
Переезд на Чичерина и Победы. Жаль и машины, и потраченных на «ремонт» денег
В Челябинске обострилась проблема трамвайных переездов. Масштабный ремонт на перекрестках проводили в 2023–2024 годах, и вот опять… по некоторым из них проехать уже сложно. Челябинцы задаются вопросами — где же гарантия? Почему относительно свежие участки рассыпались? Будет ли новый ремонт? Мы проехали по некоторым перекресткам, посмотрели, как они пережили зиму (спойлер: крайне неважно), и запросили комментарий у чиновников.

В 2023 году ремонт проводил «ЧелябГЭТ», плитка вывалилась почти сразу

Теперь представьте, как себя чувствуют пассажиры

А это перекресток Победы и 40-летия Победы

Ремонт тоже был в 2023-м — совместная работа «ЧелябГЭТ» и КДХ

Через пути приходится буквально переползать

Перекресток на Труда и Российской тоже значился в планах на ремонт в 2023 году

Но был ли ремонт?

Выглядит так, словно дорожники на Труда не заглядывали очень давно

А это соседний переезд — съезд с развязки на Братьев Кашириных

Многие автомобилисты давно стараются объезжать его по соседним улицам

Когда здесь был последний ремонт, уже и не вспомнить

И снова Труда — пересечение с улицей Свободы

Рельсы ровные, а плитка пошла волнами

А это совсем свежий ремонт на перекрестке Горького и Первой Пятилетки

Капремонт был буквально год назад, но зиму асфальт пережил неважно

Еще год-два и будет как на Российской и Труда?

На Теплотехе ремонт был в августе — сентябре 2024-го

Как будто этот перекресток сохранился чуть лучше

Но асфальт уже начал крошиться, а автомобилисты — чувствовать под колесами рельсы

Аналогичная ситуация на Каслинской с проспектом Победы, ремонт был в июне–августе 2024-го

Рельсы уже прилично ощущаются пятой точкой

А вот пример идеального перекрестка — это Кирова и Братьев Кашириных

Ремонту год, но зиму железобетонные плиты пережили достойно

При этом поток транспорта на перекрестке огромный
Мы спросили в региональном Миндортрансе, какие трамвайные переезды в этом году планируется привести в порядок, из перечисленных выше в список попал лишь перекресток Победы с Чичерина.
«На перекрестке будут заменены рельсы, что позволит в том числе привести в нормативное состояние покрытие на переезде. Также будет заменена рельсошпальная решётка, произведена сварка рельсовых стыков. После ремонта рельсов на перекрестке будут уложены крупноразмерные железобетонные плиты и восстановлено асфальтобетонное покрытие», — пообещали в министерстве.
Остальные работы по ремонту перекрестков будут сосредоточены в Ленинском районе.
«В рамках капитальных ремонтов трамвайных путей по улице Дзержинского будут отремонтированы в том числе и трамвайные переезды на пересечении с Фрунзе, Первоконной, Стахановцев, Гранитной, Грозненской, Батумской и Машиностроителей», — перечислили в Миндортрансе.
В ведомстве добавили, что в Челябинске с 2021 года капитально отремонтировали 61 переезд, в том числе 19 крупноформатными железобетонными плитами. На вопрос о гарантийных обязательствах ответили так:
«Текущее содержание покрытия на трамвайных переездах осуществляется администрацией Челябинска в рамках заключенных муниципальных контрактов. При выявлении дефектов покрытия подрядным организациям выдаются предписания с установленным сроком на устранение. Неисполнение предписаний влечет за собой наложение штрафных санкций».
Вопрос о гарантийных обязательствах мы задавали и администрации города, но там нас перенаправили в Министерство дорожного хозяйства и транспорта.
Напомним, самое масштабное обновление переездов было в 2023-м, тогда планировали обновить сразу 43 перекрестка.









