179 комментариев к публикации

Камеры в Челябинске: список новых постов

3 февраля 2016, 16:56

Гость

6 марта 2017, 23:27

Гость

6 марта 2017, 23:22

Гость

6 марта 2017, 23:03

Гость

16 августа 2016, 09:00

Гость

9 февраля 2016, 09:44

Гость

9 февраля 2016, 07:42

Гость

5 февраля 2016, 12:23

Водитель мотоцикла, велосипедист, пешеход, тракторист - они все, также как и водитель автомобиля являются участниками ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ. И закон должен быть для всех один. Но камеры "штрафуют" только автомобилистов. Возможно кто-то из юристов сможет эту тему развить, в ФАС или конституционный суд обратится за нас. Несправедливо! Байкеры как хотят и где хотят безобразно ведут себя на улицах города и НИЧЕГО!!! Только когда угробятся и ещё за собой кого-то потянут вспоминают о них. Велосипедисты получив приличные машины тоже хулиганят дай боже и НИЧЕГО!! а тут каждый месяц письма, расходы тысячные. А почему только Я? Да ещё за 82-83кмвчас. А у байкера 182! И НИЧЕГО!!!

Гость

5 февраля 2016, 11:45

Уверен что компания которая устанавливает камеры по городу не отправляет нарушения сделанные своими учредителями и директорами. Когда ГИБДД будет работать над устранением проблемных участков, ведь наши "Коммерсанты" которые устанавливают камеры ставят там где есть проблемы с регулировкой светофора по времени, остановки общественного транспорта в близи перекрёстка, знак стоп стоит один и нет дублирующего на другой стороне, так как дороги широкие и не понятно где она проходит, не чищеные дороги при которых нельзя отормозится плавно и т.д. можно причислять бесконечно, КОГДА БУДЕТЕ ВЫПОЛНЯТЬ СВОЮ РАБОТУ УВАЖАЕМЫЕ СОТРУДНИКИ ГИБДД?

Гость

4 февраля 2016, 20:59

на перекрестке Ленина и Свердловского проспекта со стороны пединиститута перед светофором стоплиния и знак СТОП установлены в разных плоскостях, т.е. не на одной линии (делал запрос в гибдд, указали, что это не по регламенту), соответственно, если снега не было, штраф можно отменять.

Гость

4 февраля 2016, 17:06

Про стоп линию. 1. Если цель сделать так, чтобы автомобили ее не пересекали - достаточно убрать дублирующие светофоры, и оставить только один, заехав за который водитель не будет видеть загорелся ли ему зеленый и водители сами не будут ее пересекать. 2. Если цель набрать больше штрафов - достаточно оставить такую систему как сейчас.

Гость

4 февраля 2016, 22:55

А если подумать? Светофор, который Вы предлагаете оставить единственным, находится справа от проезжей части. Полос у перекрестка бывает много 4-5 в одну сторону. На правой полосе движется троллейбус, водители всех остальных полос подъезжая к перекрестку не видят светофора вообще. Великолепно!

Гость

4 февраля 2016, 16:45

Гость

4 февраля 2016, 16:24

Гость

4 февраля 2016, 19:02

Гость

4 февраля 2016, 15:51

Гость

4 февраля 2016, 15:48

Гость

4 февраля 2016, 15:10

Гость

4 февраля 2016, 15:58

Гость

5 февраля 2016, 09:28

Гость

4 февраля 2016, 14:35

Гость

4 февраля 2016, 14:59

Алексей Кувшинов

4 февраля 2016, 14:21

Цитата ПДД: 6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767) на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено. 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение. И почему нельзя проехать перекресток, если проехал стоп-линию на зеленый, а красный включился в течение времени, пока едешь через перекреток?

Гость

4 февраля 2016, 15:00

Алексей Кувшинов

4 февраля 2016, 15:35

deadlymic

4 февраля 2016, 16:24

Гость

4 февраля 2016, 13:56

Гость

4 февраля 2016, 13:35

deadlymic

4 февраля 2016, 15:20

Гость

4 февраля 2016, 13:28

Гость

4 февраля 2016, 11:48

Вот интересно, как будут трактовать, если светофор без таймера, на дороге каша снежная и ты такой красивый начинаешь тормозить на моргающий зеленый и на красный , как на лыжах проезжаешь стоп-линию. ТО есть де-факто ты двигался на красный, выехал за стоп-линию, но объективно пытался не выехать на перекресток. Как в том анекдоте "Ну не Шмогла я, не-шмог-ла"

192576463

4 февраля 2016, 13:03

Гость

4 февраля 2016, 13:13

Гость

4 февраля 2016, 11:36

Гость

4 февраля 2016, 12:02

Гость

4 февраля 2016, 15:17

Гость

4 февраля 2016, 11:33

Гость

4 февраля 2016, 11:28

deadlymic

4 февраля 2016, 11:04

Посмотрим на порядок установки камер. В каждом направлении установлено количество камер, равное количеству полос+1. Та, что дополнительная, установлена, либо чуть дальше, либо, наоборот, до перекрестка и снимает общую картину. Остальные камеры настроены на максимальное увеличение и просматривают клочок полосы сразу за стоп-линией, они же распознают ГН. Каким образом определяются нарушители, остановившиеся на перекрестке из-за затора? Это место снимается только камерой общего плана. Проверено же на себе на перекрестке Ленина-Энгельса, при повороте налево на зеленый пересек стоп-линию, уперся в других поворачивающих, явно не доезжая до перекрестка (сантиметров на 20-30 заехал на ПП). Поток поворачивающих двинулся на желтый, пока очередь дошла до меня, уже 100% горел красный, я, все-таки, поехал. Штрафа не было.

Гость

4 февраля 2016, 11:00

Гость

4 февраля 2016, 11:23

Я живу там, каждый день проезжаю, у меня все нормально для этого времени суток проезжается. Машина - далеко не Ока по габаритам. Бывают, конечно, обострения, в основном, в визиты и снегопады, но не настолько, чтобы в каждую дырку камеры втыкать. Ах, да, еще из-за камер на Алом поле и рассинхронизированных светофоров. Так что поменьше инициативы, а то с вечера на работу выезжать придется.

Алексей Кувшинов

4 февраля 2016, 14:51

Гость

4 февраля 2016, 16:00

Гость

4 февраля 2016, 10:39

Гость

4 февраля 2016, 21:39

Всегда существуют запреты, которые так или иначе приходится нарушать. Тебе сказано: Не бери яблоко, но ты хочешь кушать яблоко и ты его ешь. Тебе сказано: не кури, но ты боишься быть слабым среди своей ровни, и куришь, пытаешься зажевать или набрызгаться вонючкой, Тебе сказано: не пей водку, ты пьешь, т.к. после выпитого всегда весело, а ты в гостях, Тебе сказано: не воруй, а ты воруешь, потому что тебе этого хочется. Тебе сказано: уважай старших: но ты не уважаешь, потому что уже привык: куришь, пьешь, воруешь иногда, плевать на старших. Тебе доктор сказал: у тебя гипертония, и иные последствия: но ты не веришь, выкидываешь таблетки. Но тут случается конфуз: у тебя инфаркт при 35-40, но уже поздно. Работать ты не можешь, пенсии нет, т.к. ничего не наработал. ВЫВОД: Чем ПДД лучше правил жизни, чтобы их соблюдать?

Гость

4 февраля 2016, 10:25

Если в черте города, ты по объективным причинам не мог видеть знак "3.24 ограничение максимальной скорости" до 40 км/ч, и "попал" на камеру со скоростью 63 км/ч, - можно смело оспаривать при наличии доказательств. Но, если камера зафиксировала скорость 90 - 100 км/ч, в черте города", - то какие знаки Вы не видели? Как можно населенный пункт перепутать с трассой?!

Гость

4 февраля 2016, 10:07

а зачем ехать в ГИБДД и тратить время, мне тоже пришел штраф с камеры Росийская-пр. Порбеды, за стоп линию, но из нечищеной дороги ее там не видно, а знак СТОП загородил автобус. Я отсканировала письмо счастья и скачала видео и направила на сайте ГИБДД претензию с обьяснением, что визуально не определить где стоп линия. Через две недели мне перезвонили , сказали что я права и штраф отменили.

deadlymic

4 февраля 2016, 10:55

Гость

4 февраля 2016, 11:32

Гость

4 февраля 2016, 13:11

Гость

4 февраля 2016, 09:59

На улице Индивидуальная ограничение скорости до 40 км/ч перед пешеходным переходом с лежачими полицейскими. Камера установлена одна, и если двигаться в направлении Свердловского, то она фиксирует нарушение скорости уже вслед проехавшему пешеходный переход автомобилю, т.е. уже после того как проехал переход и необходимости двигаться со скоростью до 40 км/ч нет. Знака, снимающего ограничение нет, перекрестка тоже. Приходится еще долго ехать 40 км/ч. Иначе штраф, проверено.

Гость

4 февраля 2016, 13:08

Гость

4 февраля 2016, 09:45

Я и здесь спрошу: почему никто не спрашивает и не отчитывается на что идут, собираемые по данным камер, штрафы? Т.е. буквально год назад в бюджете ГИБДД не было этой огромной суммы, а теперь есть. Но никаких изменений в работе ГИБДД не видно, дороги убираются плохо, ям также много как раньше. Так куда идут деньги, собираемые с камер, ведь это огромные суммы?

Гость

4 февраля 2016, 11:59

Гость

4 февраля 2016, 13:07

А к тебе в голову не приходила мысль, что ГИБДД от этих денег ничего не получает? Все штрафы идут в государственный бюджет. И причем тут уборка дорог и ГИБДД? На уборку, если что, в Челябинске выделен миллиард рублей. Больше, чем при Юревиче. И как убирают? Так может этот вопрос ты задашь городской администрации, а не ГИБДД?

Гость

4 февраля 2016, 16:38

А вы расшифровку аббревиатуры ГИБДД вообще знаете? Они должны следить за безопасностью дорожного движения. Или у нас опасность только от нарушителей исходит? Нет, опасность представляет все, что происходит на дороге - ямы, препятствия (неубранный снег в том числе). И именно ГИБДД должны пинать администрацию по этому поводу, а иначе нафиг они вообще нужны?

Гость

4 февраля 2016, 09:41

Гость

4 февраля 2016, 12:26

Гость

4 февраля 2016, 21:27

Гость

4 февраля 2016, 08:59

Гость

4 февраля 2016, 10:04

Гость

4 февраля 2016, 10:30

Гость

4 февраля 2016, 13:05

Гость

4 февраля 2016, 08:53

Гость

4 февраля 2016, 09:02

Гость

4 февраля 2016, 09:11

Гость

4 февраля 2016, 10:04

Гость

4 февраля 2016, 08:42

Гость

4 февраля 2016, 14:56

Гость

4 февраля 2016, 07:01

Уважаемый Николай Юрпалов! Подскажите людям- чтобы обжаловать неправомерно выписанный штраф водитель должен отпроситься с работы, потерять массу времени, а кто по вашему возместит упущеные деньги и время? И если нарушитель двойник в день накатывает по 20 штрафов, то по каждому случаю мне придётся предоставлять доказательства?

Гость

4 февраля 2016, 09:09

Гость

4 февраля 2016, 03:19

Гость

4 февраля 2016, 01:52

Гость

3 февраля 2016, 23:39

Гость

4 февраля 2016, 00:42

Гость

4 февраля 2016, 11:39

Гость

3 февраля 2016, 23:31

Гость

3 февраля 2016, 23:04

Ломиться вперед будут лишь самые смелые, остальные предпочтут остановиться, чтобы не допустить аварии. Оригинал материала: http://autochel.ru/text/today/129757341798400.html?block Вот из-за таких "предпочтенцев" десятки аварий по городу, они оттормаживаются в последний момент, а кто сзади не успевают.. Гайцы сами признают эту проблему, но решать видимо нам с вами.

Гость

4 февраля 2016, 13:19

Гость

4 февраля 2016, 16:25

Гость

3 февраля 2016, 22:54

Гость

3 февраля 2016, 22:19

198121093

3 февраля 2016, 23:24

Гость

3 февраля 2016, 23:32

Гость

3 февраля 2016, 22:18

Гость

4 февраля 2016, 09:32

Гость

3 февраля 2016, 21:52

Гость

3 февраля 2016, 22:56

Гость

3 февраля 2016, 21:22

Гость

3 февраля 2016, 20:50

deadlymic

4 февраля 2016, 10:51

Гость

4 февраля 2016, 14:48

Гость

3 февраля 2016, 20:26

Гость

3 февраля 2016, 21:13

Гость

3 февраля 2016, 22:36

Гость

4 февраля 2016, 00:13

Гость

3 февраля 2016, 20:22

Гость

3 февраля 2016, 21:07

192576463

3 февраля 2016, 21:54

deadlymic

4 февраля 2016, 10:50

Vadim345

3 февраля 2016, 19:59

Гость

3 февраля 2016, 21:09

Гость

3 февраля 2016, 22:54

Гость

4 февраля 2016, 08:51

И все почему? Потому, что вы не приспособлены к дороге. Ваше зрение должно контролировать и дистанцию и сигналы светофора. А либо то, либо другое. Учитесь ездить. И да, на абске не оттормаживаются. Оттормаживаются на тормозах)))) АБСка лишь продлевает тормозной путь (загуглите, где в вашем авто стоит ее предохранитель и выбросьте его, если абска вам мешает....)