Продажи электромобилей в России рухнули вдвое в сравнении с январем 2024 года
27 февраля 2025, 06:00
Гость
4 марта 2025, 07:34
Даже через 10-15 лет вряд ли, гибриды мне нравятся больше. В этом году хочу попробовать эксид, должны скоро начать продажи гибридных версий.
Гость
2 марта 2025, 14:24
высказались вроде бы «большие» люди, а понимание проблемы на уровне детского садика так и осталось.
Настоящие причины падения спроса совершенно в другом.
В мире, кстати, тоже падают спрос на электро до сих пор. Кроме китая с норвегией.
Просто все потихоньку понимают, насколько мировая экономика, да еще и на фоне затяжных конфликтов и взаимных санкций, не способна принять такой вызов по глобальному переходу на электрички…
а причины ищут в каких-то «требованиях покупателей»
Вы там в шары долбитесь совсем?
Гость
28 февраля 2025, 16:12
Потому что гибриды пока надежнее. Эксид скоро свои на базе rx и vx выкатит, вот это хочется увидеть, а для электрокаров пока розеток слишком мало.
ну богатые кому деньги девать некуда - наигрались. вот и все дела
Гость
27 февраля 2025, 16:48
Это шутка? При чем требования потребителей?! Утильсбор такой что ты покупаешь не автомобиль, а переводишь деньги в бюджет, а на часть этой суммы тебе передают автомобиль. Просто переведите стоимость в юани у нас и в Китае и поймете.
Не уходите от темы! Зачем тут СВО, Трамп и т.п. Про электрички надо рассуждать только по своему опыту( Эволют, год): это супер, если живёшь близко от города в частном доме(220в)!!! И тогда проблема не в зарядке, а в отсутствии специализированных СТО!!!
Гость
27 февраля 2025, 10:14
покупают их люди с головой не дружат
Гость
27 февраля 2025, 10:08
и налог конский, в них по 300-400 лошадей
Гость
27 февраля 2025, 10:04
клиенты ничего не получат, получат только в рот, как они привыкли🐓
Электроэнергия для населения становится дорогой. Выгода от езды на электромобилях соответственно падает.
В реальности российские жители столкнулись с резко выросшими платежами за электричество. Один из примеров:
«Живу в частом доме с электроотоплением, до января было 20 тысяч рублей, а за январь пришлось оплатить 40 тысяч. За такой же расход электроэнергии. А зарплата у меня 25 тысяч.
Гость
27 февраля 2025, 10:49
Ну так топить электричеством всегда было дорого. А то, что е него з/п 25 т.р. - это прежде всего проблемы хозяина дома.
В январе он начал отапливать соседей? На кого рассчитаны такие примеры? Цирк. Живу в своём доме, за январь заплатил на треть меньше, чем за декабрь, и почти в 2 раза меньше, чем за ноябрь - на улице морозов не было.
Гость
27 февраля 2025, 09:36
Пуутин 25 лет перед Китаем на брюхе ползал- лес, нефть, газ, уголь за бесплатно отдавал.Теперь перед Трампом бисер мечет- редкоземельные хочет продавать- не хочет даже наладить производство отечественных магнитов, все сырьем торгует!
Гость
27 февраля 2025, 10:05
Гость, ничего странного
Гость
27 февраля 2025, 13:40
Микола, это тебя не касается.
Гость
27 февраля 2025, 13:42
не ной, ципсота
Гость
27 февраля 2025, 09:02
Особено китайских. Все мировые площадки стоят с их электричками не проданными.
Гость
27 февраля 2025, 08:52
Как там, ещё не выплатил кредит за китайский автомобиль, а уже на рынок планируют возвращаться другие марки)
Гость
27 февраля 2025, 08:47
КИТАЙСКИМ ХЛАМОМ ПОЛЯ В ПОДМОСКОВЬЕ И НЕ ТОЛЬКО ЗАБИТЫ!
УЖЕ НЕ ЗНАЮТ КУДА СТАВИТЬ!!!
2023 ГОДА МАШИНЫ СТОЯТ И ДО СИХ ПОР НЕ ПРОДАЛИСЬ!
У АВТОВАЗА ЗАТОВАРКА СКЛАДОВ БОЛЬШЕ 100 000 ШТ НЕ ЗНАЮТ КУДА ДЕТЬ!!!!!!!
