Бес ступенчатый: тестируем Lada Vesta с новым автоматом, который сменил проблемного «роботa»
6 декабря 2019, 06:40
Гость
26 февраля 2020, 00:52
Ниссан самое дно хуже только за не ваз а именно сравнить только заз.ускоглазые не умеют ничего делать а вариатор в жопу пусть засунут.отдал 150т.р сказали не на долго пробег 190тыс.посадить надо того кто продвигает вариатор!!! У двоих тоета тоже 84тыс у другова 120тыс тоета упровляй главном.кто покупает тоета на вариаторе.хуже авто я не видел.авто с вариком купил
.везите на чер.мет.сразу.не берите это гавно.не попадайте на деньги.
Гость
26 февраля 2020, 00:40
Вариатор это хуже быть не может.был х трейл.трогатца нельзя.буксовать нельзя ехать по трассе тоже нельзя.хуже говна у меня не было молитесь на работ самая лучшая трансмиссия в мире.автомат отстой
Гость
8 декабря 2019, 06:41
Эти машины небезопасны. Надо думать о себе и своих близких, а не экономить 300-500 тысяч.
Гость
8 декабря 2019, 20:26
А Соплярисы и Рио всякие с Ваганами Поло и Шкодами безопасны? Сейчас безопасными на дорогах можно Камазы и тягачи разные. А легковушка это всегда риск.🔥
Гость
8 декабря 2019, 02:20
Качество наших автомобилей постоянно увеличивается, равно, как и улучшается дизайн. Основная проблема АвтоВАЗа в том, что у людей до сих пор есть предубеждения, которые осталось с прежних времен. Если бы люди ассоциировали Lada только с новыми автомобилями, такими как Vesta, XRay, а не с теми, к примеру, что были у их родителей 10 лет назад, или у их бабушек с дедушками, все было бы проще. Сейчас у нас совершенно новый продукт, качество которого мы постоянно повышаем.
Гость
8 декабря 2019, 06:41
Ваше качество нам известно. Спасибо, нет.
Гость
7 декабря 2019, 23:56
Веста отличный аппарат, но я бы стал брать на вариаторе, на механике надёжнее. Брал Весту в 2018, комплектация классик + старт, поставил магнитолу и просто езжу, прохожу ТО. Накатал 75 тыс., никаких проблем, машина радует.
Гость
7 декабря 2019, 11:56
На полоседане прекрасная АТ коробка, а вот этот аппарат из прошлого века, вы себе оставьте. Когда веста стоила 500, а полик 850, то можно было смериться, а когда они оба стоят лям, то я лучше кию возьму, или 2-3 годовалый подержанный авто с кучей плюшек и 2л мотором. Авторынок отгородили пошлинами от остального мира. Весь ваш ренонисанВаз закроется через пару месяцев после убираня санкций и отмены утильСбора. Вы делаете отсталое, неконкурентное, ни кому не нужное Г, и не хотите перенять мировой опыт и развиваться. Вы на ценник посмотрите, в той же Европе или Индии, на линейки моторов, на отделку, на опции, и сравните со своей! Посмотрите правде в глаза!
Гость
7 декабря 2019, 12:39
Вот ат на поло единственная деталь рабочая, а то что подвеска не рабочая и расход масла наравне с бензином это мелочи. И то что поршни стучать начинают сразу после обкатки.
Гость
7 декабря 2019, 13:05
Гость
7 декабря 2019, 12:39
Вот ат на поло единственная деталь рабочая, а то что подвеска не рабочая и расход масла наравне с бензином это мелочи. И то что поршни стучать начинают сразу после обкатки.
Это тебе таксисты сказали? Лей гуще масло, и не таксуй. Я на своем поло 11г 100к проехал, подвеска и мотор живы. Новый хоз еще 300к накатал, коробка сдохла, починили и дальше в путь. Это и не удивительно на таком пробеге. А поршни у нее с завода стучали, и к 400к отстучались.
Гость
7 декабря 2019, 07:22
Бес Ступенчатый!!!!)))))) Ха-ха-ха!!!!
Гость
7 декабря 2019, 01:26
Другие пусть что хотят покупают, в т.ч. и Жигули, - просто буду эффектнее на их фоне.
Гость
7 декабря 2019, 01:24
Буду краток. С 2001 по 2010 ездил на ВАЗе (был куплен новым). Устал от постоянных ремонтов. О комфорте и не думал. Попробовал Тойоту на тест-драйве. Купил новую. Никогда ничего не ломалось. Отличный комфорт. Буду менять только на новую Тойоту. Иногда просыпаюсь от кошмарных снов с ВАЗом главной роли. В жизни, увы, ни от чего нельзя зарекаться, но, если когда опять эти Жигули... Надеюсь, такого не будет никогда.
Гость
7 декабря 2019, 12:31
А как сравнивать машины у которых цена на порядок различается? Чувак да ренж ровер отличная машина, а тойота твоя говно редчайшее. Вот только тойота стоит около 1,5 млн, а на достойное содержание ренж ровера за 2 года уходит около 1,5 млн. Думай что говоришь.
Гость
6 декабря 2019, 19:19
Работаю с б\у авто. Поездил абсолютно на всех автомобилях. Чисто мои ощущения - Лада ни разу не иномарка, скорее сводный брат Рено, который так и не стал своим в семье. Каждый раз садясь в Весту, Иксрей мне что-то не нравится даже если пробег почти нулевой, себе в этом ценовом сегменте взял бы лучше Поло, Рио или Солярис на минималках, чем Весту в топе. Чисто мое мнение, кто хочет Весту всё-равно купит её и ответит в комменте что она топчик.
Гость
6 декабря 2019, 21:36
ваше мнение ясно, но где обоснование? Субъективные ощущения - это не аргумент для других
Гость
6 декабря 2019, 22:26
Все так, толко с универсалом они попали в цель. Нет универсалов в этой нише. Очень хотел универсал, и даже думал залезьть в кредит и взять новую веста. Хотел только чтоб скидка какая-нибудь или акция была. На сайте видел объявление "черная пятница" (почему-то задолго до начала оной во всем мире), позвонил. Менеджер по телефону пробубнил "черная пятница закончилась". На вопрос о следующих акциях или скидках он промямлил нечто нечленораздельное. В итоге я решил, что не судьба и взял автомобиль другой марки с пробегом.
А я бы уволил к черту такого менеджера.
Гость
7 декабря 2019, 12:24
Если тебе поло нравиться у которого подвеска пробивается даже на небольших трещинах асфальта, и расход масла по литру на 1000 км, значит ты кроме маршрутки больше ни на чём не ездил, а смотрел только говнообзорщиков. Хотя надо признать, на новых поло прорыв случился, теперь краска с кузова не облазит.
Гость
6 декабря 2019, 17:16
Да всё замечательно, но только денег нету зарплаты в среднем по 300$. Самый популярный авто в Челябинске - маршрутка.💩
Гость
6 декабря 2019, 16:19
Блин когда ваз машины начнёт делать просто интересно
Гость
6 декабря 2019, 19:35
А они их делали. В СССР. А потом все. Для сравнения Нива советская и нынешняя, имею ввиду качество.
Гость
6 декабря 2019, 15:40
Держу пари, что 95% комментаторов - пешеходы
Гость
6 декабря 2019, 19:34
У меня Веста бомж, откатал 750 т.км. поменял только шины на зимние и сайт где писать про это
Гость
6 декабря 2019, 21:03
Гость
6 декабря 2019, 19:34
У меня Веста бомж, откатал 750 т.км. поменял только шины на зимние и сайт где писать про это
т.е. типичный владелец тазика шины до корда укатывает...без комментариев
Гость
6 декабря 2019, 14:09
Те, кто постоянно охаивает ВАЗ, скорее всего, никогда на них не ездил, или просто жизнью обижен.
У меня была как-то 99-я. Мне очень нравилась : простая и надежная как АК, ломалась нечасто и недорого, теплая зимой, рулится прекрасно, проходимая.
Тому, кто создал этот черный немнущийся ПУ-бампер, при жизни памятник поставить надо.
Продал ее в возрасте 5-ти лет с пробегом 100 т.км. На ВАЗах давно не езжу, т.к. просто маленькие они мне, сменил на С-класс. Но эту свою 99 вспоминаю с большой теплотой.
