За прогрев машин во дворах появился штраф. Так сколько молотить на холостых?

АВТОВАЗ поставил точку в старом споре о том, сколько нужно греть мотор перед поездкой, и дал конкретный временной интервал. Параллельно с этим депутат Госдумы Павел Федяев предупредил россиян о штрафах за долгий прогрев мотора во дворах. Накануне сезона морозов вспоминаем азы предстартовых процедур.

Минимальное время прогрева мотора, по версии специалистов АВТОВАЗа, составляет 30 секунд: за это время двигатель не наберет рабочую температуру, но масло успеет прокачаться по системе смазки и слегка снизит вязкость, обеспечив минимальную защиту деталей. Это время вазовцы называют некой золотой серединой между экологией и ресурсом двигателя. Не исключают они и более длительных прогревов, особенно если нужно протопить салон и оттаять стекла.

Попутно первый зампред комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев напомнил россиянам о штрафе до 3000 рублей, который положен за длительный прогрев автомобилей во дворе. Специальной нормы нет, но деяние попадает под статью 12.28 КоАП РФ. Штраф составляет 1,5 тысячи рублей для жителей регионов и 3 тысячи рублей для жителей столиц.

Статья 17.2 ПДД запрещает в жилых зонах стоянку с работающим двигателем. Под стоянкой понимается преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или погрузкой. Проблемой является отсутствие контроля, да и автоюристы расходятся во мнении, можно ли считать стоянкой работу машины в режиме автозапуска (формально прекращения движения нет).

В любом случае здравый смысл подсказывает, что длительный прогрев автомобиля во дворе — это как минимум неуважение к соседям. Токсичность выхлопа непрогретой машины максимальна, а вредные вещества накапливаются в воздухе закрытых дворов-колодцев.

Необходимости в длительном прогреве современных машин по общему консенсусу в технической среде нет. В Европе с ее более мягким климатом в принципе запрещено греть машину на холостом ходу, но в России из-за морозов специалисты всё же рекомендуют дать мотору хотя бы 30–60 секунд. Главный секрет: плавное наращивание нагрузок. Вы можете начинать движение через минуту, тем более на ходу автомобиль прогревается быстрее, главное, не выжимайте из машины все соки. Помимо двигателя в прогреве нуждается трансмиссия, особенно автоматическая, и даже ходовая часть — в сильный мороз становится гуще масло в амортизаторах. Поэтому прогрессивное наращивание скорости — оптимальный вариант. Это позволяет, с одной стороны, не чадить соседям под окнами, а с другой, быстро прогревать автомобиль без ущерба ресурсу.

Любители «кипятить» мотор перед поездкой обычно делают это ради комфорта в салоне, но если уж такая потребность существует, лучше заниматься подобным на ночной стоянке или в другом безлюдном месте.

В морозы нужно прогревать и коробку, особенно не любят холодной езды вариаторы.