Гость
27 февраля 2025, 10:37
У АвтоВАЗа затоварка? В месяц продажи 40 тысяч штук, т е запас всего на 2 месяца в случае остановки производства, ходовые модели вообще не задерживаются.
Гость
27 февраля 2025, 12:30
Гость
27 февраля 2025, 10:37
У АвтоВАЗа затоварка? В месяц продажи 40 тысяч штук, т е запас всего на 2 месяца в случае остановки производства, ходовые модели вообще не задерживаются.
это в отчетах, а так продаж нет. Конторки друг другу по бумагам продают, в реальности картина удручающая.
Гость
27 февраля 2025, 08:42
Да потому что Зикр, в России может быть только один. Чеченский.
Гость
27 февраля 2025, 09:06
А ещё зирвак.
Гость
27 февраля 2025, 08:34
Сыпаться стал этот Чунгачанг и Кунилинг. Вот и перестали брать это нечто.
Гость
27 февраля 2025, 08:27
Где заправки для электричек? Ставьте запрвки и будем дальше играть с электричками
Гость
27 февраля 2025, 09:32
На твои гроши можно только в егоровском троллейбусе с кнопочками на поручнях поиграться
Многие, кто хотел и мог себе их позволить, - уже приобрели, потому спрос и падает, но обратите внимание на наши посёлки, где проживают зажиточные челябинцы - у каждого второго есть электричка, если не больше. Да, это вторая или третья машина, но их набрали много.
Гость
27 февраля 2025, 10:39
Их набрали когда не было дифференциации тарифов электроэнергии.
Их набрали когда не было дифференциации тарифов электроэнергии.
А что изменилось? В своём доме проблем с зарядкой нет. Стоимость кВт/ч хоть и подросла, но всё равно несопоставима с бензином. Да и не для экономии их покупают, кто может позволить купить, экономия - это уже просто приятный бонус.
Гость
27 февраля 2025, 07:39
А кому по сути нужны эти электрические мафынки? Ботеньким только лишь для утех и и потешить себя. Ни один нормальный мужик не хочет иметь дело с такими погремушками, которые в случае поломки будут стоять и гнить. Хоть один автосервис возьмётся делать это? Да нет конечно, они бензиновые то не берутся делать, а тут это ещё. Короче говоря, даром не нужны эти чунгачанги.
Гость
27 февраля 2025, 07:33
Скоро на заводах зарплаты сократят и кредитокитайские вёдра уедут на спец стоянки
Гость
27 февраля 2025, 08:53
Покупать электромобиль в России и ездить в радиусе 100 км от единственной на полстраны розетки - так себе идея.
Гость
27 февраля 2025, 09:51
Хорошо быть деревянным, смотришь на мир через узкую дырку в голове, про восстановление утраченных резервов техники и вооружения не слышал через дырку свою, из нее только яд вылетает и недалекость)
Гость
27 февраля 2025, 10:27
Уже, посмотрите цены на бу
Гость
27 февраля 2025, 07:27
Красивый номер
Гость
27 февраля 2025, 07:23
Забейте себе в Пеку свой китайский хлам
Гость
27 февраля 2025, 07:22
Мише с завода на чем свою бабу катать с получки ?
Гость
27 февраля 2025, 07:20
КАК НАСЧЕТ LADA GUANO 2025 SUPER EDITION .?
ЕСТь УСПЕХИ ПРИ ПРОДВИЖЕНИЕ ДАННОГО АВТО В МИРЕ ..? ЕСТЬ ЧЕМ ПОХВАЛИТЬСЯ НАШЕМУ РЕЖИМУ ..?
Гость
27 февраля 2025, 07:35
Полтора часа до открытия заветного ларька с боярышником. Злое, тревожное время...
Гость
27 февраля 2025, 08:00
Гость
27 февраля 2025, 07:35
Полтора часа до открытия заветного ларька с боярышником. Злое, тревожное время...
Как же тяжело Вашей маме - трубы горят - быстрее пусть бежит в ларек .
Гость
27 февраля 2025, 08:11
Гость
27 февраля 2025, 08:00
Как же тяжело Вашей маме - трубы горят - быстрее пусть бежит в ларек .
На трассу организована утренняя доставка боярышника - никуда не беги! Ох и тревожный этот последний час - всё раздражает, всё не в радость, злые люди!