Гость
6 декабря 2019, 14:44
У меня дед на ишаке ездил, так тот вообще не ломался))))
Гость
6 декабря 2019, 15:12
Гость
6 декабря 2019, 14:44
У меня дед на ишаке ездил, так тот вообще не ломался))))
Он еще и деда твоего понужал
Гость
6 декабря 2019, 15:44
У меня десятка была... больше продукцию АвтоТаза не куплю, хватит.
Гость
6 декабря 2019, 13:52
Робот отправили на пенсию... опыт Тойоты ММТ , не делать такое же, не пошел впрок
Гость
6 декабря 2019, 13:42
Иномарки нежные со слабой ходовкой. На наших дорогах сыпятся и проехать толком нигде не могут. У иномарок огромный расход топлива и дорогущие запчасти. Налоги, страховка, КАСКО на иномарки бешенной стоимости!
Гость
6 декабря 2019, 15:18
Тогда бери гранту, зачем переплачивать за весту!!!
Гость
6 декабря 2019, 13:22
В Красноярске уже вышел из строя вариатор, порвало солнечную шестерню, а далее испортило конусы.. Там стоит самый слабенький ремень, номер ремня к сожалению не помню..
Гость
6 декабря 2019, 12:54
Опять этот сарай с буквой Хэ на кузове.
Гость
6 декабря 2019, 11:47
Круто! И чрезвычайно скрепно! Четкая зубила, о такой каждый россиянин мечтает. Надо ее сразу православными иконками на торпедо комплектовать.
Гость
6 декабря 2019, 11:22
На всех корейцах с движками 1,4-1,6-2,0 литра болезнь задиры! 40-50 ткм и движок в утиль они еще и одноразовые а новые движки стоят 300 000р а еще там рейки ломаюся и коробки автомат начинают пинаться! и за эти ломучки надо лям выложить за соларыс!
Гость
6 декабря 2019, 12:27
А как люди ездят по 400 тысяч км на них? Непонятно))
Гость
6 декабря 2019, 12:34
2017 года 1.4 солярис пробег 150000 все работает, не ломается.
Гость
7 декабря 2019, 10:37
Гость
6 декабря 2019, 12:34
2017 года 1.4 солярис пробег 150000 все работает, не ломается.
Это как ездить надо? Вы и сейчас наверно на ходу пишите?)
Гость
6 декабря 2019, 11:17
Покупатели как бета-тестеры! На ВАЗе всучили этот робот дергатронистый, а потом такие: ой нет!, давайте вариатор! А что делать тем кто купил это чудо на роботе? Кто теперь будет его обслуживать?
Гость
6 декабря 2019, 10:24
Сейчас нищие Челябинцы считающие себя людьми начнут рассуждать об убогости российского автопрома.....смешно)))) Читаешь новости регионов и весело становится))))))))
не знаю, тот ли это вариатор, который на меган 3 ставили. Масляный радиатор на нем есть? Если нет, то не айс. Масло и фильтр менять в нем нужно очень часто(несмотря на заявления производителя). А если на нем аки пенсионер ездить, то вполне себе выхаживает.
Гость
6 декабря 2019, 10:17
Я смотрю, тут многие нахваливают этот автомобиль. Один даже кричит, что он круче немцев и корейцев. На различных ресурсах всегда куча таких людей, которым нравятся наши поделки (и не только автопрома). И это не проплаченные тролли. Люди действительно так считают. Покупая очередную новую поделку нашей промышленности они реально считают, что она классная. И с этим иногда не поспоришь. Пока она новая. Но, на тех ресурсах, где есть авторизация, большинство таких людей по мере владения меняют свое мнение. У меня к таким комментаторам 2 вопроса:
1) Каков пробег у вашего авто?
2) Почему автоТаз в последнее время в инете запустил огромную серию статей, где фейковые владельцы хвастаются, что их Весты, Приоры, Калины практически без ремонта ходят чуть-ли не по миллиону тык?
Гость
6 декабря 2019, 10:22
у меня 9ка 300тыс прошла и ничего, в порядке, так неужели веста не осилит подобное?
