В Челябинской области собрали самый длинный в России трамвай

На Усть-Катавском вагоностроительном заводе собрали самый длинный в России пятисекционный трамвай. В минувшие выходные его представили на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге.

Как сообщили на предприятии, модель 71-665 посвятили 80-летию Победы. Низкопольный пятисекционный трамвай спроектирован для магистральных маршрутов в крупных городах с увеличенным пассажиропотоком. В трамвайном вагоне 68 мест для сидения, плюс два места для людей с инвалидностью, но максимальная вместимость в несколько раз больше. Длина вагона — 30 метров, а максимальная скорость — до 65 километров в час.

Первыми пассажирами нового трамвая стали глава Свердловской области Денис Паслер и глава Екатеринбурга Алексей Орлов, они оценили его преимущества.

«Это первый в России трамвай вместимостью более 400 человек. Трамвай полностью низкопольный, с современными системами оплаты проезда и климат-контролем», — подчеркнул Денис Паслер.

«Аналогов такому трамваю пока нет. Это первый пятисекционный трамвай, который изготовлен в России, — отметил Алексей Орлов. — Радиусы поворота позволяют его эксплуатировать у нас в городе».

После «Иннопрома» новый трамвай останется в Екатеринбурге на обкатку.

Напомним, в прошлом году на обкатку в Челябинск привозили трехсекционный трамвай от УКВЗ. Вагон модели 71–639 — максимально низкопольный, его длина почти 26 метров, ширина — 2,5 метра. Он одномоментно может вместить до 261 пассажира, но мест для сидения в нем 65. Трамвай может развивать скорость до 75 километров в час и до 30 километров проезжать на автономном ходе.