Гость
27 февраля 2025, 06:49
Почему наигрались то, кто хотел себе давно их понакупили своим бабам по садикам катаца
вот вы сейчас очень точно определили их целевую аудиторию в нашей стране - второй авто (для жены) для неспешных покатушек по городу.
Гость
27 февраля 2025, 06:47
Сложно представить Зикр 5 лет с пробегом 120-150 в хорошем состоянии и главное батареей
Гость
27 февраля 2025, 07:39
А Ты зайди на сайты Китая с б/у техникой - сильно удивишься, насколько они живые
Гость
27 февраля 2025, 08:14
Гость
27 февраля 2025, 07:39
А Ты зайди на сайты Китая с б/у техникой - сильно удивишься, насколько они живые
Гость, О Счастливый обладатель китайского куньлуня!👍👍👍
Гость
27 февраля 2025, 08:50
Гость
27 февраля 2025, 07:39
А Ты зайди на сайты Китая с б/у техникой - сильно удивишься, насколько они живые
Б/у с КНР намного хуже чем с Европы, да и электричка ваша не уперлась не в одно место, дорого и ни о чем, так только по городу ползать
Гость
27 февраля 2025, 06:45
В России рухнули продажи всего, легковых, грузовых автомобилей, спецтехники, прицепов, тракторов, автобусов, сельхозтехники. В транспорте в прямом и смежном значениях задействовано свыше 30 процентов населения, которое теперь не будет получать доходы ну и соотвественно и не будет их тратить. В связи с падением продаж не только электроавтомобилей сократился импорт, и самое главное производство, в этих специальностях задействовано 20 процентов населения + смежные заводы, услуги, продажи сопутствующих товаров, услуг и всего прочего. Эти люди тоже не дополучат доходы и не будут их тратить. Не дополучат доходы продавцы одежды, продуктов, бытовой техники и прочего прочего прочего. Соотвественно из-за снижения спроса начнется сокращение. А это господа уже социальные колебания в обществе.
Гость
27 февраля 2025, 07:06
Буратина, тебе говорили, что размышления это не твоё?))
Гость
27 февраля 2025, 07:56
А нечего было скакать и орать: ГОЙДА! Теперь то до тебя начало доходить, что скакать это очень плохо? Такие, как ты периодически тут строчат, что сейчас в несколько раз хуже, чем в 90-х. Да нет, вы не жили в 90-х, а если и жили, то были детьми и ваш ум не мог позволить вам оценивать реальность. Вы не видели, как приходилось реально выживать не имея денег, потому что их не платили месяцами, вы не знаете, что такое расчёты по бартеру, когда не знаешь, куда деть тебе ненужные вещи, а надо детей кормить каждый день. Все твои домыслы это страх перед неивестностью, ты просто боишься перестать жить в прежнем русле, потому что привык жить в комфортно ни в чём себе не отказывать.. кроме продаж есть другие варианты развития, например восстановление с/х, но таким, как ты это не интересно, по той причине, что не привыкли работать и думаете только на сегодняшний день, не думая о будущем.
Гость
27 февраля 2025, 08:08
Гость
27 февраля 2025, 07:56
А нечего было скакать и орать: ГОЙДА! Теперь то до тебя начало доходить, что скакать это очень плохо? Такие, как ты периодически тут строчат, что сейчас в несколько раз хуже, чем в 90-х. Да нет, вы не жили в 90-х, а если и жили, то были детьми и ваш ум не мог позволить вам оценивать реальность. Вы не видели, как приходилось реально выживать не имея денег, потому что их не платили месяцами, вы не знаете, что такое расчёты по бартеру, когда не знаешь, куда деть тебе ненужные вещи, а надо детей кормить каждый день. Все твои домыслы это страх перед неивестностью, ты просто боишься перестать жить в прежнем русле, потому что привык жить в комфортно ни в чём себе не отказывать.. кроме продаж есть другие варианты развития, например восстановление с/х, но таким, как ты это не интересно, по той причине, что не привыкли работать и думаете только на сегодняшний день, не думая о будущем.
Буратина, не надрывайся так - опилки задымятся. Не стало лучше.
Были, но не космические. Они забывают, что рынок эмобилей у нас очень небольшой.
1. Дорого купить. Если раньше 3-4 летний Leaf стоил как гранта, то теперь эти Зикры мало кому по плечу. А люди с деньгами практичны и не торопятся пересаживаться на эмобили.
