11:10
Почему уменшая ширину, проезжей части, и так уже ездить стало не комфортно, полосы узкие, разъехатся невозможно, зимой дороги не чистят , по половины полосы засыпанно снегом и получается что из -х получится 1,5 и накатана в 1 полосу.... и для чего тогда мост нужен.
Гость
8 декабря 2022, 11:09
Вазоны и скамейки лишнее - с остальным согласен
Гость
8 декабря 2022, 11:09
У наших соседей на Е1 каждый день сообщания о погибших участниках СВО.
74 после 1 декабря стал "стыдливо" умалчивать о таких событиях в нашей области.
Неужели люди, погибшие за Родину, недостойны того, чтобы люди почтили их память?
Просто не надо в таких постах комментарии включать.
Гость
8 декабря 2022, 11:04
Ты кто такой урбанист Попов.Откуда ты взялся.Какие то 40 по городу.Шум кому то мешает.Так рекомендуйте застройщикам нормальные дома с хорошей шумоизоляцией и окна с хорошими профелями.Светофоры с отдельным для пешиходом сигналом на весь перекресток чтобы не пересекаться при правым и левым поворотом.Если не позволяет ширина то переходы подземные или надземные предусмотреть.Вы на Комсомольском много на велосипедной дорожке увидели велосипедистов).😁
Гость
11 декабря 2022, 19:17
Тому, кто советует построить подземных и надземных переходов, искренне хочется переломать ноги. И отобрать автомобиль. Чтобы он на костылях скакал по ступенькам подземных и надземных переходов! Пешком! Может, так бы дошло, что он несёт? Мы должны для пожилых людей, инвалидов, других маломобильных граждан создавать максимально удобную инфраструктуру, а не "автомобилистам удобно, на остальных плевать"!
Гость
8 декабря 2022, 11:04
Смешно, из-за 0.5 метров проект менять. Ох уж эти урбанисты
Гость
8 декабря 2022, 11:04
Согласен с выше отписавшимся, необходимо вернуть обе статьи - 1 за вредительство, 2 - за тунеядство. В статье наглядно представлены как 1-я так и 2-я.
Гость
8 декабря 2022, 13:39
И добавить 3-ю - за урбанизм.
Гость
9 декабря 2022, 00:13
Гость
8 декабря 2022, 13:39
И добавить 3-ю - за урбанизм.
Это можно по 2ой
Гость
8 декабря 2022, 11:03
Похоже у автора квартира в западном луче с в дом на мрст, вот и фантазирует
Гость
8 декабря 2022, 11:02
Зачем остановка транспорта на мосту? Куда там выходить, на что смотреть?
Гость
8 декабря 2022, 11:11
и еще остановку сделают, как Цвиллинга))
Гость
8 декабря 2022, 11:01
А его мнение никто не спрашивал
Гость
8 декабря 2022, 10:59
Максимально широкие полосы и сверхскоростной траффик. Я бы ещё предусмотрел место и съезды для строительства в будущем трехуровневой развязки
Гость
8 декабря 2022, 10:58
"Сужение проезжей части на подъездах к мосту " Вот это идиотизм. И на Новомеханической надо было сразу широкий мост строить.
Гость
8 декабря 2022, 11:10
Там, где действительно нужно вылечить больные точки, котексам невыгодно. Здесь, видимо, можно больше получить денег.
Гость
11 декабря 2022, 19:00
На Новомеханической мост через реку и так широкий. Или вы про тот, который через ЖД пути?
Гость
8 декабря 2022, 10:51
Зачем на мосту скамейки? Скамейки должны быть в стороне от дороги.
Гость
11 декабря 2022, 19:02
Сидеть и на речку смотреть. Круизные суда по нашей речке не проедут, так хоть с моста. На плотинке пруда Коммунар много таких просто стоят, наблюдают за водой
Гость
8 декабря 2022, 10:51
Получается, что если вместо 168 троллейбусов купить на те же деньги 336 автобусов, то сэкономленных на троллейбусной инфраструктуре средств (при ежегодных затратах города в 1 миллиард рублей на содержание концессии), хватит на то, чтобы в течение 15 лет (время действия концессии) бесплатно возить пассажиров. При этом пассажиров будет в два раза больше, экология лучше, вся транспортная система гибче, а главное – не самые богатые пассажиры сэкономят порядка 50 миллиардов рублей. То есть конечный смысл сегодняшней концессии – изъятие 50 миллиардов рублей из карманов челябинцев. Но богатая фантазия областных чиновников этим не ограничивается. По их планам до конца 2023 года «СИНАРА» поставит 168 троллейбусов. Они искренне не понимают, что это невозможно. На сегодняшний день этот троллейбус даже не сертифицирован; производство, обещанное на ЧТПЗ, отсутствует, комплектующих и рабочей силы нет, а при этом требуется быстро организовать серийное производство. И тут никакое суперфинансирование не поможет. Могли бы проконсультироваться на УКВЗ, да и на любом другом машиностроительном заводе - что именно нужно для организации производства на 4 миллиарда рублей в год и сколько на это потребуется времени. А пока вся эта возня идет, чиновники радуются в СМИ обещанному поступлению 60 списанных в Москве дизельных автобусов.
