Штрафной форсаж: челябинские камеры вышли на режим полной мощности
9 июля 2018, 12:01
Гость
9 июля 2018, 12:56
Денежный поток снизился, потому что старые камеры штрафовали за "дорогие" нарушения, а эти в основном за скорость. Странно, а я думал, что водители стали меньше нарушать, по крайней мере перед камерами. Неужели людям совершенно по барабану, или нам тут немного лукавят?
Новые камеры не видно, виселиц нет, знаков о видеофиксации нет - отсюда и штрафы. Я, вот, сегодня тоже один обнаружил с выезда с Копейска, штраф от апреля, постановление выставлено за 3 дня до окончания срока вынесения постановления, госуслуги промолчали о штрафе, придется теперь полную сумму платить, хоть и небольшую.
PS: пора обновить базу камер в регистраторе.
Гость
9 июля 2018, 15:09
Они просто забывают, что установка камер направлена на снижение аварийности. До того привыкли, что не видят разницы со "средством дохода". И количество нарушений для них уже стало константой
Новые камеры не видно, виселиц нет, знаков о видеофиксации нет - отсюда и штрафы. Я, вот, сегодня тоже один обнаружил с выезда с Копейска, штраф от апреля, постановление выставлено за 3 дня до окончания срока вынесения постановления, госуслуги промолчали о штрафе, придется теперь полную сумму платить, хоть и небольшую.
PS: пора обновить базу камер в регистраторе.
Бесплатный яндекс навигатор все камеры показывает и звуком предупреждает.
Гость
9 июля 2018, 12:47
183 камеры. 251 миллион в год на содержание. 1 371 000 рублей в год обслуживание одного прибора.
Камеры в Челябинске, по всей видимости, сделаны из палисандрового дерева, покрыты сусальным золотом и инкрустированы алмазами.
Во-первых, не 183 камеры, а 183 поста фотовидеофиксации, зачастую один такой пост содержит 15-20 камер. Во-вторых, большая часть денег "на обслуживание" - это выплаты Ростелекому по тарифу, прописанному в договоре. Естественно, в данные выплаты заложены в т.ч. затраты на первоначальное оборудование оных постов, Ростелеком не бесплатно же это делал, он должен отбивать свои затраты. И затраты оные на 87 постов явно превышают выплаченные им 200-220 млн. Даже, если брать выплаты за 3 года (600-700 млн) и то, сомнительно, что отбились затраты. Тем более, с учетом текущих расходов, хотя, это мелочи по сравнению с первоначальными тратами.
Не то, чтобы мне жалко Ростелеком, что они такие бедненькие потратились и не отбили затраты, просто я за объективные подсчеты.
Во-первых, не 183 камеры, а 183 поста фотовидеофиксации, зачастую один такой пост содержит 15-20 камер. Во-вторых, большая часть денег "на обслуживание" - это выплаты Ростелекому по тарифу, прописанному в договоре. Естественно, в данные выплаты заложены в т.ч. затраты на первоначальное оборудование оных постов, Ростелеком не бесплатно же это делал, он должен отбивать свои затраты. И затраты оные на 87 постов явно превышают выплаченные им 200-220 млн. Даже, если брать выплаты за 3 года (600-700 млн) и то, сомнительно, что отбились затраты. Тем более, с учетом текущих расходов, хотя, это мелочи по сравнению с первоначальными тратами.
Не то, чтобы мне жалко Ростелеком, что они такие бедненькие потратились и не отбили затраты, просто я за объективные подсчеты.
расходы на камеры очень велики и скорее всего туда включено всё что возможно.сама камера не так дорога да и электричества тратит не много и скорее всего реальные затраты на камеру отбиваются за первый день
Во-первых, не 183 камеры, а 183 поста фотовидеофиксации, зачастую один такой пост содержит 15-20 камер. Во-вторых, большая часть денег "на обслуживание" - это выплаты Ростелекому по тарифу, прописанному в договоре. Естественно, в данные выплаты заложены в т.ч. затраты на первоначальное оборудование оных постов, Ростелеком не бесплатно же это делал, он должен отбивать свои затраты. И затраты оные на 87 постов явно превышают выплаченные им 200-220 млн. Даже, если брать выплаты за 3 года (600-700 млн) и то, сомнительно, что отбились затраты. Тем более, с учетом текущих расходов, хотя, это мелочи по сравнению с первоначальными тратами.
Не то, чтобы мне жалко Ростелеком, что они такие бедненькие потратились и не отбили затраты, просто я за объективные подсчеты.
1 371 000 - это 114т в месяц, на эти деньги можно было трудоустроить на нормальную зп 3-4 человек в ГАИ.
Гость
9 июля 2018, 16:55
На эти деньги лучше бы построили пешеходные надземные или подземные переходы - как в Москве. А не так как в ленинском через каждые 50 метров пешеходник
Гость
9 июля 2018, 18:22
Так вы и с пешеходниками до 1-й космической разгоняетесь. Страшно представить, что будет после постройки подземых-надземных.
Гость
9 июля 2018, 13:21
Уважаемый подрядчик! Поставьте камеры на каждый перекресток города и настройте их на максимально возможную фиксацию видов нарушения!!! В городе полный беспредел на дорогах:виляние из полосы в полосу, подрезание, проезд на красный, поворот не стой полосы это уже норма. С успехом осваивается новое дорожное извращение: старт с перекрестка (можно и на красный) с пробуксовкой с отсутствующими глушителями авто. Может дополнительные траты будут уравновешивать полное отсутствие понимания!!!
