107 комментариев к публикации

«Нужно больше трупов?»: вице-президент Национального автомобильного союза — о добровольном техосмотре

22 августа 2021, 13:45

Гость

29 сентября 2021, 20:30

Когда бабки-страховщицы отправляли карту техосмотра вам на почту нравилось значит,а как ехать надо на пункт самим на своём корче, не хотите, а вдруг в реале не пройдёте так лучше пусть отменят, сами типа смотреть будем, зуб даём только отмените, ну отвыкли мы на техосмотр ездить.

197943157

1 сентября 2021, 17:41

Как я люблю журналистов и чиновников...они любые цифры готовы изобразить. В прошлом году аварии по причине неисправности автомобиля по суду было признано 4 случая!!!! ЧЕТЫРЕ КАРЛ!!! А сколько аварий из-за кривой разметки, из-за кустов перед перекрёстком, плохих дорог и знаков в кустах?....Сколько предписаний ГИБДД выписало мэрии за несоответствие безопасности дорожного движения? Да у нас мэрия себе переход организовала поверх подземного и не парится.))))

Гость

25 августа 2021, 02:18

Гость

24 августа 2021, 18:12

Гость

24 августа 2021, 14:59

Прав на сто %, а те кто усмехаются вспомните когда вам на трассе от какой-то встречной развалюхи прилетит колесо. Сам это на себе прочувствовал на трассе в Ёбург. И был бы на Ку7,а не на Субаре то не увернулся бы это точно. Сравниваю эти машины так как использую обе и постоянно подмечаю плюсы и минусы.

Гость

23 августа 2021, 12:28

Гость

23 августа 2021, 12:13

Гость

23 августа 2021, 11:14

Гость

23 августа 2021, 10:47

Братец Лис

23 августа 2021, 10:08

«В случае введения добровольного техосмотра подавляющее большинство пунктов ТО вынуждены будут закрыться» Да и пес с ними! Пускай закрываются. Насчет проверки тормозных систем - вообще полная лабуда, особенно для "старых машин", которых еще много: вы слышали про отставание/запаздывание срабатывания передних и задних тормозов, да еще в зависимости от нагрузки? Задние срабатывают раньше передних для исключения заноса. Не знаю, как это работает в машинах с АБС, даже не вникал, но по всей видимости - работает нормально, там эти дела регулирует компьютер. А на "стареньких машинках" стоит клапан на задней балке и регулировка осуществляется подкручиванием болта, нажимающего на клапан! В службах сервиса никто и никогда не умел делать эту регулировку. В ПРИНЦИПЕ!!! Поэтому когда я (давно, правда) попал на стенд для проверки отставания тормозов (или как там правильно называется?) - я его тупо не прошел. Сам отрегулировать не смог, сервис пожимал плечами. Пришлось "решать вопрос" другим способом. Решил.

Гость

23 августа 2021, 13:01

Гость

23 августа 2021, 01:20

Гость

23 августа 2021, 01:08

Гость

23 августа 2021, 00:54

Вот скажите автолюбители сс стажем лет так под 30 и более... Я с 1984 года за рулём, имел не менее 9 машин за это время. Знаете сколько раз проходил реальный ТО? Четыре или пять раз всего. Все остальные случаи были или по договорённости, или просто покупались бумажки без всякого осмотра автомобиля. Скажите, кто знает чтобы автомобиль прекратили эксплуатировать или списали в утиль по причине несоответствия требованиям техосмотра? Я, например, не знаю! Таким образом техосмотр легкового частного транспорта это фикция! Однозначно надо отменять. И ещё... Вот я прошёл ТО, выехал со станции и через 100 м прилетел камушек в лобовое, трещинка которую за 5 минут купировали, чтобы не распространялась дальше. И что? До следующего ТО буду спокойно ездить.

Гость

22 августа 2021, 19:33

Гость

22 августа 2021, 19:13

Гость

22 августа 2021, 18:53

Гость

22 августа 2021, 18:42

Гость

22 августа 2021, 17:27

Гость

22 августа 2021, 17:15

Гость

22 августа 2021, 16:45

Гость

22 августа 2021, 16:34

Елена_100900

22 августа 2021, 16:29

Какой наивный вице-президент АС. А раньше прям так все ездили на ТО. Пошел, бумажку купил за 800 рублей и едешь дальше. Если я бережно отношусь к своему автомобилю и к ответственно к тем, кого я вожу, то каждые полгода загоняю в сервис на проверку перед зимой и перед летом. А кому -то этого не надо.

Гость

22 августа 2021, 16:22

Гость

22 августа 2021, 16:17

Гость

22 августа 2021, 16:13

Гость

22 августа 2021, 16:11

Гость

22 августа 2021, 16:08

1 city

22 августа 2021, 15:53

На заметку. 1 августа заканчивался срок действия ОСАГО. Готовился к ТО. Вычитал в и-нете, что нужно докупить в/ вынуть из просроченной аптечки. Стоило примерно 250 руб. Через сайт записался, проблем и очередей нет. ТО на Б. Кашириных 135. Стоит 700 руб. Но бумагу не давали, по причине просроченного огнетушителя. Предложили новый за 300 руб. Заняло времени 20 мин. Сидел в зале под кондиционером. Условия знал, что с 22 авг. проходить не надо и про 1 марта тоже знал. Поэтому "нарываться" на штрафы не стал. Потому "смельчаки" без ТО и ОСАГО решайте сами. Удачи всем!

