Программа утилизации это очередная пирамида нашего правительства и способ повысить цены! Смотрите сами, как только заработала эта программа Автоваз сразу же поднял цены на свою продукцию (ваз 2107 стоил 160тыс.р, а стал стоить 200тыс.р, ваз 2114 стоит уже почти 300тыс.рублей) ну и о какой скидке идет речь, машины выходят такой же стоимости как и были и даже дороже, а народ ведется на это. А еще продлили пошлины на иномарки тем самым давая понять "своему" народу, что надо покупать ведра под названием ВАЗ. Этот завод уже давно умер и пора это признать, а не придумывать лохотрон для народа под названием утилизация и выжимать деньги за машины, которые не могут стоить столько за сколько их впаривают народу.
Гость
9 июля 2010, 17:48
Ну не нравится вам ВАЗ по утилизации, покупайте Форд или другие иномарки которые входят в эту программу. Кто вам мешает-то?
Откуда такие цифры??? Вот цены с сайта "Челябинск-Лада": 2105 - 171426р., 2107 - 181657р., 2114 - 247759р. Где 200? где 300? В "восток-ладе", там да! 200-300 чета забурели они там. И заметьте, ЧелЛада занимается программой утилизации, а Восток-Лада нет! Вот и выходит, что цена больше зависит не от АвтоВаза, а от жадности торгующих их продукцией!
Откуда такие цифры??? Вот цены с сайта "Челябинск-Лада": 2105 - 171426р., 2107 - 181657р., 2114 - 247759р. Где 200? где 300? В "восток-ладе", там да! 200-300 чета забурели они там. И заметьте, ЧелЛада занимается программой утилизации, а Восток-Лада нет! Вот и выходит, что цена больше зависит не от АвтоВаза, а от жадности торгующих их продукцией!
чтобы в эти корыта хотябы присесть можно было нужно еще кучу всякой мелочи купить, туже сигналку,музыку вшивинькую..и т.д. и т.п..оттуда и 200 и 300..прайс он тут загоняет, деятель ...
За те деньги, что у нас вломили в автоваз, а других странах с нуля заводы ставят.
На этом заводе есть только одна работа - пилить выданные деньги. Им работать нет надобности, кончатся деньги - дадут еще. Можно топ-менеджерам дальше зарплату платить миллионами в месяц.
Пока не будет честной конкуренции - так и будут держать на плаву.
Уже многим надоело быть дойной коровой.
Почему за одну и ту же сумму у японцев получается королла, у американцев форд, а у нас чёрте-что? Цены просто дикие на автопром.
Гость
12 июля 2010, 17:43
пачему-пачему-пакачану!
Гость
12 июля 2010, 10:04
Дамы и Господа!
Вот читаю статью, затем комменты...Прямо страшно жить получается!
Судя по-всему, у нашего автопрома, как впрочем и многих других отраслей промышленности, есть четрые кубика с буквами "Ж", "П", "А", "О"...а собрасть надо слово "СЧАСТЬЕ"!
Вы что хотите то?
При таком массовом упадке промышленности и нашей "унылости" технологий по всей стране...
Топ-менеджеры...Возможно они и как ВЫ говорите пилят гос.деньги, но делают то это они а не ВЫ!Научитесь так же - и Вам будет всё равно на наш автопром!и только вот не надо кричать тут о патриотизме и стыде за родину! Те, кому это действительно важно - делают для этого хоть что-то...
Ну да есть недостатки у "наших" авто...Но ведь никто не заставляет "тебя" в частности покупать ту же приору или калину...Но тем не менее, если посмотреть их немало по городу бегает ))
Всегда есть возможность выбора:
- хочешь лучше - пыхти и покупай иномарку;
- нужна машина чтобы ездить - LADA...
Не стоит забывать и о тех кому она нравится, кому интересно доводить её до совершенства своими руками...
Так что всё это вздор и бесполезный шум!
А еще хочется добавить - наша страна - это мы сами (пусть не во всём).
Хочешь что-то изменить к лучшему - делай это сам, а не сотрясай без толку воздух!
Приношу извинения всем тем, кому показался груб!
_________________________________________________________________________
Если машина плохая - значит пора менять прокладку между рулём и водительским сиденьем!
Гость
12 июля 2010, 12:35
Ну тогда надо покупать автомобиль в мешке,что не нравится докупать,получится не хуже,если не лучше.
Как за границей выбрал авто по каталогу собрал его зарегестрировал как автомобиль и все!!!Счасливой дороги.
