Томас Доренвендт, директор импортера SEAT в России: «SEAT – марка, родственная Audi: у нас одинаковые двигатели, одинаковые настройки, и мы очень тесно сотрудничаем при разработке новых моделей»

Томас Доренвендт – большой знаток марки SEAT. Он является генеральным директором компании Iberia Motor Rus, генерального импортера SEAT в Россию. А материнская компания Iberia Motor Capital Group работает с испанской маркой более 15 лет и достигла значительных успехов: например, в Польше удалось занять 5% рынка новых автомобилей.

В субботу в Челябинске открылся новый автосалон SEAT, и во время торжественной церемонии Томас Доренвендт вручил директору автосалона Юрию Бобреневу («Лиман-Авто») сертификат официального дилера марки.

Воспользовавшись случаем, мы задали Томасу Доренвендту несколько вопросов.

– Господин Доренвендт, марка SEAT пока мало знакома челябинцам. Чем именно эти автомобили отличаются от Skoda, Volkswagen, Audi – ведь у них много общих агрегатов?

– В 90-х годах концерн VW выкупил несколько известных автомобильных брендов, в том числе, SEAT, Skoda, Lamborghini, Bentley и другие. И появилась проблема – как позиционировать эти бренды? Ни один концерн не хочет столкнуться с «каннибализмом», когда один из его брендов уводит клиентов у другого. И тогда были выделены две группы брендов – классическая, в которую вошли Skoda, Bentley и Volkswagen, и спортивная – Lamborghini, Audi, SEAT. И мы, SEAT, очень уверенно чувствуем себя в этой группе. Было бы преувеличением сказать, что мы близки к Lamborghini. (Улыбается.) Но мы действительно близки к Audi. У нас те же самые двигатели, те же самые настройки моторов и шасси. В настоящий момент Audi разрабатывает одну модель для нас, и наоборот, наш дизайн-центр в Барселоне разрабатывает модель A1 для Audi. У нас очень тесное сотрудничество, и оно будет продолжаться.