102 комментария к публикации

Четыре версии техосмотра – какую выбираете вы?

25 мая 2011, 16:00

Гость

25 мая 2011, 17:48

Гость

8 июня 2011, 22:12

25 мая 2011, 17:35

Оптимальный вариант - отмена техосмотра полностью. Потому что сейчас его проходят абсолютно все, неважно в каком состоянии машина. Выхлопы, ксенон, тонировка - все это можно раз в год убрать для прохождения техосмотра, а затем опять поставить. В чем тогда смысл техосмотра? Ну да, проверят тормоза - это плюс. Но любой водитель сам понимает, что ездить с неисправной тормозной системой - себе же дороже, поэтому практически все уж за этим-то следят. Либо техосмотр просто покупается. В чем же смысл этого талона, если он не означает отсутствия неисправности машины? Или еще один вариант: машина прошла техосмотр, но через день или два у нее что-то сломалось, и это привело к аварии. А техосмотр пару дней назад был пройден легально, и все было исправно. И что в итоге? Да ничего... Оптимальный вариант: водитель сам должен следить за состоянием своего автомобиля. Как сейчас и происходит, в принципе. Разве что раз в год (два, три - в зависимости от возраста) приходится платить за получение талона, который вообще ничего не значит. И при текущих планах - так же все и останется, просто платить будем еще больше, да больше геморроя с получением ОСАГО. А если не видно разницы?.. Лучше те же деньги отправить на починку неисправностей, тем более что на дорогах полно старых машин, которые стоят зачастую так же, как и ОСАГО для них.

Гость

7 июня 2011, 07:09

Гость

25 мая 2011, 18:54

Как нетрудно заметить, в результате обещания президента "отменить техосмотр или хотя сделать его беспроблемным для граждан", процедура ГТО: 1) Усложняется. 2) Становится более затратной - "сумму 1,5-3 тысяч за техосмотр я считаю нормальной" ( глава думского комитета по транспорту). Только официально стоимость ГТО возрастает в несколько раз. В реальности она обещает быть еще дороже, ибо схема проведения техосмотра остается не менее коррупциогенной, чем была. А за состояние автомобиля, кроме его владельца, никто по-прежнему не несет ответственности.

Гость

25 мая 2011, 19:24

А если я в 2011 прошла техосмотр и выдан мне талон до 2013 года, тогда как? в 2012 будет всё отменено и мне опять надо будет его проходить? что за бред!!! В одной из статей одного из сайтов написано:" Техосмотр будет стоить как взятка Выяснилась главная деталь готовящейся реформы техосмотра: его стоимость окажется где-то посередине между нынешней установленной ценой и суммой взятки, которую платят те, кто хочет официальную процедуру обойти. Фактически взятки с нас начнут собирать официально, и те, кто раньше их не платил, будут вынуждены пойти на новые расходы. Стоимость прохождения техосмотра составит 1500-2000 руб., как заявил председатель Комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев. Сейчас размер госпошлины составляет 300 руб., а к ней добавляется стоимость инструментального осмотра, которая зависит от региона и колеблется в пределах 200-300 руб." Ну и так далее. Я в ужасе. Всё делается для того,чтобы лишний раз ободрать народ, а не для того, чтобы отменить техосмотр. Тогда уж оставьте его прохождение у сотрудников ГИБДД, я не вытяну материально и такой дорогой бензин и такой дорогой техосмотр!!!

Гость

25 мая 2011, 17:54

Что бы правительство не выдумывало как проводить честное ТО и избежать при этом коррупцию - все равно в нашей стране найдутся одни, которые найдут схемы отбора денег, другие - как избежать техосмотра. Ведь в общем то интересы часто совпадают - первым нужны деньги, у вторых нет на это времени.

Гость

26 мая 2011, 11:40

Гость

25 мая 2011, 19:21

Техосмотр сам себя изжил. Проходил техосмотр в 80 годах когда приезжал гаишник к гаражному кооперативу и проводил техосмотр на эстокаде, проходил в течении 20-30 минут. Сейчас сделали станции техосмотра прохожу за 4-5 часов. После того как на мое благо изменят порядок прохождения техосмотра наерно придется проходить в течениии нескольких недель. Нужно попасть в автосервис где у вас найдут кучу неисправностей за ваши деньги п плодь до замены кузова. Дальше после того как отдашь кучу денег может быть получишь справку и осаго. Я считаю что это хорошая возможность избавиться от автовладельцев без денег, пенсионеров на дорогах. Нет денег не езди. Уважаемые законодатели прошу Вас нечего не делать на благо автовладельцев, так как это все будет как всегда через ж.....