Гость
9 июля 2010, 16:57
Про "приору" темы все уже давно избиты, а вот девушка рядом очень даже ничего. Давайте смотреть на позитивные моменты фотографии)))
Гость
9 июля 2010, 16:13
О чем вы вообще говорите, какой рост. Все же понимают что это "искусственный рост" и за счет чего он достигнут. И все понимают будь у человека возможность или были бы иномарки доступнее то Автоваз считал бы убытки да и только.
Гость
11 июля 2010, 21:58
Если АвтоВАЗ загнется, тогда вы бы уже не сумели купить иномарку, по причине отсутствия денег, потому что это работы для порядка 3 000 000 Россиян. А Россия бы вообще загнулась, потому что ничего бы не производила, а только покупала-продавала. Не важно за счет чего рост. В США, Германии тоже программы действуют, так что и там рост искусственный.
Гость
12 июля 2010, 11:53
Гость
11 июля 2010, 21:58
Если АвтоВАЗ загнется, тогда вы бы уже не сумели купить иномарку, по причине отсутствия денег, потому что это работы для порядка 3 000 000 Россиян. А Россия бы вообще загнулась, потому что ничего бы не производила, а только покупала-продавала. Не важно за счет чего рост. В США, Германии тоже программы действуют, так что и там рост искусственный.
Во-первых мой доход никак не зависит от автоваза,во-вторых у меня иномарка была т будет, а в-третьих может не загибаться России а просто начать производить действительно качественное и надежное авто!!!! тогда и рост будет естественный, и рабочих мест больше и таких комментариев не будет !
Продукцию автоваза берут люди, которые не хотят рисковать с б\у иномарками. Я по работе каждые день сталкиваюсь с разными машинами (немцами, японцами, корейцами и прочее). Могу сказать одно: абсолютно надежных автомобилей нет! Вот несколько примеров из жизни:
1. Человек пригоняет 3-х летнюю короллу с течью из рулевой рейки, в последствии высняется, что пробег у машины не 76 тыс, а около 200 тыс. Как приговор замена рулевой рейки стоимостью 45 000 руб. Правда нам удалось востановить её работоспособность за 18 тыс.
2. Любой кто сталкивался с кузовным ремонтом иномарок всех мастей, знает во сколько вылазит их ремонт, порой в разы дороже наших машин.
P.S. Наш автопром отображает сущность нашей страны, и как можно ругать автоваз, если кругом все что в нашей стране делается можно назвать одним словом - го... Начиная от машин и заканчивая туалетной бумагой.
"Правда нам удалось востановить её работоспособность за 18 тыс".Вот вы хапуги!!!Чего вы там на 18тыр начинили?сальник поменяли и завтулили чтоб не гремела?
Гость
12 июля 2010, 09:29
А если сделать пошлины 100% - то лада станет ещё более успешной!
Гость
9 июля 2010, 19:24
Государство давно выкачивает деньги на утилизацию с простых людей путем увеличения гос. пошлин на регистрацию автомобилей, повышения дорожного налога, увеличение пошлин на тех. осмотр и т.д.
Это очередная попытка власти оживить отечественный автопром за счет граждан России.
ПРАВИЛЬНО!!! Всё в топку!!! И Европейки с американками!! ДАЕШЬ ПРУЛИ!!!
Бу-ГЕ-ГЕ... Оценил подкол в сторону ущербных
Гость
12 июля 2010, 22:32
Расслабьтесь, пока Путин вместе с автоВазом, иномарки будут недоступны!
Гость
13 июля 2010, 21:24
Скоро и тазики будут недоступны.
Гость
11 июля 2010, 23:42
Конечно! И инфляции никакой нет! И безработицы нет! И алкашей пол страны тоже ни в коем случае! И депутаты у нас ночами не спят для народа трудятся в поте лица! И бюджетники у нас, как и полагается цивилизованной стране получают минимум 1 тыс. евро в месяц! И гаишники у нас лучше всех обученные, дисциплинированные и конечно же безукоризненно честные! И! И! И!
Гость
9 июля 2010, 19:00
Автоваз не умрет! Разве можно закрыть черную дыру в которую улетают огромные деньги, на "реструктуризацию и разработку новых моделей". Да и пошлины, которые тоже в эту дыру улетают, не снизят.
Если Форд будет стоить,как в Америке 12-13000$. даже идиот Таз не купит
Гость
9 июля 2010, 22:33
а что форду мешает это сделать? ведь он в РФ производиться и таможней не прикроешься, наверно все таки рыночная экономика!
Гость
9 июля 2010, 22:47
все правильно в германии и то машину самую дешовую от 7.999 евро взять можно новую и не таз
Гость
9 июля 2010, 23:21
Ну почему же? А если "ТАЗ" начнет стоить 5-7000$ - очень даже купит))))
Гость
15 июля 2010, 14:26
Если бы они сравнили продажу б/у авто той же ценовой категории, что и приора, лада оказалась бы в попе........Многие считают, что лучше купить б/у иномарку, чем новую ладу...и правильно. А утиль это тебе вроде как государство дает 50000......2115 до программы утилизации стоила 230000 +/-, с программой утилизации 280000
Б/У и новое, неулавливаете разницу, не? Да и ВАЗы Б\У тоже есть..
Гость
9 июля 2010, 18:19
Приора - нормальный авто, но уж очень для своего качества дорогой.
Гость
14 июля 2010, 22:03
приора туфта на болтиках
Гость
15 июля 2010, 19:55
Гость
14 июля 2010, 22:03
приора туфта на болтиках
Да нормальная, и калина вроде тоже дубовенькая но надёжная, но стоит ооочень дорого, им цена максимум 200000, я бы за эту цену только на них и ездил, но за 353600 как на сайте АвтоВАЗа я лучше подержаную иномарку куплю или добавлю немного денег и Рено Сандеро возьму.
Пошлины задрали, все импортные машины у нас стоят в полтора раза дороже чем во всем мире, зато бодро отчитываемся о продажах автоваза... Все понимают откуда эти цифры - это преступление перед народом.
Гость
10 июля 2010, 21:09
нашли чем удивить, вот если бы в Германии или Японии Lada Priora была самым успешным автомобилем, тогда да.
Гость
12 июля 2010, 14:02
Жихули берут только потому что хочется новое, а на человеческое новое денег нет
Гость
10 июля 2010, 15:03
Государство, вводя пошлины, планировало 12 июля 2010 их отменить. Судя по всему еще долго не отменят((( Лоббирование интересов АвтоВАЗА уже просто надоело, это смешно и глупо, господа!!! Те, кто хвалит ВАЗ - это либо "кто слаще марковки" ничего не ел, либо те, у кого денег просто нет. Есть еще одна категория людей, которые хают владельцев кредитных авто, "...мол я лучша на приоре паганяю, чем кредит брать!".Скорее всего им его (кредит) просто не дадут, вот и бесятся. Приведу пример: недавно прошел 2-е ТО (у меня японец с Черкасской), отдал 9 тыр, да дороговато (кстати, сколько стоит ТО на ВАЗовские авто?), но вот спустя 2 недели появился стук в передней подвеске (только не надо щас говорить, что японец, мол, а стук!!!, стук такой, что на Приоре это считается нормой!))). Приехал к диллеру, объяснил, они посмотрели, послушали на ходу, нашли причину, поменяли по гарантии (так бы ремонт обошелся в тыс. 10 -15). Очень приятно!!! Спасибо ребятам!
Вообщем суть такова, доиой вы же не покупаете табуретки обтянутые тканью, а берете диван либо мягкое кресло, на ноги не одеваете лапти, а носите удобную обувь, так почему нужно при выборе автомобиля отходить от данных принципов?
Всем удачи на дорогох, в т.ч. и владельцам отечественных авто!!!
Гость
11 июля 2010, 09:17
Написано же было - мы вошли в таможенный союз и поэтому (только поэтому, а Вы как дкумали?) пошлины остануться на том же уровне. А еще отдельным законом вводят новые правила производства автомобилей, чтобы убрать отверточную сборку
Гость
11 июля 2010, 09:21
А диван новый или 9-ти летний из под чужой задницы?
Гость
9 июля 2010, 23:39
Аллё, Уважаемые ТазоВоды,Вы, пару недель на нормальной машине покатайтесь,(Китайцев, Фокусы и т.п. Корейскую хрень не беру в расчёт), всю вашу спесь как рукой снимет, а то что зап/части дешевле, так , я, один раз в пять лет заезжаю в а/сервис,не считая замены масла,а на ТАЗике ездил, раз в неделю,стабильно!Все ваши вопли от зависти.А з-д давно пора подарить "Рено-Ниссан"-у, ещё и денех дать, чтоб забрали.А руководство А/ТАЗа, на Колыму, с конфискацией, вот бюджет страны в Профицит бы вышел, на пятилетку вперёд. Кстати, руковдство страны, вместе с руководством а/ТАЗа, туда-же, нехрен наши деньги РАЗБАЗАРИВАТЬ!