Гость
8 декабря 2022, 11:49
Жертва ЕГЭ? Подсказываю: 1*15 не равняется 50
Гость
8 декабря 2022, 12:33
Гость
8 декабря 2022, 11:49
Жертва ЕГЭ? Подсказываю: 1*15 не равняется 50
так это не ноунейм с 74ру писал, в целый кандидат политических наук. Видать, сложно у них в политикуме с арифметикой.
Гость
11 декабря 2022, 19:20
Автобус служит 7 лет, а троллейбус 15 лет. У автобуса больше технических жидкостей. Про автобус и экологию, думаю, можно, даже не комментировать, экологичнее автобуса только трактор "Беларусь", который пилотирует на скорости 238 км/ч Александр Лукашенко
Вазоны, скамейки.... вплотную к проезжей части..., Сузить-заузить, создать пробку, а значит увеличить концентрацию выхлопов, зимой уборка будет....да никакая, впору будет реверс вводить, так как одна полоса останется......ну точно урбанист. С такими фантазиями можно вообще мост только для вело-пешеходов построить, подвесной, будет дёшево и сердито, гуляй не хочу на свежем воздухе. Сам то урбанист сейчас на велике ездит в ватных штанах и ушанке, или налегке? Или всё-таки на презренных авто....такси к примеру?
ну он же урбанист, как ты хотел. много слов и никакой ответственности - все как положено у них
Гость
8 декабря 2022, 10:45
Московские гармошки ВСЁ!!! Нет их на 64 маршруте, сломались!
Спасибо техлеру
Гость
8 декабря 2022, 11:01
У этого ООО даже ремонтной базы нет. Они просто переставляют детали с одного автобуса на другой. А когда детали заканчиваются, то автобусы можно сжечь в поле и начать скулить про покупку других. В СССР это называлось вредительством и такие ехали покорять леса Сибири.
Гость
8 декабря 2022, 10:45
Кто он вообще такой? Слишком много чести чтоб читать что он там предлагает...
Гость
8 декабря 2022, 10:42
Не надо мостов, создавайте рабочие места на северке и на выезде из Челябинска, хватит перегружать центр.
Гость
8 декабря 2022, 11:08
В точку. Вот только подумать как лучше перед тем ка сделать - это совсем не про наших "хозяйственников". Вернее даже так - они думают как будет лучше их карману, а не обществу.
Пункты 2, 3, 4 ерунда полная. "урбанист" где-нибудь кроме Челябинска был? Нигде (Европа) велодорожки от тротуара не ограждены, зачем съедать пространство заборами. Отделяется визуально цветом плитки но не ограждениями. И ширина велодорожки 2.5 метра - это велобан просто, нужна ли такая ширина при нашем велотрафике?
Гость
11 декабря 2022, 19:11
Мне как пешеходу комфортнее, чтобы велосипедисты не в миллиметре от меня проносились, а подальше. И электросамокатчики тоже!
Гость
8 декабря 2022, 10:39
Почему урбанистов не видно едущими на велосипедах по велодорожкам Комсомольского проспекта?
Гость
8 декабря 2022, 11:01
так один уже уехал чз комсу на велике в Германию)
Гость
8 декабря 2022, 11:20
Гость
8 декабря 2022, 11:01
так один уже уехал чз комсу на велике в Германию)
ради одного строили велодорожку на комсе?
Гость
8 декабря 2022, 10:39
Нужно ввести штраф в миллион рублей для тех, кто не работает по той профессии, которой обучался. Зачем вы занимали место в образовательном учреждении? А ведь кто то из-за вас лоботрясов не смог обучаться той профессии, на которую очень желал попасть.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте