371 комментарий к публикации

Ездила в разных автобусах, кондуктора говорят одно и тоже, якобы кондиционеры не работают из за поломки компрессора и им их не чинят.

«Если что-то ломается, то тут же чинится». Так оно сразу везде сломалось? Сегодня ехала в автобусе КМ1 с ЧМЗ - стекла запотели, духота. 15-й автобус - та же история. Автобус 9 - все запечатано, кондиционер не работает. Так где работает-то? На каком маршруте? В субботу зашла в 15-й, две остановки проехала и вышла из-за духоты. Ну если кондиционеры не работают, почему водители перед рейсом не открывают форточки и люки? Неужели так сложно подумать о людях, которые, кстати, платят за проезд!

Ехала из аэропорта на автобусе 1, даже мужу фоткала этот работающий кондёр - люк открытый и форточка

ну,он там сидит за рулём,окно открыл и ему хорошо,а в салоне хоть умирай,товарищи водители, включайте кондеры,не думайте только про себя

в Анталии ездили на автобусах и маршрутках почему то у них всё справляется, хотя там жара похлеще нашей

Какие эти новые зелёные автобусы не удобные! Зайдёшь в салон, а там столько ступенек, забираться высоко.Сидят люди как куры на наседлах в курятнике.Ведь людям в возрасте и с детьми очень тяжело забираться на эти пьедесталы с сиденьями.Тот кто проектировал эти автобусы похоже очень не любит людей и постарался.

Как-же так! Нарушение на нарушении. Как ПТО выпускает неисправный транспорт на линию, почему мы им должны писать о том что неработает. Не включают, потому что это требует затраты на обслуживание и топлива, это ясно как божий день. Пока идёт обсуждения и негатив, успевает снег растаять и лето кончится, это теперь тренд такой. Даже свидетельские показания не чего не решают, именно в этот момент произошла техническая ошибка, на которую всегда можно сослаться. И это будет принято и будет отписка, и так до бесконечности. Есть ещё кто не понял?

Жена работает водителем трамвая. Этот Усачев приказал не включать печки осенью. В ноября месяца при - 5С контроллеры выискивали включенное отопление и штрафовали водителей с зарплаты за пережог электричества! Даже у себя в кабине было нельзя включать печку. Половина водителей тогда легло с гриппом, и все ушли на больничный, помните осенью трамваи ходили раз в 40-50 минут?

В некоторых автобусах 22а и 10к так ещё печка в жару включена. Заходишь в автобус в накопительную площадку, там стоит снизу окна чуть выше пола радиатор и греет салон. В жару.

Если в автобусе работает кондуктор-бабка то кондиционер не включают чтобы она не простудила свою курагу

Это та же самая история, что и с венгерскими Икарусами - в них было очень холодно, но в каждом была печка отопления салона, которая позволяла в -30 поддерживать в салоне +10. Но о ней надо было знать, её надо было заправлять и еще и включать. И кондиционеры надо включать, а они солярку расходуют. У водятела то кабина закрыта и там кондиционер всегда включен, а на пассажиров наплевать.

Руководители и запрещают включать кондиционеры. Лишнее топливо тратить нельзя. А корреспонденту отвечают,как всегда. И делают вид, что всё работает.

Водители в автобусы пересели с мусоровозок. Возят как дрова, никакой плавности хода не соблюдают.Как девочка на уроке инструктора, рывками

Люди уже падают в обморок, хотя жары особой не было. Что будет на этой неделе. Синоптики обещают больше 30 ?

4 июня ехали на 1 автобусе из аэропорта на ж/д вокзал в 13.00,борт814.На полдороге отключили кондиционер,иначе объяснили газа не хватит на смену.Зато в салоне вовсю работала печка для охлаждения двигателя,хотя хамка кондуктор орала,что она холодная

А почему нельзя ввести штрафы водителям за неработающий кондиционер? Первая жалоба зато не работающий кондиционер - МРОТ зарплата за месяц, после вычета за штраф, который равен всей зарплате за вычетом МРОТ. Пару раз получат по МРОТу, и как миленькие научатся включать кондиционер и говорить руководству о том, когда он ломается.