Гость
13 июля 2010, 20:19
Насчет Фокусов согласен на все 100%. .. ПОЛНОЕ! Наплясался я с ним в свое время. Ford Motor Company качественно умеет лишь пылесосить денежные средства у своих клиентов, причём в немалых количествах. А вот автомобили они делать так и не научились...
Гость
10 июля 2010, 08:06
Покупал в том году машину. Обошел все салоны (ВАЗ не рассматривался в принципе). Шевроле - поставки через полгода черт знает какого цвета и такой же комплектации. Форд - мало того, что взломили цену, но с поставками такая же фишка. Шкода - поставка через 3 месяца.
Пежо - машинка не плохая, но есть правило трех Ф. Ситроен - аналогично.
В результате в искомом ценовом сегменте оказались Хундай и KIA. У Хундая - цвета на выбранной модели - не интересные, или избитые, или не яркие. Ну и как то тесновато в машинке.
Выбрали KIA - цвет отличный, яркий и не избитый. Машину в выбранной комплектации выбраного цвета поставили за 2 недели... Ну ясно что при такой политики много покупателей выбирают KIA.
Приехал на ТО1 - смотрю, салон работает активно, народу стало намного больше. На форуме уже несколько человек выбрали такую же машинку и ни один пока не жаловался.
Гость
10 июля 2010, 21:45
насчёт правила 3-х Ф это Вы зря, погорячились, пежо-ситроен делает вполне неплохие машины
Гость
11 июля 2010, 09:05
Да - автомат не брал, не по душе он мне. Двигатель 98 л.с. - по налогам не много платить. Зеркала боковые - электроуправление, две подушки безопасности, протвотуманки передние и задние, стеклоподъемники на всех окнах. Аводительское сидение регулируется по высоте, так же регулируется и руль. Климат-контроль, подогрев передних сидений - зимой - вообще сказка, тем боле поставил сигналку с автозапуском и заводом по достижению опредленных температур в салоне. Магнитолка штатная встроенная, берет mp3, есть разъем Aux и USB - поэтому музыку слушаю с флэшки, а можно и с mp3-плейера слушать. Короме пепельници и прикуривателя - еще дополнительный разъем для подключения зарядки телефона. Ну и подлокотник водителя - это вещь!!! Управлять очень удобно, руки лежат по бокам и локтями упираются, поэтому легко можно ездить не уставая на дальние расстояния.
Гость
12 июля 2010, 13:14
Гость
11 июля 2010, 09:05
Да - автомат не брал, не по душе он мне. Двигатель 98 л.с. - по налогам не много платить. Зеркала боковые - электроуправление, две подушки безопасности, протвотуманки передние и задние, стеклоподъемники на всех окнах. Аводительское сидение регулируется по высоте, так же регулируется и руль. Климат-контроль, подогрев передних сидений - зимой - вообще сказка, тем боле поставил сигналку с автозапуском и заводом по достижению опредленных температур в салоне. Магнитолка штатная встроенная, берет mp3, есть разъем Aux и USB - поэтому музыку слушаю с флэшки, а можно и с mp3-плейера слушать. Короме пепельници и прикуривателя - еще дополнительный разъем для подключения зарядки телефона. Ну и подлокотник водителя - это вещь!!! Управлять очень удобно, руки лежат по бокам и локтями упираются, поэтому легко можно ездить не уставая на дальние расстояния.
А как вы можете объяснить тот факт, что киа ездят на пежо, ситроенах, и шкодах??
Я когда у них спросил, а почему не киа, объяснили тем, что в жизни не сядут за это корыто.
ИМХО конечно, но ситроен и пежо отличные автомобили.
Гость
11 июля 2010, 15:35
А А сегодня 14:20
За те деньги, что у нас вломили в автоваз, а других странах с нуля заводы ставят.
На этом заводе есть только одна работа - пилить выданные деньги. Им работать нет надобности, кончатся деньги - дадут еще. Можно топ-менеджерам дальше зарплату платить миллионами в месяц.
Пока не будет честной конкуренции - так и будут держать на плаву.
_______
Напрягаем мозг (если он есть) и ищем инфу сколько шататы "вломили" в свою автотройку десятков миллиардов баксов.
Чтото там в тот момент не думали о честной конкуренции...
Зы а тот барадак что на АвтоВАЗе идет интересно когда заканчивать будут? ДУмаю сольют ВАЗ Рено и тихо все на тормозах спустят.
Гость
11 июля 2010, 23:43
В штатах соцнагрузка на предприятия большая, а во вторых зп раз в пять-десять выше чем на АВТОВазе, а в третьих пенсии там капиталист платит.
