86 комментариев к публикации

Челябинцев возмутило большое количество «лежачих полицейских»

28 марта 2026, 11:31

Гость

28 марта, 20:48

Скорая, пожарная, и прочие оперативные службы на вызов быстрое ехать не могут. Общественный транспорт бочком эти кочки переезжает. В итоге подвергаются опасности жизни людей. Транспорт оказывает некачественно услуги Может пора Бастрыкину писать. В Южноуральске лет 20 назад через 200 метров на всех улицах по всему городу такие холмы сделали (правда из асфальта). В итоге транспорт тупо встал. Потом одумались и демонтировали. История ничему власть не учит?

Гость

28 марта, 20:41

Гость

28 марта, 19:33

Эти новые лежачие - бред сивой кобылы... Во-первых, их секции очень быстро вырываются из земли - их еще вечность назад положили на внутренних проездах у Ленты на Кашириных, очень быстро от этих "лежачих" там остались раздолбанные куски. Правильно сделанные асфальтовые лежачие живут годами. Во-вторых, как правильно заметили, они должны быть только во дворах и внутри жилой зоны, где не дают превышать те 20 км/ч, что положены по ПДД. Ставить такое на дорогах общего пользования, ообенно таких, как наши - просто вредительство, они не дают не то что летать - они не дают даже очень медленно ехать, даже на ничтожных 30 километрах в час это убийство подвески. В результате машины ползут едва быстрее пешехода, чтобы нормально проехать это убожество, а все вокруг дышат выхлопами в усиленном режиме. Улыбаемся и машем...

Гость

28 марта, 19:27

Не нужно бухтеть, по поводу Марченко. Очень рады, что их установили, наглые водители детей не пропускали, один ряд пропускает, а очередной олень вылетает вторым рядом. И так из Чурилова едут по Марченко, хотя широкая дорога на Танкистов. В школу с утра не возможно перейти дорогу. Водителям с себя нужно начинать, не будут нарушать, не будет необходимости в таких мерах. Сейчас хотя бы можно перейти дорогу и не ждать по 13 минут, чтобы пропустили.

Гость

28 марта, 16:26

Гость

28 марта, 16:07

Гость

29 марта, 16:55

Гость

28 марта, 16:04

Скажите это людям, которым спать невозможно в теплое время года. Из-за мотоциклистов, которые на прямых и длинных улицах по ночам разгоняются, и вой слышно на два квартала вокруг. Ни у каждого кондиционер в квартире, и не в каждой комнате, поэтому открываешь окно. В прошлом году, в 1ой городской больнице, по Воровского, неделю провел, в Июле. За неделю, сколько лежал в палате, наверно только одну ночь не было рёва моторов. Вся палата просыпалась. Знакомые, кто живет там, говорят что такое постоянно, по Воровского, Блюхера, Доватора. Причем не каждый мото так ревёт, это как правило с прямоточными глушителями, чтобы еще сильнее слышно было.

Гость

28 марта, 16:02

Гость

28 марта, 15:46

На Агалакова от Бобруйской до Гранитной на расстоянии 500м шесть лежачих полицейских! А на Свердловском тракте возле трамвайного депо пешеходный переход через пять скоростных полос. И не светофора, ни лежачего. Перходите люди, может получится дойти живыми. Это как же надо ненавидеть людей, что бы так сделать. Вы его или вообще уберите или сделайте над дорогой, как на лакокраске.

Гость

28 марта, 15:37

Гость

28 марта, 14:44

Про Безрукова/Новороссийскую вранье про редких пешеходов. Там раньше машины гоняли просто страшно, поэтому люди предпочитали сделать крюк, чем там ходить. Но там выход к новой набережной, народу много всегда и летом особенно. плюс через дорогу новый ЖК, который еще строится, соответственно чем больше новых домов, тем больше людей. Как обычно эти автомобилисты на тазиках своих ничего не видят, кроме дороги и как бы пролететь под сотку. А вот идите нафиг, я теперь даже ребенку разрешаю там дорогу переходить, потому что никто не несется и можно спокойно перейти

Гость

28 марта, 14:44

Как без лежачих переходить если накатывается стена в виде грохочущего шакмана со щебнем? А еще надо из-за него выглянуть не летит ли кто по соседней полосе. Вот и выбор. Стоять перед грузовиком, которому лень постоять или отбегать рискуя попасть на соседней полосе. Я водитель тоже, но за лежачих.

Гость

28 марта, 14:40

Расскажите про скорую, точнее их автохозяйство. Много фордов стоит на приколе, ремонтировать не могут. Сложные случаи тащат в какой то неизвестный автосервис, который якобы умеет диагностировать. Но нет. Форды которые на линии работают те работают в аварийном режиме. Троят, гремят, дымят, не едут. Отопители сломаны у большинства.

Гость

29 марта, 16:58

Гость

28 марта, 14:32

Гость

28 марта, 14:24

Гость

28 марта, 13:52

ИДН (искусственные дорожные неровности) должны устанавливаться по ГОСТ Р 52605-2006. Там расписано, какой высоты, ширины они должны быть в зависимости от нескольких условий. Также указаны минимальные расстояния между ними. Проверяйте, вполне возможно, что требования ГОСТа нарушены.

28029262700000

28 марта, 13:36

Гость

28 марта, 13:49

28029262700000

28 марта, 13:51

Гость

28 марта, 14:06

Гость

28 марта, 13:19

Гость

28 марта, 13:17

Гость

28 марта, 13:16

Гость

28 марта, 13:10

ИИ говорит: Основные поставщики и производители (с доставкой в Челябинск): ДЕЛЬТА-ИНЖИНИРИНГ: Предлагает композитные и резиновые лежачие полицейские (ИДН-300, 500, 900) с возможностью доставки. Производственная компания "Технология": Специализируется на дорожном оборудовании, включая лежачие полицейские различных модификаций. Местные дорожно-строительные компании: Занимаются не только продажей, но и установкой ИДН в соответствии с ГОСТ.

Inspector

28 марта, 13:07

Гость

28 марта, 13:05

Чей то родственник или товарищ делает этих лежачих, а кто то их заказывает с обостнованием и денег просит с бюджета. Денег хватает потом всем, сидеть потом тоже будут все, но у нас так заведено что сначала дают дури дорогу чтобы воровали деньги и только потом всем становится ясно что это дурь несусветная и начинают переделывать уже с новым родственником или товарищем....

Гость

28 марта, 12:59

Гость

28 марта, 13:31

Гость

28 марта, 12:51

Гость

28 марта, 13:08

Гость

28 марта, 12:49

Гость

28 марта, 12:43

Гость

28 марта, 14:08

Гость

28 марта, 14:23

Гость

28 марта, 12:41

"Водителю ведь чем быстрее довезешь, тем больше шансов спасти пациента" Это не так. Даже далеко не так. Даже вот так: если доставляемый кричит, то он жив, и не требуется его откачивать. А с откачивальщиками проблемы, водил наберут из бывших маршрутчиков, например, а вот грамотных фельдшеров нет.

Гость

28 марта, 14:17

Гость

28 марта, 12:38

Гость

28 марта, 14:36

Гость

28 марта, 12:36

Гость

28 марта, 13:06

Так нужно на въезде в город поставить стоянки, чтобы бараны там машины оставляли. Дальше - на общественный транспорт и вперед! А то, понаедут. Особенно, перед НГ, в каникулы, на выходные или весной…. Как сейчас! И носятся, как у себя в деревне! Поворачивают откуда и куда хотят, на знаки не смотрят, повороте ум не включают, паркуются где хотят….

Гость

28 марта, 13:32

Гость

28 марта, 12:30

А кто на своей шкуре ощутил когда на скорой везли - виноваты не лежачие полицейские а автомобиль скорой - Газель-скорая сделана на базе грузовика и она по определению не может быть мягкой. Может быть когда-нибудь наша промышленность освоит что-то типа ушедшего Форд Транзит вот тогда.....

Гость

28 марта, 12:38

Гость

28 марта, 13:19

Ушаков

28 марта, 12:29

Гость

28 марта, 12:26

Ушаков

28 марта, 12:26

Гость

28 марта, 12:58

Ушаков

28 марта, 13:35

Гость

28 марта, 12:26

Правильно что устанавливают. Каждый день хожу на стоянку через улицу (принципиально не паркую у подъезда чтобы утром и вечером 500м прогулку совершать) и в неделю 1-2 раза чудом под машину не попадаешь. На первой полосе останавливаются а по второй летят хотя есть знак перехода, зебра, мигающий светофор но не помогает. теперь стала красота, все притормаживают и переходишь спокойно улицу!

Гость

28 марта, 12:23

Гость

28 марта, 12:42

Гость

28 марта, 12:50

Гость

28 марта, 12:19

Гость

28 марта, 13:52

Гость

28 марта, 12:14

в лежачих полицейских прекрасно то, что им не дать взятку, не откупиться.. они неотвратимо наказывают водителя за превышение. Второе - это разрядить поток автомобилей, растянуть, чтобы не скапливались и в некоторых местах позволить людям выезжать со двора более менее комфортно. Машин становится критически много и чем дальше, тем медленнее будет поток — это неизбежная плата за персональный комфорт горожан.

Гость

28 марта, 12:12

Гость

28 марта, 12:09

Гость

28 марта, 14:19

Гость

28 марта, 14:43

Гость

28 марта, 12:02

Гость

28 марта, 11:58

Гость

28 марта, 12:41

Гость

28 марта, 11:56

198632499

28 марта, 12:40

Deд15

28 марта, 13:16

Гость

29 марта, 17:37

Гость

28 марта, 11:47

Гость

28 марта, 12:04

Гость

28 марта, 12:47

Гость

28 марта, 13:07

Гость

28 марта, 11:42

Гость

28 марта, 11:51

Гость

28 марта, 12:01

Гость

28 марта, 14:33

Гость

28 марта, 11:41

Гость

28 марта, 11:39

Гость

28 марта, 11:37

Гость

28 марта, 13:02

Гость

28 марта, 11:36