«В вагоне адок»: пассажирка скоростной электрички Екатеринбург — Челябинск рассказала о невыносимой духоте

Пассажирка скоростной электрички Екатеринбург — Челябинск пожаловалась на духоту. В вагоне, по ее словам, все четыре часа пути не работали кондиционеры. Доступны были только открытые окна, но при температуре +25… +27 °C за окном этого оказалось недостаточно. В Свердловской пригородной компании объяснили, что пошло не так.

«Это был воскресный дневной рейс. Когда смотрели билеты до Челябинска, перепроверила, какой будет поезд. В приложении РЖД было написано, что в 11:40 выезжает именно „Орлан“ и что в вагоне будут кондиционеры, туалет — одним словом, все удобства, — объяснила Ольга. — Кондиционеры для меня были принципиальны, потому что на улице жара, и без них выдержать несколько часов пути очень сложно».

В описании поезда кондиционеры, по словам пассажирки, были обозначены, а по факту их не оказалось.

«В вагоне адок, несмотря на открытые форточки, — описала наша читательница. — Всю дорогу как в микроволновке. То ли кондиционеры сломались, то ли на них экономят».

Редакция направила запрос в Свердловскую пригородную компанию, которая обслуживает маршрут. Там заверили, что воскресный поезд был исправен. Вот только вывели на маршрут не «Орлан».

«12 июля на маршруте пригородного поезда 7028/7008 сообщением Екатеринбург — Челябинск курсировал рельсовый автобус серии РА-2 (три вагона). К сожалению, данный подвижной состав конструктивно не оборудован системой кондиционирования воздуха, — прокомментировали в компании. — АО „СПК“ приносит извинения пассажирам за доставленные неудобства».

Поезда Челябинск-Екатеринбург не первый раз попадают в новостную повестку. В конце января состав застрял среди снегов на несколько часов, пассажирам пришлось дожидаться пересадки на другую электричку. А в марте «Орлан» сломался под Аргаяшом.

Были ранее жалобы и на духоту, давку и, наоборот, холод в вагонах.