543 комментария к публикации

Сначало уничтожили ремзоны на ЧМЗ, Куйбышева. Сейчас то что хотят?

И такая ситуация у нас во всех отраслях...Один только ВЦИОМ радостно вещает о бурном росте зарплат и т.п.

Пока люди будут согласны работать на таких условиях (график/зарплата) НИ-ЧЕ-ГО не поменяется.

Прям удивительно, что это наша верхушка вдруг зашевелилась? Или где-то начало подгорать после случившейся огласки бардака последних недель в городе?

Почему в автобусах, водитель еще и должен обилечивать пассажиров ? Это вообще как ? Как вообще к этому относится ГАИ ? Совсем на безопасность пассажиров наплевать?

какие "бураны"? Так снежок чуток прошел. Просто убирать вовремя нужно.

................................................................................. СПЕРЕД КАЖДЫМ НАЧАЛОМ ЗИМЫ - КОТОВА ОТЧИТЫВАЕТСЯ ПЕРЕД ГОРОЖАНАМИ - СТОЛЬКО ТО ТЕХНИКИ ГОТОВО.. СТОЛЬКО ТО СПЕЦ, МАШИН ЗАКУПЛЕНО.. А ПО ФАКТУ - ЛИЦЕМЕРИЕ И ЛОЖЬ.. ЭТО И ЕСТЬ ЛИЦО НАШЕЙ ВЛАСТИ - ОБМАНЫВАТЬ, ВРАТЬ , ЛГАТЬ , ВВОДИТЬ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ... НАДОЕЛИ УЖЕ ЭТИ ГОРЕ МЕНЕДЖЕРЫ .. .

Объяснение этого водителя логичны и понятны. А вот "репортаж" министра и его "легендарного" зама, это традиционная пустая болтовня с важным видом. Зауженные дороги, у них, причина того, что пассажиры мёрзнут на остановке в ожидании ОТ. А кто их заужает и искривляет? Не вы что-ли? Вы их зауженные ещё и убирать не можете. А вообще вся цепочка сверху, до водителей, имитирует бурную деятельность глядя на старшего выше него. Водитель свою работу имитировать не может, поэтому и остаётся крайним, а со всех кто выше, в этой "управленческой" цепи, начиная от диспетчеров, за результат не спрашивают уже давно, поэтому как только возникла нестандартная ситуация, так все и всплыло на поверхность. Причем это же не только про челябинские снегопады, так все построено, главное процесс, создающий иллюзию порядка, а не запланированный результат.

Снегопад вскрыл всю гниль и недееспособность назначаемых "эффективных управленцев". Как получает "рога и копыта" миллиардные подряды без людей и техники? Позорно молчат СМИ, законодатели с кировки и Цвиллинга, единая россия, следственный комитет, прокуратура, фронты, общественники и прочие возбудители. А потому, что в ходе расследования выйдут сами на себя. Может хоть какая-то часть населения выйдет из патриотической комы и проснется.

Все жмутся работодатели! Жмоты натуральные! Господа- платите нормально и добрые люди найдутся, все сделают на оценку 5 баллов! И дороги почистят и транспорт будет вовремя к остановке подъезжать! Но Вы не хотите платить! На тот свет саквояжи не унесешь! ЧелябГЭТ- требуется сварной с зарплатой 24 000 рублей! Долго будете искать! Расклад такой: ипотека 25 000 + ЖКХ 12 000 за трехкомнатную, поесть нормально на семью 25-30 тысяч, дети, кормить, обуть, садик, школа, кружки! Вот вылезла зарплата у сварного 24 000 ! Прожить на эти деньги не реально! Начни заниматься запрещенкой- найдут и посадят! Это реальная картина Челябинска ! Как в одном маркетплейсе реклама - ТУ-ТУ-Ту - ПЛАТИ! От Димы Маликова!

Про автобусы поговорили, понятно, а что все молчат, что после декабрьского снегопада этого, исторического прямо, как будто мы в Марокко живём и вдруг снег, попали как категория троллейбусы 14 и 17 маршрута? Открывая карту транспортного приложения с 29 декабря, увидеть их невозможно, невооружённым глазом тоже. В последние пару дней они стали появляться единично на линии...и либо стоят сломанные, либо едут закрытые и пустые, без света даже (вчера такую ситуацию наблюдала 3 раза), т.е. пассажиров не принимают = свою функцию не выполняют. Зато, наверное, в депо отмечаются как вышедшие на линию, чтобы потом администрация могла в отчёте цифры нарядные указать. Что это за издёвка такая была весь год анонсировать Синару, обещать её на конец года, а в итоге к концу года вообще убрать даже эти доисторические ведра, которые хоть как-то перемещали людей?! На огромном промежутке от Комсомольского до Братьев городского транспортного сообщения нет. Расписание транспорта города миллионника, как в деревне - утром и вечером ещё как-то в часы пик можно уехать, то в середине дня полная дыра, нечего нет. Маршрут #80 - 2 автобуса на линии - один в одну сторону, другой обратно, всё, ждите, пока он доползет! Троллейбусы вообще не моют, они зачумленные с осени! Обслуживание транспорта вообще не осуществляется, поэтому даже новые единицы через 2-3 года начинают сыпаться.

Почему никто не соблюдает КЗОТ? Забыли что это такое? Нет организации труда, распределения обязанностей. Все работают на износ. Забыли что мы люди, а не лошади.

)))почему водителей нет?автобусы и скорые простаивают.наверно зарплата не устраивает?

Разворовали и развалили всё муниципальные перевозки сколько депо и пато где можно отремонтировать и обслуживать ОТ открылось за последние годы? Город растёт и с такими властями дальше будут только хуже, мямлю и кошку на мороз.

Пусть ответит нам Тэпслер Ляксей почему сломаны 90 комфортабельных низкопольных автобусов????

Все понятно, водителей из отпусков вызвали, но что с запчастями-то? Или водители будут эти сломанные автобусы как бурлаки таскать?

Единственный понятный ответ на дорожный коллапс в городе. А не отговорки мэрии: погода, матч, больничные. Реальных людей надо спрашивать, а не клоунов конторских.

Вот обычные водители сразу все на свои места расставили, а эти министры пургу вечно всякую несут. Послушайте вы хоть раз людей которые непосредственно к этому имеют отношение! Водителей, обслуживающий персонал и наконец пользователей-пассажиров! Либо сами станьте всеми этими людьми и проверьте на себе как это все на самом деле работает, а не в вашем волшебном мире!

Челябинцы, вы до весны только не забудьте, что творится сейчас. Да, это ничего не изменит, мы знаем, кого выберут. Но регион, пришедший на выборы и проголосовавший не так, как нужно - это очень неприятно для статистики и опасно для начальственных голов этого региона. Фактически это единственное, что нам оставили.

12 часов за руль автобуса! Такую иногда, шесть часов откатать интенсивно и голова вертится, перед глазами всё мелькает. А 12 часов возить пассажиров! Эт кем же надо быть???

Безобразие!! Пусть Министр транспорта сам за руль садится! У людей должна быть нормальная зарплата и отдых! А гарантии на автобусы новые есть? Город же их на свои деньги покупал? Автобус сырой- пусть завод, который их делал, выплачивает компенсацию за брак!

Если и какое то шевеление и началось. то только из за боязни , не обеспечения нужного результата на выборах Путина в марте 2024 года. А на наши дороги им глубоко плевать. Дежурные извинения можно каждую неделю выставлять. В скобках сами допишите за что. Наверно уже типографии завалены заказами выборных бюллетеней с галочками напротив одного кандидата. Проходят инструктажи учителя в школах. сколько пачек каждый должен вбросить ! Производятся замеры ширины отверстия у избирательных урн, для заготовок пачек соответствующей толщины ! Вот за выборы шкуру с них спустят , а остальное наплевать.

Все погрязло в воровстве, жадности, не готовности брать на себя ответственность и делегировании всего и вся. Людям необходимо платить адекватные деньги за работу, чтобы заработок как минус покрывал естественные потребности, чтобы работающий муж мог обеспечить всю семью, даже если жена сидит с детьми и занимается хозяйством. Нереально сейчас качественно прожить семье с детьми ни на 50, ни на 60, даже на 100тыс уже тяжело становится. Инфляция сумасшедшая. Причем ладно бы было как в 1998 раз, и все нищие. А сейчас все соки выжимают как на прессе постепенно, с хрустом. Ну не все люди могут заниматься «бизнесом» (акцентировал бизнес в кавычки, имеется ввиду бизнес в кавычках) или обманом в нашей стране, не все могут быть депутатами или в правительстве. Есть честные работяги, ответственные врачи и медсестры, душевные и настоящие учителя. Не зря ведь из СССР ещё перешли СНИПы СанПины, Законы, Конституция. Государство тогда заботилось о своих гражданах преследуя свои мировые интересы. На данный момент что-то могут сделать единицы, остальные пустобрехи и показушники. Российское сознание перевернулось в неадекватность, озлобленность, жадность

"Автобусы есть..." Автобусы надо считать на маршрутах, а не на автосвалках.

Предположу, что лица отвечающие за общественный транспорт аффилированы с частным маршрутным бизнесом, и есть их прямая заинтересованность в нерабочем состоянии городского автопарка.

а селедкина этого чего не опросили?

Привлекайте водителей из сельской местности, предоставьте им жилье - и они найдутся. Изолируйте воздух кабины водителя от салона и сопливых пассажиров - будут меньше заражаться и болеть. Обеспечьте ремонтников теплыми гаражами, закупайте запчасти. Я еще могу дать кучу дельных советов, в том числе властям. Вот только троечников-управленцев учить уму разуму - толка ноль.

"Думаю, до конца недели эту работу мы должны отстроить"...! Он ДУМАЕТ, что они ДОЛЖНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!! А работать, т.е. ДЕЛАТЬ они не думают еще.

В очередной раз убеждаюсь, что голова (она же администрация) прогнила насквозь и абсолютно не думающая. Довели город оптимизаторы.... как это все исправлять, если все деньги у нас в новогодних лампочках и тд.??? Ещё Администрация обижается, что петицию люди собирают, чтоб выгнать их к чертям.....

Работал я в 1999 году в МПЧПАТП2 на Молодогвардейцев 3. Удивительно, но почему то директор на Икарусы и Хендаи находил практически любые запчасти, а если чего то уже было не найти, то искали варианты решения, например, помню Икарус в который воткнули двигло от трактора и он ездил, и ездил. И ремзона была, и запчасти были, и Икарусы ездили. А потом пришли эффективные менеджеры с верху и что в итоге? А ничего! Страну захватили паразиты выкормленные изнутри, которые просто всё вокруг себя уничтожают.

да все беды с кадрами из за Джамшутов. Их специально сюда нагнали, чтоб обесценить наш труд. Они у себя на Родине дворцы строят на заработанные сдесь деньги А мы тут на эти деньги концы с концами свести не можем. Платить людям надо. не 100 тыс. а 200-300 тыс. Тогда водилы все вернутся и молодежь появится.

Недавно муж ехал на тралике и кондуктор сказал, что к осени весь общественный транспорт Челябинска передадут в частные руки. Складывается впечатление, что ситуацию намеренно накаляют, чтобы переход к участникам был закономереым и не вызывал протестов и негатива со стороны населения. Были перебои, нетрезвые водители, хамоватые кондуктора, а теперь получите сервис не без повышения оплаты за перевозку, конечно. Чтоьж, ждём осени...

Министр пусть водителем работает.

Вот интересно, водитель говорит, что выпустить на линию даже 210 автобусов нереально, просто нет столько, т.к. 90 сломаны, а министр говорит, что на линии работает 220, а скоро будет 250. Как так? Если 220 на линии (якобы), то почему на остановках народ по часу их ждет?

Господин нечаев говорит о нехватке водителей. И мне вдруг вспомнился год так 20 или 21 когда не все хотели добровольно заниматься иглоукалыванием. Что тогда говорили? Очень модная была фраза у многих начальников Не нравится увольняйтесь? А все что описал бывший водитель как раз и составляет должностные обязанности управленцев. Опять все упирается в плохую подготовку руководства. Их профнепригодность.

С транспортом проблема.У нас миллионый город.Куда и как расходуются деньги?На иллюминацию улицы Свободы сколько потратили?Лучше бы купили технику для очистки дорог,трамвайных путей.Обычные люди ездеют на общественном транспорте,у них нет водителей,как у Котовой и Текслера.Позор.А потом оправдываются.Пусть встанут на наше место.Стыд и ПОЗОР,таким руководителям.

Почистите улицу Володарского от Коммуны до пр. Ленина!!! Одна полоса всего там осталась, в строну Ленина проспекта все едут по встречке 😡

говорит много стали кушать ,поэтому яйцо подорожало

Где наши камри? Их в лесу много было! Кому их отдали? Если заменили, то где машины, на которые заменили??? Почему у нас все идет как сикось накось??? Реально вечером нельзя добраться домой!!! никто еще смертельно не замерз на остановке?

Полнейший бардак, как и везде в российском государстве. У руководства нет ответственности, перед населением и заинтересованности качественно выполнять свои функции... Вся система управления сгнила, а гниет она как известно с головы.

И где они такую ЗП у водителя нашли который в графике работает? чтобы 80 тыс получить надо работать 5/1 по 18 часов,тогда и получишь а так максимум 60 тыс.

Денег в городе достаточно. И не надо сюда приплетать СВО и Ясиноватую. Воровать надо меньше . И вытрясти наворованное из служащих обратно в бюджет.

Мне вот интересно, почему водители после каждого повышения заработной платы идут увольняться?🤣

А я согласна с водителем, сказавшем всё это! Всё так и есть! И это не проблема сегодняшнего дня! Так было всегда! Почему в Москве за ту же самую работу получают в 3 -4 раза больше?! Это вынуждает наших водителей в свой отпуск (или уволиться) ехать туда зарабатывать на хорошую жизнь! Раньше государство поддерживало общественный транспорт, а сейчас?! Какой-то олигарх скупил и что-то пообещал?! Это просто убийство! Уважаемый Текслер, опомнитесь, верните транспорт в лоно муниципалитета! Иначе это крах всего! И не смотрите на Москву! Они - это не Россия!

Аллочка спасибо за статью. вы красивая девушка и смелая, намного смелее авто блогера.

Сложилось впечатление, что водитель, более компетентен в ситуации, нежели министр.

Да потому, что пока у рулей сват брат и прочие преданные люди, когда депутатство даже по наследству - вот до тех пор так и будет

Пусть текслер объяснит,почему скорые простаивают,машины ест ,а водители?И зарплата у них кукиш,позорище!!!!!!

Зарплату надо платить достойную,чтобы получать зарплату достойную для мужика мы там и кондуктора и за машиной бегаешь уговариваешь по ремзоне как за своей подработки берешь,между сменами спать остаётся по 2-4часа,о какой безопасности речь!!!

В нынешней ситуации безобразия в городе Челябинске хотелось бы узнать зарплаты работников мэрии во главе с Котовой. Удивляет и возмущает молчание СК РФ и ГИБДД - государственной инспекции БЕЗОПАСНОСТИ дорожного движения.