«Верх иронии — реклама, как помочь при инсульте»: пассажиры — о поездках в автобусах в +40

В Челябинске установилась жаркая погода, и поездки в некоторых автобусах превратились для пассажиров в настоящее испытание. На этой неделе в редакцию 74.RU пришло пришло сразу несколько жалоб от пассажиров. В «Организаторе перевозок Челябинской области» ответили на претензии горожан.

Читательница 74.RU Евгения рассказала, что в автобусе № 9 кондиционер не включают, а открывают все форточки и люк. Но это не спасает от жары.

— Почему водитель автобуса № 9 (бортовой номер 974) предпочитает открывать малочисленные форточки вместо того, чтобы включить систему кондиционирования — останется для пассажиров загадкой, — говорит Евгения. — В данной модификации автобуса всего один люк, и это не спасает ситуацию. Верх иронии — реклама в этом автобусе, как помочь больному при инсульте! Я еду на работу на маршруте № 9 и каждое утро одна и та же история. Жара, открыты форточки. Почему нельзя создать локальный акт о том, что водитель будет оштрафован, если при выходе на рейс намеренно не включает кондиционер? А автобусы со сломанными приборами вообще не следует выпускать в рейс в такую погоду. Я еду недолго, минут 20, мне нет и сорока лет, но дышать в такой бане реально трудно. Мы оплачиваем проезд, но кто ответит за наше право на комфорт передвижения?

Еще один читатель 74.RU рассказал, что в автобусе № 4 перестали выводить на табло температуру воздуха в салоне.

— Наступила жара, и в автобусах опять не включают кондиционеры, — говорит он. — Только перестали показывать надпись, какая температура в салоне, после вашей предыдущей публикации. Весь 4-й маршрут ездит с открытыми форточками.

При такой погоде не только поездка, но и ожидание автобуса превращается в пытку:

— В Челябинске опять жара. А кондиционер в транспорте не включают. При обращении по номеру телефона звучит одна заученная фраза: «Мы разберемся», — рассказывает еще один недовольный пассажир. — Я уже молчу, что в Ленинский район из центра ходит всего пара автобусов. Например, № 483 надо ждать по 30–40 минут днем под палящим солнцем.

Впрочем, не все автобусы на перечисленных маршрутах ездят без включенного кондиционера, есть случаи, когда в машине комфортная температура, отмечают пассажиры.

Мы передали жалобы заместителю директора «Организатора перевозок Челябинской области» Игорю Абрамовских. Он заверил, что его подчиненные усилили контроль за работой кондиционеров в городском транспорте.

— 30 июня мы направили всем перевозчикам письмо о соблюдении температурного режима в транспортных средствах — в преддверии установления температуры воздуха выше +20 градусов, — прокомментировал Игорь Абрамовских. — В том числе, просили принять меры по обеспечению работоспособности систем кондиционирования воздуха в салонах транспортных средств. Соответственно, с 1 июля усилили контроль за соблюдения температурного режима.

О жаре в новых автобусах мы написали в конце мая. Пассажиры в одном из них сняли конфликт с водителем на видео.

Обновлено в 18:30: В «Службе организации движения» прокомментировали жалобы пассажиров на неработающие кондиционеры.

— В связи с аномальной жарой МУП «СОД» усилило контроль за исправностью системы охлаждения в городских автобусах. Благодаря постоянным диагностикам, своевременно проводится дозаправка фреоном, а также устранение возникающих неисправностей, — отметил перевозчик. — На предприятии уже отмечают значительное снижение количества жалоб на неработающие кондиционеры. МУП «СОД» на постоянной основе проводит с водительским составом инструктаж по работе на линии с использованием системы климат-контроля для поддержания в салоне комфортного температурного режима.