Самый выгодный реэкспорт машин осуществил в 90-х годах Борис Березовский: он получал вазы по цене ниже заводских, их увозили в Германию, тюнинговали улучшайзерами и затем, как реэкспортно-моднячие продавались на 3-4 тыс долларов дороже. Потом выяснилось, что машины даже не покидали территорию завода...
Гость
11 февраля 2016, 17:55
Это было известно и тогда, катали только документы
Да, да. Помню пацаном тюнинговые восьмерки "Шарлотта" и еще какие-то, слюнки бежали когда старшаки по посёлку раскатывали на "реэкспортах", я еще думал: как они в Европу попадали, и зачем назад продавались? Ну хотя на многих стояли бумажные наклейки "Н", типа из Венгрии. До сих пор голову ломаю, реальность или вымысел?
Гость
11 февраля 2016, 12:38
ойойо, оказывается Меркель тоже хапуга, лишила несчастных немцев шанса купить дешевый и качественный авто из РФ.
Гость
11 февраля 2016, 16:36
ЧИТАТЬ ВНАМАТЕЛЬНО ! Особенно тем кто тут кричал про высокие цены на машины у нас , про то что ВАЗы не стоят тех денег, которых у них нет. И остальным тоже желательно прочесть, для общего развития.
Гость
11 февраля 2016, 18:03
Дак и доходы у нас во сколько раз ниже то... и пошлины не 10 процентов или ты думаешь в германии на мерседесе зп по 200 баксов? или еще где то?
Гость
11 февраля 2016, 23:44
Гость
11 февраля 2016, 18:03
Дак и доходы у нас во сколько раз ниже то... и пошлины не 10 процентов или ты думаешь в германии на мерседесе зп по 200 баксов? или еще где то?
Стоимость любого товара определяется не доходами населения который его покупает, а себестоимостью и маржой всех участников цепочки.
Гость
12 февраля 2016, 10:49
Гость
11 февраля 2016, 18:03
Дак и доходы у нас во сколько раз ниже то... и пошлины не 10 процентов или ты думаешь в германии на мерседесе зп по 200 баксов? или еще где то?
Так и стоимость жизни выше в разы. В Берлине дорогих машин меньше, чем в Екате. А продавать5-8 летнюю даже никто не задумывается. Знакомый на ПМЖ переехал туда на дорогой машине, так ему в соц. поддержке переселенцам отказали.
Гость
11 февраля 2016, 13:21
Смех-смехом, а в центральных регионах реально раскупили дорогие машины на перегон. Стоявшие, никому не нужными Тойота Альфард в Москве за декабрь ушли у всех дилеро
Гость
12 февраля 2016, 22:05
Артём, несколько моментов:
- при вывозе можно (и нужно) вернуть российский НДС
- ввоз автомобилей с Евро 5 и даже значительно более "грязных"- без серьёзных проблем, всё позже отрегулируется дорожным налогом
- техосмотр с выдачей сертификата на соответствие стОит порядка 2000 Евро
- НДС 19% начисляется на сумму стоимости авто, перевозки, пошлины (упомянутые 10% на сумму авто плюс перевозка), техосмотра и выдачи сертификата
Спасибо за уточнения. Почему столь дорого стоит техосмотр? Интереснаа тема, надо углубиться
отписал в личку
Гость
11 февраля 2016, 21:46
Спасибо, развеяли сомнения, была идейка купить здесь авто и в отпуск на юга Европы, там продать, на разницу жить. Только не ясно из статьи пошлины 10 пр. в Германии только или во франции тоже?
Гость
11 февраля 2016, 23:27
А что Франция вышла из Евросоюза?
Гость
11 февраля 2016, 17:01
Самое время покупать машину, пока дешево
Гость
17 февраля 2016, 15:35
за юмор плюсик
Гость
11 февраля 2016, 21:27
Гранту отправить туда. Пусть немцы гоняют.
Гость
11 февраля 2016, 23:19
Она и так там http://www.lada-autohaus.de/lada-granta/
Учи матчасть
Гость
13 февраля 2016, 13:11
Гость
11 февраля 2016, 23:19
Она и так там http://www.lada-autohaus.de/lada-granta/
Учи матчасть
учёный или учитель?
Гость
13 февраля 2016, 14:06
Гость
13 февраля 2016, 13:11
учёный или учитель?
700 тыщ гранта!Зто что то!
Гость
12 февраля 2016, 20:39
Да что там лучшие,сами японцы со своими тойотами нервно покуривают в сторонке,и рыдают от качества своих машин!
Гость
15 февраля 2016, 13:32
тока в Америке они не сильно кому нужны немцы эти...
Гость
15 февраля 2016, 22:16
Ну покуривают, ну рыдают...дальше чо?
Гость
16 февраля 2016, 09:14
Тойота заняла первое место на международной арене, по итогам 2015 года.
Гость
11 февраля 2016, 14:58
Так дешевле они у нас стали для немцев, а для нас наоборот дороже. О чём статья то.
Гость
11 февраля 2016, 16:39
Так и статья насчет продажи автомобилей немцам. Как читал то.
Гость
11 февраля 2016, 19:41
Гость
11 февраля 2016, 16:39
Так и статья насчет продажи автомобилей немцам. Как читал то.
Так это понимает каждый школьник, смысл об этом статью составлять?
Гость
11 февраля 2016, 15:42
Казахи за Вестами потянулись. То ли ещё будет.
Гость
12 февраля 2016, 01:25
интересно куда?
Гость
11 февраля 2016, 23:29
Германия что, вы попробуйте в Скандинавию ввезти, вот где пошлины так пошлины, сразу 80%.
Гость
12 февраля 2016, 12:10
В Сингапуре вообще 1000% так у них и страны маловаты, а нам как передвигаться по нашим просторам?
Гость
12 февраля 2016, 01:45
Даешь карбюраторные тазики в Европу и запчасти с искры догого.
Гость
12 февраля 2016, 14:02
слющай! пошти новые зп!
Гость
12 февраля 2016, 17:07
Германия производит одни из лучших машин в мире,сдались им сиды да фокусы
Гость
12 февраля 2016, 19:58
Не одни из лучших, а самые лучшие в мире!
Гость
15 февраля 2016, 13:36
Тойоту камри или авенсис лучше купить в Германии немецкой сборки. нашей сборки это уже не Тойота а ведро типа приоры с щильдиком тойота собственно как и другие марки собранные у нас локализация мать ее!!!!
Гость
16 февраля 2016, 15:22
Камри на немецком рынке вообще нет!!!
Гость
13 февраля 2016, 03:26
Кроме Германии есть и другие страны ЕС. Гонят туда машины, и прилично. В основном из Смоленска-Брянска. Растаможка часто за взятки. Прибыль от такого мероприятия 1-2тыс евро, что по нынешнему курсу - немало.
НДС, да, возвращается.
Гость
15 февраля 2016, 21:34
Не бывает гражданских TY немецкой сборки.
Авенсисы даже в Японии ездят британской сборки
В 2002-09 в Германии собирались автомобили для F1. Всё
Гость
24 мая 2017, 14:19
Нашла фирму для превозки авто в Германию - Альберани. Кто-нибудь пользовался их услугами? Что можете сказать?
Сейчас-13°C
небольшая облачность, без осадков
ощущается как -16
1 м/c,
вос.
732мм 85%Реэкспорт: выгодно ли гонять авто из России в Германию?