Гость

25 мая 2011, 21:03

Гость

25 мая 2011, 17:45

Гость

26 мая 2011, 07:05

я за рулём с 1986 го года. и поверьте.-я никогда в жизни не проходил техосмотр Легально. всегда покупал.на сегодняшний день цена такого мероприятия в городе Челябинске колеблется от 1500 до 2000 рублей. пример. заехал я на мазде. задних тормозов нет полностью. проверяющий шепчет мне на ухо чтобы я при загорании красного цвета одновременно с нажатием на педаль тормоза дёрнул до упора ручной тормоз. ну и так далее.один мой знакомый работая уже 2 года на тех осмотре заработал себе на квартиру. даже здороваться перестал. стал важным МЭНОм.

Гость

26 мая 2011, 12:22

Дак зачем тогда такое авто за свою голову не страшно, кто то с квартирой а кто то без башни, не так это сложно проходить тех осмотр. ни чего сверх естественного там не проверяют. И ни когда не понимал когда хотят из 9 например сделать ламбо или фэри, единственное не понимаю почему докапываются до задних фонарей если они не родные, их функция лижбы не была нарушина и все а уже какие они там диодные, родные не подные какая разница лиж бы была информативность. А то на некоторых грузовиках старых их ваще не видно, зато родные. Ну а так я тоже считаю что он не нужен, только есть люди которые ездят на машине пока она ездить а что с ней как им по баробану, это вот пугает и вы меня пугаете!!!

Гость

26 мая 2011, 16:02

Гость

26 мая 2011, 13:25

Гость

30 мая 2011, 11:47

Гость

25 мая 2011, 18:54

"Государственный технический осмотр"! - вы вапще в смысл вдумайтесь? ГОСУДАРСТВЕННЫЙ - значит он исключает получение прибыли частниками ВООБЩЕ! Это значит, что государство преследует какую то важную цель, устанавливая муторную процедуру, для граждан и служащих госорганов, ОБОЮДНО. Президент этого государства, может внятно озвучить цель этой процедуры? Вот как мужик-мужикам, ЗАЧЕМ ЭТО НУЖНО?

Гость

25 мая 2011, 17:51

техосмотр надо вообще нафиг отменить как будто сейчас гаишники несут ответственность за неисправный автомобиль и гарантируют исправность автомобиля в течении года до следующего техосмотра а страховщики пусть доказывают что я управляла неисправным автомобилем идет лоббирование теми кто на техосмотре наживается и не хочет делиться с гаишниками

Гость

26 мая 2011, 08:10

Гость

26 мая 2011, 12:05

Гость

25 мая 2011, 19:15

Гость

26 мая 2011, 12:30

Елена_100900

26 мая 2011, 13:26

Гость

26 мая 2011, 15:07

Никто нам не отменит транспортный налог за счет введения доп акциза на бензин. Точнее, первого не будет (его повышают только), а второе - нормально прошло с 1 января. Только потом кое-кто глазешками хлопал с экрана, давал команды ФАС, в то время как причину таких цен прекрасно знал. А теперь самое интересное: такие повышения ждут нас с 1 января 2012 и с 1 января 2013, т.е. поэтапно решили поднять акцизы. Так что такие ценники - не предел. Будем в 2013 году как в Европе (или Попе) по 50 руб заправляться! Где-то слова "Интернационала" были у меня..... У кого есть - поделитесь!

Гость

26 мая 2011, 16:41

Гость

26 мая 2011, 17:30

Гость

26 мая 2011, 20:04

Гость

26 мая 2011, 19:42

По поводу постановления и переносе сроков ТО. А на меня это постановление распространяется или нет - по сроку должен был пройти ТО в Апреле 2011. Не стал проходить, машина стоит в гараже. Можно мне будет ездить с просроченым талоном или нет? Из текста постановления непонятно ...

Гость

26 мая 2011, 22:41

Вообще по тексту постановления если судить, то вы должны теперь проходить в апреле 2012. но в жизни "как гаишнег посчитает" :)) Возите с собой распечатку этого поставноления, чтобы в случае барагоза со стороны ... мордой их натыкать а в случае каких-то действий по снятию номеров или прочего - в протокол хоть со ссылками на нормаьивно правовые акты напишите объяснение.