Из-за этого и убыточная отрасль.
А у нас ни один из трех пунктов не присутсвует.
Учим матчасть, а не напрягаем мозг.
Гость
12 июля 2010, 21:27
Гость
11 июля 2010, 23:43
В штатах соцнагрузка на предприятия большая, а во вторых зп раз в пять-десять выше чем на АВТОВазе, а в третьих пенсии там капиталист платит.
Из-за этого и убыточная отрасль.
А у нас ни один из трех пунктов не присутсвует.
Учим матчасть, а не напрягаем мозг.
Да какая разница какая причина, хотя насчет этих пунктов - еще поглядеть нужно. Результат то ткакой? Там тоже бабло вкачивают. Значит производство также неэффективно. А уж какой причины - дело десятое.
Гость
13 июля 2010, 15:34
И по качарышке!))
Гость
10 июля 2010, 19:44
ваз- как и другой авто имеет право на существование, но при честной конкуренции, без господдержки, а цену установит рынок а не лобби
Гость
11 июля 2010, 09:23
А какой по-твоему автозавод должно поддерживать наше государство?
Гость
10 июля 2010, 01:40
Да я за такие деньги, а именно 367 200 руб., ( столько стоит "нафаршированная" Приора, цена взята рестайлинговую Дэу Нексия, с таким же "фаршем", но Нексия обойдётся мне на 35 200 руб. дешевле !!!
Гость
10 июля 2010, 23:08
С каких пор Нексия стала хорошей машиной? :)
Гость
11 июля 2010, 11:57
Гость
10 июля 2010, 23:08
С каких пор Нексия стала хорошей машиной? :)
да получше ЛАДЫ-...
Гость
11 июля 2010, 23:29
Гость
10 июля 2010, 23:08
С каких пор Нексия стала хорошей машиной? :)
Да уж явно Нексию лучше взять за 330 тыр, чем это ведро. Несравнимо лучше едет.
Гость
10 июля 2010, 03:11
ездил на автоТАЗе 3 года..... так получилось что друзья вот сменили машинки на новые Приоры...... а я чот решил рискнуть, купил тойоту короллу праворульку, дешевле чем новая приора, 2001 года взял..... за 2 месяца эксплуатации масло и масляный фильтр поменял. А друзья на приорах...... да кучу всего, тоже мне машина с конвейера......против моей 9-летней тойоты они отдыхают.....в автосервисах. Ну не конкурент Приора даж старой японке. Пусть и пруль! Удобства, полный электропакет, а автоТАЗ? Стеклоподъемники у них млин это доп. опция......... дибилизм и прошлый век! Втопку автотаз, 2 часа за рулём Тойоты.... и я навсегда решил, НИКОГДА! НИКОГДА НЕ СЯДУ ЗА ТАЗ!
Гость
12 июля 2010, 07:39
Два с половиной года отъездил на Приоре, ниразу в автосервисе, помимо планового ТО не был.
Гость
12 июля 2010, 09:09
...ой не зарекайся !!!
Гость
20 июля 2010, 01:06
Убираем пошлины на иномарки, ставим в один ряд Приору - Фольцваген - Опель, смотрим ценник потом на машины - смеемся, плачем и не понимаем ну как так, ну почему у нас приора а уних Опель.
А какие пошлины на Фольцваген-опель??? их у нас собирают и пошлинами они не облагаются!
Гость
21 июля 2010, 17:54
Вот у нас люди, ну нифига не в теме, но зато выскажемся. У нас лбготный пошлины на сборочное производство, порядка 0-5%. А тем не менее цены каковы....
Гость
22 июля 2010, 01:05
Гость
21 июля 2010, 17:54
Вот у нас люди, ну нифига не в теме, но зато выскажемся. У нас лбготный пошлины на сборочное производство, порядка 0-5%. А тем не менее цены каковы....
Недавно покупал тигуан Ценник в РФ от 1 млн.руб. кострированная комплектация. А вот ценник в Америке (никаких налогов) от 620 т.р. на наши рубли и комплектации лучще чем в РФ (http://www.vw.com/tiguan/en/us/) - вот и посчитай пошлины. А знатокам надо немножко еще интернета почитать по налогам.
Гость
10 июля 2010, 04:01
Да сколько уже можно то ??? Хватит петь дифирамбы ОГРОМНОЙ КУЧЕ МЕТАЛЛОЛОМА раскинувшейся на "великих" просторах г.Тольятти !!! Ни когда и не за что автоваз не сделает чего либо стоящего пока его будут так щедро одаривать баблом под "благовидным" предлогом помощи отечественному тазопрому. ХА-3 раза
За такие деньги проще пингвинов научить собирать, ЭТИ - ЖИГУЛИ, и с гастролями по миру, вот этим хоть можно будет гордится... Да и деньги... на много больше и приятнее, чем от впаривания "самых лучших и безопасных" гробиков на колёсах. НАДОЕЛООО!!!
Во, анекдот в тему:
Мерседес поставил на ваз линию по сборки 600сотых, запустили, на выходе получились - жигули, немцы в шоке. Русский коллектив - на мороз, пригоняют своих, всё проверили, всё путём, запускают, на выходе - ЖИГУЛИ, немцы в сильном шоке....
А в это время, на пригорке с которого виден весь завод, стоят двое - бывший генеральный и бывший гл. инженер, наблюдают... Главный инженер выдаёт "-Я всегда говорил, что здесь место гиблое, а они все- руки из ж...ы, руки из ж...ы..."
Гость
13 июля 2010, 20:56
какие мы сами ,такие машины и выпускаем.вообщем нечего на зерколо пинять.......
Гость
14 июля 2010, 09:28
Русский-не родной?
Гость
9 июля 2010, 17:41
Приора универсал в максимальной комплектации + музыка( они начали ставить штатную музыку 2-х диновую, MP3, с USB даже :D ) стоит 411 100р... Хотел бы я посмотреть на разумного человека покупающего это)
Гость
9 июля 2010, 23:20
Я вчера такого видел. И знаете, оставил впечатление вменяемого и разумного человека)))) Наверно не любит кредиты и любит новое.
Гость
10 июля 2010, 12:09
да я за эти деньги лансера X 3-х годовалого возьму,
Гость
9 июля 2010, 23:58
провели перепись реальных пацанчегов)))
Гость
10 июля 2010, 12:28
Опять ненавистники всего и вся. Тех кому не устраивает ВАЗ идет дружно и покупают иномарки, благо их много и разных делается. Правдо не заметно чтобы инопроизводители начиная собирать тут, резко снижают цены. Та же планка. Последний пример с Астрой подтверждает. Может хватит уже детские фантазии в голове лелеять о отмене пошлин и прям таки бесплатной раздаче иномарок. А еще взрослые люди.
И кстати насчет пошлин: кто тут выпускает суперконкуретнноую продукцию? Пошлины у нас в стране не только на авто, как это не удивительно для вас, но и на остальную продукцию .Вы уверены, что отменив все пошлины мы останемся с работой? или перепродажа тут настолько всем голову замутила, что думать не можем. Пора уж вырастать
Гость
10 июля 2010, 16:32
купил таз - положил денюжку в карман путена.
пусть ему не достанется ничего!
Гость
11 июля 2010, 14:07
"Lada Priora – самый успешный автомобиль России". Какой провокационный и двусмысленный заголовок. То ли машинку облажали, то ли Россию-матушку, опять унизили.
Гость
12 июля 2010, 08:22
Давно пора усыпить автоваз, пусть лучше уж там Рено собирают...
Гость
12 июля 2010, 09:12
Да лучше я буду ездить на 10-летней ауди, чем на новом автоничто... Зато как славно провели перепись. Я просто радуюсь, когда вижу это... издалека видна... в "крутом-никчемном" абвесульке, поцыки
Гость
13 июля 2010, 22:57
ОАО «АВТОВАЗ» во II квартале получило один млрд рублей чистой прибыли-ура заработало! Это столько переплатили покупатели за сои автомобили, куда еще цены-то задирать.
Гость
10 июля 2010, 20:44
А я вот катаюсь на калине уже 1,5 года...
ни каких замечаний нету, ухаживаю за машиной ! аккуратно катаюсь, еще ни чего не менял...все как часы работает ! салон достаточно комфортный - кондиционер полностью себя оправдывает, АБС уже не раз спасало, по трассе всегда катаюсь 100-110, дабы больше ни надо, разгонялся до 175, ни плохо идет - но стрелку ложить не стал, так как ни видел в этом смысла, просто было интересно... в городе набирает нормальный разгон...
Так же катаюсь на мерседесе Е240 2000 года, тоже не жалуюсь ... единственное, что когда ты в немце и в переди значек "М" чувствуешь себя ... ни более того...
А на калинке своей уже в такие дебри влезал... покорял горы Порогов в Сатке... в след за Нивами, уже огонь и воду прошел...
Достойный автомобиль ! за достойную цену !
А вы любители иномарок, прежде чем в следующий раз покупать правый руль или обменивать на другой правый руль, задумайтесь, а вдруг попадеться АКП сломанная, слегка сделана, для продажи, показать что бы бегала... отдадите свои 300 рублей и через месяц каробку будите заказывать за пол стоимости машины...
У меня много знакомых горело на этом, от коробки, до ходовых, где детали в городе купить можно, а где из японии ждать по 2-5 месяцев... и отдовать солидную сумму...
Так что не чего автоваз....
Нужно уметь ездить ! и ухаживать за своим АВТО и будет все по человечески работать......
150 тыр за АКПП на япа? Контрактная не больше 30, имхо, хотя у меня тож таз, потому могу ошибаться. И вы знаете, уже ремонтировал коробку с заменой сцепления, отдал 18 рублей - запчасти+работа. А теперь скажите на какой ино коробка требует ремонта на 90 тыс пробега?
150 тыр за АКПП на япа? Контрактная не больше 30, имхо, хотя у меня тож таз, потому могу ошибаться. И вы знаете, уже ремонтировал коробку с заменой сцепления, отдал 18 рублей - запчасти+работа. А теперь скажите на какой ино коробка требует ремонта на 90 тыс пробега?
На Ниссан Х-трэйл га 56 тысячах капремонт мотора в 90 тысяч, на 90 тысячах замена сцепления в сборе 50 тысяч, на 150 тысячах замена мотора-200 тысяч рублей.
Не понимаю народ, кто хапает ПРИОРЫ...это же ВЕДРОВЕР!!! За такие деньги можно взять хорошую иномарку 2006 года с пробегом в 40 тыс.км. со всем фаршем. Так эта Приора рядом не стояла с такой иномаркой, а по расходам не на много дороже.
Гость
12 июля 2010, 13:07
Нет, нет... Лучше взять 2 иномарки 2000 года, а ещё лучше три года так 1995. А четыре 1990 это вообще будет супер. Сёдня на одной ездишь, завтра на другой. И ломаться не будут это ж "иномарки".
Гость
12 июля 2010, 13:47
у среднего водителя средний пробег 20 тысяч за год. 4 года авто - 80 тысяч пробега. к 100 тысячам у любого автомобиля требуется ремонт ходовой- 40-60 тысяч рублей, если авто гольф-класса; плюс замена ремней- до 25 тысяч рублей, комплект новой резины- от 10 тысяч, комплект тормозных колодок по кругу- от 5 тысяч. Кредит на БУ автомобиль дороже на 2-3%, страховка также.
у среднего водителя средний пробег 20 тысяч за год. 4 года авто - 80 тысяч пробега. к 100 тысячам у любого автомобиля требуется ремонт ходовой- 40-60 тысяч рублей, если авто гольф-класса; плюс замена ремней- до 25 тысяч рублей, комплект новой резины- от 10 тысяч, комплект тормозных колодок по кругу- от 5 тысяч. Кредит на БУ автомобиль дороже на 2-3%, страховка также.
Откуда такие цены-то? Все по ходовке и всякие там колодки на ино раза в 1,5 дороже, чем на вазы, если брать не оригинал, а зачастую и вовсе столько же стоит и ресурс у этих деталей больше. Сервис на ино стоит либо столько же, либо на 20-30% дороже.
Гость
12 июля 2010, 14:06
господа не ужели вы думаете если у шеви цены были анологичны с вазами все побежали бы за вазами наврядли я считаю хочешьездить как человек надо брать иномарку пусть даж праворукую,а еще один важный аспектт в принципе кому как вы думали о своей безопастности в автомобили ВАЗ!!!!!!!!спасибо
Гость
12 июля 2010, 16:52
По-твоему 10-летняя японка из китайских запчастей безопаснее новой Приоры?
По-твоему 10-летняя японка из китайских запчастей безопаснее новой Приоры?
Вообще то мерсы тоже из китайских запчастей делают, вывод надеюсь тебе понятен?
И на всякий случай повторю ответ на твой вопрос - ДАДАДАДАДАДАДАДА!!!
Гость
12 июля 2010, 20:04
Гость
12 июля 2010, 16:52
По-твоему 10-летняя японка из китайских запчастей безопаснее новой Приоры?
краш тесты посмотри тех же тазов и любого года ино, и если можешь проанализировать, то сделаешь вывод. если че, спроси здесь, может объяснят тебе!
Гость
10 июля 2010, 23:22
буровить не надо, ВАЗЫ машины не идеальные , но и цена ( раньше конечно, была не полмиллиона).Сейчас цены для таких машин велики это понятно. но у большинства людей нашей страны это были и есть первый автомобиль в жизни. Если хорошо следить и покупать хорошие запчасти нормально всё будет. А не как с иномарками чуть что сломалось - запчасти на заказ, нормо час ремонта выше и вообще стоимость владения выше! ТО на новый POLO седан 2 или 3 стоит 20 штук. а на мою 14 ю 3500.
Гость
12 июля 2010, 10:44
откуда цифра-то, 20 штук, приснилось что-ли? Или желаемое за действительное хочешь выдать? не более 10 тыс. ТО на фольксе.
Гость
12 июля 2010, 12:07
Гость
12 июля 2010, 10:44
откуда цифра-то, 20 штук, приснилось что-ли? Или желаемое за действительное хочешь выдать? не более 10 тыс. ТО на фольксе.
да че с такими спорить то, кроме тазика ничего не видел)))
Гость
11 июля 2010, 10:39
А у нас "калинка", замечательная машинка! За год ни одной поломки! Кредитов не признаем! Жить надо по средствам!
А мне нравится смотреть и слушать на дескуссии владельцев ТАЗов и криворульников, и те и другие считают, что сделали абсолютно правильный выбор. Первые радуются пока не сломается, а потом радуются что дешево сделали. Вторые радуются дольше, но до поры до времени, пока что нибудь хорошее не отвалиться и тут начинается: беготня по разборам и барахолкам, поиск запчастей в интернете, попытки самостоятельно изготовить из того, что можно купить в магазине. В этом можно убедиться посмотрев, в каком состоянии ездят некоторые иномарки лохматых годов, фары разбиты, повторители от жигулей, бампера штопаные по 10 раз, но при этом такие счастливые.
Гость
12 июля 2010, 13:39
не все же принимают подарки в виде авто от пап, мам и т.д.
А кто то может сам заработать на нормальный дом, машину и др. Работать надо, а не другим завидовать.
уберем активы твоего отца и нет ничего, ни тебя, ни дома, ни авто. а так бахвалиться, работая у папы, как то не разумно))
Гость
12 июля 2010, 17:44
Тут все просто, и вопрос не в экономике, а в психологии.
Наше государство умело и умеет до сих пор (хотя уже теряется понемногу и это) толь то, что предназначено ПРОТИВ человека (танки, боевые самолеты, подводные лодки, боевые газы, автоматы, космические платформы), все что делалось ДЛЯ человека - по остаточному принципу.. советскому человеку жировать ни к чему. И до тех пор пока не изменится психология и не станут делать ДЛЯ человека, а не ПРОТИВ него - ничего не изменится.. в том числе отчественный автопром..
Гость
9 июля 2010, 16:21
Да уж, идеотов в России с каждым годом становится все больше, печально! Покупателей Хреор предлагаю депортировать за пределы России
С нашими жуликами никто работать не хочет. Завод производит не машины, а откаты.
Да и на кой бы зарубежным партнерам развивать чужой автопром?
Как вариант - купить готовую линию, но с умом, а не так как это было с себрингом.
Гость
9 июля 2010, 20:03
О!! негативчики опять воздух портят, я лично на вазе езжу и бизнес строю и не воняю) Хватит на печи лежать, да жаловаться- марш работать.
Гость
9 июля 2010, 21:20
Это на каком километре ты бизнес строишь.
Гость
9 июля 2010, 22:39
Желаю бизнес выстроить, лечь на печь, а когда будет надоедать лежать-гонять на нормальном авто.
Гость
9 июля 2010, 21:14
Что-бы в наше время купить Ладу - надо быть мазохистом.
Гость
9 июля 2010, 19:29
позор отечественного автопрома,таз за 400000рублей!
Гость
9 июля 2010, 20:08
Нашли с чем сравнивать, возьмите цену приоры и иномарки примерно такой же цены и вы увидите этот рост!!!
Гость
9 июля 2010, 23:46
Приора хорошая машина,после катка и лошади!!!
Гость
10 июля 2010, 12:18
Нормальная машина, только вот приходится им продавать в условиях активного западного черного пиара. У меня у самого русская машина - отличная, вот только пришлось кое-что заводское сразу поменять, электрику в основном, ну и колодки. Поставил finwhale - вот с чем-чем а с коплектующими у нас не очень. Это да, но машины - хорошие. А комплектующие и немецкие можно взять.
Сейчас-4°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -8
3 м/c,
южн.
752мм 93%Lada Priora – самый успешный автомобиль России