Не включен кондёр- значит меньше расход топлива, значит больше зарплата у руководства. Надо заводить уголовные дела и устраивать очные ставки между водителями и руководством, иначе никак. И штрафа руководству в половину зарплаты, а то пустые разговоры каждое лето.

брать молоточек и разбивать стекло, потом объяснять, что пришлось разбить, так как духота угрожала жизни и здоровью, при этом взять контакты пары свидетелей, которые подтверждают жару и духоту....чтоб вам никто ничего не предъявил

В старом транспорте в каждом окне были форточки, на потолке люки, и это в жару хоть как то спасало. Сейчас в 11ти метровом троллейбус всего 4 смешных форточки, все расчитано на работу кондиционера. А они не работают!

а Рахматулло включает кондиционер в своей скотовозке?

Я жару жду, а она, оказывается, уже была.. Я не в том Челябинске живу, видимо) А если серьезно, то да, хотелось бы рабочих кондиционеров, побольше автобусов и избавиться совсем от скотовозок-маршруток.

почему да почему, а потому-что вас всех всё устраивает уже как 25 год, самое главное вам наобещать с три короба и Соловьёва погромче включить, который будет вещать о врагах с Запада

Да весь этот новый транспорт, что автобусы и особенно трамваи, сам по себе какой-то нехороший. В салонах неудобно, тесно, проходы узкие , чтобы пройти приходится протискиваться, даже когда в принципе в салоне немного людей. А на кресла , чтобы сесть , лезешь как дурак, на высоту. Чтобы пропустить кого-то , приходится слазить, потом опять лезть...Кто додумался до такой модели в салонах??? В трамваях ещё и химический запах,

Отменили 22 маршрутку. Ждали 22А целых полчаса. Ужас, когда такое было? Потом еще на 20 минут на Бр. Кашириных из-за ремонта теплотрассы встали в пробку. Следовательно опоздали нва работу. Текслер ну сколько можно издеваться на жителями мегаполиса? Убери Котову!!! Мы больше не будем голосовать за Вас, если все так и останется.

Тканевые сидушки пропитаны вонючими выделениями . Раньше в Икарусах были кожзаменители, их легко мыли, а сейчас тряпки все грязные и вонючие

Наши люди походу не видели норм кондиционеров в автобусах. В Турции вон холодильники на колесах,а у нас отстой

Двери должны открываться только по нажатию кнопки пассажиром, чтобы не открывать их, когда никто не заходит или выходит.

Водителей заставляют за место обеда ездить на заправку. Поработайте без еду 12-15 часов смену

Люди - пользуйтесь дезодорантом, воняет потными подмышками!

В четверг ездил в 4 автобусе, кондиционеры не работал, водитель сказал что начальство приказало не включать! А во втором автобусе водитель сказал что кондиционера как аппарата в салоне нет вообще! не вообще этого устройства?

Оооо, меня тоже восхитила великолепная задумка городских руководителей одновременно ремонтировать трамвайные пути и контактные сети. Но я бы ещё и дальше пошла- начала бы везде дорожное полотно ремонтировать. Ну чтобы отмучатся за один раз. Это как с рождением близнецов( не зависимо от числа близнецов). А всю транспортную нагрузку на себя бы приняли шайтанки. Им не привыкать по дворам гонять.😜😜😜😜😜

Почему то в Турции и в маршрутках и в автобусах при их жаре даже прохладно. И водители не экономят дорогущую солярку и компрессоры из строя не выходят?

Некомпетентность и безответственность Начальства - одна из главных росиянских скреп, понимать надо!

6 июня ехала в сторону ЧМЗ на автобусе 10К, зелёненький, новенький. Полный салон пассажиров, уже с утра зной и духота. И только когда уже пассажиры, изнывающие от жары,закричали на водителя восточной внешности, он только тогда включил кондиционер. Это что!? Экономия топлива или просто издевательство над людьми!?!? Деньги за проезд дерут, а должных услуг не оказывают

Надо конечно голосовать за Текслера. Спасибо за все ему . город перерыт транспорт не ходит. Вот хозяин так хозяин .

Как же в жарких странах кондиционеры справляются с потоком воздуха в транспорте?

прошлым летом ехала но новом зеленом автобусе по 2 маршруту в жару +30 с включенной печкой!!!! просили выключить - говорит, что не может. Че за фигня? 2 месяца назад в апреле та же фигня на том же мершруте. На улице тепло, а у них печька греет так, что из автобуса вываливаешься как из бани. И опять водитель говорит, что не может печь выключить

Кочеткова уволить! Заправка на другом конце города. Чтобы дозаправить автобус нужно вместо обеда съездить за газом. А водитель тогда остаётся без обеда!

Эти автобусы как франкенштэйн, собраны в подмосковье из разных комплектующих и агрегатов от разных китайских поставщиков. Между дверьми и кузовом щели 5 см, чего не было в Икарусах.

Зачем тогда такая техника, если пользы от нее нет? - А ЭТО НАЗЫВЕТСЯ "АНАЛОГОВНЕТ".

А где жара? Жары ещё не было. На прошлой неделе +28 в самые жаркие часы. А так +20-+16. На этой неделе +30 будет. Прошлые года +35 шпарило, там да - жара. Если на прошлой неделе в +20 в обморок упали, что на этой неделе делать будем в +30? Но там, вроде, найдено решение. Часть троллейбусов сняли с линии, трамваи не ходят. Не транспорта - нет обмороков.

так не было еще аномальной жары.а уже как обычно ничего не работает

В нынешней ситуации транспорт должен ходить , просто ходить по расписанию, а плюшки потом!!!

В некоторых зеленых автобусах (в основном 15 маршрут) в жару включена печка! Радиатор у пола, под окном на центральной площадке горячий. Если спросить у водителя, в чем дело- начинается истерика с криками, что "оно не отключается". Один раз попался адекватный кондуктор, который пояснил, что без этой печки у них мотор перегревается в жару. И окна не открывают! Какой уж тут кондиционер!

и для чего нам такие автобусы и троллейбусы ,в которых можно сдохнуть от жары, график движения интересный, то долго нет ,то подряд три штуки, думаю многие замечали,а главное на все отговорки

Да не столько в кондёрах дело, сколько в конструктивной особенности зеленых автобусов. Даже при работаю их кондиционерах , когда постоянно открыть/закрыть двери то выходит весь поток холодного воздуха. А тот кто конструировал автобус всего с 4мя открывающимися окнами (и то не всегда) должен вариться в отдельном котле

Нет. Ехал в воскресенье в 64м басе с вокзала, на окнах конденсат, в салоне +50. Нет там ни проветривания, ни кондея. 22а вообще кондей не включает, не видел пока таких басов.

Я кстати заметил что в этом году общественный транспорт не справляется с пассажиропотоком, ни маршрутки, ни автобусы. Утром и вечером стабильно кильки в банке - это время для поездок вычеркнул, благо работа удаленная. В 2023 такого не было. Откуда понаехали, признавайтесь?

"Директор МУП «Служба организации движения» Валерий Кочетков утверждает, что во всех автобусах должен быть включен кондиционер. Он призвал горожан сообщать о проблемах в диспетчерскую." В этом и заключается их работа? А организовать проверку исправности транспорта перед тем как выпускать их на маршрут и в течении дня контролировать, а не просить пассажиров сообщать. Видим только неспособность организовать властью вопрос транспорта в городе из года в год. Видим только разглагольствования "Перевозчики уверены, что во всех машинах на линии работают кондиционеры. Тогда что не так?" Что не так? Так то , что видим некомпетентность и не желание решать вопрос

Почему все современные автобусы такие страшные? Что стало с дизайнерами?