2. Непонятно как заряжать. 75% в РФ живут в городах. 25% сельского населения эти электрички неинтересны никак - у них дом втрое, а то и впятеро дешевле этого Зикра. А 99% городского населения розетку свою к электричке подтащить не смогут. Есть отдельные жители первых этажей в малоэтажной застройке и владельцы электрифицированных гаражей неподалеку, владельцы таунхаусов - вот они могут заряжать, но таких 1-2% наверное, остальные за бортосм.
Про коммерческие электрозаправки не говорю - они своими тарифами, всю идею владения эмобилем, сразу помножают на ноль.
Были, но не космические. Они забывают, что рынок эмобилей у нас очень небольшой.
1. Дорого купить. Если раньше 3-4 летний Leaf стоил как гранта, то теперь эти Зикры мало кому по плечу. А люди с деньгами практичны и не торопятся пересаживаться на эмобили.
2. Непонятно как заряжать. 75% в РФ живут в городах. 25% сельского населения эти электрички неинтересны никак - у них дом втрое, а то и впятеро дешевле этого Зикра. А 99% городского населения розетку свою к электричке подтащить не смогут. Есть отдельные жители первых этажей в малоэтажной застройке и владельцы электрифицированных гаражей неподалеку, владельцы таунхаусов - вот они могут заряжать, но таких 1-2% наверное, остальные за бортосм.
Про коммерческие электрозаправки не говорю - они своими тарифами, всю идею владения эмобилем, сразу помножают на ноль.
Ну купил я зикру, ну зарядил... а утром - 30. Я сколько на той зикре проеду?
Гость
27 февраля 2025, 12:13
Продажи Ё-мобиля рухнули ещё до начала его выпуска. Прохоров так и не смог продать ничего из этого проекта. Всё осталось в ведении правительства эрэфии. Чтобы создать что-то своё, надо думать, организовывать и т.д. Но самое главное слово- создавать. Что может создать премьер-министр юрист или премьер-министр инженер-системотехник постоянно лоббировавший американские интересы в России? Правильно. Созданное ими видим каждый день в виде цен, тарифов, налогов. Т.е. то, что можно создать не утруждая себя громоздкими расчётами. Просто лист бумаги, ручка и ... новый налог готов.
Даже когда импортный автопром покинул эрэфию, никто не вспомнил об проекте ё-мобиля. Зачем? Пришедшие во власть после 91-го года обучены разваливать, а не создавать. Сырьевая экономика- наше всё. Сорвал банан, продал- красота!
Гость
27 февраля 2025, 06:19
Трамп не снимет санкции до заключения мирного договора, т.е. - прямое принуждение...как же так - ведь казачество Санкт-Петербурга ему уже звание есаула присвоило ! Цирк !
Гость
27 февраля 2025, 06:22
Полезные ископаемые это так, маленький бонус есаулу Трампу ! ...)))
Гость
27 февраля 2025, 07:03
Гость
27 февраля 2025, 06:22
Полезные ископаемые это так, маленький бонус есаулу Трампу ! ...)))
Не спит буратина, о Трампе все мечтает..
Гость
27 февраля 2025, 06:17
Ничего удивительного, спад производства, сокращения, снижение зарплат, это только начало, слава путинской набиулинской.
Гость
27 февраля 2025, 06:22
Статья - будь здоров! Долго и убедительно, но непонятно о чём.
Рынок скукоживается, потому что самые любознательные и состоятельные свой интерес удовлетворили.
Далее за электрички особо биться некому:
- высокая цена;
- отсутствие инфраструктуры зарядных станций;
- незначительный пробег с одной зарядки.
Так и вышло, что машина сегодня сугубо городская, а людям нужна более универсальная.
Гость
27 февраля 2025, 10:47
Гость
27 февраля 2025, 06:22
Статья - будь здоров! Долго и убедительно, но непонятно о чём.
Рынок скукоживается, потому что самые любознательные и состоятельные свой интерес удовлетворили.
Далее за электрички особо биться некому:
- высокая цена;
- отсутствие инфраструктуры зарядных станций;
- незначительный пробег с одной зарядки.
Так и вышло, что машина сегодня сугубо городская, а людям нужна более универсальная.
Слишком много букаф для тарасов на зарплате в 750 хрювень)
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев