и в чём же эта огромная головная боль состоит? Доли - они и ест доли. Пить есть не просят. Чегой то вдруг надо так срочно избавиться как будто это граната. которая вот вот взорвётся? Доли ранее были оценены в 700 млн. А тут вдруг срочно понадобилось отдать не торгуясь......
Гость
7 августа 2013, 00:30
В точку!
Гость
6 августа 2013, 20:51
Отдать гордость Челябинска?
Бездумное отношение к символу Урала, к Танкограду....
Неумение управлять это хроническая беда чиновников....
Может быть Челябинскую область ввести в состав Свердловской?
Нет хозяина, вот и крыша валится. Гордость Челябинска - ЧТЗ, ЧМЗ,.... - только фабрики не рабочим, а земли не крестьянам!!!
Гость
7 августа 2013, 12:18
Мой папа много лет проработал на ЧТЗ. ЧТЗ - это символ города, его визитная карточка. Вспомните другое название нашего города - Танкоград! Люди гордились тем, что они работают на таком предприятии. Были технические училища (№1, например), техникум машиностроительный. Они готовили кадры для завода. Автотракторный факультет в ЧПИ... Существовала система подготовки и ротации кадров. Где это всё? Сейчас так называемые топ-менеджеры что могут? Положить побольше денег в свой собственный карман? Человек труда (рабочий, инженер) унижен и бесправен. А символ города - макароны! Вещь нужная, кто же спорит, но ЧЕЛЯБИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД ЖАЛКО ДО СЛЕЗ!
Гость
7 августа 2013, 16:18
Символ Челябинска ТК Родник!
Гость
7 августа 2013, 18:04
Гость
7 августа 2013, 16:18
Символ Челябинска ТК Родник!
Жестко,противно, но в самую точку!
Гость
10 августа 2013, 03:20
Полностью с Вами согласна, почему все молчат????
Гость
6 августа 2013, 18:05
А что же в том году проморгали чиновники пока была хорошая рыночная конъюнктура?!
Гость
6 августа 2013, 22:45
На дорогах города и области работает техника, купленная на бюджетные деньги, но не местного производства (бульдозера,погрузчики,грейдеры...)
Так что, конечно, отдавайте, вы все высоко сидите, вам в глаза людям, работающим на заводах, не смотреть, вы всё более собою по телевизору любуетесь...
Гость
6 августа 2013, 23:33
Нет аналогов у русской технике... Вся хуже, в разы
Гость
6 августа 2013, 23:52
Гость
6 августа 2013, 23:33
Нет аналогов у русской технике... Вся хуже, в разы
я так полагаю,это очередной китайский продавец комментирует.
я так полагаю,это очередной китайский продавец комментирует.
дело не в продавцах. Вы посмотрите отношение людей на производстве к своей продукции гонят брак и так сойдет а потребителю это не надо.Почему то все хотят ездить на иномарках а потом сами сетуют что наши трактора ни кому не нужны
Ломать, продавать или отдавать большого ума не нужно!
Что-то построить сложно!.
Бездарные чиновники пилили бюджеты и теперь ЧТЗ расплачивается за их глупость!
Гость
7 августа 2013, 09:48
Почему ломать? УВЗ и щас собственник ЧТЗ, просто остальные акции заберет
Гость
7 августа 2013, 14:26
Гость
7 августа 2013, 09:48
Почему ломать? УВЗ и щас собственник ЧТЗ, просто остальные акции заберет
Совершенно верно, причем тут ломать, не ломать. УВЗ скорее всего выставил такие условия оздоровления предприятия
Гость
7 августа 2013, 09:16
Губернатору давно уже ЧТЗ как кость в горле,только не понятно почему, ведь действующее производство же,хотя вывод напрашивается сам собой - есть другое производство техники,надо убрать конкурентов, и кто хозяин этого,другого, производства понятно.
Гость
10 августа 2013, 03:19
Точно сказали! Просто считают, что заводчане народ простой и против не пойдут, поэтому и крутят вертят как хотят...
Гость
7 августа 2013, 09:10
Люди строили, создавали, а нелюдям только бы продавать, или как это - приватизировать.
Гость
7 августа 2013, 13:24
Уважаемый губернатор! Производство-это не ваши торговые комплексы, где затраты окупаются моментально и с лихвой! Вы бы лучше похвастались его восстановлением и созданием новых рабочих мест для своего города и области! Плюс Млодик, который разворовал миллионы, а его по головке за это погладили!
Гость
7 августа 2013, 14:28
Меня всегда умиляли патриоты, которые за своим безграничными эмоциями не видят здравого смысла.
Все все так убиваетесь, что завод развален и разворован, но при этом говорите о том, что завод это визитная карточка города и ТОЛЬКО по этому он должен работать и существовать.
Кто-то оперирует громкими терминами "мОржа".
А кто-нибудь из вас когда-нибудь задумывался над тем кому нужна та техника в том виде в котором она производится сейчас? Подумайте на досуге?
Мировые производители ушли далеко в перед в области технологий, качества, надежности. А тот продукт, который собирается на ЧТЗ кому нужен?
Подумайте, а потом решите нужен ли такой завод акции которого с каждым годом дешевеют.
Гость
7 августа 2013, 15:38
Акций ЧТЗ давно уж нет. А доли ооо чтз-уралтрак принадлежат структурам уралвагонзавода и области. И кто виноват и что делать как говаривали классики?
Гость
7 августа 2013, 15:45
Если бы деньги не в карман складывались, а на разитие технологий направлялись, на новое оборудование, то и техника была бы вполне конкурентноспособная и завод бы стал крупнейшим налогоплательщиком в области! Но кому это нужно??? На самом деле легче ТРК построить, окупаемость в разы быстрее. Только в городе у нас одни покупатели и продавцы остались, производителей то нет почти! А те что остались, имеют теперь забугорных хозяев - они точно не на благо области стараются!
Гость
7 августа 2013, 15:59
Правильно, зачем что-либо делать своими руками, когда можно из-за границы привезти. Слава богу газ-нефть еще есть, на наш век хватит. А после нас - хоть потоп.
Гость
6 августа 2013, 22:23
мы наблюдаем процесс развала не только завода, но и некогда могущественного общества.
Многие беды от незнания Истории. Давно к такому выводу пришли, может не дословно перескажу автора, но суть такова: Определение: Народ это единое целое в прошлом, современности и будущем.Неразрывное. Прошлое связано с нами живущими нитями памяти, а через нас мы передаем эти нити памяти потомкам будущему своего народа. Так вот если эти нити начать рубить, искажать, то народ исчезает. (Вспомним казачество)Таким образом живущие в современности обязаны знать и чтить обычаи, язык, уклад жизни своих своих предков и обязаны передавать это знание-память своим детям.
Гость
7 августа 2013, 07:22
Чтить уклад - это хорошо. Только вот почитание это ситуацию не спасет. Рабочий класс растоптан, разобщен, одурманен буржуазной пропагандой. Что может предотвратить окончательный развал общества? По моему мнению, только поднятое красное знамя с серпом и молотом- символ солидарности трудящихся за за свои классовые права, борьбы против капиталистической эксплуатации, уничтожающей страну, символ надежды на лучшее будущее потомков.
Гость
7 августа 2013, 13:45
Гость
7 августа 2013, 07:22
Чтить уклад - это хорошо. Только вот почитание это ситуацию не спасет. Рабочий класс растоптан, разобщен, одурманен буржуазной пропагандой. Что может предотвратить окончательный развал общества? По моему мнению, только поднятое красное знамя с серпом и молотом- символ солидарности трудящихся за за свои классовые права, борьбы против капиталистической эксплуатации, уничтожающей страну, символ надежды на лучшее будущее потомков.
Когда коммунисты на государственный флаг поместили серп и молот, с тех пор вся страна при помощи серпа и молота и стала работать, в технологическом плане на десятилетия отстав от передовых капиталистичесикх стран. А уровень коммунистической эксплуатации наёмного труда оказался несравнимо выше уровня капиталистической эксплуатации. Итогом всего этого стало экономичесоке банкротство и последующий развал коммунистического государства.
Гость
7 августа 2013, 15:44
Гость
7 августа 2013, 13:45
Когда коммунисты на государственный флаг поместили серп и молот, с тех пор вся страна при помощи серпа и молота и стала работать, в технологическом плане на десятилетия отстав от передовых капиталистичесикх стран. А уровень коммунистической эксплуатации наёмного труда оказался несравнимо выше уровня капиталистической эксплуатации. Итогом всего этого стало экономичесоке банкротство и последующий развал коммунистического государства.
Сразу видно выпускника фурсенко-ливановской школы.
Гость
6 августа 2013, 19:51
Горбачев-Ельцин -Гайдар-Чубайс-Березовский-Медведев следующая станция конечная , сушите сухари и спички готовьте . Такую страну ухайдохать и укердыкать - пипец нет слов .
что за "гарипотеровская" -самизнаетекого
скажи прямо кого?
Гость
7 августа 2013, 13:17
<<< Горбачев-Ельцин -Гайдар-Чубайс-Березовский-Медведев следующая станция конечная , сушите сухари и спички готовьте . Такую страну ухайдохать и укердыкать - пипец нет слов . >>> а горячо любимого ВВП вы специально пропустили или боитесь его упомянуть ?
Гость
7 августа 2013, 00:17
По мне так все просто и понятно. На заводе тысячи сотрудников, которых нужно было сократить еще в 90-е. Ну не нужно для производства трактора столько народу (соцсфера, и т.п) ни одна себестоимость этого не вывезет. Область их сократить не может - начнутся волнения на всех уровнях.
Значит, нужно отдать (продать) кому то, кто через банкротство всех кинет, т.к. сокращать такое количество ни кто не будет. Зачем платить, если можно не платить.
А им-во, станки разворуют, здания распродадут в нужное русло...
Гость
7 августа 2013, 13:19
так соц.сфера останется в бюджете, а подарят только сам завод
Гость
7 августа 2013, 13:12
ЖАЛКО ЧТО ТАК ДЕЛО ПОШЛО. А ЧТО ЕЩЁ ОЖИДАТЬ ОТ ВРЕМЕНЩИКОВ. ВРЕМЕНЩИК, ОН КОРНИ НЕ ПУСТИТ, ЧЕРЕЗ СЕРДЦЕ НЕ ПРОНЕСЕТ. А ТОЛЬКО ПОСЛЕДНЕЕ ВЫНЕСЕТ. А ТАМ ЕМУ ВСЕ РАВНО. У МЕНЯ МУЖ РАБОТАЕТ НА ЧТЗ. ВИДЕЛИ БЫ ВЫ С КАКОЙ БОЛЬЮ ОН ОТЗЫВАЕТСЯ О ПРОБЛЕМАХ ЗАВОДА. НО ВСЕ МЫ ДЛЯ ВЛАСТЬ ИМУЩИХ МЕЛОЧЬ РАЗМЕННАЯ. ОНИ В ДУМАХ ТОЛЬКО О СЕБЕ. ХОТЬ БЫ НЕ ПИСАЛИ, НЕ БУДОРАЖАЛИ. ТО ПРО МЛОДИКА НАПИШУТ, ТО СЕЙЧАС ПОДЕЛИЛИСЬ НОВОСТЬЮ.
Гость
7 августа 2013, 13:29
Деньги решают все и бумага все стерпит
Гость
6 августа 2013, 22:25
У Кичеджи за прошлый год доход в несколько сот миллионов рублей, самый богатый чиновник Питера. Делайте выводы.
УРАААА, наконец то закроют проклятое социалистическое прошлое, ДАЁШЬ нам светлое капиталистическое будущее-ТРК
революция была в 17 году и была разруха,но за 20 лет товарищи сделали ДЕРЖАВУ, в 91 году развалили страну, прошло 20 лет и развития нет,значит нете товарищи у руля
Гость
7 августа 2013, 12:32
Интересно, представлял ли Горбачев, когда рушил систему, чем все это обернется? Представляет ли сегодня, кто-нибудь, чем все это закончится? Россия оказалась, действительно, "колоссом на глиняных ногах". Ударили в правильном месте и уже больше 20 лет все разваливается в пыль.
Гость
7 августа 2013, 04:43
Так если это действительно так: метлой мести, начиная с конструкторов - застарелых, неумелых, неспособных... Ведь действительно техника не совершенствуется уже столько лет. Но по статье речь не о том - а что наши чиновники в администрации, владеющей пакетом акций, за всё время сделали, чтобы помочь заводу? Да ничего! Совещания, фуршеты, откаты... Бывшие дисжокеи у власти... У меня постоянный вопрос к этим новоиспечённым: у вас социалка, у вас люди, у которых семьи,дети... И если уж у вас, скороспелых, нет традиций и истории, то хоть о людях подумайте, на местные нужды могли бы закупать технику местного производства... Надеюсь, пройдёт время, и каждого подтянут к ответу... Могу признаться: ну нет у меня к Юревичу претензий, старается, как может, но и команды настоящей у него нет... Так лизоблюды и клоуны
Гость
7 августа 2013, 09:10
Согласен кругом папугаи и клоуны, смешно до зуда.
Гость
7 августа 2013, 17:07
Про дискжакеев согласен, но конструкторы то тут причем? Прежде чем что-то создать изучается спецификация материалов. Конструкторы готовы создавать хорощую технику,
а им говорят - этого нет, об этом даже и не думайте, это дорого и т.д. Вот вам исходные материалы, возможности предприятия - дерзайте. Про людей... как не смешно, но в России-матушке людей никогда не жалели... надо будет новых нарожают... хотя сейчас дети это "роскошь", затраты таковы, что все бабушки, дедушки с родителями его содержат, про садик и школу уже и думать страшно - всем дай денег...
Гость
10 августа 2013, 13:59
конструктора старые ??? а нету молодых и грамотных..не-тууу !!!!и средний возраст рабочих- какой ??
Гость
7 августа 2013, 13:19
Зато на бюджетные деньги Китайцев покупаем, потому что моржа большая. Стыдно. Дорогу открыли импорту без дальновидности ситуации.
Гость
7 августа 2013, 13:29
Моржа - это кто? Самка моржа?
Гость
7 августа 2013, 16:23
Гость
7 августа 2013, 13:29
Моржа - это кто? Самка моржа?
НЕ моржа А маржа - разность между выручкой от реализации продукции и переменными затратами, расчетный показатель, сам по себе он не характеризует финансового состояния предприятия или какого-либо его аспекта, но используется в расчетах ряда показателей.
Гость
6 августа 2013, 19:19
отдайте мне
Гость
7 августа 2013, 07:18
Заплати долги (более 6 миллиардов) и забирай.
Гость
7 августа 2013, 16:17
как я поняла, никто так и не догадался кому принадлежит "Уралвагонзавод" и почему отдают ЧТЗ...
Вопрос не в том продавать или нет, а в том за сколько продавать. Желание срочно отдать "не торгуясь" как-то наводит на нехорошие мысли. А Уралвагонзавод принадлежит "Ростехнологиям" т.е. по сути государству, что в данном случае как раз и неплохо.
Гость
10 августа 2013, 03:27
Прямо Вы всех успокоили своими словами...., опять на время завод перекочует в другие руки и еще с большими долгами останется. ЗАВОДУ НУЖЕН ХОРОШИЙ ДИРЕКТОР, КОТОРЫЙ БУДЕТ ЛЮБИТЬ И РАЗВИВАТЬ СВОЕ ДЕТИЩЕ, А НЕ "ПРИЕМНЫЕ РОДИТЕЛИ"!!!
Гость
11 августа 2013, 00:54
Ребята, трактора завода - сплошная бяка (работал, знаю)Снести его скорее и забыть, как кошмарный сон. Сколько здоровья у людей он отнял...не зря же его и называли Бухенвальд...
Гость
13 августа 2013, 23:08
всё снести и построить ТРК, только кто ж там будет что-то покупать, если безработными полгорода будут?
Волнения начнутся по - любому,когда еще обещали в ЧТЗ инвестировать 14 млн.,почему область,являясь совладельцем, не контролировала процесс,если гигант закроют, вот тогда головная боль начнется у кое-кого -прогремит на всю отчизну!
Гость
7 августа 2013, 12:13
Помимо прочего ужаса, которое олицетворяет собой это событие, это решение тут ведь еще и закон о гос. активах не соблюдается похоже.
Неужели уже ничего нельзя предпринять?!
Гость
7 августа 2013, 14:30
Там напрашивается большой фруктовый рынок,где приезжие крестьяне из ближнего зарубежья,будут продавать фрукты нашим согражданам!
Гость
10 августа 2013, 03:16
Я честно удивляюсь, не уж-то нельзя завод переоборудовать и выпускать что-то кроме тракторов??? Столько человек проработало там всю жизнь, отдали все свое здоровье и силы, даже в 90-тые годы, когда месяцами не платили зарплату, работники все равно рано утром в любую погоду шли на завод. Такая огромная территория и станки могут простаивать только в неумелых руках!!! Надо привлечь грамотных людей, которые бы с новыми идеями смогли вывести завод из такой нестабильной ситуации. НЕЛЬЗЯ ГУБИТЬ ТО, ЧТО СТРОИЛИ ГОДАМИ!!! Как показывает история, сначала рушим, а потом начинаем жалеть. В городе итак одни банки и магазины, которые только перепродаю ничего сами не производя, а где же реальное производство????
Сейчас-6°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -12
0 м/c,
725мм 68%ЧТЗ продадут, не торгуясь