«Выгнал из автобуса, еще и наорал»: в Челябинске пятиклассник час шел из школы домой из-за сбоя при оплате проезда картой

В Челябинске пятиклассник не смог доехать из школы до дома, так как произошел сбой при оплате билета картой. Транзакция не прошла дважды, и мальчика два раза подряд высадили из автобусов. Он шел пешком почти 4 километра. Возмущенная мама не понимает, как избежать подобных ситуаций впредь.

Сын Веры (имя изменено) учится в школе № 116 в Чурилово, живет семья на улице Хохрякова, и ежедневно пятиклассник ездит на учебу и обратно на автобусах № 47 или № 76, проезд оплачивает банковской картой.

14 марта после уроков мальчик, как обычно, сел в автобус № 47, приложил карту к терминалу, но оплата не прошла.

«Водитель выгнал его из автобуса. Тогда мой сын, не теряя надежды и зная, что на карте есть деньги, сел на 76-й автобус, но и там карта не прошла. Этот водитель выгнал его из автобуса, ещё и наорал, — рассказала Вера. — Ребенок пошел пешком из Чурилово до Хохрякова. Это возмутительно!»

Дорога домой от остановки «Зальцмана» до дома заняла у пятиклассника около часа. В итоге поздно вечером того же дня, в 23:20, деньги с карты списали за обе «поездки».

До минувшей недели Вера с такой ситуацией никогда не сталкивалась и переживает, что из-за неудачной транзакции карту добавят в стоп-лист и заблокируют. О подобных случаях сообщают и другие читатели 74.RU.

На маршруте № 47 с декабря 2024 года по госконтракту работает ООО «Автолайн», зарегистрированное в 2015 году.

Маршрут № 76 тоже работает по регтарифу, его обслуживает «А Тендер Групп».

Выручку от работы на маршрутах перевозчики получают не напрямую, пояснили нам в «Автолайне», все платежи на терминалах в автобусах поступают в адрес МУП «Служба организации движения» (gortrans.biz). МУП отвечает и за обслуживание терминалов, хотя во время рейсов перевозчик обязуется обеспечивать корректную работу систем безналичной оплаты.

Мы спросили представителей областного Министерства дорожного хозяйства и транспорта, что могло стать причиной сбоя и попросили их прокомментировать поведение водителей. С аналогичным вопросом мы обратились и к перевозчикам, представители министерства, «Автолайна» и «А Тендер Групп» пообещали дать ответ позже.

Напомним, что пассажиры и водители челябинского общественного транспорта нередко вступают в конфликты из-за проблем с «безналом» или требований оплатить проезд в обход терминала.