тухон

22 августа 2021, 15:42

лучше бы посчитали сколько трупов от плохой экологии, еды и воды, в городе стали чаще болеть аллергией. А сколько трупов от того что все стационары теперь закрыты: стационар по хирургии был в каждом районе, а теперь только 1 областная - приехали - че надо отрезать ченибудь, приехали блин с печеночной коликой - говоришь в 10 ке раньше капельницы делали - ответ просто улетный- вот иди в 10 ку че сюда приперлись. А вы ищете проблемы там где их нет, лучше бы решали те которые реально приводят к печальному итогу. ТО проходить надо или нет: скорее да только не в том виде в каком сейчас - да и цены на то надо адекватные+ перестать качать деньги из автомобилистов: бензин, запчасти, все на адекват поставить - тогда и люди начнут сами без то за авто следить, а то устроили гонки цен по вертикали скоро еду не хватит. а то прикинулся что он за людей печется, вместо того что бы хайп перед выборами ловить - работать надо постоянно изо дня в день.

Гость

22 августа 2021, 15:35

Гость

22 августа 2021, 15:34

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) добавили, что не видят существенной зависимости между прохождением техосмотра и аварийностью. В ГИБДД привели статистику, согласно которой из порядка 2 млн ДТП на аварии по причине технической неисправности автомобилей происходит всего 2 тыс. случаев. «И даже в этих случаях далеко не всегда доказано, что именно сама техническая неисправность привела к аварии, — уточнили в РСА. — То выходить, что доля аварий по причине технической неисправности автомобиля в общей массе — менее 0,1%

1 city

22 августа 2021, 15:30

ТО не нужно, как и ОСАГО. В свою бытность этого ничего не было. Следили за ТО авто сами. Вождение было уважительное, внимательное друг к другу. Был много раз в командировках в Хабаровске и Владивостоке. Там уважают друг друга и это при 90 % праворуких авто. И ни разу не видел там жестких аварий! И светофоры там работают логично и практически все с таймерами обратного отсчёта. Всем удачи на дорогах. Водитель с 43 летним стажем.

Гость

22 августа 2021, 15:28

Автор лукавит , все дело в том что если не дай бог дтп и у тебя нет тех.осмотра то могут отказать в выплате да и в скором времени камеры начнут штрафовать за езду без него , так что поедут все на тех.осмотр .... Другой вопрос что тех.осмотр несет формальный характер его не пройдет уж точно "ведро" а так главное что бы свет работал , поворотники , тормоза ....

Житель74

22 августа 2021, 15:16

Гость

22 августа 2021, 15:09

Гость

22 августа 2021, 15:06

Гость

22 августа 2021, 15:06

Гость

22 августа 2021, 15:03

Гость

22 августа 2021, 15:01

Гость

22 августа 2021, 15:00

Гость

22 августа 2021, 14:52

Гость

22 августа 2021, 14:50

Гость

22 августа 2021, 14:45

Гость

22 августа 2021, 14:44

Гость

22 августа 2021, 14:41

Товарищ в доле ? ТО это выкачивание денег, по закону ответсвенность несет автовладелец, о каких трупах идет речь? Где статистика , что смертность возрастает из за отсутсвия ТО на частных автомобилях? Где отчеты ГИБДД , что непройденное ТО повлекло наезд на людей и смерть ? Что за бла бла бла ? Если Товарищь утверждает , что увеличится смертность, можно , что угодно наговорить и предвидеть . Вот взял бы и предложил альтернативу , бесплатную альтернативу . Почему мы , автовладельцы должны за свой счет делать ТО ? каждый автовладелец сам знает , что необходимо отремонтировать и поменять, он сам ездит на авто и ему виднее. Что касается тех автовладельцев которые не смотрят за авто, они и ТО проодить не будут и ездят без Осаго. Логика Товарищь где ?

Гость

22 августа 2021, 14:40

У нас в стране почему-то любую сферу жизни так зарегулируют в сторону ужесточения, что диву даёшься. Ни в одной стране мира при техосмотре никому в голову не придёт смотреть трещины на бампере, неоформленный фаркоп и прочие мелочи, абсолютно не влияющие на безопасность движения. Обычно там проверяют тормоза, руль, фары, выхлоп. Где-то вообще ничего не проверяют. Наши власти считают, что наше население - говорящие обезьяны и если не применять палку и кнут, мы сами себя и других разобьём в неисправных машинах или вдруг внесём такие изменения в конструкцию машины, что ай-яй-яй и низзя. Особенно бесплатно. За деньги всё можно. Идиотизм, бездумное запретительство и жажда наживы - вот мотивация всех этих обязательных техосмотров, ОСАГО и прочего.

Гость

22 августа 2021, 14:30

Так для этого не надо быть экспертом чтоб это понимать. Другой вопрос доказать что авария именно из-за неисправности ТС произошла - дело очень сложное. Если например у чадящего перегруженного капустовоза из старой четверки на ходу лопнуло колесо и он снес встречку - тут понятно. А например снижение управляемости и увеличение тормозного пути джипа на больших колесах - это уже малодоказуемо. Отмена ТО означает что любой сракер на своем ведре любой степени переделанности и технического состояния может ехать и плевать на всех. Когда грузовики в горах при отказавших тормозах убивают людей - все верещат. Когда что-то подобное с легковыми - все молчат

Гость

22 августа 2021, 14:25

Гость

22 августа 2021, 14:23

Гость

22 августа 2021, 14:21