Гость

26 мая 2011, 23:09

Гость

27 мая 2011, 08:05

В постановлении написано: "срок прохождения очередного государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, ... истекающий в 2011 году, переносится на 12 месяцев, если иное не установлено законодательством Российской Федерации;" Думаю, что можно ездить. Срок ведь истек в 2011 году. Никаких дополнительных ограничений не прописано

Гость

25 мая 2011, 21:49

был у меня старый машин, и время за ним следить не всегда хватало, но во время ТО нашлась серъезная поломка в подвески, из за которой мог бы улететь в кювет. Ничего страшного, починил, и прошел ТО еще раз своим ходом и честно. И вообще всегда проходил ТО честно, доводя машину до ума, хоть она и 87 года была. просто менталитет у народа безотвественный, зато возмущения много.

Гость

26 мая 2011, 12:12

Ты точно от совка только что очнулся? "Старый машин" проходит техосмотр РАЗ В ГОД, я свой "старый машин" загоняю на то в сервиз РАЗ В ТРИ МЕСЯЦА (3-4раза в год), Причем!, цель не получить индульгенцию на год, а именно обеспечить пресловутую "безопасность движения", именно для себя! (транспорт, для коммерческих перевозок - совсем другая тема)

Гость

25 мая 2011, 23:37

Всем понятно,что техосмотр это"НАЛОГ"-заплать что-бы ездить на авто.И таких налогов на шее автолюбителя меньше не становится.Страховка-раз,ТО и сам талон-два,налог в казну-три,налог в бензине-четыре,мед.справка-пять. А вообще то в ПДД прописана обязанность водителя содержать автомобиль в технически исправном состоянии.Вот и все нечего мудрить пусть и содержит, а как он это будет делать сам или на СТО его дело.Про сам техосмотр у меня такое мнение,что на пункты ТО приезжают только исправные авто и сам водитель это знает.Те которые за ранее знают, что не пройдут тех.осмотр как и было выше сказано-просто покупают талон. Вообще ничего хорошего с идеей отмены техосмотра не получится.ОТМЕНА НАЛОГА НА ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА И ВВЕДЕНИЕ ЕГО В БЕНЗИН ТОМУ ПРИМЕР ВОТ УВИДЕТЕ.

Гость

26 мая 2011, 12:26

Гость

26 мая 2011, 14:39

Гость

26 мая 2011, 17:23

Гость

27 мая 2011, 22:34

Дороги по которым мы ездим, нельзя назвать более чем направлениями движениями с большим количеством ям и колдобин. Подвеска авто разбивается на ура и нет гарантии , что на любой яме ты не положишь авто на брюхо, потому как от удара вырвет, что то в подвеске. Поэтому на ряду с ответственностью автовладельцев, нужно вводить ответственность тех кто отвечает за содержание дорог. На дорогах вывешивать плакаты с теми кто ремонтировал данные дороги с их контактными данными. А подрядчиков которые ремонтируют дороги, обязать гарантировать свою работу и исправление недочетов и брака. По ТО для АТС - только отмена. Любая схема будет содержать коррупционную составляющую. Правильно сказал Алексей те стенды которые есть в настоящие время можно направить на диагностику автомобилей по желанию автовладельцев. Так допустим заметил владелец авто, что у него тормоза стали работать не так как раньше, приехал он на этот стенд проверил тормоза, получил лист рекомендаций и пусть сам решает, самому делать или ехать на СТО. И допустим имеет право еще плюсом сделать контрольную бесплатную проверку после ремонта.

Гость

30 мая 2011, 12:03

согласен полностью..то должно быть добровольное и не дорогое что бы просто проверить свой авто....по подвеске точно подмеченно...катаюсь с северка на потребу каждый рабочий день..за 2 года поменял 2 гранаты все наконечники,отремонтировал рейку и естественно поменял все стойки причем все вытекли.....вот такие у нас дороги

Гость

25 мая 2011, 17:56

Гость

25 мая 2011, 19:34

Гость

26 мая 2011, 00:29

Гость

26 мая 2011, 08:38

Гость

26 мая 2011, 09:20

Гость

26 мая 2011, 15:12

Гость

26 мая 2011, 16:00

Гость

27 мая 2011, 09:38

Гость

26 мая 2011, 13:20

Ментальность российских гаишников, а также водителей приводит тока к одному кто кого нае--т на этом построена вся система рассийской экономике и никого не заботит ни судьба ни кошелек ближнего главное самому хапнуть и затаица с добычей. Я считаю, что надо просто отменить эту процедуру а вину возложить на водителя точнее собственника авто. Потому как если по вине не исправности водитель въехал в столб всеравно напишут, что не справился с управлением в этой стране никому правла не нужна!

