Есть у кого информация по строительству ИКЕИ в Челябинске? Раньше, говорят, юревич не разрешал, а теперь как обстоят дела?
Гость
11 апреля 2014, 11:13
В этом китайском Урумчи у меня посылка зависла, уже месяц как лежит там и не двигается
Гость
11 апреля 2014, 12:05
Не переживайте, как достроят ТЛК, сразу найдется ваша посылка и в баньтике до квартиры доставят... Только потерпите... несколько лет :)))
Гость
11 апреля 2014, 10:28
Афера какая-то. Главное чтобы не под гарантии области.
Гость
11 апреля 2014, 13:21
спокойно, Маша) Дубровский заморозил гарантии
Гость
11 апреля 2014, 10:16
Там однополостные дороги!!!
У нас огромное количество смертельных ДТП именно из-за лобового удара при обгоне тихоходного транспорта.
ДОРОГИ ВНАЧАЛЕ ПОСТРОЙТЕ, лучше что бы их китайцы и построили, за месяц трехполоску до Челябинска проложат!!!
Гость
11 апреля 2014, 10:14
уже сейчас после красногорска трудно обгонять вереницу авто, после запуска комплекса будет ...до еманжелинска
Гость
11 апреля 2014, 09:10
не все сразу, дойдет и до трассы с "железкой"
Гость
11 апреля 2014, 10:07
Вообще-то нормальные люди сначала делают инфраструктуру. А у нас все наоборот.Вот встанет троицкая трасса и привет
Гость
11 апреля 2014, 11:34
Согласно стратегии развития региона, реконструкция дороги до Южноуральска запланирована на период 2016-2020 года (36км), реконструкция М5 - в основном на 2017-2025 годы, подъезд к Екатеринбургу - тоже запланирован на 2016-2020 годы. Т.е. лет 5-10 новый ТЛК будет не обеспечен дорогами. А там и остальные развалятся.
Гость
11 апреля 2014, 13:19
Гость
11 апреля 2014, 10:07
Вообще-то нормальные люди сначала делают инфраструктуру. А у нас все наоборот.Вот встанет троицкая трасса и привет
покажите в нашей стране людей, которые сперва дороги НОРМАЛЬНО делают, а потом еще и строят за свой счет?! Им откуда-то прибыль нужно получать, чтобы развивать инфраструктуру дальше? А Троицкое направление уже сейчас и без тлк стоит, к Южноуральску спокойно не подъехать, и аварии там всегда.
Понятное дело, что позиция "неодобрямса" всегда самый простой путь, ведь никто не спросит за это и никому не обязан ничем)
Гость
11 апреля 2014, 09:02
Сначало дороги автомобильные расширять надо, а потом строить! О людях которые будут ехать за вашими фурами подумали. ДТП при обгонах станет больше!
Гость
11 апреля 2014, 08:22
Приедет китайский товар гипермассово - мощный удар под дых местным производителям...
Гость
11 апреля 2014, 11:44
Дак он и так шёл и идёт и ещё долго будет идти,просто тут хоть область на этом зарабатывать сможет и созданы будут рабочие места!!!
Дак он и так шёл и идёт и ещё долго будет идти,просто тут хоть область на этом зарабатывать сможет и созданы будут рабочие места!!!
Надеюсь, рабочие места не для приезжих из Китая...
Гость
11 апреля 2014, 12:32
Гость
11 апреля 2014, 11:44
Дак он и так шёл и идёт и ещё долго будет идти,просто тут хоть область на этом зарабатывать сможет и созданы будут рабочие места!!!
Гости из средней Азии уже ждут новые высококвалифицированные рабочие места .... грузчиков, карщиков, охраников. Только вот это место могут занять китайцы.
Сомнительная выгода для области, и убъёт местных производителей. Вот если бы огромный склад продукции челябинских производителей открыли в Китае.
Гость
10 апреля 2014, 21:58
Надо 10 таких ТЛК как минимум, чтобы Челябинск стал хоть немного напоминать торговый город, а не нищий и грязный убогий город-завод.
Гость
11 апреля 2014, 08:03
Адольф,ты задолбал уже,да живи ты в своём Ёбурге,чё ты к нам лезешь???достал реально
Гость
11 апреля 2014, 09:49
Гость
11 апреля 2014, 08:03
Адольф,ты задолбал уже,да живи ты в своём Ёбурге,чё ты к нам лезешь???достал реально
Ну сумасшедший, чё возьмёшь?
Гость
10 апреля 2014, 21:34
А где дороги нормальные? Без дорог этот проект фикция!
Гость
10 апреля 2014, 19:28
Как вы грузы повезете без дорог? Пусть федералы дорогу первого класса профинансируют хотя бы до Южноуральска!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте