82 комментария к публикации

Купи ВАЗ "пока он живой".

у меня Пассат В7

Так назовите марку и модель автомобиля "доведенного до ума", по Вашему мнению, но по цене 445 000? )))

Поло седан за эти деньги будет самый пустой: без кондера и музыки и есп и пр. Но мотор 1,6

еще и ждать сколько придется

кондер точно будет за эти деньги

408 берите с дизелем, сам не ездил, на форумах его хвалят.

Так вы машинку свою любИте - и будет ездить. 5 лет на французах, только ТО и огромное удовольствие от эксплуатации.

вы уважаемый купили наверное очень древнию машину, которая прожила лет 20, да и была во многих странах мира. Покупал новый 406 в салоне в 2003г. продал этим летом, проблем не было вообще никаких за время эксплуатации. Вся европа ездит на французах, а в России по какому то только нам известному принципу действует правило 3Ф (не куплю Фиат и фсе французы). Господа мелите чушь!!!

ну не знаю как у тебя жена ездила что машина так часто ломалась.может иранской сборки была?у меня пежо 307 2003 год нормальная машина поменял только масло сьемные колпачки ну по подвестке так мелочи вообще с движкой проблем нет масло лил тотал правда в -27 не заводилась а так я доволен

ESP за доплату в 10000 р можно поставить

где вы вообще видели ESP и 6 подушек в "бюджетных" авто?

в этом esp есть

И все на этом!

а может быть и не все на этом, поживем увидим!

у вас 105 л.с., и ДСГ смышлённая и всё это от фольца, а тут не пойми чего, поэтому и сомнения у народа..

Нет, у меня не турбо, а простой движок 69 л.с. И "ручка" 105 - это у Етти, а я про Фабию говорил.

На трёхцилиндровой фабии 1,2 мотор не 105 л.с,а 75 кажись-это допотопный мотор с поло,а дсг там в помине нет-механика только с таким мотором идёт

так со всеми бюджетниками. в этом то и соль, что б/у можно купить и лучше, и престижнее, и не такое уж и б/у за эти деньги. причем если взять, допустим, немца года... да хоть 1987-2011 по одной цене, то и продашь ты его через год-два по такой же, а то и большей, цене, если не ушатаешь конечно.

ну это как посмотреть. Куча народа, которые покупали тот же новый фокус за 420тыр, а продавали через 4-6 лет за 460тыр.... но новый фокус в это же время стоил уже ни как не 420, и даже не 520, а в подобной комплектации все 650. Где выгода? Инфляция!

+1000000!!!

а обслуживание немцев?немцы хорошо новые зато потом только бабосики и вваливаешь

А Вы, уважаемый, точно в этом уверены?)

не надо про гонщиков. Посмотри ралли УРФО, тазы очень часто попадают на подиум, но это уже не те тазы, что выпускает АВТОВАЗ.

О, старьевщики повылазили!

Посмотрите краш-тесты на модели года так 98-99. Неприятно удивитесь.

вы думаете у новых с безопасностью лучше ?? все производители уже давно научились затачивать свои авто под 60 км/час и EURONCAP и набирать в их тестах баллы для сертификации для экспорта и не более того - зайдите на ютуб и посмотрите как реально бьются любые новые автомобили в разных ДТП!!! автомобили в последние 10 лет превратились в хлам разваливающийся за 5-7 лет или 200 000 км пробега, ни 1, ни 1 автопроизводитель больше не производит миллиоников!! а ведь раньше были БМВ, Мерседес, Лексус, Тойота Ленд Крузер где они ??? сегодня даже месрседесы скрипят пластиком как 9ки и разваливаются как автоваз!!! а на новых бендли не срабатывают подушки безопасности!!!! не выгодно сегодня производить качественный, хороший автомобиль, который будет ездить 25 лет, выгодно делать одноразовые "корыта", которые будут менять каждые 5 лет.

А х-5 уже сливаешь Что накатался? А я говорил! НаDо брать SKODA YETI

В свое время на работе пользовался Окой, движок в пол-восьмерки. И зимой в ней было не холодно, а прогревалась вообще быстро - все таки общий объем двигателя значительно меньше 4-х цилиндрового, да круговорот антифриза короче. Так что в этом плане должно быть все в порядке.

Просто люди работают. А не на нефти тупо зарабатывают.

Идеал недостижим. На фоне Йети достойно смотрится только трактор "Беларусь".

А если с 2-мя виниловыми полосками,через весь кузов? А? Сразу преобразиться! ;)))