Гость
9 июля 2018, 19:07
отсутствие страховки добавте
Гость
9 июля 2018, 21:27
вам машины все мешают ? ездить научитесь
Гость
10 июля 2018, 00:04
не сюда пишите !!! горе луковое
Гость
9 июля 2018, 14:46
господи, да пересядьте на трамвай, все то вас не устраивает! ИЛИ ХОДИТЕ ПЕШКОМ, А То вечно плететесь тихоходы в левом ряду со скоростью 40-50
Гость
9 июля 2018, 16:32
Хах, а может лучше ты на метро пересядешь, умник?! Или так и будешь дальним моргать в спину тех, кто соблюдает пдд?))) вечно спешащие на тот свет
Гость
9 июля 2018, 17:02
Гость
9 июля 2018, 16:32
Хах, а может лучше ты на метро пересядешь, умник?! Или так и будешь дальним моргать в спину тех, кто соблюдает пдд?))) вечно спешащие на тот свет
Перестройся в правый ряд и никто из тех, кто торопится, не будет моргать тебе
Гость
9 июля 2018, 18:20
Гость
9 июля 2018, 17:02
Перестройся в правый ряд и никто из тех, кто торопится, не будет моргать тебе
Мы не на трассе, где правила требуют ехать в правой полосе. Где удобно, там и еду.
Гость
9 июля 2018, 13:06
К чему покупать дорогостоящие, скоростные иномарки, если на всех трассах и просторах России установлены строгие камеры видео фиксации?
Гость
9 июля 2018, 13:41
То есть наличие ограничений в ПДД Вас не смущает?
Опасный Вы тип, спиной к Вам так понимаю лучше не поворачиваться, особенно если свидетелей нет.
Скоростные вообще ни к чему, а комфортные - почему бы и нет? Но так-то нынче и любая отечественная машинка может разогнаться больше нашего давно устаревшего максимального (нештрафуемого) ограничения - 110км/ч.
Гость
9 июля 2018, 12:40
Эти свое не упустят, чтобы с рабов побольше содрать. Но с другой стороны правильно - больше камер нужно!
Гость
9 июля 2018, 14:06
Не нарушай и сдирать неского будет
Гость
9 июля 2018, 15:50
Гость
9 июля 2018, 14:06
Не нарушай и сдирать неского будет
невского?
Гость
9 июля 2018, 15:51
Гость
9 июля 2018, 14:06
Не нарушай и сдирать неского будет
неского или низкого?
Гость
9 июля 2018, 12:53
Ну и хорошо. Больше камер - меньше гонять будут! Я бы еще в городе до 50 скорость снизил. И на неиспользование поворотников наряду с разговорами по телефону за рулем штраф 5 тыщ сделал. Иначе не доходит до водятлов.
Гость
9 июля 2018, 22:02
В статье речь про сборы штрафов, а не о безопасности движения.
Гость
10 июля 2018, 08:10
эка напекло тебя в маршрутке)))
Гость
9 июля 2018, 13:02
да, да, конечно. это всё, ради нашей безопасности, а не из-за денег.
Гость
9 июля 2018, 14:20
Ну, ты то тоже из-за денег расплакался.....
Гость
9 июля 2018, 14:44
Гость
9 июля 2018, 14:20
Ну, ты то тоже из-за денег расплакался.....
не челябинец ты, а редиска
Гость
9 июля 2018, 13:35
До 1980г. на территории СССР ограничения скоростного режима вне населенных пунктов не было, ездить можно было с любой скоростью.
Гость
10 июля 2018, 23:00
А вот это не правда, ограничения появились в1975году-за городом мотоцикл-70км/час,и грузовики, легковые 90км/час. До этого года действительно не было ограничений. Как сейчас помню.
Пусть поработают до 30 декабря.
А после дешевле их будет выключить.
Гость
9 июля 2018, 18:21
Ещё бы на почтовые расходы тратились господа собирающие штрафы,а то приходят через 25-30 дней после того как..
Гость
10 июля 2018, 08:22
в той же германии на перекрестке стоит одна камера, которая показывает общюю обстановку на перекрестке и не кто там как у нас не ездит и деньги на этом милионами не зарабатывает, нужно власть сменить законодательную и исполнительную
Гость
10 июля 2018, 08:39
Да нет камеры нужны,но только они должны по ГОСТу установленыу меня 7 штрафов и ни одного !!!!с камеры.все с переносных комплексов.в приложении нет фото и нет возможности оплаты.а я из тюмени.говорят ждите письмо.а срок идёт 10 дней на обжалование.там ваше курица тупая сидит.спросила а как я узнал раньше времени о штрафе,мол ждите письмо.у Вас Челябинцы ГИБДД лучше бы предписания дорожниками писало.а не водил
Гость
10 июля 2018, 20:47
Хозяйка новой фирмы, что камеры установила вместо ростика-жена министра связи России Никифорова-ничего личного, просто семейный бизнес
Гость
10 июля 2018, 07:44
Не нужны эти камеры, сейчас на все машины новые установлена система ГЛНАСС, она вполне может передавать информацию о превышении скорости.
Сейчас-10°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -15
3 м/c,
южн.
752мм 92%Штрафной форсаж: челябинские камеры вышли на режим полной мощности