Гость

28 мая 2011, 03:16

Техосмотр нужно отменить полностью! Кто бы не проводил техосмотр в дальнейшем, ситуация совершенно не изменится.А если ещё и станции ТО к этому подключат, ремонтировать будете то, что и не нужно, нагрузят по полной. Платить будем больше, а результат будет прежний. Ответственность за состояние авто полностью преложить на владельца. Штрафы поднять так, чтоб не возникало вопросов, ехать на неисправной машине или нет!

Гость

25 мая 2011, 23:07

Вот, читаю комменты статьи и удивляюсь. А зачем отменять ТО? Вы думаете, что если ТО передадут частникам, ИП или страховым компаниям, что-то изменится? Я в этом сильно сомневаюсь! И, более того, будет еще хуже! Я все время проходил ТО сам, без чьей-либо помощи и, знаете, проблем не было. А многие на форуме начинают рассуждать о том, что деньги требуют?! А вы зачем даете, может лучше автомобиль отремонтировать и ездить на нормальном авто. А еще был не так давно в Германии, вот у них "ТЮФ" (это аббревиатура на русском), обязателен для всех транспортных средств, и что вы мне можете ответить после этого (я, думаю, вопрос риторический).

Гость

26 мая 2011, 12:25

Для меня уже отменили!, на год. А на большее я и не заглядываю. Строить долгосрочные планы в России - это как в шахматы играть, чем дальше планируешь, тем больше вариантов нужно в голове прокручивать, а нафига это надо? Свои насущьные проблемы всегда можно решить наиболее дешевым способом, ТЮФ - ХУЮФФ, какая разница!, пусть сперва порядок в пассажирских перевозках наведут, и дороги отремонтируют на собранные деньги!, машин блин с тонировкой им мешают...

Гость

25 мая 2011, 17:52

Я вообще считаю, что техосмотр не нужен, так как давно превратился в покупку-продажу талончиков. Как ездили мертвые ведра, так и ездят. Наверно нужно как то культивировать сознание граждан, чтобы следили за своими авто. И опять же например обратиться к западному примеру - Теория разбитых окон...

Гость

26 мая 2011, 14:52

Пусть лучше останется техосмотр, чем платить столько за бензин и повышенный транспортный налог. Нам нагадили в карманы, потом дали карамельку - все бросились карамельку обсуждать. Кто знает, под каким номером коммуняки будут в бюллетенях? Если Зюган сделает цену за литр как в нормальных нефтедобывающих странах, он будет 10 сроков президентом! Заманали эти товарищи из ПЕдРО, сил уже просто нет!

Гость

26 мая 2011, 15:30

Ни какой каромельки ни кому не дали! Просто некоторые господа у власти топчутся на одном месте, в поисках выхода, ДЛЯ СЕБЯ, ну и наступили себе на яйца, в очередной раз. Ну грех не попользоваться этой смутой в личных целях. Конечно гайцы сейчас будут зверепствовать на дорогах! НО ПРОВОДИТЬ ГТС НА ПЕРЕДВЕЖНЫХ ПОСТАХ У НИХ ПРАВА НЕТ(пока). Так, что можно посылать их на юх, тем более у многих ещё техталон не просрочен! Пускай сами с властями разбираются! Мы то тут причем?

Гость

30 мая 2011, 11:51

Гость

8 июня 2011, 02:32

Гость

25 мая 2011, 19:27

Гость

25 мая 2011, 21:00

Гость

26 мая 2011, 22:27

Гость

28 мая 2011, 23:29

Гость

26 мая 2011, 10:20

Вообще проблемы прохождения техосмотра я не вижу, всю жизнь за рулем,прохожу техосмотр сам, машину не тонирую, слежу за ней и т.д., Считаю что ТО как оно сейчас есть это нормально, следите за состоянием авто и все,надо отсеять ведра с дороги, не ездите на ведрах, по своему опыту знаю что содержание ведра обходиться дороже, чем потихоньку накопить на нормальное авто которое пройдет ТО, и ты после это не будешь под ним лежать каждый день что бы оно хотя бы передвигалось,и создавать аварийных сетуаций на дорогах! Но кроме этого надо ввести ответственность лиц проводивших ТО за последствия ДТП по вине неисправностей авто, прошедших ТО, просто они должны возместить ущерб пострадавшему в размере 100% за последствия ДТП по вине неисправностей авто прошедшего техосмотр и усЁ в порядке!!! Тогда может хотя бы пункты ТО подстраховывая свою ж-пу перестанут продавать талоны на лево и на право.А за выдачу талонов и состояние новых авто должны нести ответственность автоцентры и соответсвенно производители авто на срок гарантии автомобиля.