Гость
6 декабря 2019, 11:19
Иномарки это шлак ломаются много и часто а цена запчастей конь! Ремонт сложнее и дороже!
Гость
6 декабря 2019, 12:10
Доказательства в студию по второму вопросу. А так со стороны вы выглядите, как вброс от конкурентов.
Попытка автора очернить всё старое в сравнении с новым белым и пушистым понятна. Но я бы не стал на месте автора уподобляться тем хейтерам из комментариев и огульно хаить как АМТ, так и саму Весту.
Являюсь владельцем СВ Кросс с АМТ уже полтора года. До этого были всякие машины, из последних Октавия и С3 Пикассо, на механике. Периодически ездил на на прокатных авто с обычным "автоматом", поэтому было с чем сравнивать.
Веста - мой осознанный выбор, я знал на что я иду, я не ждал от автомобиля чего-то сверхъестественного. За время владения к коробке как раз претензий и нет как по надёжности работы, так и по режимам её работы (изначальная прошивка 2.0). Да и в целом автомобиль довольно утилитарный, в нём есть то, что я предъявлял к нему, и даже за эту цену то, чего нет у конкурентов. Есть и особенности автомобиля и даже недоработки, но назвать их проблемами нельзя. И кстати, они совсем не связаны с АМТ.
Тем, кто считает Весту "ведром" с завышенной ценой можно порекомендовать просто покупать другие варианты. И проблем у них ничуть не меньше, судя по форумам. Истина в том, что каждый сам для себя делает выбор, в соответствии со своей ситуацией и жизненным опытом.
Поменял бы я АМТ на АТ? Если только в порядке обновления самого автомобиля после окончания гарантии, и то не из принципа. Слишком уж грань различий эфемерна.
Всем добра.
Да, именно так, полтора. Зато он реальный. Что дальше будет - никто пока не знает. Поэксплуатирую - увижу.
Гость
6 декабря 2019, 14:49
проедь для начала 100 тыс.км., дружище. Потом пиши
Гость
6 декабря 2019, 08:38
И ведь ладно бы сами они этот автомат/вариатор разработали, но нет, просто вкорячили в свою повозку то, что есть. И вроде бы такой вариант тоже неплох, мол зачем в 10й раз изобретать колесо.
Видимо Рено и Нисан намерено держат автоваз рядом, как страшную подружку.
Гость
6 декабря 2019, 08:45
Не дай бог, если они сами что то разработают. Представляю этот геморрой!
Не дай бог, если они сами что то разработают. Представляю этот геморрой!
так забавно читать такое 💩, кто ОНИ? ездишь на иномарке? телефон китайский? телик корейский? инет американский? трусы китайские? жратва из индонезийского пальмового масла? мебель из импортного дсп? смесители китайские или итальянские? ОНИ это вы все: ты, твои соседи и остальные тебе незнакомые люди, твой народ
Вы наверное просто не в курсе, сколько стоит разработать трансмиссию, и сколько нужно выпустить экземпляров, чтобы окупить разработку, вы же первые начнете ныть, о том, что ценник на машину конский. Связка мотор коробка идеальная, HR16DE на конвейере сто лет уже, начинался с тииды и нота ниссановского, прекрасный мотор, а варик уже стопицот раз допиливали, и если на нем не жарить как полоумный, и он живет 150-200, а больше современному автомобилю и не надо.
Гость
6 декабря 2019, 08:37
Автомобиль то может быть и нормальный, но цена ему триста тысяч не больше, за такую цену сколько тон стоит я лучше себе что то другое поищу
Гость
6 декабря 2019, 09:22
Например?))) Что из нового в такой же комплектации вы купите?
Гость
6 декабря 2019, 15:16
Гость
6 декабря 2019, 09:22
Например?))) Что из нового в такой же комплектации вы купите?
Да зачем новую? 250 -300 берешь иномарку и вкладываешь ещё 100 вот тебе и агрегат года на 3-5 норм.
Гость
6 декабря 2019, 19:22
Гость
6 декабря 2019, 15:16
Да зачем новую? 250 -300 берешь иномарку и вкладываешь ещё 100 вот тебе и агрегат года на 3-5 норм.
Нее, он лучше возьмет кредит и ещё допов купит у дилера втридорога, умные люди они такие.
Гость
6 декабря 2019, 08:27
Цена Весты не должна превышать 100 000 руб., по всем ее характеристикам и репутации АвтоТАЗа.
Гость
6 декабря 2019, 10:29
Ты наверное велосипед хотел за 100000,а Тойота Камри питерской сборки тебе нравится, и ремонт ее через 30000км это норма?
Гость
6 декабря 2019, 11:20
Покупай кокорейца за лям а мотом смотри как он ржавеет как отваливатся рейка и сдыхает коробка! А потом через 40-50 ткм у тебя в движке будут задиры а новый движок 300 000р стоит!
Гость
6 декабря 2019, 13:39
Гость
6 декабря 2019, 10:29
Ты наверное велосипед хотел за 100000,а Тойота Камри питерской сборки тебе нравится, и ремонт ее через 30000км это норма?
Бери унылое корыто с впалыми боками под названием Веста. Ни кто не запрещает.
Гость
6 декабря 2019, 08:22
...."То есть автоматические конкуренты дороже Vesta на 120–150 тысяч рублей, а это, как говорится, аргумент. " Справедливо было написать так : -То есть автоматические конкуренты дороже Vesta на 120–150 тысяч рублей, а лучше ее на всю свою стоимость 800 000 руб, вот это, как говорится, аргумент.
Гость
6 декабря 2019, 16:49
ты о чем, нищеброд
Гость
6 декабря 2019, 21:01
...дороже на 120-150 тысяч рублей и впереди на 10 лет по технологиям
Гость
9 декабря 2019, 09:40
Гость
6 декабря 2019, 21:01
...дороже на 120-150 тысяч рублей и впереди на 10 лет по технологиям
какие технологии есть у конкурентов в той же ценовой категории в отличии от весты?
Как ни почитаю автоновости, так везде фраза что это или другое Автовазу разрабатывать невыгодно. Им вообще ничего не выгодно, только денег у государства просить на поддержку. А руки как росли из одного места так и растут, уже у третьего поколения жителей Тольятти.
не только жителей тольятти, но и всего сколеновстана. нет ни одного конкурентоспособного продукта, созданного высокодуховными ручками с новейшими скрепными технологиями и из высокудовных материалов и комплектующих. без участия иностранных технологий, изделий и материалов сколеновстан скатится в каменный век, куда он и катится 4 года
Гость
6 декабря 2019, 07:52
Люди покупают, значит нравица. Красивая, современная,безопасная, доступная для ипотечников, экономичная, ликвидная. Мечта а не машина, не стыдно ездить. Теперь тем более.
Гость
6 декабря 2019, 08:38
А сколько она стоит в вашем автосалоне???)
Гость
6 декабря 2019, 08:43
Гость
6 декабря 2019, 08:38
А сколько она стоит в вашем автосалоне???)
Давно стоит хожу смотрю пока купить не могу
Гость
6 декабря 2019, 07:44
А вы вкусе что перед лобовым стеклом весты, внимание - паралон, прям за торпедо просто кусок паралона чёрного))))
Гость
6 декабря 2019, 08:08
Ииии????
Гость
6 декабря 2019, 08:39
Открою вам тайну, этот поролон есть похоже везде, причем на многих авто его еще и прекрасно видно, т.к. его не удосуживаются спрятать внутрь торпеды. Я конечно же о ценовом сегменте весты
Гость
6 декабря 2019, 08:39
Гость
6 декабря 2019, 08:39
Открою вам тайну, этот поролон есть похоже везде, причем на многих авто его еще и прекрасно видно, т.к. его не удосуживаются спрятать внутрь торпеды. Я конечно же о ценовом сегменте весты
Даже на убогом солярисе нет
Гость
6 декабря 2019, 07:25
В мире автопрома Лада Веста - это даже не вчерашний день, а поза,позавчерашний!
Гость
6 декабря 2019, 07:57
А многие говорят, что Веста - это впервые творение автоВАЗа, действительно похожее на автомобиль!
Гость
6 декабря 2019, 08:13
Удиви нас))) какое авто у тебя???))) Только не надо вот этих вот кукурузеров 200, туарегов и прочего)))
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте