Priora-седан набирает темп, хетчбэк на подходе

На прошлой неделе с конвейера АвтоВАЗа сошел стотысячный экземпляр автомобиля Lada Priora. Победитель конкурса «Народная марка» в номинации «Отечественный автомобиль» в 2007 году пользуется возрастающим спросом.

В настоящее время автозавод выпускает около 11 тысяч автомобилей Priora ежемесячно. А с учетом начала выпуска пятидверного хетчбека Priora этот объем увеличится до 18 тысяч экземпляров. Всего в настоящем году планируется выпустить примерно 183 тысячи автомобилей данной модели, в том числе 71 тысячу (39%) хетчбеков. Таким образом Lada Priora может стать безоговорочным лидером в своем ценовом сегменте, существенно опередив и Renault Logan, и Chevrolet Lanos и другие бюджетные иномарки.

Челябинские автомобилисты также оценили достоинства Lada Priora, на что указывают данные статистики. «Priora взяла бодрый старт и с апреля по декабрь 2007 года нашим автосалоном было реализовано 511 автомобилей», – говорит руководитель отдела продаж автосалона «Элекс-Полюс» Станислав Крупильницкий.

Priora построена на платформе Lada-2110, однако отличается современными моторами и более богатым оснащением. Сегодня Priora представлена в двух комплектациях: «норма» и «люкс». Уже базовая версия включает в себя электроусилитель руля, подушку безопасности водителя, электростеклоподъемники передних дверей и центральный замок, а также допускает наличие АБС. «Люксовые» автомобили вдобавок оснащены передними противотуманными фарами, антиблокировочной системой, подушкой безопасности пассажира, подогревом передних сидений и полным электропакетом.

Кроме седана устойчивым спросом всегда пользовался хетчбэк десятого семейства Lada-2112 (о чем косвенно свидетельствует его изрядная популярность у угонщиков). В прошлом году автосалоном «Элекс-Полюс» было реализовано 670 «двенадцатых», однако ее дни сочтены. С 15 марта 2008 года волжский завод перешел на выпуск Lada Priora в кузове хетчбек, наследницы Lada-2112. Первая партия, в которую вошло 125 автомобилей, уже разошлась по регионам России. По словам господина Крупильницкого, окончание выпуска модели «ВАЗ-2112» ожидается в июле текущего года, а хетчбеки семейства Priora уже в скором времени можно ожидать в продаже в автосалонах Челябинска. Стоимость новинки оценивается экспертами примерно в 300–310 тысяч рублей.

В планах АвтоВАЗа – выпуск в 2009 году переднеприводного универсала Lada Priora-2171, который планируется оснащать импортным двигателем. Автомобиль будет иметь хорошую комплектацию: помимо ABS и подушек безопасности салон автомобиля со складывающимися задними сидениями будет оснащен креплением детских кресел Isofix. По словам руководства автозавода, данная модель имеет все шансы приобрести популярность не только в России, но и в Европе. АвтоВАЗ заинтересован в присутствии на иностарнных рынках, например, в январе 2008 года на экспорт было поставлено 6 400 автомобилей ВАЗ, что на четверть превышает показатель прошлого года.

«Priora – лучший автомобиль десятого семейства, – говорит директор по маркетингу автосалона «Челябинск-Лада» Егор Курбатов. – Энергоемкая подвеска хорошо «проглатывает» неровности дорожного покрытия, а сам автомобиль практически не уступает сравнимым по цене иномаркам по техническим характеристикам. За первые два месяца текущего года нашим автосалоном продано более 60 автомобилей Lada Priora».

Расширение модельного ряда и улучшение базовых комплектаций позволило Волжскому автозаводу добиться стабильности продаж. В ближайшее время завод ждут перемены в связи с приобретением значительного пакета акций АвтоВАЗа компанией Renault, и по некоторым данным, в последующие годы модельный ряд АвтоВАЗа будет дополнен моделями Renault, выпускаемыми под маркой Lada. В частности, в 2009 году планируется наладить выпуск семиместного универсала на базе Renault Logan.