В Челябинске с участием полпреда президента в УрФО Артема Жоги и губернатора Алексея Текслера открыто новое депо
В Челябинске состоялось важное событие для города и его жителей — открытие после масштабной реконструкции троллейбусного депо № 2 на Свердловском тракте. В запуске объекта приняли участие полномочный представитель президента России в УрФО Артем Жога, губернатор Челябинской области Алексей Текслер, генеральный директор Группы Синара Виктор Леш и глава города Алексей Лошкин.
«Мы последовательно модернизируем транспортную систему Челябинска», — написал губернатор в своем Телеграм-канале
Новое депо способно вместить не менее 150 троллейбусов и оснащено современной инфраструктурой: просторной стоянкой, тяговой подстанцией, автоматической мойкой и инновационными обучающими классами с VR-технологиями для водителей. Эти улучшения не только повысят эффективность работы транспорта, но и обеспечат комфорт и безопасность горожан, а также повлияют на имидж южноуральской столицы.
Не менее 150 троллейбусов может вместить новое депо
Новый дом для троллейбусов: масштабная реконструкция и современные технологии
Депо № 2, работающее в Челябинске с 1975 года, прошло реконструкцию «с нулевого цикла» — начиная с фундаментов зданий. Сегодня оно представляет собой современный комплекс площадью 6,6 гектара, что сопоставимо с площадью восьми футбольных полей. На территории расположены диспетчерская, главный производственный корпус с автоматической мойкой, стоянка, малярно-кузовной участок, здание для обслуживания спецтехники и административно-бытовой корпус.
Объекты фактически построены заново: в ремонтном корпусе сохранились лишь усиленные колонны, всё остальное, включая современное оборудование для всех видов ремонта, новое.
Новая тяговая подстанция обеспечивает электроснабжение, а на площадке может размещаться не менее 150 троллейбусов — это в четыре раза больше, чем в депо № 1, модернизированном в прошлом году. Производственные мощности выросли в семь раз.
Как отметил Алексей Текслер, на протяжении ряда лет в регионе идет активная работа по обновлению общественного транспорта. Завершается модернизация и замена трамвайной инфраструктуры. Основные автобусные маршруты обеспечены новым подвижным составом.
В Челябинске в этом году будет обновлено около 100 автобусов, примерно половина уже заменена. Также было принято решение модернизировать троллейбусную сеть и обновить парк. Главным мотиватором стало соглашение с Группой Синара о строительстве в Челябинске завода по производству троллейбусов и электробусов.
Мы модернизировали всю инфраструктуру. Депо № 2 — финальный этап этого процесса. Еще несколько лет назад старые троллейбусы ночевали на улицах, что недопустимо для нормальной эксплуатации, поэтому обновление депо стало приоритетом.
Цифровизация и автоматизация — шаг в будущее
В депо внедрены передовые цифровые системы для автоматизации процессов обслуживания и ремонта подвижного состава. Система DTtechnoRS управляет техническими операциями и складской логистикой, а система контроля технического состояния транспорта с машинным зрением исключает человеческий фактор при допуске машин на линию.
Автоматическая мойка с тремя независимыми постами способна обслуживать до 25 троллейбусов в час, что обеспечивает непрерывность технологического процесса без простоев.
Обучение и поддержка водителей — инвестиции в людей
Особое внимание уделяется подготовке кадров. На территории депо создан современный учебный класс с применением VR-технологий, где будущие водители отрабатывают сложные маневры в безопасной виртуальной среде. Практические занятия проходят на специализированной площадке.
В планах — набор около 830 сотрудников, из которых в том числе уже формируется штат водителей. Компания оплачивает обучение и выплачивает стипендию в размере 45 тысяч рублей на полгода.
Как меняется общественный транспорт Челябинска
Полномочный представитель президента в УрФО Артем Жога во время открытия депо № 2 подчеркнул важность обновления транспортной сферы.
Глава государства поставил задачу к 2030 году обновить общественный транспорт на 85%. В Уральском федеральном округе предстоит заменить порядка 5 тысяч машин. Работа в этом направлении идет во всех субъектах, и одним из передовиков является Челябинская область.
Проект модернизации троллейбусной инфраструктуры реализуется в рамках концессионного соглашения с Группой Синара. Инвестиции в депо № 2 составили более 3 млрд рублей.
Депо № 2 — это знаковый объект концессионного проекта «Челябинский троллейбус»
Расширение троллейбусной сети — новые маршруты для удобства горожан
В Челябинске сейчас работают пять троллейбусных маршрутов, а в ближайшие два года планируется открыть еще шесть. Первый из них — маршрут № 17 — стартует уже в ближайшие два месяца.
Новые маршруты появятся по мере комплектования водительских бригад и тестирования обновленной инфраструктуры.
Депо № 2 — это знаковый объект концессионного проекта «Челябинский троллейбус». Даже в масштабах страны — это первая подобная реконструкция объекта троллейбусной инфраструктуры города-миллионника за последние 30 лет.
Челябинск движется вперед вместе с современным транспортом
Внедрение современных технологий, обновление парка и расширение маршрутов делают поездки для жителей и гостей Челябинска комфортнее, безопаснее и экологичнее.
Это событие — конец эпохи, когда старые троллейбусы вынуждены были ночевать на улице под открытым небом
Город меняется на глазах, а жители уже видят реальные результаты — новые троллейбусы, чистые остановки и удобные маршруты. Это важный шаг к выполнению государственной задачи по обновлению транспорта и улучшению качества жизни в Челябинске.