Гость

26 мая 2011, 17:42

"ТО, как оно есть сейчас" - это не нормально! "Нормалльно"- было в совке, согласен на все сто!, А сейчас, после всех демреформ, это средство сбора денег с населения, насквозь коррумпированное! Оно уже давно перестало соответствовать своему декларируемому назначению! Это просто легальный способ отёма денег у населения с помощью госаппарата, только и всего. УРА! - ВЕСЬ МИР НАСИЛЬЯ МЫ РАЗРУШИМ, ДО ОСНОВАНЬЯ, А ЗАТЕМ...???? (... его знает)

Гость

26 мая 2011, 17:49

Гость

26 мая 2011, 11:38

Встанут добры молодцы из ГАИ на трассе с передвижным пунктом диагностики и будут всех проверять)))) И много денежек стричь)) Талон техосмотра - какая-никакая, но гарантия от недобросовестных наездов ГАИ. А когда с каждого второго на дороге будут каждый день стричь бабки - взвоете и попросите вернуть талончики ТО, но будет уже поздно...

Гость

26 мая 2011, 15:14

Гость

30 мая 2011, 11:45

Гость

25 мая 2011, 20:55

2 недели назад проходил ТО, заплатил около 800р за ТО и 200р за регулировку света фар (при осмотре выявилось нарушение), итого 15 мин+5мин ожидание в получении талона ТО. Сразу оговорюсь-Приора новая. До этого была "десятка" 2000г. вып., ТО проходил самостоятельно, дороже 2000р никогда не обходилось (причина-тормоза). Знаю 3-х, которые давали взятку за прохождение ТО (порядка 1500-2000р), при этом признавали неисправность рулевого и тормозов, но устранить...денег не хватало. Вывод:если против проведения обязательного ТО-не обижайся, когда приедут в зад, или собьют на переходе твоего ребенка из-за неисправности тормозной системы...

Arimefu

25 мая 2011, 21:07

Гость

26 мая 2011, 22:44

Arimefu

25 мая 2011, 21:07

Ну вот сейчас есть ТО, и Вы же пишете, что у Вас есть знакомые, которые вместо устранения неисправностей платили за талон. Что изменится, если техосмотр убрать? Да ничего... кроме бессмысленной оплаты, а в свете грядущих изменений - очень даже существенной оплаты.

Гость

26 мая 2011, 10:13

Гость

26 мая 2011, 15:13

Гость

26 мая 2011, 11:18

Гость

26 мая 2011, 15:14

Гость

26 мая 2011, 12:02

Гость

26 мая 2011, 13:23

Гость

25 мая 2011, 18:52

198349461

25 мая 2011, 20:43

Гость

25 мая 2011, 23:04

Гость

26 мая 2011, 08:58

Техосмотр отменить. Он не нужен. 1. Если у тебя авто новый, ты всеравно обращаешься в сервис для прохождения ТО, там все болячки, в принципе, исправляют. В год, при нормальной езде, приходиться пару раз на сервис заехать. А техосмотр раз в три года. 2. Всякие прибабахи, типа ксенона на копейках и кенгурины на ОКАх, дык, снял, прошел ТО и снова поставил. Ну ничего не поделать с этим. Пусть ездят, если нравится. Тонировка поголовно у всех. Хотя с ксеноном бороться можно - битой. Тонировка задних фар - тоже битой.

Гость

26 мая 2011, 09:04

Если приора новая пусть бы в автосалоне и регулировали, конечно проще заплатить 200 р ну а где же принцып, просто если каждый бы приезжал так может прежде чем выпустить машину из салона они начали бы проверять!!! И за все гарантийные работы работы они потом предьявляют заводу изготовителю...

Гость

26 мая 2011, 09:07

Гость

26 мая 2011, 09:35

Гость

26 мая 2011, 09:34

Гость

26 мая 2011, 10:10